PAK ಡಿಎ (PAK ಡಿಎ): ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ರಷ್ಯಾದ ಬಾಂಬರ್ ಗಳನ್ನು ರಾಕೆಟ್ ವಾಹಕವನ್ನು

ನಮಗೆ ಸಂಭವಿಸಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು PAK ಡಿಎ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಲಾರರು ಭವ್ಯವಾದ ಸೃಷ್ಟಿ ಮಾರ್ವೆಲ್ ಮಾಡಿದ್ದೀರಾ? ಅವನ ಪೂರ್ವಜರು ಈಗಾಗಲೇ ಝುಕೊವ್ಸ್ಕಿ ರಲ್ಲಿ MAKS-2017 ನಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು ಆದರೂ 2018 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಭರವಸೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ತು-160m2 ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಭಾವ. ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ PAK ಡಿಎ ಮಾತ್ರ 2020 ರಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ "ಹಾರುವ ವಿಂಗ್" ರೂಪರೇಖೆಯನ್ನು ಗೌರವಿಸುವುದು ಈಗಾಗಲೇ ಈಗ ಮಾದರಿ, ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ತಿಳಿಯಲು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಸ ಅನುಮೋದನೆ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು 23 TF.

ಎಂಜಿನ್

ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಲೇಖನ 80" ಇಡೀ ನಿಗಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನ, PAK ಡಿಎ, ಸಂಭಾಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಯ ನಿರಂತರ ವಿಷಯದ ತಾಳಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ದೂರದ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವು ಮೋಟಾರು ಆಯಾಮದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಹುಟ್ಟು ಅಕ್ಷರಶಃ ಎಲ್ಲಾ ಕಾಳಜಿ. ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ತಾಳ್ಮೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷೆ ರಶಿಯಾ ಬಹುಶಃ ಕೆಲವು ಜನರು, ಯಾವಾಗ ಡಿಎ PAK, ಮತ್ತು ಎಂದು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಎಂದು, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದು ಗುಂಪು ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಮಾನದ ಕೆಲಸ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆರಂಭಿಸಿವೆ. ಕರಡು ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಗೀಕಾರದ ನಂತರ ರಕ್ಷಣಾ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ PAK ಡಿಎ ಪೂರ್ಣ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಟೈಮಿಂಗ್ ವರ್ಗಾವಣೆಗೊಂಡ ಬಿಟ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಏಳೆಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು, ಮತ್ತು ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆ 2029 ಮೀಟರುಗಳ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ.

ವಿವರಣೆ

ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಭವಿಷ್ಯದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಕೆಬಿ "ಟ್ಯುಪೊಲೆವ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ, PAK ಡಿಎ ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಅನೇಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅದೃಶ್ಯ ಉಳಿದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವಾಯುನೆಲೆ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

PAK ಡಿಎ ಹಾರಾಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು - ಪ್ಲೇನ್ ಸದೃಢವಾಗಿ ಇಲ್ಲ ಜನನದ ಯಾವುದೇ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮೀರಿಸಿ. ಅವರು ಉದ್ದದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯ ಗಸ್ತು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಉತ್ತಮ ಪೇಲೋಡ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಹಾರಾಟದ ವೇಗ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಯೂರಿ Borisov ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಮುಖ, ವಾಯು ದಾಳಿ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ವರದಿಯ ಈ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಅಕ್ಷರಶಃ ಕಾಳಜಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಪ್ ಕಲಕಿ.

ಹೊಸ ಬಾಂಬರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ

ಸಂಭಾಷಣೆ ಯೂರಿ Borisov ಕೆಲಸ ಭೇಟಿ ಆಗಮಿಸಿದರು ಕಜನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಸ್ಯ, ನಡೆಯಿತು. ಈ ಭೇಟಿ ಕಾರಣ ಅದ್ಭುತ - ಕಜನ್ ಮೊದಲ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಟು 160m2, ಇದು, ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ನಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದೂರಗಾಮಿ ವಿಮಾನಯಾನ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆಗಿದೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಒಂದು PAK ಡಿಎ (PAK ಡಿಎ) ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸಸ್ಯ ನೌಕರರು ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಾಂಬರ್ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಯಿತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.

ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಡೆದ: ನಮ್ಮ ತಜ್ಞರು ಟೈಟಾನಿಯಂ, ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಲೈಟ್ ಬೇಯಿಸುವುದು ಕಲಿತಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ Tu-160 ವಿಮಾನಗಳಂಥವನ್ನು ಆಫ್ ವಿಮಾನದ ಕವಚ ಇನ್ನೂ ತೀರ್ಮಾನವಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಿತ ತಿಳಿಯಲು ಇಲ್ಲ, ನಾವು ಇಂತಹ ಹಾರುವ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಯಿತು ಹೇಗೆ PAK ಡಿಎ (PAK ಡಿಎ).

ನೋಟವನ್ನು

ಯೋಜನೆಯ ಸ್ವತಃ ಈ ಸಮತಲದ - ಹಾರುವ ವಿಂಗ್ - ರಷ್ಯನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಲ್ಲ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ PAK ಡಿಎ - ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಮತಲದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೂಪವಾದ ನಾರ್ಥ್ರೊಪ್ B-2 ಸ್ಪಿರಿಟ್, ತುಂಬಾ ಭಾರ ಮತ್ತು ಒಡ್ಡದ ಬಾಂಬರ್. ವ್ಯತ್ಯಾಸ ನಮ್ಮ "ಬ್ಯಾಟ್" ಒಂದು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (ಸಮ್ಮಿಶ್ರ) ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಂದು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಎಸ್ -21 ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಮಾನವೊಂದು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು, ಹಾಗೂ ಇದು ಬಹಳ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಯಾರಾಯಿತು. ಅದೇ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಲೈಟ್ - ಮೊದಲ ಬಾರಿ ವಿಮಾನ ಒದಗಿಸಿದೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಸೃಷ್ಟಿ udlinnonnogo ರೆಕ್ಕೆ, ಫಾರ್. ಬೋಯಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಏರ್ಬಸ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಪಡೆಯಿರಿ.

ಆದರೆ ಮತ್ತೆ PAK ಡಿಎ ಗೆ. ಬಾಂಬ್ದಾಳಿಯ ಕಾರಣ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಹಿಂದೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಹೊಂದಿದೆ. ಯೂರಿ Borisov ವಿಮಾನಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ದೂರಗಾಮಿ ಯುದ್ಧವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬೇಗನೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಂದು ಒತ್ತಿ. ಆಳವಾದ ಶತ್ರು ರಕ್ಷಣಾ ಭೇದಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಇನ್ನು ಬಳಿ ಜಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವೇಗ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಟು -160 ಮತ್ತು ಟು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದಿತ್ತೆಂದು 160m2. ತು-95 - ಆದರೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ bombardirovschy PAK ಡಿಎ ಸಬ್ ಸಾನಿಕ್, ಇದು ಅರವತ್ತರ ಮಗು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

"ಹೆವೆನ್ಲಿ ಸ್ಲಗ್"

ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಂತಹ ದೃಷ್ಟಿ ಒಂದು ವಿವರಣೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಂದು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ವಜಾ ದೂರದ ತಲುಪಿತು hypersound ಹಾಗಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಏಕೆ ಅವರು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಮಾಡಲು ಮಾಡುವ ಪ್ಲೇನ್? ಇದು ಐಚ್ಛಿಕ ಆದ್ದರಿಂದ ದುಬಾರಿ ಬರುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಿಂದ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಬಾಂಬರ್ PAK ಡಿಎ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದವೇಗಾತೀತ ಕಾರ್ ಅಗ್ಗದ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ಮೂಲಕ ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವಾಯುಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ loitering ಮುರಿಯಲು ಯೋಚನೆಯಿರಲಿಲ್ಲ.

ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾಣಾಂತಿಕ ಅವರ ಸ್ಟಾಕ್ - PAK ಡಿಎ ( "ಟ್ಯುಪೊಲೆವ್") ದೂರಗಾಮಿ ಕ್ರೂಸ್ ಮಿಸೈಲುಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೂರು ಐದು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿಂದ ಹಾರಾಡುವ ಎಕ್ಸ್ 555 ಮತ್ತು H101. ಇತ್ತೀಚಿನ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಅವರು ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಉನ್ನತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳು ರಹಸ್ಯ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನದ ವೇಗ ಸಾಧನೆ ಆಕ್ಷೇಪಣೀಯ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ F--22, ರಾಪ್ಟರ್, ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಾದಾಳಿ, ಅವರು ಅಸಾಧಾರಣ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವೇಗಾತೀತ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಅವನಿಗೆ ಇತರ ಹೊಂದಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಉಪಯುಕ್ತ, ಆಧುನಿಕ ಯುದ್ಧ ಮಾರಾಮಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಪನೆಯ ಏಕೆಂದರೆ. ಗನ್ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್, ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯ ನಮೂದಿಸಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.

ಯಾವಾಗ?

ಯಾವಾಗ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ನಮ್ಮ ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ PAK ಡಿಎ ಹೋಗುತ್ತದೆ? ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ತಕ್ಷಣ ತೊರೆ ಮಾಡಲಿದೆ ಮೊದಲ ಅದರ ಹೊಸ ವೇಷ ಧರಿಸಿ ಟು -160 ಪುನರ್ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಸಲುವಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಮಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮರು ಬಳಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಈ ತು-160m2, ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪಾವತಿ ತಪ್ಪಿಸಲು. ಮತ್ತು ಟು 160m2 ಮಾಹಿತಿ ಆಧಿಕೃತವಾಗಿ MAKS-2017 ನಲ್ಲಿ ನೀಡಿದೆ: ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಿತು, ಸಶಸ್ತ್ರ ಸೇನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ, ಅವರು 2021 ರಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ಟು 160m2 ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಬಾಂಬರ್ PAK ಡಿಎ ವಲಸೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಮಾತ್ರ ಚಾಸಿಸ್ ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ.

ಅಮೆರಿಕನ್ನರು, ತೊಂಬತ್ತರ ನಿಮ್ಮ ಬಾಂಬರ್ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬಾಂಬ್ದಾಳಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಫೈನಲ್ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 2035 ರಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. PAK ಡಿಎ 2008 ಅಭಿವೃದ್ದಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅದರ Stakhanov ಗತಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿನ್ನುವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅವರು ಅವಶ್ಯಕವಾದದ್ದು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದನು ಅಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧ, ಇಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಮೂವತ್ತು-ಐದು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. US ನಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಹತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಕೆಲಸ ಕಳೆಯಲು, ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಇಡೀ ಬಂಡವಾಳ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಸಹ ಸುಮಾರು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎರಡೂ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಸಿವಿನಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ನೀವು ಮುಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಾಂಬ್ದಾಳಿಯ ಆಫ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ PAK ಡಿಎ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಹೊಸ ಬಾಂಬರ್ ಆಯಾಮಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು: ಗರಿಷ್ಠ ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು 110 ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟು -160, ಈ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು 275 ಟನ್ ಇಂಧನದ 148. ತೂಗುತ್ತದೆ PAK ಡಿಎ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ಉಲ್ಲೇಖ, ಹನ್ನೆರಡು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೂವರೆ ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೂಚಿಸಿರುವ ಇದು, ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳಾದ ತೂಕದ ಮೂವತ್ತು ಟನ್. ಈ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು - ಟು -160 ನಲವತ್ತೊಂದು ಟನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು, ಆದರೆ B-2 ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ VKS ಚೀಫ್ ಈ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮುಖ್ಯ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸಲಕರಣೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾಡಿದಾಗ, ಏನು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಇದು ಏಳು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ತಾಳಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ. ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ - ಆರಂಭದ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಜೊತೆಗೆ, PAK ಡಿಎ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು, ಆದರೆ ಇತರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕೇವಲ ತಾಳಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ - ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿವರಗಳನ್ನು, ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ.

ಪರಿಚಿತ ಮತ್ತು ಹೊಸ

ಹೊಸ ಬಾಂಬರ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಈಗ ಸಮಾರಾ ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ "ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್". ಬೇಸ್ ಎಂಜಿನಿನ ಎನ್ಕೆ -32 ನಮ್ಮ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ದಾಳಿಯ ಟು -160 ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಒಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. Priedpriyatiya ಕಾಳಜಿ KRET ಈಗಾಗಲೇ PAK ಡಿಎ ಫಾರ್ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ಏಕೀಕೃತ ಬೋರ್ಡ್ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಕೆಲಸ KRET ಕೂಡ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತ್ತು.

ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ. ಕೆಲವು ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ತೋರಿಸಿವೆ ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಎರವಲು. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ದೃಶ್ಯದ ಸಂಕೀರ್ಣ, ಸಂಪರ್ಕ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಹಾಗೂ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಯುದ್ಧ ಸುಮಾರು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

ಅಮೇರಿಕಾದ ತಜ್ಞರು ಹೊಸ ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ರಷ್ಯಾ ಪರಮಾಣು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಅದೃಶ್ಯ ಬಾಂಬರ್ ಬಿ 2 ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಮತ್ತು ಈಗ ರಷ್ಯಾದ ಒಂದು ಪದ - 2025 ರಲ್ಲಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಹನ್ನೆರಡು PAK ಡಿಎ ಮೊದಲನೆ ಪಡೆಯು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ? ರೊಮೇನಿಯಾ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ Vasilescu ಸೈನ್ಯಗಳಲ್ಲಿರುವ ತಜ್ಞ ಖಚಿತವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೊದಲು ಸಾಧ್ಯ.

ನ್ಯಾಟೋ ಮುಂದಿನ ತಜ್ಞರು ಭವಿಷ್ಯದ ರಷ್ಯಾದ bambardirovschika ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಯಶಃ ಅವು, ರಷ್ಯಾ ಹೊಸ ಬಾಂಬರ್ ರೇಡಾರ್ ಅಮೆರಿಕನ್ B-2 ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಹೋಲುವ ಅದೃಶ್ಯ ಮನವರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಧ್ವನ್ಯಾತೀತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಜಡತ್ವ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ PAK ಡಿಎ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮಹಾನ್ ಎಳೆತ, ತುಂಬಾ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಾಂಬರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಊಹೆಗಳನ್ನು

PAK ಡಿಎ ವಿನ್ಯಾಸ ತಜ್ಞರು ವಿವರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ತುಂಬಾ ಲಂಬಿತ. ಟಿ 50, ಕೋಣೆಯ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ "ಮಾನವ - - ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅಂತರಸಂಪರ್ಕ" (MMI ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್) ಪ್ರಮುಖ ಆಲೋಚನೆಯಾಗಿದೆ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ಅದರ ಅದೇ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೈಟರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಎರವಲು ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆಯೇ ವಿಮಾನ ಪಡೆಯುವರು - ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎರಡು ಚಾಲಕರು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಎಲ್ಸಿಡಿ ಬಣ್ಣದ ತೆರೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿಮಾನ ಉಪಕರಣ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. "ರಹಸ್ಯ" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಮಾನವನ್ನು ರಚನೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. PAK ಡಿಎ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುವ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಸಂವೇದಕಗಳ ಪಾತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕೈಪಿಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಬ್ದಾತೀತ ವೇಗವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ತೀರ್ಮಾನ: ಬಾಂಬರ್, ಬಹುಶಃ, ಉತ್ತಮ ಸಾಧ್ಯತೆ, ಆದರೆ ರಶಿಯಾ ಇದು ಉತ್ತಮ (ಅವರು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಅವರು PAK ಡಿಎ ಶಬ್ದಾತೀತ ವೇಗವನ್ನು ಹಾಗಿಲ್ಲ) ಹೊರಹಾಕುವಂತೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

PAK ಡಿಎ ಅನುಕೂಲಗಳು ವಿಲ್?

ತಜ್ಞರು ಏನು ತಿನ್ನುವೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ವಿಮಾನದ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ವಸತಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಹತ್ತು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೇವೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ - PAK ಡಿಎ ವಾಯುಗಾಮಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ (AWACS) ಮೊದಲು ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಇರುತ್ತದೆ. PAK ಡಿಎ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಕೆಳಗೆ ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ರಾಕೆಟ್ ಯಾವುದೇ ಕೂಡಿಸಲು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ರೇಡಾರ್ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿರರ್ಥಕಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಲಾಕ್. ಆದರೆ ಇಡೀ ದೇಹದ ಮೇಲೆ - ವಿಶೇಷ ಲೇಪನ. ತನ್ನ ರೇಡಾರ್ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಜೊತೆಗೆ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ತಮ್ಮ ಹಾರಾಟದ ಅನುಭವ ಬೃಹತ್ ಏಕೆಂದರೆ ಸಹ ಬಾಂಬರ್ಗಳು, ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಮುದ್ರ ಮೋಡ್, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಪೈಲಟ್ಗಳ ನಮ್ಮ ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅನುಕೂಲವಿದೆ. ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ, ನ್ಯಾಟೋ ತಜ್ಞರು, ಪ್ರತಿಬಿಂಬ, ಎರಡೂ ಟು -160 (ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ದಾಳಿಯ) ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಎಂಗೆಲ್ಸ್ ರಷ್ಯನ್ ನಗರದಿಂದ ಇಂಧನ ಇಲ್ಲದೆ ಹದಿಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಿ ಹೇಗೆ ನೆನೆದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು.