ಸ್ಟೇಷನ್ "ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ" - ಮಾಸ್ಕೋ ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್

ಸ್ಟೇಷನ್ "ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ" - ಮಾಸ್ಕೋ ತಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಬಂಡವಾಳದ ಅತಿಥಿಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಏನು ಆದ್ದರಿಂದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಇಲ್ಲಿದೆ? ಏಕೆ ದೈನಂದಿನ ಭೇಟಿ ಅಗಾಧ ಪ್ರಮಾಣದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ವೆಲ್, ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಇದು ನೌಕರರ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಅಂದರೆ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ, ಕೇವಲ ನಗಣ್ಯ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಹೂದಿ ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ಹೋಲೋಕಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್, ರಷ್ಯಾದ ಡೈಮಂಡ್ ಫಂಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್.

ವಿಭಾಗ 1. "ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್" ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿವರಗಳು

ಸ್ಟೇಷನ್ "ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್" ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದ Arbat-Pokrovskaya ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಈ ಕಮಾನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಲಪಡಿಸಿತು.

ವೇದಿಕೆಯ ಉದ್ದ 162 ಮೀಟರ್. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಕಮಾನುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಎತ್ತರವನ್ನು 10 ಮೀಟರ್ ಆಗಬಹುದು ಅಗಲ 8.5 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುವ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎರಡು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ 2 ಭೂಗತ ಲಾಬಿ ಇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ರಿಬ್ಬನ್ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಜೊತೆ - ಪೂರ್ವ ಲಾಬಿ ಸಹಾಯ ಏಣಿಯ ಒಂದು ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಸಂವಹನ. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೊರ ಬರಲು ಭೂಗತ ಹಾದಿ. ಮಾಹಿತಿಗಳು ಬೆಳಕಿನ ಸಂವಹನ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು "Snegosbros" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ವೆಸ್ಟ್ ಲಾಬಿ ಅವೆನ್ಯೂ. Kutuzov ಮತ್ತು Starorublevskoe ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈಸ್ಟ್ - Kutuzovsky ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್, ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಹಾಗೂ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ .. Tarutinsky ಮತ್ತು ಜಿ Kurin.

ವಿಭಾಗ 2. "ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್" ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ. ಕಥೆ

ಒಂದು, ಆದರೆ ಎರಡು ಕೇಂದ್ರಗಳು - ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, "Kuntsevskaya ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್" ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ ಆಗಿತ್ತು.

ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು "ಮಿನ್ಸ್ಕ್" ಆಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಲ್ದಾಣ "ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ" ವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. 2005 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದ ಒಂದೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಎಡ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು Kutuzovsky Prospekt ಉತ್ತರ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಳಹರಿವು ಮುನ್ನಡೆಯಬಹುದು ಬಯಸಿದರು ಹಾಗೂ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೂಲಕ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹಣ ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು 900 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಮೂಲಕ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ 2006 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. 2008 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಲ್ದಾಣದ "ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್ - Kuntsevskaya" ತೆರೆಯಿತು ನಿಲ್ದಾಣ "ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ" ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ನಡೆಯಿತು. ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುರಾಣಿಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ಆಫ್ ಗೂಢಾಚಾರಿಕೆಯ ಕಣ್ಣುಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೇವಲ ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7 ನಿಲ್ದಾಣ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ತೆಗೆದು. ಅವರು ಇದು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಯೇ ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್, ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿತ್ತು.

ವಿಭಾಗ 3. "ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್" ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಕೆಲವು ಜನರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕಲ್ಲು ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಈಗ, ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಂತೆ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಂತರಿಕ ಶೈಲಿ ನವ್ಯಕಲೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೆಟ್ರೋ. ಹೀಗಾಗಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೋಡೆಗಳ ಹಸಿರು ಅಮೃತಶಿಲೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಲ್ ಕಪ್ಪು ಅಮೃತಶಿಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಟ್. ಕಲ್ಲಿನ ವೇದಿಕೆ ಅಂಚುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ termoupornym ಲೇಪನ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಸೀಲಿಂಗ್ ಅವುಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಭೂ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಈಗ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಎಲೆಗಳು ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಖೋಟಾ ಆಭರಣಗಳು, ಹರಡಿತು. ವೇದಿಕೆಯ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇವೆ ಇಡೀ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬೆಳಕಿಗೆ ಎಂದು ಕೋನೀಯ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. Coffered ವಾಲ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾದಂತೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ವೇದಿಕೆಯ ದೀಪಗಳು, ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬೆಂಚುಗಳ ಅದರಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ, ಸೊಗಸಾದ ಲೋಹದ ಮರಗಳು ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದೇ ವಿವರಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆದ್ದಾರಿ ಒಂದು ಮಹಾನ್ ಹೋಲಿಕೆ ನೀಡಿ.

ನಿಜವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರದ ಮಾಸ್ಕೋ ಆಗಿದೆ. ಎಂ "ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್" ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಂದು ಅಲ್ಲಿ ಅಲುಗಾಡದಂತೆ ಮೊಬೈಲ್ ಸಂವಹನ, ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಆನ್ಲೈನ್ ಪಡೆಯುವುದು.

ನಿಯಮದಂತೆ, 5:40 ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ನೆಯ, ಮತ್ತು ಅವರು ತಡರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ರವರೆಗೆ ಕೆಲಸ - 1:00 ರವರೆಗೆ.