ಹೋಂಡಾ CBR 600 F4i - ಬಹುಮುಖ ಕ್ರೀಡಾ ಟೂರರ್

ಕ್ರೀಡೆ ಬೈಕ್ ಹೋಂಡಾ CBR 600 F4i 1987 ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ ಆಗಿತ್ತು. Sportbike ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ "ಹೋಂಡಾ" ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಂದ ಆರು ನೂರನೇ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ. ಈ ವರ್ಗದ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 110 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ, ಅಂತಹ ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಬೈಕ್ ಎಳೆತ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಆಫ್ superdvigatel ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಲೆಕ್ಕ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಸರಳವಾಗಿತ್ತು: ಯಂತ್ರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಪೋರ್ಟ್ ಬಯಸುವ ಆ ಒಂದು ಸೋಲದ ಪ್ರಾಣಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ. ಮತ್ತು ಈ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ, ಬೌದ್ಧಿಕ chetyrehklapannyh ಸಮಯ, ಆರು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್: RS35 ಎಂಜಿನ್ ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಪ್ರಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಹೊರತಾಗಿ, ಸೈಕಲ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹತ್ತಿರ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಈ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಖರೀದಿದಾರರು, ಎಲ್ಲರೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅರ್ಹತೆಯ ಒಂದು ಬೈಕು ಡಬಲ್ ಸೆಟ್ ಬಯಸಿದರು.

ಕ್ರೀಡೆ ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ?

ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಸಿ.ಬಿ.ಆರ್ 600 ಆರ್ ಆರ್ ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಉನ್ನತ kliponami, ಹಾಗೂ ಒಂದು ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾದರಿಗಳು ಅಂತರ್ಗತ ಸುಧಾರಿತ ದಕ್ಷತೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೈಕಲ್ ಹೋಂಡಾ CBR 600 F4i ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಆ ಮೂಲಕ ಇದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಗುಣಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಉದ್ದವನ್ನು ಆಯಿತು. ಈಗ ಬೈಕು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಲ್ಲವರಾಗಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರಿಪೂರ್ಣತೆ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಆಹುತಿಯಾದ ಸಾಧಾರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತೋರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಎಂಟು ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ ವೇಳೆ 18 ಲೀಟರ್ ಮೀಸಲು ಇಂಧನ ದೂರದ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕ್ಯಾನುಗಳು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತರಲು, ಆದರೆ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಕೂಲಕರ ಅಲ್ಲ.

ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಸೈಕಲ್ ಮಾಲೀಕರು ಹೋಂಡಾ CBR ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಬೇಡವೇ 600 F4i, ಖಂಡಿಸಿ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ದ್ವಿಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಯಾವ ವರ್ಗಕ್ಕೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿ sportbike "ಹೋಂಡಾ" ಕುಟುಂಬ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇತರ ಮಾಲೀಕರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ ಹೋಂಡಾ CBR 600 F4i ಹತ್ತಿರ ಪ್ರವಾಸಿಗನಿಗೆ ಸೈಕಲ್ ರೀತಿಯ. ಬಹುಶಃ ಎರಡೂ ಬಲ ಯಂತ್ರ ತುಂಬಾ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ sportbike ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ ಪ್ರಸರಣ, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ರಿಂದ, ಇತರರು, ಮತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೃದು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ - ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ.

ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮಾದರಿ

ಆದರೂ ಸೈಕಲ್ ಎನ್ನುವುದು ಸೂಕ್ತ - ಒಂದು ಹೋಂಡಾ CBR 600 F4i ಕ್ರೀಡೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ರಸ್ತೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಚಾಲನೆ - ನಾವು ಮಾದರಿ ಆರ್ ಆರ್ ಮತ್ತು F4i ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಮೊದಲ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹೇಳಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಹೋಂಡಾ CBR 600 F4i ಕ್ರೀಡೆ, ಅವರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಪೂರ್ಣ, ಬಹು ಉದ್ದೇಶಿತ ಯಂತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಮಾದರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೇಮಿಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಬೈಕರ್ಗಳು.

ಹೋಂಡಾ CBR 600 F4i: ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು:

• ಬೈಕ್ ಉದ್ದ - 2065 ಎಂಎಂ;
• ಸೀಟ್ ಎತ್ತರ ಲೈನ್ - 808 ಮಿಮೀ;
• ಅಗಲ - 675 ಮಿಮೀ;
• ಲೈನ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಎತ್ತರ - 1386 ಎಂಎಂ;
• ತೆರವು - 135 ಮಿಮೀ;
• ಶುಷ್ಕ ತೂಕದ - 171 ಕೆಜಿ;
• ಸೈಕಲ್ ತೂಕದ ನಿಗ್ರಹಿಸುವ - 200 ಕೆಜಿ;
• ಗರಿಷ್ಠ ಶಿಫಾರಸು ಲೋಡ್ - 189 ಕೆಜಿ;
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 18 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು
• ಇಂಧನ ಮೀಸಲು ಪರಿಮಾಣ - 3.5 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು
• ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಮಿಶ್ರ ಮೋಡ್ - 7,5 ಲೀಟರ್.

ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು

• ಸ್ಪೀಡ್, ಗರಿಷ್ಠ ಹತ್ತಿರ - 251 ಕಿಮೀ / ಗಂ.
• 11.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ - ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಮೈಲಿ ಹಾದು.
• ದೂರ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವಿಕೆ 13.6 ಮೀಟರ್ - 60 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ.
• 5.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ - 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ನಿಂದ ವೇಗವರ್ಧನೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

• ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ - RS35.
• ವಿಧ - ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್.
• ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ - ನಾಲ್ಕು.
• ಸ್ಥಳ - ಇನ್ ಲೈನ್, ಲಂಬ 31 ಡಿಗ್ರಿ ಇಳಿಜಾರಾಗಿರಬೇಕು.
• ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ - ನಾಲ್ಕು.
• ಸಂಕೋಚನ - 1226.
• ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ - 42.5 ಮಿಮೀ.
• ಬೋರ್ - 67 ಮಿಮೀ.
• ಬ್ಲೂ ಕವಾಟದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು - 0.25 ಮಿ.ಮೀ., 0.30 ಮಿಮೀ ಪದವಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ.
• ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ - ಟೈಮಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
• ಗ್ರೀಸ್ - ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್.
• 10 500 ರೇವ್ / min 65 ಎನ್ಎಮ್ - ಕ್ಷಣ ಬಾಗಿಕೊಂಡು.
• ಪವರ್ - 110 ಎಲ್. ಒಂದು. 12,500 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ.
• ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ - ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ.
• ರನ್ನಿಂಗ್ - ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್.
• ಬ್ಯಾಟರಿ - 8.6 ಆಹ್, 12 ವೋಲ್ಟ್.
• ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ - ಆವರ್ತಕವು ಫೇಸ್.
• ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪೂರ್ಣ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ PGM.

ಪ್ರಸರಣ

• ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ - ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಆರು ವೇಗ, ಸನ್ನೆ ಸ್ವಿಚ್.
• ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಅನುಪಾತವು - 2,812 / 2,865.
• ಮೊದಲ ವೇಗ - 2,833 ಅನುಪಾತ.
• ಎರಡನೇ ವೇಗದ - 2,062 ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ.
• ಮೂರನೇ ವೇಗದ - 1,647 ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ.
• ನಾಲ್ಕನೇ ವೇಗ - 1,421 ಅನುಪಾತ.
• ಐದನೇ ವೇಗ - ವೇಗದ ಅನುಪಾತ 1,272.
• ಆರನೇ ವೇಗ - 1,173.
• ಕ್ಲಚ್ - ಒಂದು ಬಹು ರಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಸ್ನಾನ.

ಚಾಸಿಸ್

• ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರಕಾರ - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್ ಅವಳಿ ವಾಗ್ವಾದ.
• ಫ್ರಂಟ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ - ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಫೋರ್ಕ್, ಗರಿಗಳು ವ್ಯಾಸ - 43 ಮಿಮೀ.
• ಪ್ಲಗ್ ರಿವರ್ಸ್, ವಾಲುವಿಕೆ ಕೋನಕ್ಕೆ - 24 ಡಿಗ್ರಿ.
• ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ - ಅನಿಲ monoshock ಜೊತೆ Pinchers ಲೋಲಕದ.
• ಮುಂಚಕ್ರ ಪ್ರಯಾಣದ ವೈಶಾಲ್ಯ - 130 ಮಿಮೀ.
• ರೇಂಜ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಪ್ರಯಾಣ - 120 ಮಿಮೀ.
• ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆಯಾಮಗಳು - 120/70 R17.
• ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ, ಗಾತ್ರ - R17 180/55.
• ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ - ಡಬಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು 296 ಮಿಮೀ.
• ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ - ಡಿಸ್ಕ್, ಏಕ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ 220 ಎಂಎಂ.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಇತಿಹಾಸದ

• 1987 - ಮುಂದಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಹೋಂಡಾ CBR 600 ಎಫ್ ನೋಟವನ್ನು.
• 1991 - ಬೈಕ್ ಶರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತನೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಸಿ.ಬಿ.ಆರ್ 600F2 ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
• 1995 - ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಸೇವನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ 102 ಲೀಟರ್ ಏರಿಸಲಾಗುವುದು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಒಂದು.
• 1999 - ಬೈಕ್, ಆಧುನಿಕ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಬಾಹ್ಯ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಕ್ರೀಡಾ ಬೈಕ್.
• 2001 ನೇ - ಮಾದರಿ ಹೋಂಡಾ CBR 600 F4i ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು ಸೆಟ್ ವಾದಕರಾಗಿದ್ದರು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 109 ಲೀಟರ್ ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆಕೆಂಡು., ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, 2006 ರವರೆಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಸೈಕಲ್ ಹೋಂಡಾ CBR 600 F4i ಅತಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ, ಎತ್ತರದ ಬೇಡಿಕೆ ಇಂದು.