ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D: ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ಈ ಕಾರುಗಳು ಎಲ್ಲವೂ ಗೊತ್ತು. ನಿಮಗಾಗಿ ಜಡ್ಜ್, ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು XX ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮದ ಗೋಡೆಗಳ ಬಿಟ್ಟು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಖರ, ಇದು 1972 ರಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು. ಮತ್ತು ಈಗ 42 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಜಪಾನೀಸ್ ಸತತವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಸುತ್ತ ಹಲವು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ 9 ತಲೆಮಾರುಗಳ ಆರಾಧನಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾದ, ತನ್ನ ಜೋಡಣೆ ಬಿಡುಗಡೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಈ ವಾಹನಗಳು ಜನರ ಬಾಂಧವ್ಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಿಐಎಸ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅನೇಕ ದಂತಕಥೆಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಇತಿಹಾಸ ಸಣ್ಣ ಕಾರಿನ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು

ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅನನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ವಿಮರ್ಶೆ ಮೆಗಾ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮಟ್ಟದ ಗಾಲ್ಫ್ ಕೇವಲ ಉಪಾಂತ ಆವೃತ್ತಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು - ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D, 2006 ಸಂಚಿಕೆ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನವೀನ ಕರೆಯಲು ಭಾಷೆಯನ್ನು ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರಿನ ಮಾರಾಟ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಈ ತಲೆಮಾರಿನ ಹುಟ್ಟು ತಮಾಷೆಯಾಗಿಯೂ ನೆನಪಿಡುವ ಇಂತಹ ಪ್ರಚೋದನಾಕಾರಿ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ಕಾರುಗಳು ಅಮೆರಿಕಾದ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಒಂದು UFO ಬಹುಶಃ ಹೊಲಿಸಿದರೆ. ಇದು ತನ್ನ ಸಲಕರಣೆ ಅಂತರಿಕ್ಷ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪೈಪೋಟಿ ಎಂದು, ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಆಂತರಿಕ ವಿ ಕುತ್ತಿಗೆ ಒತ್ತಿ ಹಲವಾರು ಅನನ್ಯ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಹ್ಯ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರಚಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆಹ್, ನಾನು ಆದರೆ ಹೇಳಬಹುದು, ಪ್ರತಿ ವಿವರ ಅವರು ರೀತಿಯ ಕೇವಲ ಒಂದು ಎಂದು ಘೀಳಿಡಲು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ತಪ್ಪಿಹೋದ admiring ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಯಾರು ಒಂದೇ ಒಂದು ಚಾಲಕ, ನಂತರ ತನ್ನ ಕುತ್ತಿಗೆಯ ತಿರುಗಿತು. ಜಪಾನಿನ ಪುನಃ ಅವರು ಶ್ರೀ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರ ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಿದರು ಎಂದು, ಪ್ರಚಂಡ ಬಹುಮತವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಸಮರ್ಥರಾದರು ಸೊಚಿರೋ ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಾಯಕ ಮಾಡಿದ.

ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸಿಲೂಯೆಟ್

ದೇಹದ ಬೆಣೆಯಾಕಾರದ ರೂಪರೇಖೆಯನ್ನು ಕೋಪಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹ ಚರ್ಚೆ ಹಾಗೆ ಅವನ ಸುತ್ತ ಹುಟ್ಟಿಗೆ, ಆದರೆ ಈ ಮಾದರಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಪುನಃ ಪಡೆದುಕೊಂಡರು - ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ವರ್ಷದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಶವರ್ ಕುಸಿಯಿತು. ಆದರೂ ನಂತರ ಕಾರಿನ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮೊದಲೆಯೇ ಆಕರ್ಷಕ ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಸೊಗಸಾದ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಆಕಾರ ಅನೇಕ ಸಲುವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಆಕರ್ಷಣೆ ಹಾಗೂ ಸ್ವಂತಿಕೆಯ

ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೇವಲ ನಿಮ್ಮ ದಿನ ಸಂತೋಷಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರರು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಮೂಡ್ ನೀಡಿ ಪ್ರತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಸ್ತುಗಳ ಹೃದಯ ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಭೇಟಿ? ಇಂತಹ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ರೇಖಾಗಣಿತ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ತ್ರಿಕೋನ ಆಕಾರ, ಅಚ್ಚರಿಯನ್ನು ಇದು ಭವ್ಯ ಕುಳಿ muffler, ಬಾಣಗಳು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು ಮುಂದೆ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ವೇಗವು - ಮಾತ್ರ ಮತ್ತು ಎಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನುಂಟು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತನ್ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಣ್ಣಿನ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶೈಲಿಯನ್ನು, ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಅದನ್ನು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸುಳಿವು, ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D 8 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹಾಗೆ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಚಾಲಕ ಏಕೆಂದರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ನೋಡಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ.

ಹೂಸ್ಟನ್, ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆ ...

ಈ ಮಾದರಿಯ ಒಂದು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಅಚ್ಚರಿಯ, ನಂತರ, ಒಮ್ಮೆ ಒಳಗೆ, ಅನೇಕ ಅನುಭವ ನಿಜವಾದ ಆಘಾತ ಕಂಡಿತ್ತು ವೇಳೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ವಿವಿಧ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ಥಳ ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ತುಂಡಾಗಿ ಕೆಲವರು ಸೋತರು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಇಂತಹ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಸಹ ಇದು ಬಹಳ ಅನುಕೂಲಕರ ಚಿಪ್ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D ಆಗಿದೆ. ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ 3-ಮಾತನಾಡಿದರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಇದು "ಬಲ" ಗಾತ್ರ ಎಂದು, ಕೈ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಡಗಿದೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತ ದಪ್ಪನಾಗಿಸುವ ಒದಗಿಸಿದ. ಇದು ಎಡ deflectors ಒಲೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್, ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಕೈಗನ್ನಡಿಯಂತಿದೆ ದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ, ಆದರೆ ಅವರು ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಣೆ. ಸಲಕರಣೆ ಸೆಂಟರ್ ಪತ್ತೆಯಾದಾಗ, ಇದು ವೇಗಮಾಪಕ ಮತ್ತು ಸೂಚಕಗಳು ಇಂಧನ ಮಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಓದಲು ಸುಲಭ. ಒಂದು ಸೂಚಕ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ - ಚಲನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಡೇಟಾವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಟದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಕಳೆದ ವಿವರ ಚಿಂತನೆಗೆ ಔಟ್

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D ರಲ್ಲಿ, ergonomically ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪಾರ್ಶ್ವಾಧಾರ ವಿನ್ಯಾಸ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ದಿನದ ಚಾಲನಾ ನಂತರ ನಡೆಸಿದ ಎಲೆಗಳು ಕ್ಷಣ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮೊದಲ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗೆ, ನಾನು ಯಾವುದೇ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಅನ್ನಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಆಂತರಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಭಾವನೆ. ಎರ್ಗಾನಾಮಿಕ್ಸ್ ಆದ್ಯತಾ. ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆರಾಮ ಅವುಗಳನ್ನು ಲಂಬ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಆಸನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 190 ಸೆಂ ಕಾರಿನ ಕ್ಲಬ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ಜನರು ಮಿನಿಸ್ಕ್ಯೂಲ್ ಕಾಣಿಸಬಹುದು ಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಣಯಗಳನ್ನು ಹೊರದಬ್ಬುವುದು ಇಲ್ಲ, ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಯಾರೂ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಅನ್ನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಳಗಡೆ ಸಾಕಷ್ಟು legroom ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಇಲ್ಲ ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ. ಆದರ್ಶ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳು, ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಒಂದು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಮುಷ್ಟಿಯನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಚಕ್ರ, ನಡುವೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಮತ್ತೆ ಅಷ್ಟು ಪ್ರತಿಭಾವಂತ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ವೇಳೆ ಎತ್ತರದ ಹುಡುಗರಿಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣ ನಿಜವಾದ ರಗಳೆ ಮಾಡಬಹುದು. ದಾರಿದ್ರ್ಯದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಗ್ಸ್, ಅದು ಕೆಟ್ಟ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಲೆಯ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸಲು, ಛಾವಣಿಯ ಹ್ಯಾಚ್ ಕತ್ತರಿಸಿ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ.

ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆ

ಅನೇಕ ಆಶ್ಚರ್ಯ, ಆದರೆ ಕಾಂಡದ ದೇಹ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಬಹುಶಃ ತರಗತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಚಂಡ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಲೂನ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ತನ್ನ ರೂಪಾಂತರದ ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳದ ಇಡೀ 415 ಲೀಟರ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ! ಈ ಮಾದರಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ದಹನ ಕೊರತೆ ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು - ಚೆನ್ನಾಗಿ ಇಂಟರ್ ಗ್ಯಾಲಕ್ಟಿಕ್ ಫೈಟರ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಸರ್ವೇಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಈ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಬಟನ್ ಒದಗಿಸಿದ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ಮುಕ್ತಾಯ ಗೊಂದಲ ಎಂದು ಅಲ್ಲ - ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್

ಕಾರ್ soundproofing ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ, ಆದರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾರಾದರೂ ಎಂಜಿನ್ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಶಬ್ದ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ಯಾರಾದರೂ ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಿರಿಕಿರಿ ಎಂದು. ಮಾದರಿ ಕೈಯಿಂದ ಅಥವಾ robotized ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆ ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಬಲ 140-ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗವಾಗಿ 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ನಿಂದ ವೇಗವರ್ಧಕ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D ದುರಸ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಪಾತ್ರ

ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸುರಿದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತನ್ನ ಗತಿ ಚಕ್ರಗಳು ದ್ರೋಹ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ drayverskie ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಕಾರಣ ಆಟೋ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟುಗೆದರ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಅಮಾನತು ಜೊತೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಈ ಮಾದರಿಯು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಗುರಿ ಹೊಡೆಯಲು ಹವಣಿಸುವ ಒಂದು ಬಿಗಿಯಾದ ಹೆದೆಯನ್ನು, ಹೋಲುತ್ತದೆ. 2008 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಒಂದು ಕೋನ್ ಆಕಾರದ ದೇಹದ ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಕ್ಷತೆ ಒಮ್ಮೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಾಧಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಾಕು. ಕೇವಲ ತನ್ನ ಪಾತ್ರದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಹೊಳಪಿನ ಜೊತೆ dazzles ಆ ಪ್ರಚೋದನಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೇಜಿ ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಹಲವಾರು ಕಾರು ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ರಿಗೇ ವೇಳೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳು ಆಫ್, ಕ್ಷಣ ಕನಿಷ್ಠ, ಕ್ಷಣಿಕ ಇದು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು ಎಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು.

ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ವೆಚ್ಚ

ಈಗ ಈ ಮಾದರಿಯ 550 000 800 000 ಗೆ ಬೆಲೆ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು - ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ. ಇದು ಕಿರಿಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಗುರಿ ಇದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಹೋಂಡಾ ನಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಬಹಳ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕಾರುಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಒಂದು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಾರುಣ್ಯದ ಉತ್ಸಾಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಹದಿಹರೆಯದವರು, ದುರ್ಬಲವಾದ ಹುಡುಗಿ - ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಇದು ಅಭಿಜ್ಞರು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ಈ ಒಳ್ಳೆಯದೇ? ಹೇಳಲು ಹಾರ್ಡ್, ಕಾರು ರೀತಿಯ ಕೇವಲ ಒಂದು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ.