ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ - ಕೇವಲ ನೆಮ್ಮದಿಗಾಗಿ, ಆದರೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾಧನ. ಈ ವಿವರ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಹ ಮುಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿರಾಮದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು.
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಚಾಲಕ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಟ್ರಕ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಖ್ಯವೆನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ಅಧಿಕ ವೆಚ್ಚದ ನಡುವೆಯೂ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ actuators ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂಲ ಸ್ವರೂಪಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಭಾಗಗಳು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಣ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಈ ಇದರ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಪರಮಾವಧಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತಿರುವುಗಳು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು, ಬದಲಿಗೆ, ಕುಶಲ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಅಕ್ರಮಗಳ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ರವಾನೆಯಾಗುವುದು ಇದು ಮೆದುಗೊಳಿಸಿ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚಾಲಕನ ಆಯಾಸವನ್ನು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿರಾಮದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಟೈರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯನಿರತ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಪರಿಚಲನೆಯು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಸುವ ವ್ಯವಹಾರಿಕ ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಪಂಪ್ಗಳು, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಂವೇದನತ್ವವು ಹೊಂದಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲಸ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಧರಿಸಲು. ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್, ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅದರ ಡ್ರೈವ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು ವಂಕದಂಡವು ಮೂಲಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಸರಣ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೆ (ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ) ಲಿಕ್ವಿಡ್ ವಿತರಣೆ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ರೋಟರಿ ಅಥವಾ ಅಕ್ಷೀಯ ಇರಬಹುದು. ತಿರುವು ಇದೆ - ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಅಂಶ ಭಾಗವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಘಟಕಗಳು ಅದೇ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿತರಕ ವಿಧಾನಸಭೆ ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಿಸಿಶನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ದ್ರವದ ಒತ್ತಡ ಒಂದು ಚಕ್ರ ತೋಳಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಚಲನೆ ಮತ್ತು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಈ ಐಟಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುವೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯನಿರತ ದ್ರವ ಮೂಲಕ (ವಿಶೇಷ ತೈಲ) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಡೆಗೆ ಪಂಪ್ ಪಡೆಯು ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ದ್ರವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಾಗೆ ಒಂದು ಶೋಧಕವಸ್ತುವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ತನಿಖೆ ಟ್ಯೂಬ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಇದು ನೆರವಿನಿಂದ ಇದೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಪರಿಚಲನಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ವಿತರಕ ಒಂದು ಸಂಯುಕ್ತ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಘಟಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಕೆಲಸದ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಅವರು ಯಂತ್ರದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ವೇಗದ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಚಾಲಕ ಹೀಗೆ ಕಾರುಗಳ ಪಥವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಿವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಹಿಂದಿನ ಆದೇಶದ ದಿನಾಂಕಕ್ಕಿಂತ ಹೊರಬರಲು ಮಾಡಲು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ. ಇದು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆ ದುರಸ್ತಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು - ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಕ್ಕಳನ್ನು. ವಿವಿಧ ಮುಂಗಾಣದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ತಜ್ಞರು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ (ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ) ಮಾಡಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ) ಹೊಂದಿಸಲು ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಒತ್ತಡ ಶಿಫಾರಸು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ. ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರತ ದ್ರವ ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆ ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.
Similar articles
Trending Now