ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು ಜೊತೆ VAZ-2112 ಎಂಜಿನ್

ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದ ಕಾರು VAZ-2112 ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಇಂತಹ ಘನತೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭವಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಕ ಧನ್ಯವಾದ ಎಂದು. ಈ ಮಾದರಿ ಸರಣಿಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷಣಗಳು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ VAZ-2112-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ವಸ್ತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ - ಕಬ್ಬಿಣದ. ಶೀತಕ ಬ್ಲಾಕ್ ಮೇಲೆ ಸಮವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಬಿಸಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ತಂಪುಕಾರಕ ಕವಚ ಘಟಕದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ತಲೆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಘಟಕದ ಕಡಿಮೆ ಭಾಗವನ್ನು ಐದು ವಂಕದಂಡವು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳಿಂದ ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ VAZ-2112 ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸೇವನೆ ಕವಾಟಗಳು ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಉದ್ದೇಶ - ಪದವಿಯ. 8- ಮತ್ತು 12-ಕವಾಟದ ಎಂಜಿನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಂದು ಹೋಲಿಕೆ, ನಂತರ 8-ಕವಾಟದ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸರದಿ ಅದರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೇರಿಂಗ್ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ. ಬೆಂಬಲ 16 ಕವಾಟದ ಎಂಜಿನ್ ಇದು ಉನ್ನತ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್. ತನ್ನ ಸ್ಥಾಪನಾ VAZ-2112 ರಲ್ಲಿ Hydropusher ಎಂಜಿನ್ ಕವಾಟಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ 8 ಕವಾಟದ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಜೊತೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು.

ಎಂಜಿನ್ VAZ-2112 (ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ) ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಎರಡು ಕವಾಟಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ - ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು, ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ, ಒಂದು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಆಗಿದೆ. ಎರಡು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಎರಡು ಔಟ್ಲೆಟ್ - ಒಂದು ಕವಾಟವನ್ನು 16 ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೀಟ್ ಕವಾಟದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸ್ವತಃ ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ pressovyvayutsya ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ.

VAZ-2112 ಎಂಜಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಬೆಂಬಲ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ಸ್ವಾಗತ VAZ-2112 ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ. ಅರ್ಥವಾಯಿತು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆ - ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ:

• ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ;

• ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;

• ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.

ಮೊದಲ ಕಾರಣ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ತೋರಿಸಬಹುದು. ಈ ದೋಷದಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲು, ತಜ್ಞರು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಹಾನಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ನೀವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಲ್ಲ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಹೊಸ ಗೆ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ, ನೀವು ಘಟಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹಜ ಸೂಚಿಸಿಲ್ಲ ಇಂಧನ ರೈಲು ಇಂಧನದ ಒತ್ತಡ ಇರುವಿಕೆ ಆಗಿದೆ. ನಿವಾರಣೆ ಇಂಧನ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನದ ಪಂಪ್ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಾಪಮಾನ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುರಿದು ನಡೆಯಲಿದೆ ವೇಳೆ - ಈ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪರಿಣಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಒಂದು ಸ್ಥಗಿತ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಎಂದು.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿ ಮರೆಯುವ ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಮತ್ತು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪದವನ್ನು ವಿಸ್ತರಣೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.