ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್: ಫೋಟೋಗಳು, ಗಾತ್ರಗಳು

ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ XVIII ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಅಲ್ಲ. ಚಕ್ರದ ಟರ್ಬೈನ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಪ್ರಬಲ ಅಣು ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಬಹಳ ಬಾರಿಗೆ. ಇಂದು, ಬೃಹತ್ ಪರಮಾಣು-ಚಾಲಿತ ಬಿರುಕು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಐಸ್ ಅಗಾಧ ಶಕ್ತಿ.

ಒಂದು ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಏನು?

ಈ ಹಡಗಿನ ಐಸ್ ಒಂದು ದಪ್ಪ ಪದರದಿಂದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಕ್ತ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಅಣು ಸ್ಥಾವರಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಕೊಳಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭ. ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಉಪಯೋಗವಿದೆ - ಅವರು ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಮುಂದಿನ ಲೇಖನವನ್ನು (ಗಾತ್ರ, ವಿನ್ಯಾಸ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು, ಹೀಗೆ. ಡಿ) ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಸ್ತು ಓದಲು, ನೀವು ಜಗತ್ತಿನ ಈ ಬಗೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪಂಕ್ತಿಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.

ಅವಲೋಕನ

ಇದು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೇಲಿ ಪರಮಾಣು ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಇಂದು ಎಲ್ಲಾ 10 ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವು ವಿಮಾನದ ಅಗತ್ಯತೆ 1983 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು ಐವತ್ತು ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಆರ್ಕಟಿಕ್, ಐಸ್ ಬಲೆಗೆ ಇತ್ತು. ಮಾತ್ರ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಪರಮಾಣು ಗೆ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ "Arktika" , ಅವರು ಸೆರೆಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ನೆಲೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಬಿಲ್ಡ್ ಮಾತ್ರ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟಚ್ ದೂರದ ಏಕೆಂದರೆ ರಶಿಯಾ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಆರಂಭಿಸಿದರು - ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಡಲ ಉತ್ತರ ಮಾರ್ಗ, ಇದು ಉದ್ದ 5 ಸಾವಿರ 600 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು .. ಅದರಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕಾರಾ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ ಬೇ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಂದು ಗಾಢ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಿಯಲಾಗಿದೆ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಐಸ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಗೆ.

ಮುಂದಿನ ಲೇಖನವನ್ನು ಜಗತ್ತಿನ (ಟಾಪ್ 10) ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

Icebreaker "Arktika"

ದೊಡ್ಡ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಒಂದು - ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ "Arktika" ಉತ್ತರ ಧ್ರುವ ತಲುಪಿದೆ ಇದು 1 ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗು, ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಿತು. ಇದು 1982-1986 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ "ಲಿಯೋನಿಡ್ ಬ್ರೆಝ್ನೇವ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬುಕ್ಮಾರ್ಕ್ ಜುಲೈ 1971 ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಲ್ಲಿ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ನಡೆಯಿತು. ತನ್ನ ಸೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪಾಲ್ಗೊಂಡರು.

ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ 1972 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಉದ್ದೇಶ ವೆಸ್ಸೆಲ್ - ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಜೊತೆಗೆ ಸಂಚರಣೆ.

ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಉದ್ದ - 148 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ಸುಮಾರು 17 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಅಗಲ - 30 ಮೀಟರ್. ಸ್ಟೀಮ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅಣು ಸ್ಥಾವರಗಳು - ಹೆಚ್ಚು 55 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳಷ್ಟು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳು ಹಡಗಿನ 5 ಮೀ ದಪ್ಪ ಹೊಂದಿರುವ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸಿ ಅವಕಾಶ, ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅದರ ವೇಗವನ್ನು 18 ನಾಟ್ಗಳ ಗೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು.

ವಿಶ್ವದ 10 ಭಾರಿ ದೊಡ್ಡ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು

ಕೆಳಗೆ ಅಗ್ರ 10 ದೊಡ್ಡ (ವಿಸ್ತಾರದಿಂದ) ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಸೇರಿದವರಲ್ಲ:

1. "ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗ" - ಒಂದು ಹಡಗು icebreaking ಸಾರಿಗೆ. ಇದರ ಉದ್ದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಒಂದು multistory ಕಟ್ಟಡದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, 260 ಮೀಟರ್. ಹಡಗಿನ 1 ಮೀಟರ್ ಐಸ್ ದಪ್ಪ ಹಾದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

2. "ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್" - 173 ಮೀಟರ್ ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಉದ್ದ. ಅವರು 2016 ರಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ತಗ್ಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು icebreaker ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 3 ಮೀಟರುಗಳನ್ನು ಐಸ್ ದಪ್ಪ ಮುರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

3. "50 ಇಯರ್ಸ್ ಆಫ್ ವಿಕ್ಟರಿ" - ಸಮುದ್ರ ಪರಮಾಣು ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ವರ್ಗ "ಅರ್ಕ್ಟಿಕ್" (ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ), ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ನೆಟ್ಟ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದ 159,6 ಮೀಟರ್.

4. "Tajmyr" - ಪರಮಾಣು ನದಿ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಐಸ್ ನದೀಮುಖಜ ದಪ್ಪ 1.7 ಮೀಟರ್. ಇದರ ಉದ್ದ 151,8 ಮೀಟರ್. ಹಡಗಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯತೆಯ - ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಚ್ಛ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು.

5. "Vaigach" - ಒಂದು ಯೋಜನೆಯ ಸಿ "Taimyr" ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ (ಆದರೆ ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕವಳಾದ). ಪರಮಾಣು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು 1990 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಉದ್ದ - 151,8 ಮೀ.

6. "ಯಮಲ್" - ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವ ಮೂರನೇ ಸಹಸ್ರಮಾನದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತದವರೆಗೆ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ವಿಮಾನಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 50 ಇದರ ಉದ್ದ 150 ಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.

7. ಹೀಲಿ - ಅತಿದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್. ಅದರ ಮೇಲೆ 2015 ಮೊದಲ ಬಾರಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಉತ್ತರ ಧ್ರುವ ಗೆ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ರಿಸರ್ಚ್ ಹಡಗಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದ. ಇದರ ಉದ್ದ - 128 ಮೀಟರ್.

8. PolarSea - ಹಳೆಯ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದ ಒಂದು, 1977 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಸಿಯಾಟಲ್ - ಪೋರ್ಟ್. ಹಡಗಿನ ಉದ್ದ - 122 ಮೀಟರ್. ಬಹುಶಃ ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಯಸ್ಸಾದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಆಫ್ ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

9. ಲೂಯಿಸ್ ಎಸ್ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ - ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್, ಕೆನಡಾ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು (120 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ) 1969 ಮತ್ತು 1993 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಪೂರ್ತಿ ಆಧುನಿಕತೆಯನ್ನು. ಈ 1994 ಉತ್ತರ ಧ್ರುವ ರಲ್ಲಿ ತಲುಪಿತು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹಡಗು, ಆಗಿದೆ.

10. Polarstern - ಜರ್ಮನ್ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ 1982 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಹಡಗಿನ 118 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರಬೇಕು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಗಡಿಯಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ Polarstern II, ನಡೆಯಲಿದೆ.

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್: ಫೋಟೋಗಳು, ವಿವರಣೆ, ಪದನಾಮವನ್ನು

"50 ಇಯರ್ಸ್ ಆಫ್ ವಿಕ್ಟರಿ" - ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2 ನೇ "ಅರ್ಕ್ಟಿಕ್" ರೀತಿಯ ಸರಣಿ. ಈ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಬಿಲ್ಲು ಒಂದು ಚಮಚ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 1979 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ "Kenmar Kigoriyak" (ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್, ಕೆನಡಾ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಇದು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಶ್ವದ ಪರಮಾಣು ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಜೈವಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನಗಳ ಒಂದು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಸೆಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹೊಂದಿದ, ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವಿಭಾಗದ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದ, ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಲೇವಾರಿ.

Icebreaker "50 ಇಯರ್ಸ್ ಆಫ್ ವಿಕ್ಟರಿ" ಡೀಲ್ ಕೇವಲ ಐಸ್ ಸೆರೆಯಲ್ಲಿ ಇತರೆ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಪ್ರವಾಸಿ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಒತ್ತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಹಡಗಿನ ರಚನೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ವಸತಿಯನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಡಗು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್, ಸೌನಾ, ಈಜುಕೊಳ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ ಹಡಗಿನ

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ - "50 ಇಯರ್ಸ್ ಆಫ್ ವಿಕ್ಟರಿ". ಇದು 1989 ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಲ್ಲಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 4 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಉಡಾವಣೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿಯು ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ. ಮಾತ್ರ 2003 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ದರ್ಶನಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲಂಡಿನ ಕೊಲ್ಲಿಯ 2007 ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿತು. ನೋಂದಾವಣೆ ಇದರ ಬಂದರು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಯಿತು.

ಉತ್ತರ ಧ್ರುವ ನೂರು ಯಾತ್ರೆಗಳು - ಹಡಗು ಹಿಂದೆ ದೀರ್ಘ ಆರಂಭ ಇಂದು ಹೊರತಾಗಿಯೂ.

ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ಉನ್ನತಾಧಿಕಾರ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ "50 ಇಯರ್ಸ್ ಆಫ್ ವಿಕ್ಟರಿ" - ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು 8 ನೇ ಪರಮಾಣು ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್, ಕಾರಣ.

"ಸೈಬೀರಿಯಾ"

ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯೆತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಪರಮಾಣು-ಚಾಲಿತ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಾನ. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ 7 ಪರಮಾಣು ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಸೈಬೀರಿಯಾ" - ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಸ್ಥಾವರಗಳ "ಅರ್ಕ್ಟಿಕ್" ರೀತಿಯ ನೇರ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಒಂದು ಹಡಗು.

ಹಡಗಿನ ಒಂದು ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು, ಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಯಂತ್ರ, ದೂರವಾಣಿ ಮತ್ತು ಸಂಚರಣೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಇಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿಕೊಂಡಿತ್ತು: ಒಂದು ಕೋಣೆ, ಸ್ನೂಕರ್, ಸೌನಾ, ಗ್ರಂಥಾಲಯ, ಜಿಮ್, ಮತ್ತು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಊಟದ ಕೊಠಡಿ.

ಮೊದಲನೇ ಹಡಗನ್ನು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರಿಂದ Dudinka ಒಂದು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಸಂಚರಣೆ ಬದ್ದವಾಗಿದೆ ಎಂದು icebreaker ಕಥೆಯಲ್ಲಿನ "ಸೈಬೀರಿಯಾ" ಬಂದಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಎರಡನೇ ಹಡಗಿನ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವದಲ್ಲಿ ಗ್ರಹದ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಗಿದೆ.

ಉದ್ದ - 147,9 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ - 29.9 ಮೀಟರ್: 1977 (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹಾಕುವ ಸಮಯ), ಇದು ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಅರ್ಥ

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಹಾನ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರ ನೆಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಕ್ರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಜನೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಚರಣೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗ ಎಲ್ಲಾ ಕಾಲದ ಎಲ್ಲಾ ಉಳಿದ ನೀರಿನ 3 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪ ಐಸ್ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಕೇವಲ 2-4 ತಿಂಗಳು ಇರುತ್ತದೆ. ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಇಂಧನ ರಕ್ಷಿಸಲು ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಲ್ಲ ಸಲುವಾಗಿ ಒಂದು ಸುಲಭ ದಾರಿ ಹುಡುಕಿಕೊಂಡು ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ - ಅವರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಮೇಲೆ 3 ಮೀಟರ್ ಐಸ್ ದಪ್ಪ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಆಕಾರದ ಬಿಲ್ಲು ಮುರಿದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಒಮ್ಮೆ ಅಂತಹ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏಳು ಪರಮಾಣು-ಚಾಲಿತ ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

1989 ರಿಂದ, ಈ ರೀತಿಯ ಕೆಲವು ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ಉತ್ತರ ಧ್ರುವದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ದಪ್ಪದ ಸರಾಸರಿ 1.2-2 ಮೀಟರ್ ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (11 ನಾಟ್ಗಳ) ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ 2.5 ಮೀಟರ್ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಪರಮಾಣು ಹಿಮದೋಣಿಗಳು ರಲ್ಲಿ. ಐಸ್ ಮುಕ್ತವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (ಅಥವಾ 25 ಗಂಟುಗಳು) ತಲುಪಬಹುದು.