ಆಯಾಮಗಳು, ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಗುಣಗಳನ್ನು - ಮೇಲೆ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ರಬ್ಬರ್

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ "ಬದಲಾವಣೆ ಶೂಗಳು" ತಮ್ಮ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ. ಬೇಸಿಗೆ - ವಸಂತ ಈ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಮಾಡಿದರು. ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೋಳು ಆಗಲು ಮಾತ್ರ ತಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯಾರು ಇವೆ. ಆದರೆ ಮೇ ಮಾಹಿತಿ, ಮಾನಿಟರ್, ಅಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಕಂದಕಕ್ಕೆ ಅನುಭವಿಸಿದ ಎಂಬುದನ್ನು, "pereobuvki" ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಭಾವವಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಎಂದು. ಮತ್ತು ಇಂದು ನಾವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ರಷ್ಯಾದ ಆಫ್ ರೋಡ್ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವಿಲ್.

ಈ ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅದೂ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 5-6 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಪ್ರದೇಶಗಲ್ಲಿ - ಕೇವಲ ಎಂದು "vsesezonka" ಗಮನಿಸಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂತಹ ಟೈರ್ ಎರಡು ಕಾಲದಲ್ಲೂ ಟೈರ್ ಸರಾಸರಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು. ಹಿಮ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಈ ರಬ್ಬರ್ ಕೇವಲ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ, ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 60-70 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಗತ್ಯ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ "vsesezonka" ಫಾರ್ - ಐಸ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ಅದೇ ವಿಷಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಮೇಲೆ ಟೈರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಋತುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯ ಅನುಭವ ಏನೇ - ಸಂಚಾರ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಆ ಒಪ್ಪಂದ ಕೂಡ ಏಸ್ ಚಾಲನೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಮೇಲೆ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ರಬ್ಬರ್ - ಆಯಾಮ

ಆದರೂ ಸಕ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಟ್ರಿಮ್ ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಟೈರ್ ವ್ಯಾಸವು ಎಲ್ಲಾ ಒಂದೇ ನಲ್ಲಿ - 16 ಇಂಚುಗಳು. ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲ ಚಕ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 215/65 ಮಿಮೀ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿ ಮೊದಲು, ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆಯಾಮ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಮೇಲೆ ಟೈರ್ 215 / 65R16 ಒಂದು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಪ್ರಾಪರ್ಟೀಸ್

ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆ ಮಾದರಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಸಮ್ಮಿತ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಟೈರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಟೈರ್ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆ ಸಹ. "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಮೇಲೆ ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ರಬ್ಬರ್ ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಭೇದಗಳು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, "ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟು" ಒಂದು ವಸ್ತು ಡ್ಯುರಮ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಂಯೋಜನೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಮತ್ತೊಂದು ಟೈರ್ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬೇರೆ ತಾಪಮಾನ ವಿಧಾನಗಳು, ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಮೇಲೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಅದರ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಮುಳ್ಳಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ (ಅದನ್ನು "ವೆಲ್ಕ್ರೋ"). ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಹಾಗೂ ಸಂಯೋಜನೆ ಕಳೆದ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೈರ್ ಹಾಗೆ, ವಾಹನದ ಅದೇ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಳ್ಳುಮೊನೆಯ ಟೈರ್ ಗೆ "ಷೆವರ್ಲೆ ಫೀಲ್ಡ್" ಇದರಿಂದಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ರಕ್ಷಕ ಹೊಂದಿದೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಮೇಲೆ ಗರಿಷ್ಠ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಟೈರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒಂದು ಭರವಸೆ ಮಾಡದಿರುವುದಲ್ಲದೇ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಬೇರ್ ಕಲ್ಲುಹಾಸು ಅಥವಾ ಸಡಿಲ ಹಿಮ (ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ) ಅವಲಂಭಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಎಲ್ಲಾ ಮುಳ್ಳುಗಳು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದ ಆಗಲು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಬಳಸುವುದು "ವೆಲ್ಕ್ರೋ."