ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ: ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಮಾದರಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮೊದಲ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ದೇಶೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ನಡುವೆ ಆಸಕ್ತಿ ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. ಅನೇಕ ತಜ್ಞರು ಆಶ್ಚರ್ಯಕ್ಕೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಆವೃತ್ತಿ ಕಾರು, ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವವರು ಅವರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತಿಕೆಯ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿವರಗಳು

ಅಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟವನ್ನು - ಈ Citro ಎನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ಮಾದರಿಯ ಒಂದು ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಸುದ್ದಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಯಾರಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಪ್ರಕಾರ, ಸಹ ಅದು ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇತರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ಮುಂಬರುವ ಪೀಳಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡದ್ದು ನವೀನತೆಯ ತನ್ನ ಇತರ ಕಾರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಬಳಸಲು ಯೋಜನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಗಾತ್ರದ C4 ಹೋಲುತ್ತದೆ ಯಂತ್ರ, ಮಾದರಿ, C3 ಆಧರಿಸಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಗುಂಡಿಗಳು ಕ್ರೋಢೀಕರಣ ಬದಲಿಸಿದ ಎರಡು ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದು ಇವು ಟೆಕ್ ಒಳಾಂಗಣ, ಜೊತೆ ಸ್ಥೂಲವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ.

ಆಯಾಮಗಳು

C4 ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾದರಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 200 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮಜಬೂತಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ವೇದಿಕೆ -1, ಹಿಂದೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ "ಕಳ್ಳಿ" ಅದೇ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಸಿಟ್ರನ್ C3 ಮತ್ತು ಪಿಯುಗಿಯೊ 208. ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದ ನೆಲೆಗಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ 4160, 1730 ಮತ್ತು 1480 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಇವೆ. ಹಾಗೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 185 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಉತ್ಪಾದಕರು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು, ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ನಗರದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿ ಆಕ್ರಮಣ ಆಗಿದೆ. ಸಲುವಾಗಿ ಕಾರ್ ನಡೆಸುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಚನೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಕೇವಲ 965 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಮೊದಲ ನವೀನ ನೋಡಿದರೆ ಅದರ ವಿಲಕ್ಷಣ ರೂಪಗಳನ್ನು ನಿಂತು. ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಗಣಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಛಾವಣಿಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಮಾನತು ಛಾವಣಿಯ ದುಂಡಾದ.

ತಜ್ಞ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ಮುಂದೆ ಭಾಗವಾಗಿ ನೆನಪಿಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡಾಗಿದೆ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಿಕಾಸೊ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಎಲ್ಇಡಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಲ್ಯಾಂಪುಗಳ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಿ. ಕಾರ್ ಮುಂದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚು ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್ ಗೇಟ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮೂಲ ರೂಪವನ್ನು ಸೆಟ್ ಆಗಿದೆ. ಅಭಿವರ್ಧಕರ ರೂಫ್ ಹಳಿಗಳ ಪುಟ್. ಅಡ್ಡ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಸಡಿಲ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪತೆಯು ದೇಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಳವಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಏರ್ ಬಂಪ್, ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಗಾಳಿಯ ಕಾರಣ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ವಿಶೇಷ ಬೀಜಕೋಶಗಳು ಒಳಗೆ ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೆಯ ಇಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು, ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬಣ್ಣ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮೇಲೆ ಬಾಹ್ಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಬಣ್ಣ.

ಆಂತರಿಕ

ನೀವು ವಾಹನ ಆಂತರಿಕ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಡಿಎಸ್ ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿ ಆಧಾರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ರಚಿಸುವಾಗ, ಹಲವಾರು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾಲೀಕರು ಬಿಟ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಅನಿಸಿಕೆ ಯಂತ್ರದ ಒಳಗೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಕಾರು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಂದು. ಆಂತರಿಕ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಬದಲಿಗೆ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಇಡೀ ಮಂಚದ ಬಳಕೆ ಕರೆಯಬೇಕೆಂದು. ಮತ್ತೊಂದು ಅಲ್ಲದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಧಾನದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಸ್ಥೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇದು ಮೀಸಲಾದ ಗುಂಡಿಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನ ಜೊತೆಗೆ ಏಳು ಇಂಚಿನ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಚಾಲನೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ wipers ಸಮಗ್ರ ನಳಿಕೆಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಮೂಲ ಮೂರು ಮಾತನಾಡಿದರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಂಶ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೂರು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬಹುದು.

ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಪ್ರಕಾರ, ವಾಹನ ಆಂತರಿಕ ಮಹಾನ್ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಜಾಗವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಜನರ ಒಳಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಿಂದೆ ಇತರ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮೂರು ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಎಂದು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಲಿಲ್ಲ ಕುಶನ್ ಎತ್ತರ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನೇರ ಛಾವಣಿಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಸ್ಪೇಸ್ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗೆ, ಇದು 360 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು.

ಎಂಜಿನ್

ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ಮಾದರಿಗೆ ಐದು ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಯಂತ್ರ ಚದುರಿಸಲು ಇದರಿಂದ 9.3 11.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಕಾಲಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಫಾರ್ "ನೂರಾರು" ಅವಕಾಶ. ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ ಸರಣಿಯಿಂದಾಗಿ 1.2-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ 110-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ "ಮೂರು". ಆದರೆ ತನ್ನ ಕಾರು ಎರಡು "ಚೋಷಣೆಯಾಗುವ", ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ 75 ಮತ್ತು 82 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, "ಡೀಸೆಲ್" ಎರಡು ರೀತಿಯ ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಜೂನಿಯರ್ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ 92 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, 1.6-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಸ್ಥಾಪನೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಇಂಜಿನ್ ಫಾರ್ ಎಂದು, ನಂತರ ಅದೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒಂದು 100 ಬಲವಾದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.

ಆರ್ಥಿಕ

ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ಅನೇಕ ತಜ್ಞರು ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಮಾಣ ಕರೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್, ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ ಇಂಧನ 5 ಲೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ "ಡೀಸೆಲ್" ಗಾಗಿ, ಫಿಗರ್ 3.5 ಲೀಟರ್ ಹಾಗೆಯೇ. ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕರ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹಾಗೆ, ತನ್ನ ಗಾತ್ರದ 82 ಗ್ರಾಂ ಸರಾಸರಿ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಚಾಲನಾ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಒಂದು ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೋಬಾಟ್ ಯಂತ್ರಗಳು ETG ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ಹಂತಗಳನ್ನು - ಕಾರು ಪ್ರಸರಣ ಮೂರು ವಿಧದ ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ಭಾವಿಸಿದರು ಇಲ್ಲ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಣ್ಣ ಪಾದಚಾರಿ ಅಸಹಜತೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಚ್ಚಿದೆ ಅಲ್ಲ. ಈ ಗಂಭೀರ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅಲುಗಾಟದ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಬಗ್ಗೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಕರೆಯಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಾರುಗಳ ಯಾವುದೇ ದೂರು. ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕ ವೇಗದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಶಬ್ದ ಕೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಮಾದರಿ ಅತ್ಯಂತ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ - ತಿರುಚು ಕಿರಣದ ಅರೆ ಅವಲಂಬಿತ. ಇದು ಅಭಿವರ್ಧಕರು, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಉಳಿಸಿಲ್ಲ. ಈ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಬೇಗನೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಮಾದರಿ ಖಾತೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 190 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗುರುತು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವ ಇದಕ್ಕೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳ ಅದರ ರಾಶಿ, ಅಮಾನತು, ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ಸೈಟ್ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸೇವೆಯನ್ನು

ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ತಯಾರಕ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ಸೇವೆ ಮಾದರಿಗಳು 20% ಕಡಿಮೆ ಸರಾಸರಿ ಇತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕುಟುಂಬ ಶೈಲಿಯ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಂದು. ಕಾರಣ ಫಲಕಗಳು ತಿಳಿಸಿದ ಯಂತ್ರಗಳ ಏರ್ ಬಂಪ್ ಮಾಲೀಕರು ಚಿಕ್ಕ ಒರಟಾದ ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಉಳಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಗುರವಾದ ಟೈರುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮೇಲೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಾದರಿ ಕಡಿಮೆ ಕೊಡುಗೆ. ನಾವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಭವಿಷ್ಯ

ತಕ್ಷಣ ಮಾದರಿ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ನಂತರ ಕಾರಣ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕಾರಿನ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿತರಣಾ ನಿಗದಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇವಲ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಯ.

ನೀವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ವಿಮರ್ಶೆ ಭಾವಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಈ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮಾತ್ರ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನಾಗಿ, ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕವೊಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ತೀವ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ದೋಷಗಳು, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಶಕ್ತಿ ಭದ್ರತೆಯ ಉನ್ನತ ಪದವಿಯನ್ನು ಕರೆಯಬಹುದು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ

(ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರ ಇಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ) ಮೂಲ ಕಾರ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ಹಗಲುವೇಳೆ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳು, ಹ್ಯಾಲೋಜೆನ್ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, EDB ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಬಿಎಸ್, Esc, EBA, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪಕ್ಕದ ಕನ್ನಡಿಗಳಿಗೆ, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ದಿಂಬು ಆಂತರಿಕ, ನಾಲ್ಕು ಭಾಷಿಕರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಬ್ದದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಒಂದು ಅಧಿಕ, ಐರೋಪ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಇತರ ಕೆಲವೊಂದು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ಪಾಪಾಸುಕಳ್ಳಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಹಿತಿ, ಯುಕೆ ಕಾರು ಬೆಲೆ 12.990 ಪೌಂಡ್ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಫ್ರಾನ್ಸ್ - 13950 ಯುರೋಗಳಿಂದ.

ಸಂಶೋಧನೆಗಳು

ಹೀಗೆ, ಇದು ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು, ಅದರ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ನೋಟಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ನಗರ ಸಂಚಾರ ಕಾರು ಹೈಲೈಟ್ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಹಲವಾರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಕದ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಬೆಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಯಬಹುದು. ಇದು ಈ ಮಾದರಿ ಹೊಸ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಬಯಸಬಹುದು ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ. ಒಂದು ಕಾರು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಬಿಟ್ ನಲ್ಲಿ, ಅದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಆರಾಮವಾಗಿ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಅಂದರೆ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸೀಮಿತ ಮಾರಾಟ.