ಕಾರು UAZ ಹಂಟರ್. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

UAZ ಹಂಟರ್ ಕಾರು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ SUV ಆಗಿದೆ. ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು 2003 ರ ಕೊನೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1985 ರ ಆವೃತ್ತಿಯ UAZ-3151 ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನದ ಕುಟುಂಬದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರುವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಎಸ್ಯುವಿಯ ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರ ಸೇತುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಬದಲಾಗದ ಮಾದರಿ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವಿನ ಬಲವಂತದ ಸೇರ್ಪಡೆ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುನ್ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. UAZ ಹಂಟರ್ ಕಾರು (ಇದರ ಮಾಲೀಕರು ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ) ಶ್ರೇಷ್ಠ ರಷ್ಯಾದ ಎಸ್ಯುವಿ. ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರು UAZ ಹಂಟರ್. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, "ಕಂಫರ್ಟ್" ಆಟೋ ಮಾದರಿಯು ಬೃಹತ್ ಬಂಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜಿನ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ), ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್, ತಿರುಗಿಸಬಲ್ಲ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಡಬಲ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಅಲ್ಲದೆ ಒಂದು ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿಂಗಿಂಗ್ ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಕಾರ್ UAZ ಹಂಟರ್ನಲ್ಲಿ (ವಿಮರ್ಶಕರು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು ಇದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತವೆ), "ಸ್ಪಿಸರ್" ವಿಧದ ಉನ್ನತ ವೇಗದ ಸೇತುವೆಗಳು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಕ್ರಾಂಕ್ಕೇಸ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ, ನೋ-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಹಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನ, ಹಾಗೆಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. UAZ ಹಂಟರ್ ಡೀಸಲ್ನಲ್ಲಿ (ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಟೀಕೆಗಳು ಇದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ), ನಾನು = 4.625 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತುವ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಅಚ್ಚು ಮೇಲೆ ತೂಗು ವಸಂತ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಹೊಸ ಚಕ್ರ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ (ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ) ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಡ್ರಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗ್ಯಾಪ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

UAZ ಹಂಟರ್ ಕಾರ್ಗಾಗಿ ಬೇಸ್ ಎಂಜಿನ್ (ತಜ್ಞರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು ಇದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ) ZMZ-409.10. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಚುಗಳು 2008, ಎಂಜಿನ್ ಯುರೋ -3 ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್. ಕಿಟ್ ಡೈಮೊಸ್ (ಕೊರಿಯನ್ ಕಂಪೆನಿ) ಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಐದು-ವೇಗದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ (ಯಾಂತ್ರಿಕ), ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಲಿವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಮಾಡ್ಯೂಲರ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ UAZ ಹಂಟರ್ (ಡೀಸೆಲ್) 2006 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಇದು ಐದು-ಸ್ಪೀಡ್ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಎಂಜಿನ್ ZMZ-5143.10 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು.

2007 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. UAZ ಹಂಟರ್ ಕಾರಿನ ಈ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿ (ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು - ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ) ಸಾಕಷ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾದವಾಗಿದೆ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, UMZ-4213.10 ಯುನಿಟ್ (ನ್ಯೂಟ್ರಾಲೈಸರ್ ಮತ್ತು ಮೊನೊ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಜೊತೆ) ನಾಲ್ಕು-ಹಂತದ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಕ್ಲಾಸಿಕ್ UAZ ಹಂಟರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು (ತಜ್ಞರು ಇದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು) ಇದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಲೋಹದ ಮೂರು ವಿಭಾಗ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಎಳೆಯುವ ಕೊಕ್ಕೆಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್ಗೇಟ್, ಮೇಲಿನ ಲಿಫ್ಟ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದವು. ದೇಹವು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪದರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಬಜೆಟ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮೂಲ ಉಪಕರಣಗಳು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಟೇವಿಂಗ್ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರೊ-ಎಡಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಮಾದರಿ ಗಾಳಿ, ಶಾಖ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕವನ್ನು (ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಪೆಟ್) ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಉದ್ದದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಎರಡು-ಒಂದು-ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿಡಬಹುದು. ಆಸನಗಳ ಬೆನ್ನಿನ ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿದ್ರಿಸುತ್ತಿರುವವರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಿಂಗಲ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬೆಂಚುಗಳಿವೆ.

UAZ ಹಂಟರ್ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ, ಬಾರ್ಸ್ (UAZ-3159) ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕೂಡಾ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ರಚನೆಗಳ ಆದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಈ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.