ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಏನು? ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಹಾಗೂ ತತ್ವಗಳನ್ನು

ವಾಯು ಸಾಂದ್ರತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಅಪರೂಪವಾದ ಗಾಳಿ. ಇದನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಭೂಮಿಯ ಅನಿಲ ಹೊದಿಕೆ

ಏರ್ - ಅಮೂರ್ತವಾದದ್ದು ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಜೀವಿಗಳನ್ನೂ ಜೈವಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಶಕ್ತಿ ಚಯಾಪಚಯ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಶಬ್ದಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಭೂಮಿಯ overcooling ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಸೌರ ವಿಕಿರಣ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಏರ್ - ಈ ಗ್ರಹದ ಹೊರ ಶೆಲ್ ಆಗಿದೆ, ವಾಯುಮಂಡಲ ಎಂದು. ಇದು 98% ರಿಂದ 99% ಗಾಳಿಗೆ ಅಂಶಗಳಾದ ಅನಿಲಗಳು .. ನಿಯಾನ್, ಆರ್ಗಾನ್, ಜಲಜನಕ, ಮೀಥೇನ್, ಹೀಲಿಯಂ, ಕ್ರಿಪ್ಟಾನ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕದ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಒಂದು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಅನಿಲ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಇಂಧನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚು ನಗರದ ವಾಯು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಕೂಡಿದ್ದರೆ. ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ, ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಲ್ಲದ ಅಲ್ಲಿ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಸುವಿನ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಮೀಥೇನ್ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಪ್ರದೇಶ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಹೆಚ್ಚಿದೆ, ರಲ್ಲಿ.

ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು

ಅನಿಲ ಶೆಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆ ವಿಶ್ವದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಎತ್ತರಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆ ಏರ್ - ಇದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿದೆ (ಪದದಿಂದ "ಅಪರೂಪ"). ಅದು ಕಡಿಮೆ, ಹೆಚ್ಚು ಅದರ ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ.

ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಒಂದು ಘನ ಮೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನ ಹೇಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಹಜ ಮತ್ತು ಒಣ ಗಾಳಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿ 1,293 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಭೌತಿಕ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಮಾನ ಒಂದು ಘನ ಮೀಟರ್ ರಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ತೂಕದ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು ಗ್ರಹದ ಪರಿಭ್ರಮಣೆಯ ಆಫ್ innertsii ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸಮೂಹ ವಾಯುಭಾರ ಮಾಪನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒತ್ತಡವು, ನಿರಪೇಕ್ಷ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿರ ಅನಿಲ ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಮೂಲದ ಮುಖ್ಯ ಕಾನೂನುಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಗೇ-ಲುಸ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಬೋಯ್ಲೆ ಕಾನೂನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ, ವಿಮಾನ ಅಪರೂಪ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರತೆ: ಅದರ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಜೊತೆ.

ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ

ಭೂಮಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿ, ಒಂದು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಅವನಿಗೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಹೋಗಿ, ಬದಲಿಗೆ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ತೂಗಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಸ್ತುಗಳ ಅಣುಗಳು ದೊಡ್ಡ ಹೆಸರು ಕೆಳಗೆ, ಅಂದರೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿನ ಅದರ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ. ದೂರದ ದೂರ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಅಂಕಿ ಕಡಿಮೆ.

ನೀವು ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ ಎತ್ತರದ ಜೊತೆ, ಉಸಿರಾಟದ ಭಾರವಾದ ಆಗುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣ ಒಂದು ಅಪರೂಪವಾದ ಗಾಳಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವು ಒಟ್ಟು ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಆಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸರಿಯಾಗಿ ರಕ್ತದ ಕರಗಿರುವ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾವು ಉಸಿರಾಡಲು ತೊಂದರೆ ಹೊಂದಿವೆ.

ಎತ್ತರ ಗೌರಿಶಂಕರ - 8488 ಮೀಟರ್. ಅದರ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಂದ್ರತೆ ಒಂದು ಥರ್ಡ್. 1,500 2,500 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬದಲಾವಣೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಗಮನಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ತೀವ್ರವಾದ ಹೆಚ್ಚು ಭಾವಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ಆರೋಗ್ಯದ ಅಪಾಯ ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಿಡುಗಡೆ ವಿಮಾನ ಬಹಿರ್ಗೋಳವು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟ - ವಾತಾವರಣ ಹೊರ ಪದರ. ಇದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 500-1000 ಕಿ.ಮೀ ಎತ್ತರದಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವಳು ಕ್ರಮೇಣ ಜಾಗವನ್ನು ನಿರ್ವಾತ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾದ ಅಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಸಾಂದ್ರತೆ ತೀರ ಕಡಿಮೆ.

ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಅಪರೂಪವಾದ ವಿಮಾನ

ವಾಯು ಸಾಂದ್ರತೆ ಗೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಏರಿಕೆಯ "ಸೀಲಿಂಗ್" ವರ್ಣಿಸಬಹುದು. ಮಾನವ ಅದನ್ನು ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರಲು, ನೀವು ಸುದೀರ್ಘ ತಯಾರಿ ಅಗತ್ಯ.

ವಿಮಾನಗಳ ಕೂಡ ಅದರ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ 6000 ಮೀಟರ್. ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ. ಈ "ಪಕ್ಷಿ" ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಿಸಿದರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು.

ಎತ್ತುವ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮೂಲಕ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಅವರಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ನದಿಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ಪ್ರತ್ಯೇಕಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ಪಿನ್. ವಿರುದ್ಧ - ವಿಮಾನ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಕೆಳಗೆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಹೀಗಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೆಕ್ಕೆಗೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಇದು ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ. ಅಷ್ಟೇ ಪ್ರಸಾರದಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತ ಹಾಗೆ, ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತೆಗೆದು.

ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಒತ್ತಡ ರಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಬಹಳ ಎಂಜಿನ್ನ ಬಲ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು 3-4 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಾರುತ್ತವೆ. ಮಾತ್ರ ಪೈಲಟ್ ಝಾನ್ Bule 12 500 ಮೀಟರ್ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಹಿಡಿದಿದ್ದರು ಒಮ್ಮೆ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಜಿನ್ ಬೆಂಕಿ ಹಿಡಿದ.