ಎಸ್ಯುವಿ "ಮೇಕ್": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದೆ. ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಹಾರ ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಲು ಇಷ್ಟ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 15 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಯಾರೂ ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ "ಮೇಕ್" ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು. ಆದರೆ ಇಂದು ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಬದಲಾಗುವುದನ್ನು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು.

ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾದರಿ

ಯಾವ ಎಸ್ಯುವಿ "ಮೇಕ್" ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ? ಅದು ಸರಿ, ಈ ಗುರು .ನನ್ನ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ (ಫೆಬ್ರುವರಿ 17, 2015 ನೇ), ಪ್ರಪಂಚದ ಎಸ್ಯುವಿ "ಮೇಕ್-Tussal" ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ಹೊಂದಿದೆ ಇದು ಮೂಲ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್, ಆಗಿದೆ. ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ, ಸಹ ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ.

ಈ ಕಾರು ಮುಖ್ಯ ಅಲಂಕಾರ - ತಪ್ಪು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್. ಅದರ ಅಗಲ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೂರು ಕ್ರೋಮ್ ಚೂರುಗಳು. ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ಜಾಲರಿ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಸಮಗ್ರ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಪೂರಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಲಲಿತ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳು.

ಆದರೆ ಪ್ರಕಟವಾಗಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತು ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಂತರಿಕ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಕರ್ಷಕ ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಡೆವಲಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ - ಇದು ಉತ್ತಮ ಫಿಟ್ಸ್ ಕಲೆಯ ಉಪಕರಣ ಪಟ್ಟಿಯಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಆರಾಮವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾಧ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಫೋನ್ ಮಾಲೀಕರು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಕೆಳಗೆ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ.

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ "ಮೇಕ್" ಅವರು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಬಹಳ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಉತ್ತಮ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಚರ್ಮದ ಅಂತಿಮ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಕೋಣೆಯನ್ನು, ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ - ಶುಲ್ಕ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

"Touskaev" ಒಳ್ಳೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳು ರಲ್ಲಿ. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಐದು ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಯಂತ್ರ - 135 ಮತ್ತು 176 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. (ಈ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕಗಳು) ಮತ್ತು 115, 136 ಮತ್ತು 184 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. (ಡೀಸಲ್). ಮೇಲಿನ ಕೊನೆಯ ಮೋಟಾರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವರ್ಧಕ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನ ಒಂದು ಚಾಸಿಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಫ್ರಂಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಹಲ್ಲುಕಂಬಿ "ಮ್ಯಾಕ್", ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ - ಬಹು ಲಿಂಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ.

IX ನೇ -35

ಈ ಎಸ್ಯುವಿ "ಮೇಕ್" - ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಮಾದರಿ "Tussal" ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ. IX ನೇ -35 ರಚಿಸಲು, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಮೂರು ವರ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 225 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮೊತ್ತದ. ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್, ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಒಂದು ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕುಖ್ಯಾತ "Tussal" ಬದಲಿಗೆ ಕೇವಲ, ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಒಂದು ಯಂತ್ರವು.

ಜನಾಂಗೀಯತೆ ಬಹಳ ಸೊಗಸಾದ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಏಕೆಂದರೆ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಹರಿಯುವ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯಂತ್ರವು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ನೋಡುವ, ಹೆಕ್ಸ್ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಗ್ರಿಲ್ ನೋಡುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ಸ್ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಹುಡ್ ಚಿತ್ರ ಉಬ್ಬು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಒಗ್ಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಮುಖ - ತಲೆ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಾಕಿ ಗಣಕದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಸರಿ, "ಮೇಕ್" ನ ಇನ್ನೇನು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ? ಎಸ್ಯುವಿ ಇಲೆವೆನ್-35, 2013 ರ ನಂತರ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಂದಿದೆ. 150 ಲೀಟರ್ ರಷ್ಯಾದ ಲಭ್ಯವಿದೆ 2 ಲೀಟರ್ ರಲ್ಲಿ. ಒಂದು. ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳು 136 ಮತ್ತು 184 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. ಇದು, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲದ recirculates ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ, ಆದರೆ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಎಂದು. ಮೂಲಕ, ಇದು "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ", ಮತ್ತು "ಯಂತ್ರ" ಗೆ (- 6 ವೇಗ ಎಲ್ಲೆಡೆ) ಒಂದು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. AUX- ಕೊಟ್ಟ ಮೂಲ ಸಂರಚನಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಬಿ ಪೋರ್ಟ್, ಸಂಗೀತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಮೇಲೆ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ), ಬಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕನ್ನಡಿ (ಸಹ ಕೆಳನೆಲದ ಬಿಸಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ), ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ. ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದರೆ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, "ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ", ಬೆಳಕಿನ ಮತ್ತು ಮಳೆ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಬಿಸಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ದೃಶ್ಯಾವಳಿ ಛಾವಣಿಯ (ಸಹ ಮರಿಯಾದ ತಿನ್ನುವೆ), ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು.

IX-55

ಈ ಮತ್ತೊಂದು ಎಸ್ಯುವಿ "ಮೇಕ್" ಆಗಿದೆ ಗಮನ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ವೆರಾಕ್ರಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು 2007 ರ ನಂತರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. (ಈ ಯಂತ್ರದ ನಂತರ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ರಂದು) ಕಾರನ್ನು ಹುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

IX-55 - ಏಳಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಎಸ್ಯುವಿ. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾರು ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ಕಾರ್. ಸ್ವಾರಸ್ಯವೆಂದರೆ, ಈ ಹೊಸ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಾದರಿ, ಹೊರತು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಮಾರ್ಪಾಡಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಆದ್ದರಿಂದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಬದಲಾದ ಕಾರಣ. ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು "ಲೆಕ್ಸಸ್" ಮತ್ತು "ಇನ್ಫಿನಿಟಿ" ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಆಂತರಿಕ ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಡಿಯೊ ವಿಧಾನವನ್ನು ಚರ್ಮದ ಆಂತರಿಕ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಮರದ ಫಲಕ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು! ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆದರೆ - .. ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ನಡವಳಿಕೆ. ಈ ಕಾರು ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳು, ಹೊಂಡ, ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಮೀರಲು. ಮತ್ತು ಇದು ಇಲ್ಲಿದೆ - ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳು

IX-55 ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ - 3.0 CRDI ಎಟಿ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಅವರನ್ನು 10.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ನೂರಾರು ಗಂಟೆಗೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ 190 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು. ಸ್ಥಳಾಂತರ - 2959, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ - 239 ಎಲ್. ಒಂದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ 100 ಕಿಮೀ ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ ಇಂಧನ 9.4 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು.

ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಪಾಡು - 3.8 ಎಟಿ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - ಅದೇ. ಮಾತ್ರ 8.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ - ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಚದುರಿಸಲು ನೂರಾರು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಆಗಿದೆ. ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕೂಡ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ - 3778. ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ 260 ಲೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು. 9.6 ಎಲ್ - ಕನ್ಸಂಪ್ಷನ್ ಹಿಂದಿನ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತೊಂದು, ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಇಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಗಮನಿಸಿ ಎಬಿಎಸ್, ಇಎಸ್ಪಿ, ಮತ್ತು ಉಭಯ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಸಾಧ್ಯ.

ಹುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ

ಈಗ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ಕಾರ್ "ಹುಂಡೈ" ಬಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯ. ಎಸ್ಯುವಿಗಳು, ಶ್ರೇಣಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ಇದು ತಮ್ಮದೇ ದಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಫೆ ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸುಸೂತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ, ಹಾಗೂ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರಣ ಈ ಗುಣಗಳನ್ನು, ಮಾದರಿ ವಿವಿಧ ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಹಳ ತೀವ್ರ ತಲೆಗೆ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸ ಬಹಳ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಆಂತರಿಕ ಲೈಕ್! ಅವರು ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರು ಸಲೂನ್ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬಡಿಯುವುದು ವಾದ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಸಂಯೋಜನೆ ಬಹಳ ergonomically ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ. ಮಾತ್ರ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳ ಅಲಂಕಾರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಒಳಗೆ, ಮಾಡಿದ ಒಂದು ಪಟ್ಟಿಯು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ "ಮರದ ಕೆಳಗೆ." ಸಾಮಾನ್ಯ, ಅದ್ಭುತ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ - ತಿಳಿಯಬಹುದು ಅದು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕಗಳು "ಮೇಕ್ ಸಾಂಟಾ ಫೆ" ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು 2 ಲೀಟರ್ 136 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿ ಆಕಾರದ "ಆರು" 179 ಲೀಟರ್ ಕ್ರಾಸ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ. ಒಂದು. ಇದರ ಪರಿಮಾಣ 2.7 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೆಲಸ - ಇದು ಕೇವಲ ಮುಂಭಾಗದ ಮಾರ್ಪಾಡಿನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾದ ಘಟಕಗಳು ಈಗಾಗಲೇ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಎಂಜಿನ್ ಲೈನ್ 16 ಕವಾಟದ 2.4 ಲೀಟರ್ 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಜೊತೆ ಮೋಟಾರ್.

ಆದರೆ ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಆ ಮಾದರಿಗಳು, ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ನಂತರ 197 ಲೀಟರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಟರ್ಬೊ 2.2-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಂದಿತು. ಒಂದು. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕೇವಲ 9.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆ ಮಾದರಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 190 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ಬಳಕೆ - ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ 6.6 ಲೀಟರ್.

ನಂತರ 2.4 ಲೀಟರ್ 174 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕದ ಬಂದಿತು. ಮತ್ತು 2010 ರಲ್ಲಿ, ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, "ಸಾಂಟಾ ಫೆ" ಒಂದು 3.5-ಲೀಟರ್ 376 ಪ್ರಬಲ "ಆರು" ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

"Terrakan"

ಕೆಲವು ಮಾತುಗಳು ಮಾಡಬೇಕು ಈ ಮಾದರಿ "ಮೇಕ್" ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಎಸ್ಯುವಿ, ಬಹಳ ಮಿಶ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ದೊರಕಿತು. ಆದರೆ, ಈ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತನ್ನ ಕರೆ ಸಿಕ್ಕಿತ್ತು. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ - ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರೋಧನ. ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ (140 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ) ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ತಬ್ಧ ಇರುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಉತ್ತಮ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯ ನೋಟಕ್ಕೆ ಕಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಒಪ್ಪವಾದ. ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಕಾರಣ ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ, ಇದು ಬಹಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಒಂದು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಡ್ರೈವ್, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

200 "ಕುದುರೆಗಳು" ನೊಂದಿಗೆ 3.5-ಲೀಟರ್ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್, ಮತ್ತು ಇದು 4 ಬ್ಯಾಂಡ್ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ - ಈ ಬದಲಾಗುವುದನ್ನು ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್. ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು 2.9-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಡಿಸಲ್ - ಇದು 150 ಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟ, "ಮೇಕ್".

ಮೈಲೇಜ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ವಿವಿಧ ಪಡೆಯಿರಿ. ಮೂಲತಃ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಧನಾತ್ಮಕ. ಅವರು ಒಂದುಗೂಡಿಸಲು, ನಂತರ ಏನು ಮಾಲೀಕರು "ಹುಂಡೈ" ನಿಂದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೇಳಲು ಇಲ್ಲಿದೆ: ಯಂತ್ರ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ. ಇಂಧನ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಲೆಗಳು, ಮತ್ತು ವಿವರಗಳು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ. ನೀವು ಇನ್ನೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ - ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಬಹಳ ಹೀನಾಯ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಗಮನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಗಮನಿಸಿದರು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ, ಆರಾಮದಾಯಕ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಸ್ಯುವಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ - ನಂತರ ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ "ಹುಂಡೈ" ನಿಂದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಪರವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.