ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರದೇಶ: ಚಾಲಕರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹಕ್ಕುಗಳು

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶ - ಇದು ಕಾರ್ ಚಾಲಕರ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಜ್ಞಾನ ಆಧಾರಿತ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ, ತಮ್ಮ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಭಯವಿಲ್ಲದೇ ಯಾವುದೇ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಸಾಧ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಪ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು?

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜ್ಞಾನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹುಡುಕುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವಲಯ ಯಾವುದು.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೇಲೆ

SDA ಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಮೂಲಭೂತ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕ ತಕ್ಷಣ ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತಾನೆ, ಕೇವಲ ರಸ್ತೆಯ ಹೊರಡುವ.

ಪ್ರತಿ ರಸ್ತೆಯ ಚಿಹ್ನೆ ತನ್ನದೇ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕನ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು. ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಮೊದಲಿಗೆ ಎಲ್ಲರ ಹೆಸರನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಅದು ಅರ್ಥ ಏನು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಜ್ಞಾನ - ಅವರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರದೇಶ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗುಂಪಿನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅದರದೇ ಆದವು. ಚಾಲಕನು, ವಿಫಲಗೊಳ್ಳದೆ, ಚಳುವಳಿಯ ಸಂಘಟನೆಯ ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಅಂತರವಾಗಿದೆ. ಈ ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು ವೇಳೆ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ವೇಗ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ತಿರುಗಿ ಮತ್ತು ವಿಷಯವನ್ನು.

ಕೆಲವು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಸನ್ನಿಹಿತ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಚಾಲಕನು ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತಗಳ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ರಸ್ತೆ ಘಟಕಗಳ ಮುಖ್ಯ ಆಸ್ತಿ ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ. 150-300 ಮೀಟರ್ ಅಪಾಯದ ವಲಯದಿಂದ ನಗರದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ - 50-100 ಮೀಟರ್ಗೆ ಚಾಲಕರು ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಕೆಲವು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಕರ್ತವ್ಯ.

ಆದ್ಯತಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಚಿಕ್ಕ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಇದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ಯತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಛೇದಕಗಳ ಅಂಗೀಕಾರವು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಸಂಕುಚಿತ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಆಪರೇಟರ್ ಇಲ್ಲದ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಯಾರು ಮೊದಲು ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾರು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಈ ಗುಂಪು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ಯತೆಯ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಛೇದಕಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯ ದೀಪಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನ ಈ ವಿಧಾನಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣದ ಆದ್ಯತೆಯು ಮೊದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ಚಿಹ್ನೆಗಳು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಅವುಗಳು ಛೇದನದ ಮೊದಲು, ಅಥವಾ ನಗರದಲ್ಲಿ 50-100 ಮೀ, ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊರಗಡೆ - 150-300 ಮೀ ವರೆಗೆ ಇವೆ. ಈ ವಿನಾಯಿತಿಯು "ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ" ಎಂಬ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ವತಃ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಹೊರಗಿನ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆಯು 100-150 ಮೀಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು - ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಮೊದಲು.

ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಅದರ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಈ ನಿಯಮವು ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೂಚಿತ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿ

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಂಘಟನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳ ಗುಂಪು, ಕ್ಯಾರೇಜ್ವೇನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ವೇಗದ ಮಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಬಗೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಗಣನೀಯವಾದ ದಂಡವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶವು ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ, ಮೊದಲು ಅವು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ವಿಭಜಿಸುವ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅಥವಾ ವಲಯದೊಂದಿಗೆ ದಾಟಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಪೂರ್ವಸೂಚಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಛೇದನದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಒಂದು ತನಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಅಂದರೆ, "ಮೂವ್ಮೆಂಟ್ ನೇರ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕಗಳು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಭಜಿಸುವ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ (ಅಥವಾ ವಲಯ) ನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಛೇದಕವು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಫಲಕಗಳು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. ಅವರಿಗೆ ರೂಪವಿದೆ - ಬಿಳಿ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಎರಡು ಲಂಬ ಬಾಣಗಳ (ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ) ನಡುವೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು. ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ) ಚಲಿಸಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಯಾವ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತಾರೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಛೇದನದ ನಂತರ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಗರಿಷ್ಟ ವೇಗದ ಮಿತಿಯ" ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 500 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು 500 ಮೀ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಮುಂದೆ ಚಳುವಳಿಯ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತರವು 50 ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರ ನಡುವೆ ಛೇದನದ ಮೊದಲು ಇದೆ ವೇಳೆ, ಅದರ ಪರಿಣಾಮವು ಎರಡೂ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸೂಚಿಸುವ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು, ವೇಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಚಾಲಕನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅನುವರ್ತನೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ಹಕ್ಕಿನ ದಂಡ ಅಥವಾ ಅಭಾವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೇವೆ ಮಾರ್ಕ್ಸ್

ಈ ಪ್ರಯಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಗುಂಪು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸೇವೆಗಳ ಅಥವಾ ಸೇವೆಗಳ ಸ್ಥಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕರು ತಿಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸೇವಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಈ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಚಾಲಕನ ಕರ್ತವ್ಯ. ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇರುವ ಸೇವಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಲ.

ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದೇಶ

ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನದ ಈ ಗುಂಪು ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಸಾಹತುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿನ ವರದಿಗಳು. ಹಾಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಕವರೇಜ್ ವಲಯಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ಗುಂಪಿನ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕ್ಯಾರೇಜ್ವೇ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ರದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಆದರೆ ಕರ್ಣೀಯ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯಿಂದ ರದ್ದುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕ್ರಿಯೆಯ ಮುಕ್ತಾಯದ ಕುರಿತಾದ ಕೊನೆಯ ವರದಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಿಳಿ ಬಾಣದ ನೀಲಿಬಣ್ಣದ ಆಯತಾಕಾರವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ - ಈ ರಸ್ತೆಯ ಯಾವುದೇ ಕೌಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಲಯ "ಏಕ-ಮಾರ್ಗದ ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಅಂತ್ಯ" ಎಂಬ ಸಂಕೇತದ ನಂತರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ದೃಷ್ಟಿ ಇದು ಬಿಳಿ ಬಾಣದೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಆಯಾತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕರ್ಣೀಯ ಕೆಂಪು ಸಾಲಿನ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ದಾಟಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಸೂಚಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮಾಹಿತಿಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್ನಂತೆಯೇ "ಓದಲು" ಹೊಂದಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಗುಂಪನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಚಾಲಕನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ತಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನೂ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ನಿಷೇಧ ಸಂಚಾರ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರದೇಶ

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಈ ಗುಂಪನ್ನು ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕವನ್ನು ಅವನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಉಳಿಸಿದ ಒಂದೆರಡು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾನವ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ನಿಷೇಧ ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತಗಳ ಪ್ರದೇಶ - ಹತ್ತಿರದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ, ಅವುಗಳು ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ. ಎರಡನೆಯದು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೆಳಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಅಥವಾ ಆ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು "ಓದುವುದು" ಹೇಗೆ ಎನ್ನುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆ "ನಿಷೇಧಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು" ನಿಷೇಧಿಸುವ ವಲಯಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕವರೇಜ್ ಝೋನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. "ನಿಯಮವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಚಿಹ್ನೆಗೆ ಅದೇ ನಿಯಮ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಶಾಶ್ವತವಾದ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಎಂಬುದು ಈ ರೀತಿಯ ಸಾಧನದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮೂಲಭೂತ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹಳದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗದಿರುವ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹಳದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶವು ಅವರು ಯಾವ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ:

• ಎಚ್ಚರಿಕೆ - ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
• ಪ್ರಾಶಸ್ತ್ಯ - ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ "ಸಂಚಾರ ಮುಂದುವರಿದ ಅನುಕೂಲ" ಆಗಿರಬಹುದು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಲಯವು ಸೇತುವೆಯ ಹಿಂದೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಕಿರಿದಾದ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಮುಖ ಮಾರ್ಗವು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುವ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳು.
• ನಿಷೇಧಿಸುವುದು - ಹಲವಾರು ಪಾತ್ರಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಒಂದೇ ಸಾಧನದಿಂದ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಳದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ತೆಳುವಾದ ಕಪ್ಪು ಕರ್ಣೀಯ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ.
• ಮಾಹಿತಿ-ಸೂಚಿಸುವ - ಸಮೂಹವು ಹಲವಾರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಥಿರಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಬಳಸುಹಾದಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ.
• ಸೇವೆ - ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿಲ್ಲ.