ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಡ್ಡ ಏನು, ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ - ಈ ಪ್ರತಿ ಕಾರಿನ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸುತ್ತುತ್ತಾ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಕೋನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ) ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು ನಾವು ಮಾಡಿದ ಯಾವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಡ್ಡ, ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ.

ವಸ್ತು

ತಕ್ಷಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕವಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಲಶಾಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಅಲಾಯ್ ಉಕ್ಕು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಬ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ ತನ್ಮೂಲಕ ಅಧಿಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ ಸ್ಪೈಕ್ ಒದಗಿಸುವ, ದೀರ್ಘ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಹಂತದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಹೊರುವ ಹೊರಗಿನ yokes ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಸ್ತುವಾಗಿ. ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ಸೂಜಿ ಪಂಜರಗಳು, ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

, ಉದ್ದೇಶದ, ತತ್ವ

ಸಾಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಡ್ಡ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ "ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಾಡೋ") ಟಾರ್ಕ್ ರವಾನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳ ಜೋಡಣೆ ಒದಗಿಸುವ ಶಿಲುಬೆಯಾಕಾರದ ಹಿಂಜ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ. PTO ಸ್ವಿವೆಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ crosspiece ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೀಡುವ ಎರಡು ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟಡ್ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ "ಕಾರ್ಡಾನ್ ಸಂಯೋಜಕ" ಪೈಪ್ ತಮ್ಮನ್ನು ಅಂಟಿಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಡ್ಡ ತುಣುಕು (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ VAZ-2113) ಇಡೀ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಸ್ಟಡ್ 4 (ಕೊನೆಯ) ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಚೋದನಾ ಇದೆ.

ಇದು ಎರಡು ಸಲಾಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಶೇಷ ಕುಳಿಗಳು ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಾಧನ ಪಕ್ಷಪಾತ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ಒಂದು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರಿಂಗ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ದಪ್ಪ ಸಾಧ್ಯ ಅಕ್ಷೀಯ ತೆರವು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಸಾಧನಗಳು ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು circlips ಸಾಮಾನ್ಯ ಬದಲಾವಣೆ ಹಿಂಬಡಿತ ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ.

ಅಡ್ಡ ಉದ್ದೇಶ ಒರಟು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಅವರ ಕೋನವು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಒಂದು ರೋಲಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಒದಗಿಸುವುದು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಡ್ಡ ನೀಗಿಸುವ ಅಸಮಾನತೆ ವಾಹನದ ಘರ್ಷಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಉಂಟಾಗುವ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ಸಣ್ಣ ವಿವರ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ, ಶಾಫ್ಟ್ ಜೀವನಪರ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮಿತೀಯತೆಯಿಂದಾಗಿ

ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಅಡ್ಡ ತುಣುಕಿನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯೂ ತನ್ನದೇ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಖರೀದಿಸಲು ನೀವು ಕಾರಿನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿಸದ ಮಾಡಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗಸೆಲ್ ಹಾಗೂ "ವೋಲ್ಗಾ", ತಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಾಧನ ಬಂದಿದ್ದರೂ ಕೂಡ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಶಿಲುಬೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಬಾಳಿಕೆ

ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಆದ್ದರಿಂದ ದೃಢವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಗಳು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಆ ಸರಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ, ಈ ಘಟಕದ 500,000th ರನ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಂತ ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ ಆವರ್ತಕ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಆಗಿದೆ. ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅಡ್ಡ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಅದು ಮೇಲಿನ ಗಡುವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯುವುದು.