ಹೊಸ "ಕಿಯಾ-Sporteydzh" ಪೂರ್ವದ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ, ಹೆಚ್ಚು ನಗರ "ಎಸ್ಯುವಿ", ಬದಲಿಗೆ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾದ ದೇಹದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಚಾಲನಾ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸೋತ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಆಗಿತ್ತು.
ಹೊರಗೆ "ಕಿಯಾ-Sporteydzh" (ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಪುಸ್ತಕದ ನಿರರ್ಗಳ) ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ತುಂಬಾ ಚಿಂತನೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳು, ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲವಾಗಿರುವ ಇದೆ, ಫಿಟ್ ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ರಸ್ತೆ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೈಮರ್ ಮತ್ತು ದಂಡೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಕ್ರಮಗಳ ಜೊತೆ copes, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ "Sportike" ಇದು ಉತ್ತಮ ಅಲ್ಲ ಹೋಗಲು ಹೊಂದಿದೆ - UAZ ಅವರನ್ನು ದೂರದ, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಕರುಣೆ ಹೊಂದಿದೆ. ತೂಗು ತೀವ್ರ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಸಹನೀಯ, ಸಣ್ಣ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಒಂದು ಗಂಭೀರ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದ ಮಾಡಬಹುದು.
ಈಗ "ಕಿಯಾ-Sporteydzh" ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವಿರೋಧವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತು HOOD ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಗೋಚರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯಕ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ತಕ್ಷಣ ಈ ನ್ಯೂನತೆ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಇದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು rearview ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಸರಿಪಡಿಸಿ. ಬೇಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಸಹ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅಗ್ಗದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲಭ್ಯತೆ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು, ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ಇತರೆ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ಟ್ರಿಮ್ ಮೇಲೆ ತುಂಬಾ ಆದ್ದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ "ಓಕ್" ಫಲಕ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ಅಲ್ಲ ಆಯ್ಕೆ ವಿಷಾದ ಅಥವಾ, ಮೌಲ್ಯದ ಉಳಿತಾಯ.
ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ "ಕಿಯಾ-Sporteydzh", ವೃತ್ತಿಪರ ಚಾಲಕರು ನಡೆಸಿದ, ಉತ್ತಮ ವಾಹನ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ, ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತಾಡುತ್ತಾನೆ. ಹೈ ಆಸನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಾರಣ ಎತ್ತರವಾದ ಬಹಳ ಜನರ ಭಾವನೆ. ಚಾಲಕ "ಕಿಯಾ-Sporteydzh" ಆರಾಮವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.ಅವರು ಖಚಿತ. 180 ಸೆಂ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಇದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭ ಬೆಲೆ "ಕೊರಿಯನ್" ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಈ ಮಾದರಿಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇವನ್ನು "ಚಿಯಾ-Sporteydzh" ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಕಾಣಬಹುದು ಮಹಿಳೆಯರಾದ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಇದೆ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು - ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಲೈಂಗಿಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೆಟ್ "ಯಂತ್ರ" ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಒಂದು ಸಾಕಾರ (6 ವೇಗ), ಇದು ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಜತೆಗೂಡಿ 5 ಹಂತದ ಮತ್ತು ಆರು-ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಇರಬಹುದು. ಕೊನೆಯ ನಿರ್ವಿವಾದವಾಗಿ (100 km ಗೆ ಕಡಿಮೆ 5 ಲೀಟರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರೀಯ ಬಳಕೆ 1.7 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ) ಚಾಲನೆ ಆರ್ಥಿಕ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯಿತು. ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದುರಾಸೆಯ (ಅದು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಜೊತೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಕನಿಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ). ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ವೆಚ್ಚವು ಡೀಸೆಲ್ ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ, "ಕಿಯಾ-Sporteydzh" ಕೇವಲ ಯೋಗ್ಯ ನಗರ ಕಾರ್, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣದ ದೇಶದ ಒಳ್ಳೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.