ಕಾರಿನ ಸೃಷ್ಟಿಯ ಇತಿಹಾಸ: ಪ್ರಶ್ನೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇತಿಹಾಸ ಹೆಸರುಗಳು ಕಾರ್ಲಾ Bentsa ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಾಹನದ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ ಆದರೂ ಗಾಟ್ಲೀಬ್ ಡೈಮ್ಲರ್ ಅವರು ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಖಾತೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಸಹ ಮೊದಲ ಕುದುರೆ ರಹಿತ ಸಾರೋಟು ಅಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮಹಾನ್ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ಯಾರು, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕರು, ಇನ್ನೂ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮರೆತುಹೋಗಿದೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾರುಗಳು ಈಗ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಮಾನವ ಜೀವನದ. ತಮ್ಮ ಮೆಮೊರಿ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಕ್ಕೆ ಗೌರವ ಕಾರ್ ಸೃಷ್ಟಿಯ ಕಥೆಯನ್ನು ಆವರಿಸಿರುತ್ತದೆ ರಹಸ್ಯ ಮುಸುಕು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮೊದಲ ಕಾರಿನ ಸೇರಿದ್ದು ಐಸಾಕ್ ನ್ಯೂಟನ್. ಇದು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ತಮ್ಮ ಬರಹಗಳಲ್ಲಿ 1680 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಉಗಿ ಸಾರೋಟು ವಿವರಿಸಿದ ಅವರು. ಇಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ತಮ್ಮ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಆ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾತ್ರ ಸಮಸ್ಯೆಯಿರುವಂತೆ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಒತ್ತಡದ ಉಗಿ ಹೋಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ.

XVII ಶತಮಾನದ, ಅವರು ನ್ಯೂಟನ್ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಕಾಲೀನರು ಚೀನೀ ಚಕ್ರವರ್ತಿಗಳು ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಮೂಲದ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ Ferbist ಆಫ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ. ಇಲ್ಲಿ ಕಡಾಯಿ ಚಲಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಬಂಡಿಗಳು ರಚಿಸುವ ಉಪಾಯ. ಕಾರ್ ನ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಕೇವಲ 60 ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಮತ್ತು ಚೀನೀ ದೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಗ ಒಂದು ಆಟಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ - ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿತು.

ಕಾರು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಂಡುಹಿಡಿದವರಲ್ಲೊಬ್ಬರಾದ ತುಂಬಿತ್ತು. ಮತ್ತು XVIII ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಜೀವಿಸಿದ್ದ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಂತಹ ಪ್ರಖ್ಯಾತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಜೇಮ್ಸ್ ವ್ಯಾಟ್ - ಮೊದಲ ನಿಶ್ಚಲ ಉಗಿ ಯಂತ್ರದ ಲೇಖಕ, Eggo ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಶಿಷ್ಯರ Uilyam Merdok, ಉತ್ಪಾದನೆ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಉಗಿ ಯಂತ್ರ, Symington ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಉಗಿ ಯಂತ್ರ, ಒಂದು ಬಲ ಹೊಂದಿದೆ ಅವರ ನಿಜವಾದ ಕಾರು, ಟ್ರೆವಿಥಿಕ್, ಎಂದು ವಿನ್ಯಾಸ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ 8 ಕಿಮೀ / ಗ, ರಚನೆಕಾರರು ಎಡಬ್ಲುಡಿ Berstall ಉಗಿ ದಂಡದ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಮತ್ತು ಇದ್ದರು ಕಾರ್ಲ್ ಬೆನ್ಝ್ ಡೈಮ್ಲರ್ ಹೆನ್ರಿ ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮೊದಲ ಕಾರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ ವಾಹನ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಫೈರ್ಪವರ್ ಸೃಷ್ಟಿಯ ಹಾಕಲಾಯಿತು - ಕಾರುಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ರೀತಿಯ ಒಂದು.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು XIX ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಸ್ಯಗಳ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು, ನಾವು ವಿದೇಶಿಯರು ಇದ್ದರು. ಮೊದಲನೆಯದು ನಂತರ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮಧ್ಯ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ರಶಿಯಾ ಹೆಚ್ಚು 25 ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿವೆ. ಅವುಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಜಲಮಾರ್ಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಾವು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಮ್ಮೆ ಇರಬಹುದು ಇದು ಅನೇಕ ಖ್ಯಾತಿವೆತ್ತ ಪುಟಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ನೆವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು Putilov, Bryansk ಮತ್ತು Kolomna, Sormovo ಮತ್ತು Lugansk, Kharkov ಮತ್ತು Botkinsky ಗಿಡಗಳು ಇಂತಹ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದೈತ್ಯ ಗಣಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇವಲ ದೇಶೀಯ ಆದರೆ ವಿದೇಶಿ ಬೇಡಿಕೆ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೃಷಿ, ಮಿಲಿಟರಿ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಮತ್ತು ಆಟೊಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ರಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಒಳಗೆ.

ಆಧುನಿಕ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಮೇಲೆ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ಈ ವಾಹನ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಫೈರ್ಪವರ್, ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಇಂದು ಅಮೆರಿಕನ್ ಮಾದರಿಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲೈನ್ ಬಿಂಬಿಸುತ್ತಿತ್ತು ರಿಯಾಯ್ತಿಯನ್ನು ಇತಿಹಾಸ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಅವನನ್ನು ಒಂದು ಗ್ಲಾನ್ಸ್ ಜೊತೆ ಹೇಳಲು ಯಾವ, ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಬಣ್ಣ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಶ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮೇಲ್ಮೈ ಸೇರ್ಪಡೆ ರಿಂದ ಒಂದು ಪರಿಶುದ್ಧ ಸಾಕಾರ ಮತ್ತು ನವೀನ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.