ಸಮುದ್ರ ದುರಂತದ. ಗುಳಿಬಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನೌಕೆಗಳಿಗೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನ ಹಡಗುಗಳು ಬೆಂಕಿ, ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಹ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವಾತಾವರಣವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮರಸ್ಯದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅನುಭವಿ ನಾಯಕರು ನಿರ್ದೇಶನದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಕಡಲಾಚೆಯ, ಮಾನವನ ಜೀವನದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಇದು ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ ಕಪ್ಪು ತಮ್ಮ ಗುರುತು ಬಿಟ್ಟು.

ಇಂತಹ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ದುರಂತಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ನಿಗೂಢ ಹಡಗಿನ ಮುಳುಗಿಸಿಬಿಟ್ಟಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ "ಅರ್ಮೇನಿಯ"

ದೊಡ್ಡ ಕಡಲ ದುರ್ಘಟನೆಯ ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಯುದ್ಧದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಇಡೀ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ದುರಂತ ಇತಿಹಾಸ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು "ಅರ್ಮೇನಿಯ" ನಷ್ಟ. ಹಡಗಿನ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನಿಕರು ದೃಢವಾದ ಆರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರೈಮಿಯ ಗಾಯಗೊಂಡ ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಒಮ್ಮೆ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಗಾಯಗೊಂಡ ಸಾವಿರಾರು ಲೋಡ್, ಹಡಗು ಹಡಗಿನ ಬೋರ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಯಾಲ್ಟಾ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಇದು ನಗರದ ಅವನತಿ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ NKVD ಕೆಲವು ಭಾರೀ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಚಿನ್ನದ ಎಂದು ಗಾಳಿ. ಈ ನಂತರ ಅನೇಕ ಸಾಹಸಿಗರು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು.

ನವೆಂಬರ್ 7, 1941 ಟಾರ್ಪಿಡೊ "ಹೆಂಕೆಲ್ ಅವನು -111" ಹಡಗು ದಾಳಿ, ನಂತರ ಹಡಗಿನ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಡೆದರು. ಇದು ಇನ್ನೂ ಎಷ್ಟು ಜನರು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಇದು ಬಲಿಯಾದವರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೇವಲ ಸ್ಥೂಲವಾದ ಅಂದಾಜನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (7-10 ಸಾವಿರ. ವ್ಯಕ್ತಿ.).

ಇದು ಹಡಗು ಇನ್ನೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ಇರುವಂತಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಯಾಲ್ಟಾ ತೀರದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ನ ನಗರವನ್ನಾಗಲೇ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತ್ತು ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ರಿಂದಲೂ, ಹಡಗಿನ ನಾಯಕ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಯಾರಿಗೂ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು "ಅರ್ಮೇನಿಯ" ಮುನ್ನಡೆದರು ವಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು ಏನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ದುರಂತ

ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರ wrecks ಡೈವರ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಡೈವರ್ಸ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇವೆ. ಆದರೆ ಹಡಗು ಪತನದ "ಕ್ಯಾಪ್ Arcona" ಮತ್ತು ಸರಕು "Tilbek" ಹಡಗು - ಸುಮಾರು 8,000 ಜೀವಗಳನ್ನು ಬಲಿತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಒಂದು ದುರಂತ. ಇದು ಮಹಾನ್ ಕಡಲ ದುರಂತವೊಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ದಾಳಿಯಾಯಿತು. ಅವರು ಸೆರೆ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿರುವ ಕೈದಿಗಳು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಹಾಗೆಯೇ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಎಸ್ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇದ್ದರು. ನಂತರದ, ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ, ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆ ಒಂದು ಪಟ್ಟೆ ನಿಲುವಂಗಿಯನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ನೀಡಿದ ಜರ್ಮನ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಲಾಭ ತರಲು ಎಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ದುರಂತ ಮಾಡಿದ. ತನ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಾಂಬ್ ತಪ್ಪಾಗಿ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ನಡೆದ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಟೈಟಾನಿಕ್"

ಧ್ವಂಸಗಳು ಅಥವಾ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದ ಏನೋ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಯಾರಾದರೂ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಥೆ ಸಂಪರ್ಕ "ಟೈಟಾನಿಕ್." ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಗೂಢ ಅಥವಾ ಅನನ್ಯ ಏನೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಾಯಕ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು ಬೆದರಿಕೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ, ಆದರೆ ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರು ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮುಂದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ ಸಮಯ ಬದಲಾವಣೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾಯಕ ಹೊಡೆತ ಬಲಭಾಗದ ಬದಲಿಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಹಡಗಿನ ಅಡ್ಡಹೆಸರು ನೀಡಲಾಯಿತು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಈಗಲೂ "ಮುಳುಗಿಸಲಾಗದ." ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಅವರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಎಂದು ಮಾಡಬೇಕು. ಮಹಾನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಡಗಿನ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರದ ಹಡಗು "Carpathia" ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಬಂದು. 700 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆ ಎಂದು. ಡೆಡ್ ಸುಮಾರು 1,000 ಆಗಿತ್ತು.

ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಅತ್ಯಂತ "untwisted" ಕಡಲ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿ, "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಸಾವಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಸಾವುಗಳು, ಮೋಕ್ಷದ ಸ್ಪರ್ಶದ ಕಥೆಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ, ಮತ್ತು ಹಡಗು ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಸತ್ಯ.

ಲೈನರ್ "Lusitania"

1915 ರಲ್ಲಿ ದುರಂತದ ಸಮುದ್ರದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹಡಗು ಕುಸಿತದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತುಂಬಿದ. ಮೇ 7 "Lusitania" ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ದಾಳಿ. ಬಲಪಕ್ಕದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಸರಣಿಯನ್ನು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಡಗು ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವೊಂದರ ಹೊಡೆದರು.

ಕ್ರ್ಯಾಶ್ 13 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರ ಪರವಾನಗಿ Kinsale (ಐರ್ಲೆಂಡ್), ಬಳಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಮುಖ್ಯ ಭೂಮಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಮತ್ತು ಸಾಮಿಪ್ಯ ಜನರು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ 18 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ 2,000 ಜನರು, ಇವರಲ್ಲಿ 700 ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. 1198 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾಜಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಕೆಳಗೆ ಹೋದರು.

ಮೂಲಕ, ಈ ದುರಂತ ನೀರು ಹರವು ಆಂಗ್ಲೋ ಜರ್ಮನ್ ಮುಖಾಮುಖಿಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು, ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ" ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪರಸ್ಪರ.

Icebreaker "ಕರ್ಸ್ಕ್"

ರಷ್ಯಾದ ನೆನಪುಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ದುರ್ಘಟನೆ "ಕರ್ಸ್ಕ್" ಸಾವು. ಈ ದುರಂತ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ ಅನೇಕ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ದುಃಖ ತಂದಿದೆ. ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮಾಡಿದರು ನಂತರ ಕೇವಲ ತರಬೇತಿ ಈಜುತ್ತವೆ.

ರೆಕ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2000 ಅವರು "ಕರ್ಸ್ಕ್" ಪಟ್ಟಿ ಸೇರಿದರು. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಏನಾಯಿತು 2 ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಏಕೆ ಆದರೂ, ಯಾರೂ ಹೇಳಬಹುದು. ಎರಡನೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - US ನೌಕಾಪಡೆಯು ದಾಳಿ, ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ "ಮೆಂಫಿಸ್". "ಕರ್ಸ್ಕ್" ಸಾವಿಗೆ ನೈಜ ಕಾರಣಗಳು ಅಡಗಿಕೊಂಡು ಹಾಗೆ, ಸರ್ಕಾರ ಒಂದು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಘರ್ಷ ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಇಂದು ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹೊಡೆದರು ಏಕೆ ಯಾವುದೇ ನಿಖರ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ.

ದುರಂತದ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ 118 ಜನರಿಗೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಬೇರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾಳಾಗದಂತೆ ಜನರು ಅಸಾಧ್ಯ ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಸಹಾಯ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಅತ್ಯಂತ ವಿರೋಧಾಭಾಸದ ಸಾವಿನ

ದೊಡ್ಡ ಕಡಲ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಮಾನವ ಜೀವನದ ಕೇವಲ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನಷ್ಟ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಅನನ್ಯತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ. ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಸಾಧ್ಯ ತೋರುವ ಇಂಥ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ವಿರೋಧಾಭಾಸದ ದುರಂತದ ದೋಣಿ "ಡೊನಾ ಪಾಜ್" ಸಾವಿಗೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ 1987 ರ ನಡೆಯಿತು.

ಹಡಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನನುಭವಿ ನಾವಿಕ ನಡೆಸಿತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ನಾಯಕ ತನ್ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಟಿವಿ ಕುಳಿತು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಅವರ ಘರ್ಷಣೆ ಇತ್ತು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಇದು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್, ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಸಾಗಿ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಜಾಗತಿಕ ದಳ್ಳುರಿಯ ಆರಂಭವೆಂದು ಸಾವಿಗೆ ಸುಟ್ಟು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬೆಂಕಿ ಬಲೆಗೆ ಹುಟ್ಟುವ ಹೊರಬರಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ತೈಲ 80 ಹೆಚ್ಚು ಟನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಚೆಲ್ಲಿದ, ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಮನರಂಜಿಸಿದರು. ನೀರಿನ ಬೆಂಕಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಎಂದು ಯಾರು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು?

ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳು ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋದರು. ಸರ್ವೈವರ್ಸ್ ಅಲ್ಲ, ಅಂಶ 4375 ಜನರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಎಲ್ಲಾ ಕಡಲ ವಿಪತ್ತುಗಳು ದುಃಖ ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು ಜನರ ಜೀವನ ತರಿದುಹಾಕು ಆ ದುರಂತಗಳು ಇವೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ದೈಹಿಕ ಹಾನಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ವೇಳೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾರೂ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಹೋದರರು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಆದರೆ ಒಂದು ನೈತಿಕ ಹಾನಿ, ಆಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಪ್ರಯೋಗದ ಒಂದು ರೀತಿಯ, ಆದರೆ ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಆಗಿದೆ. ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ನೌಕಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳು ಗುರುತಿಸಲು ಎಲ್ಲ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಂದಲೂ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಒಂದು ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಪ್ರತ್ಯಕ ದುರ್ಘಟನೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಪ್ರಚಾರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಇರಬೇಕು.