ವಾಲ್ವ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ (1.6, 8 ಕವಾಟಗಳು). ಹೇಗೆ ಕವಾಟಕ್ಕೆ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಹೊಂದಿಸಲು

ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಸ್ವಯಂ ಸೇವಾ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳು ಎದುರಿಸಿದರು. ಅಗತ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು ಒಂದು - ಇದು ಕವಾಟಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇದೆ. "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಸರಳವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತಾವೇ ಮಾಡಿದ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಹಣ ವೆಚ್ಚ ಅರ್ಥ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕವಾಟದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಹ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವ ಎಂದಿಗೂ ಯಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಈ ಕಾರುಗಳು 1.4 ಮತ್ತು 1.6 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 1.6 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ. ಇದು 8-ಕವಾಟದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು 16 ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. shestnadtsatiklapannom ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತೆರವು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ lifters ಇವೆ. ಆದರೆ ಕೈಯಾರೆ backlashes ಆಫ್ vosmiklapannike ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ನ ಇದನ್ನು ರೀತಿಯನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು

ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲ ಕವಾಟಗಳು - ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ನ ಬಹುತೇಕ ಮುಖ್ಯ ವಿವರಗಳು ಒಂದು. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಕಾರಣ ಇಂಧನ ತಲುಪಿ ಸುಟ್ಟು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೋಗಿ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮುಚ್ಚಿದ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಅತ್ಯಂತ ಆಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಕಾಲದ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು ಈಗ ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವು. ಕವಾಟಗಳು ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಔಟ್ಪುಟ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಬಾರದು. ಅವರು ತೆರೆದಾಗ, ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೆಲವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕವಾಟದ ಒಂದು ಸುಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಈ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ದಹನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೇಂಬರ್ ಹೊರಗೆ ಬಿಟ್ಟು ಅನಿಲಗಳು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಏಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು?

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ತಂದೆಯ ಏಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ. "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಒಂದು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರವು ಪರಿಹಾರ ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ರಾಡ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬೋಲ್ಟ್ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರ. "ರೆನಾಲ್ಟ್" ತಜ್ಞರು ಕೆಲವು ಅಂತರಗಳು ಅನುವಾದ. ಅವರು ಬಿಸಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಣೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದು.

ಅಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಂತರವನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆ ಒಂದು ಅಪಾಯವಿದೆ. ಯಾವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತರೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬೀಳುತ್ತದೆ. ದಹನದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇಕಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತುಂಬಿದ ಇರಬಹುದು. ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಷ್ಟ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡಕ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕೊರೆತದ ಮಲಿನಕಾರಿ ಒಂದು ಅಪಾಯವಿದೆ.

ನೀವು ತಪ್ಪುಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಸಮಯ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿ - ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆವರ್ತನೆ

ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕವಾಟಗಳ backlashes ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ನಡೆಸಬೇಕು? ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಿಫಾರಸಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಪ್ರತಿ 80-100 ಸಾವಿರ. ಕಿಮೀ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಹಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಕಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ. ನಗರ ಸಂಚಾರ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು, ಇದು ಈ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿ ಹಾಗೂ ಭ್ರಾಮಕ DRAIN, ಅಗತ್ಯ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ತೀವ್ರ ಉಡುಗೆ ಭಾಗಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್.

ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಕನಿಷ್ಟ ಪ್ರತೀ 60 ಸಾವಿರ. ಕಿಮೀ ನಡೆಸಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿಸಲು ಮಾಲೀಕರು ಸ್ವತಃ ಹೇಳುತ್ತವೆ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ರಂದು. ಯಾವಾಗ ಇಂಜಿನ್ ಆಗಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಶ್ರವ್ಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ನಾಕ್.

ಎಂಜಿನ್ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್"

ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರ್ ಪ್ರತಿ ಕ್ಷಣಕ್ಕೂ ಕವಾಟವನ್ನು 0.1 ರಿಂದ 0.15 ಮಿಮೀ ಅಂತರವು ಸೆಟ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು. ಬಿಡುವ ದರಗಳು 0.25 ರಿಂದ 0.3 ಮಿಮಿ ಮಾಡುವುದು. ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳು ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ನಂತರ ನೀವು lapping ಅಂತರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಅವರು 0.20 mm ನಿಂದ 0.25 ಎಂಎಂ ಇರಬೇಕು.

ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು

ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ನಾವು ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಾದ ಇಕ್ಕಳ, ಟೆಸ್ಟ್ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸೆಟ್, ಮುಕ್ತ-ದ್ವಾರ ವ್ರೆಂಚ್ - 13 ಮತ್ತು 10, ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್.

ಹೇಗೆ ಕವಾಟದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತಯಾರಿ

ಹೀಗಾಗಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ ( "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" 2004 ಕೂಡ) ಯಾವಾಗಲೂ ಮಾತ್ರ ಶೀತ ಎಂಜಿನ್ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಅವರು ಹ್ಯಾಂಗ್ ವೇಳೆ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಪರೇಷನ್ ಫ್ಲೋ

ವಾಲ್ವ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕವರ್ ತೆಗೆಯುವುದು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಉಪಕರಣಗಳು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನೂತ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಡೆಸುವ ಬೊಲ್ಟ್. ಇವೆಲ್ಲವೂ ನಾಲ್ಕು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಎಲ್ ಆಕಾರದ ಪೈಪ್ ನೆಲಸಮ ಕವಾಟದ ಕವರ್. ನಂತರ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸತಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ತಂತಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಕವರ್ ತೆಗೆದು ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಎಂಟು ಬೊಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ.

ಆ ನಂತರ, ಚಾಲಕ ತಂದೆಯ ಬಾಗಿಲು ಕಾರು ಮುಂದೆ ಮೇಲೆತ್ತಿ gearshift ನಾಲ್ಕನೇ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷರದ ಮೇಲೆ ಎಫ್ ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಗೇರ್ ಚಕ್ರ ರವರೆಗೆ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಬೆಳೆದ ಚಕ್ರ. ಕವಾಟದ ಸರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅಕ್ಷರದ ತಕ್ಷಣವೇ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಚಕ್ರ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತು ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿ ಎಂದು.

ನಂತರ ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಳೆಯಲು. ಲಾಕ್ ನಟ್ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಇಕ್ಕಳ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ. ಅಳೆಯಲು ಅಂತರವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಶೋಧಕಗಳು ಇವೆ. ಕಾರ್ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಕವಾಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೂರ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ. ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು dipstick ಬಳಸಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಮಾತ್ರ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಲದ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ನಡೆಸಬೇಕು. ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೂರನೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ವಂಕದಂಡವು ಒಂದು ಅರ್ಧ ತಿರುವು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ವೇಳೆ, ನಂತರ ನೀವು ನಾಲ್ಕನೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ನಂತರ - ಎರಡನೇ ಮೇಲೆ. ಮುಂದೆ, ನೀವು ಇಡೀ ಸರದಿ ಶಾಫ್ಟ್ ವಕ್ರೋಕ್ತಿ ಮತ್ತೆ ಪ್ರತಿ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಲೋಗನ್" ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ಕವಾಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ವಾಹನವನ್ನು ಸೇವೆಯ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ವರ್ತಿಸಬೇಕು.

"ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಮತ್ತು HBO

ಕಾರುಗಳು, ಅನಿಲ ಮೇಲೆ ಓಡುವ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಕರು ಇಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಹೊರಗುಳಿದಿರಬಹುದು. ಆಧುನಿಕ ವರ್ಗ "ಯುರೋ -4" ಯಂತ್ರಾಂಶ ತಯಾರಕರು ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕಾರು ಅನಿಲದ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕವಾಟದ, ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಕೊಳವೆ ನಿಖರ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇಡೀ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವಾದವಾಗಿದೆ ಅಂತರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾದ್ದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇರಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಲವು ಪ್ರತಿ 20-30 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ. ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದೆ ಎಂದು, ಇದು 0.15 ಮಿಮೀ ಸೇವನೆಯ ಗೌರವ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. 0.30 ಎಂಎಂ - ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಫಾರ್. ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರೊಪೇನ್-ಬ್ಯೂಟೇನ್ ಸೂಕ್ತವಾದ ನೆನಪಿರಲಿ.

ಉಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆಗಳೊಂದಿಗೆ

ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ TDC ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೊರಗೆಡಹುವುದು, ಕಣ್ಣಿನ ಮೊದಲ ಕ್ಯಾಮ್ ಮೇಲೆ. ಕವಾಟದ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಎರಡು ಹೀಲ್ ರಾಕರ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪೆಟ್ಟುಬಿದ್ದಿತ್ತು ಹಿಂದೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ನಂತರ ವಕ್ರೋಕ್ತಿ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಬಹಳವಾಗಿ ಸರಳಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ನಿಂದ ಕವರ್ ತೆಗೆದು ನಂತರ, ನೀವು ಚದರ ಕಾಯಿಗಳು ಒಂದು ಲೇಬಲ್ ಕಾಣಬಹುದು. ಸ್ಪಾಟ್ ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಡುಬೆಣೆ ಉನ್ನತ ಸತ್ತ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸಿದಾಗ ದಂತಕವಚ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದ. ಶಾಫ್ಟ್ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಗೇರ್ ಸೇರಿವೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಸರಿಸಲು. ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕವಾಟದ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ನಾಲ್ಕನೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು. ದಿನಾಂಕ ಚಕ್ರದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುತ್ತುವ ಮತ್ತು ಅಂತರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕವಾಟಗಳು ಮಾಡಿದ? "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಎರಡನೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ವಿಧಾನ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಏನೇ ಯೋಜನೆ ಕವಾಟಗಳು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? 1-4-2-3 - "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಕೆಳಗಿನ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿ - ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಅದು ಕವಾಟಗಳು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" (1.6, 8 ಕವಾಟಗಳು) ತಾವೇ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಳ, ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ಸಾಹಿ ಯಾವುದೇ ಮಟ್ಟದ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು - ಮತ್ತು ಅನನುಭವಿ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ. ಸ್ವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ - ಇದು ಹಣ ಉಳಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇವೆಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಟೇಶನ್ ಆದ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.