95 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್. ವೆಚ್ಚ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 95. ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ 95 ಅಥವಾ 92

ನಾವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಯಾವುದೇ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸರಳ ಪದಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಅಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂದು, ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ? ಆದರೆ ಇಂದು, ನೀವು ಹಿಂದೆ ಅಪರಿಚಿತ ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು ಕಲಿಯುವಿರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, 95 ಪೆಟ್ರೋಲ್ - ಈ ದ್ರವವು ಸುಮಾರು ವಿಶೇಷ?

ತೈಲ ಇಂಧನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು

ಡೀಸೆಲ್ ಲೈಕ್, ವಸ್ತುವಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವೊಂದರಲ್ಲಿನ ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಈ ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಂಪನಿಗಳು ಒಂದು, ನೀವು ಕೆಳಗೆ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

ಇಲ್ಲಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಣ್ಣೆ ಉನ್ನತ ಆಕ್ಟೇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಇಂಧನಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ. ಅದೇ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ (ಸುಮಾರು 100-300 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಲ್ಲಿ ದೂರ ಕುದಿ ಇದು ಆಯ್ಕೆ ತೈಲ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ರಚನೆಯಾದವು. ಇಂಧನ ಮೊದಲನೇ ಗ್ರೇಡ್ 100 ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್. ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ ಶ್ರೇಣಿ II - 110-130 ಡಿಗ್ರಿ. ಈಗಾಗಲೇ 265 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮೇಲಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 95 ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ತೈಲಶಿಲೆ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೇಳಿದರು ದ್ರವ ತಯಾರಿಸುವುದನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೊಕಾರ್ಬನ್ ಇತರ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಸಿಐಎಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಬಳಸಿಕೊಂಡು coked ಅಂಟು ಬಳಸಿ ಇಂಧನ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಭ್ಯಾಸ.

ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಫೀಲ್ಡ್

ನಾವು ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ದ್ರವದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರದೇಶ - ಒಂದು ಆಡು ಆಂತರಿಕ ಎಂಜಿನ್. ಜೊತೆಗೆ, ಭಿನ್ನತೆಯು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನಡುವೆ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ. ಕೊನೆಯ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪ್ರದರ್ಶನ ಗುಣಗಳನ್ನು ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಇಂಧನವನ್ನು ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ನ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂಘಟಿತ ಒದಗಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಇದು ಅನುಮೋದನೆ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಪೂರಕವಾಗಿರಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉತ್ತಮ ಚಂಚಲತೆಯನ್ನು ಇರಬೇಕು. ಈ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಯಾವುದೇ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ದಹನ ಕ್ರಿಯೆ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು. ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಶೇಖರಣಾ ಫಾರ್ ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಹುಪಾಲು ಕಡೆಯಿಂದ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 95 ಮತ್ತು AI -92 (ಪರ್ಯಾಯ)

ಈಗ ವಾಹನ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚು. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು, ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾಲೀಕರು, ತಮ್ಮ ತಲೆ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ: ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಉತ್ತಮ ಎಂಬುದನ್ನು - ಪೆಟ್ರೋಲ್ 95 ಅಥವಾ 92 ನಿಮಿಷಗಳ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ ಬಹಳ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು -92 ಮಾತ್ರ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 80 ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಆ ಕಾರ್, ಸೂಕ್ತವಾದ. 90 ರಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶ್ವದ ತಯಾರಕರು 94. ಕನಿಷ್ಠ ಆಕ್ಟೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅಂದರೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಕೇವಲ ಎಐ -95 ಸುರಿದ ಮಾಡಬೇಕು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರುಗಳು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಗತ್ಯಗಳು ಆಕ್ಟೇನ್ ಉತ್ಪಾದಕ (ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿ ಕಾಣಬಹುದು) ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪಾಪಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯ ಪುನರ್ಭರ್ತಿಗಳು

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇವಲ ಕುಖ್ಯಾತ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಮ್ಲಗಳು, ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಬನಿಕ ಸಲ್ಫರ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತುಂಬುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾವಾರು ವಿಷಯ, ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ GOST ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗಂಧಕ, ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀರಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳು ಒಂದು ಗ್ಯಾಸೋಲೀನ್ ದಹನ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಜೀವನ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇದೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ. ಇಂಧನ ಆಗಿಂದಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುವ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿವರಗಳು ನಾಶಕಾರಿ ಅಂಶಗಳು smolo- ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ರಚನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಇಂಧನ ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಇಲ್ಲದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸರಬರಾಜು, ಆಗ ಮೋಟಾರಿನ ಮೊದಲ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಕಳಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ, ಉತ್ತಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ವಿದೇಶಿ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಸ್ವತಃ ದಹನದ ಪಡೆಯಲು ಎಂದು ಕಸ ಮತ್ತು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಕನ್ವೇಯರ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಶೋಷಣೆ 10-15 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 60-80 ಸಾವಿರ ಹೋಲಿಸಿದರೆ!).

ಗೋಜಲನ್ನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಇದೆ? ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಎಐ -95 ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವೇಳೆ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುವ ಅವನ 92 ನೇ ಆಫ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಬಾರದು.

ಲೇಬಲ್ ಬಗ್ಗೆ

ಹಿಂದಿನ ನಾವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಐ -95 ಮತ್ತು AI -92 ಕುರಿತು. ಆದರೆ ಇದಲ್ಲದೇ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ. ಇದು AI -72, ಎಐ-76, ಎಐ-80, ಎಐ -91, ಎಐ-93 ಮತ್ತು AI-98. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೀಸ ಮತ್ತು ಲೆಡ್ರಹಿತವಾದದ್ದು maloetilirovannym ನಡೆಯಲಿದೆ. ಇಂಧನದ ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ರೀತಿಯ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ನಲ್ಲಿ -10 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಬರುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮಾಡಬಹುದು. ಹಳದಿ, ಮತ್ತು 92 ನಿಮಿಷಗಳ ಮತ್ತು 93 ನಿಮಿಷಗಳ - - ಕಿತ್ತಳೆ ಕೆಂಪು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 72 ನಿಮಿಷ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗುಲಾಬಿ ವರ್ಣ, 76 ನೇ ಆಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ, 98 ನೇ, ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಿಯಲಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೀವು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕಾಣಬಹುದು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 95 "ಪ್ರೀಮಿಯಂ" ಮತ್ತು "ನಿಯಮಿತ". ಮತ್ತು ನಾವು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಈ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಪ್ರಚಾರ ತಂತ್ರವೆಂದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ, ಜರ್ಮನಿಯ ಈ ತೈಲ ಗ್ರೇಡ್ 1 ಸೇರಿದ್ದು ಎಂದು ಅರ್ಥ ಹೇಳಲು 97-98 ಒಂದು ಆಕ್ಟೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ( "ಪ್ರೀಮಿಯಂ"), ಅಥವಾ ಅನುರೂಪವಾಗಿರುವ ಎರಡನೇ ( "ನಿಯಮಿತ"), ಗೆ 90-94 ನಡುವೆ. ನೀವು 99-102 ಒಂದು ಆಕ್ಟೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅಮೇರಿಕಾದ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ "ಸೂಪರ್" ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಬಾರಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ ಹರಿಸಿದರು.

ಇಂಧನ ಬೆಲೆ

ವೆಚ್ಚ ವಿವಿಧ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಲ್ಲಾ 95 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್. ಇದು ನಮ್ಮ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಪುನಃ ವರ್ಷಗಳ ಎಐ -95 24-28 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್. ಇಂದು, ಹಲವು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ 35-36 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 95 "Lukoil" ಪೆಟ್ರೋಲ್) ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಯಿತು.

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ನಮ್ಮ ಹಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, $ 2 ಹೆಚ್ಚು ಲೀಟರ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಾಗಿದೆ 70 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಧನದ ಸುಮಾರು ಅದೇ ವೆಚ್ಚ ನಾರ್ಡಿಕ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಮ್ಮ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.