ಶುಷ್ಕಕಾರಿ ಡ್ರೈಯರ್ - ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದು ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ವಿಮಾನ ಹೊರಗೆ ನಡೆದ ಕೊಳವೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಹಸ್ತಾಂತರವನ್ನು 100% ತೇವಾಂಶ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಏರ್ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ. , ಏರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ತುಕ್ಕು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಮದುವೆಯು - ಇದು ಅವರು. ಪರಿಹರಿಸಲು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಉದ್ಯಮ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆ ತನ್ನದೇ ಅಂಚು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೂಚಕಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ ISO 8573-1 ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೇಗೆ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ಅಧಿಕ ರಂಧ್ರಗಳು, ಒಂದು ವಸ್ತುವಿನ - ಇದು ಹೊರಹೀರುವ ಆಧರಿಸಿದೆ. ತೇವ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಹೊರಹೀರುವ ಆಫ್ ಪದರದ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ, ಇದು dehumidified ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ಕಾರಣ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತೇವಾಂಶ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ, ಆವರ್ತಕ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ. ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸಾರ - ರಂಧ್ರಗಳು ಶೇಖರಣೆಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ದ್ರವ ತೆಗೆಯುವುದು. ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಸಾಧನಗಳ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಧಾನಗಳು:

• ಶೀತಲ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಒಣಗಿದ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಫಾರ್. ಇದು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದರದ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಗೆ ಮತ್ತು "ಹೀರುವಾಗ" ಎಂದು ಇದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೇವಾಂಶ ಅದರಿಂದ. ಈ - ಮರುಹುಟ್ಟಿನ ಅಗ್ಗದ ವಿಧಾನವು, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಹೊಂದಿದೆ: ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (15% ರಿಂದ).
• ಬಾಹ್ಯ ಹಾಟ್ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ. ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ವಾತಾವರಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳು preheated ಗಾಳಿ,. ನಂತರ ಅದರ ತಂಪು ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಹಾಕಿ ಗಾಳಿಗೆ ಚೇತರಿಕೆ ಈ ರೀತಿಯ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ, ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟ (2.5%) ಆಗಿದೆ.
• ನಿರ್ವಾತ ಹಾಟ್ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಅಂದರೆ ನಿರ್ವಾತ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ adsorbers ಸಹ ವಾತಾವರಣದ ವಾಯು ಮೂಲಕ ನಡೆಸಬಹುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ನಷ್ಟ ಶೂನ್ಯ ಎಂದು ಅರ್ಥ.

ಹೇಗೆ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ಆಯ್ಕೆ? ಎಲ್ಲಾ ಇಲ್ಲಿ. ಏರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 35 ಘನ ಮೀಟರ್ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ವೇಳೆ, ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಶೀತ ಪುನಶ್ಚೇತನದ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ಮಾದರಿ ಆರಿಸುವುದು. ಆದರೆ ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಗಾಳಿಯ 35 ಘನ ಮೀಟರ್ ಮೀರಿದ ಆಹಾರ ಮಾಡಿದಾಗ ಹಾಟ್ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಕ ಜೊತೆ.

ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಿ ವಿಮಾನ ಡ್ರೈಯರ್ 4 ತರಗತಿಗಳು (ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ):

1. -70 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (ಉತ್ತರದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ).
2. -40 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಭೂಖಂಡದ ಚಳಿಗಾಲವಿರುತ್ತದೆ ಫಾರ್).
3. -20 ಡಿಗ್ರಿ (ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಾತಾವರಣ ಪ್ರದೇಶಗಳೆಂದರೆ).
4. ಮೂರು ಡಿಗ್ರಿ (ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿ).

">

ವರ್ಗ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಭರವಸೆ ಇದೆ ನಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಬರುವ ಗಾಳಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿರುವ ವೇಳೆ, ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ವಾಯು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ಕೇವಲ ಲೋಡ್ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.