ಇದು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ "Kalina" ಸೇರಿಲ್ಲ: ಕಾಸ್ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ನಿವಾರಣೆ

ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ "ಲಾಡಾ Kalina" ಕೈಪಿಡಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಟಾರ್ಕ್ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರಸರಣ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು "Kalina" ವರ್ಗಾವಣೆ ಹಿಂದೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ತಪ್ಪು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಬಹುದು ಪರಿಹಾರ ( "ಲಾಡಾ Kalina" ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ) ಮತ್ತು.

ತೈಲ

ಪ್ರಸರಣ, ಜೊತೆಗೆ ಎಂಜಿನ್, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಣ್ಣೆ. ಅದರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರತೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ಕಾರು ತಯಾರಕ ರಂದು ಸಲಹೆ ದ್ರವ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರತೀ 60 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ. ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ "ಲಾಡಾ Kalina" ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಒಂದು ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಕಾರ್ 60 ಸಾವಿರ ಮೈಲೇಜ್, ಹಳೆಯ ದ್ರವ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಳಸಿ. ಇದು ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಕಾರಣ sagging ಗ್ರಂಥಿ ಅಥವಾ ಪಂಚ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಆಫ್ ಕಳೆದಿದೆ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆಯ ಸ್ಥಳ ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು.

ಹೇಗೆ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ನೀವು ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಹಳ್ಳ ಅಥವಾ Trestle ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಕಾರು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು. ಪ್ರಸರಣ ತೈಲಗಳನ್ನು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಗೋಡೆಯ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳಾಂತರ ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಪತ್ತೆ. ಒಂದು ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ದ್ರವ ಒಣಗಿಸುವ ಕಂಟೇನರ್ ಇರಿಸಿ. 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಬಾಕ್ಸ್ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ Twirl ಪ್ಲಗ್ ಕೀ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಹೇಗೆ. ಇದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ. ಆಯಿಲ್ (ರಿಂದ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ "Kalina" ಅಡ್ಡಡ್ಡವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬದಲಿ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು. ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಅಗತ್ಯವಾದ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತಿ ತೈಲ ತೆಗೆದು. ದ್ರವ ಪರಿಮಾಣ 2200 ಮಿಲಿಲೀಟರ್ಗಳ ಇರಬೇಕು. ಈ ಕೇಬಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ "ಒಂಬತ್ತು" ಬಾಕ್ಸ್, ಮತ್ತು 2181 ಹೊಸ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಎರಡೂ ಹಳೆಯ "Kalina" ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ಇದು ಮೊದಲ ಹೆಚ್ಚು ಮುರಿಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ. ಅರ್ಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಿರ್ಮೂಲನ ಮಾಡಬಹುದು.

ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "Kalina" ರಿಪೇರಿ ನಂತರ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೀಡ್ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ ನಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್ ಕಟ್ಆಫ್. ತನ್ನ ಜೊತೆ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಗೇರ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ನೀವು ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಇದು ಹೇಗೆ? ನಾವು ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಲಿವರ್ ಬಯಸಿದ ಸ್ಥಾನ (ಹಿಂದಿನ ಅಥವಾ ಐದನೇ ವೇಗ) ಪರಿವರ್ತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಾಂಪ್ ಬಿಗಿ ಇದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ನಡೆಯುವ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ನಂತರ ನೀವು ಇನ್ನೂ "Kalina" ವೇಗ ಮತ್ತೆ ತಿರುಗಿ ಹೋದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಗೇರ್ ತಕ್ಕಂತೆ. ಬೋಲ್ಟ್ ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗಿಸಿ ನಂತರ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಸರಿಸಿ. ಲಿವರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ನಿರೋಧಕ ಆರ್ ಒಂದು ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ kardanchik ನೇಪಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ನೆಟ್ಟ ಎಕ್ಸ್ಪೋಸಿಂಗ್ ರವರೆಗೆ, ನೀವು ಬಾಕ್ಸ್ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿ ರವರೆಗೆ ತೆರೆಮರೆಯ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿ.

ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ .Solenoids

ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗೇರ್ ಎರಡೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ರಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಲಿವರ್ ಪ್ರಸರಣ ಇದೆ) ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು. ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವಾಗ, ಅಂಶ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಡ್ ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ಒಳಗೆ ಆಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಆನ್.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ವಿಚ್, ಮತ್ತು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ತಿರುಗುವ ದೀಪಗಳು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ವೈ "Kalina" ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರಣಗಳು ಅರಳಿದ ಫ್ಯೂಸ್ ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ಇರಬಹುದು. ಇದು "ಎಫ್ -21" ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟು ಔಟ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಏನು ಅವರು ಇಡೀ ಹೊಂದಿತ್ತು?

ಮತ್ತೆ ಸ್ವಿಚ್ ಅಲ್ಲ ( "ಲಾಡಾ Kalina") ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು. ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕವರ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ .Solenoids ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಕೆಟ್ ಇಲ್ಲ. ನಾವು ತಿರುಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂದಿನ ವೇಗದ ಸೇರಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಲ್ಲ, ಇದು ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಒಂದು ಮೀಟರ್ 12 ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ಇದು ಮುಚ್ಚಿದ ಇದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದೀಪದ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಇದರ ದಪ್ಪ 3 ರಿಂದ 5 ವ್ಯಾಟ್ ನಿಂದ ಇರಬೇಕು. ಇದು ಲಿಟ್ ಇಲ್ಲ, ಅದು ಸುಟ್ಟು ತಂತಿಗಳು ಒಂದು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಂದರ್ಥ. ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕಾರ್ ನೆಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮುಚ್ಚಬಹುದಾದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪಿನ್ಗಳು. ಈ ಲೋಹದ ಸ್ಟೇಪಲ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ, ರಿವರ್ಸ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಇದು ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಮೇಲಿದ್ದರೆ, ಮುಚ್ಚಿದ ಇಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಆದ್ದರಿಂದ. ಬಾಳಿಕೆ ಅಂಶದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ನಿಂದ ಸಾಕೆಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಎರಡು ಸೂಜಿಗಳು ಮತ್ತು ನೆರವಿನಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷಕ ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಕ ಪಿನ್ಗಳು ತುದಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಕಾರಣ ಗಾಡಿ ಮುರಿತ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಉತ್ಕರ್ಷಣ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತಂತಿ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಕೈಯಾರೆ ತಿರುಡಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸೈಟ್ ಅರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು?

ಚಿಪ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ತೆಗೆದು ತಿರುಗುವ ದೀಪಗಳು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ. ನಾವು ಒಂದು ರಕ್ತಬಂಧಕ ಹೊರಬರಲು, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮುಕ್ತಿಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ನೋಡಲು. ಅವರು ಕರಗುವ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿರೂಪತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ತೋರಿಸಲು, ಅವುಗಳ ಬದಲಿಗೆ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತಂತಿ ಕಟ್ಟರ್ ಅಂಶ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಪರ್ಕ. ಅವರು ಅದೇ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಛೇದ ಸೇರಿದವರು ಎಂದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನ - ಟ್ವಿಸ್ಟ್. ಆದರೆ ನೀವು ಒಂದು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಬಳಸಬಹುದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಬಳ್ಳಿಯ ವಿಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು corrugation ಹೇಳಿದಂತೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಇದು ತೇವ ಆಗಲಿಲ್ಲ ಮುಖ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಉತ್ಕರ್ಷಣ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ. ಸ್ಯಾಮ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಹೊಸ ಬದಲಾಗಿದ್ದು. ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಬಾಳಿಕೆ ಚೆಕ್ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ದೋಷಪೂರಿತ, ಅದು ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಟ್ಟದ ಅಳೆಯಲು ಅಗತ್ಯ. ಈ ಅಂಕಿ 2.2 ಓಎಚ್ಎಮ್ಗಳಲ್ಲಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸರಣ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಸದಸ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ದಾರ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ನಯವಾಗಿಸುವ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಬಾಕ್ಸ್ ಹರಿಯುವಂತೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವಾಗಿ

ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ "Kalina" ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ವೇಳೆ. ನಂತರದ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ. ಐಟಂ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಳಗೆ "ಅಪ್ ತುಂಬಿದ", ಅದು ಸ್ವಿಚ್ಚಿಂಗ್ ವೇಗವು ಅಡ್ಡಿಮಾಡುವ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಚಾಲಕ ನಿರ್ಗಮನದ ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾರಿಸಿದರು ತಿಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರು ಚಡಿಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಸಲಾಯಿತು ವೇಳೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾನದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ವೇಗದ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಆನ್, ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ಐಟಂ ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಅಗತ್ಯ.

ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು

ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಐಟಂ ಹೊರಬರಬೇಕಾಯಿತು, ನೀವು ಸನ್ನಿವೇಶದ ಔಟ್ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಮೊದಲ - ಖರೀದಿ ಹೊಸ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೋಡ್ (ಇದು, ಅಗ್ಗದ ಮೌಲ್ಯದ ಸುಮಾರು $ 100) ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವ. ಎರಡನೇ - ಬದಲಿ ಘಟಕ ಗೇರ್ ಆಯ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ. ಇದು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಐಟಂ ಭಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಗನೆ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ ಇದೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪರಿಹಾರ - ಖರೀದಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ವಿಧಾನಸಭಾ.

ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವವನು

ಈ ಅಂಶ ಬಹಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ. ಆದರೆ ನಾವು ಅದರ ಹಾನಿಯ ಹಾಕುವಂತೆ ಮಾಡಬಾರದು. ಹೇಗೆ ಮುರಿದ ಏನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್? ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಿಕ್ಕಿತು ಎಂಜಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಎಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಕೇಳಲು. ಪೆಡಲ್ ವರ್ಧಿತ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂಗೀತ (ರಸ್ಲಿಂಗ್) ಬಿಟ್ಟರೆ ಮತ್ತು "Kalina" ಮೇಲೆ ಒಂದು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ದರ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, "ವಿಮೋಚಕ" ನ ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಟ್ಟ ನಂತರದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. ಅವರು peregazovkoy ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಹಿಸುಕಿ ಸೇರಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಅಗ್ಗದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ್ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯ ಬದಲಾಯಿಸಲು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಸರಣ "ಲಾಡಾ Kalina" ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆ ಕೈಯಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಅನುಭವ ಅಥವಾ ಉಚಿತ ಸಮಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ವೇಳೆ.