ಮೆಸ್ಸಿ ಜಲಸಂಧಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?

ಇಟಲಿಯ ಮೆಸ್ಸಿ ಜಲಸಂಧಿ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಸಿಸಿಲಿಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಕೈಲ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಬ್ಬಿಸ್ ಜಲಸಂಧಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ಗಳು ಅವರನ್ನು ಏಕೆ ಕರೆದರು? ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಜಲಸಂಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಅದ್ಭುತ ರಾಕ್ಷಸರ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಹೆಸರು ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಅದ್ಭುತ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಬೇರೆ ಏನು ಗೊತ್ತು? ಹೆಸರು, ರಹಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಸಿನಾ ಜಲಸಂಬಂಧಿಗಳ ಮೂಲದ ಬಗ್ಗೆ, ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಸ್ಕೈಲಾ ಯಾರು?

ಪುರಾಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಕೈಲಾ ಸುಂದರವಾದ ಸಿಸಿಲಿಯನ್. ಅನೇಕ ಶ್ರೀಮಂತ ದಾಳಿಕೋರರು ಅವಳನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಅವರೆಲ್ಲರೂ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಒಂದು ದಿನ ಕೆಳಗಿನವು ಸಂಭವಿಸಿದವು: ಅವಳು ಗ್ಲಾಕೋಮ್ನಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ ಅವಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅದ್ದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಳು. ಅವರು ಪೊಸಿಡಾನ್ನ ಮಗರಾಗಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ಲೌಕಸ್ ಸಹ ಸಮುದ್ರದ ದೇವರು - ಅರ್ಧ ಮೀನು ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಮಾನವ. ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಕೈಲಾ ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತ ಭಾವನೆಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಗೊಂಡರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವನು ಅವಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದನು, ಆದರೆ ಆ ಹುಡುಗಿ ತನ್ನ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟವನ್ನು ಹೆದರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಓಡಿಸಲು ಧಾವಿಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ಲೌಕಸ್ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಂತ್ರಿಕ ಕಿರ್ಕೆನನ್ನು ಕೇಳಬೇಕಾಯಿತು. ಅವಳು ಅವನನ್ನು Scylla ಗಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಗುಣಿತ ಮದ್ದು ನೀಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು.

ಆದರೆ ಕಿರ್ಕೆ ಗ್ಲೌಕಸ್ನನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರ್ತ್ಯಳಾದ ಹೆಣ್ಣು ಮಗುವಿಗೆ ತನ್ನ ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ಮನನೊಂದಿದ್ದರು. ಇದು ಪ್ರೀಲ್ ಕಾಗುಣಿತವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಬದಲಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಆಕೆ ತೀರದಲ್ಲಿನ ವಸಂತದ ಬಳಿ ನೀರಿನೊಳಗೆ ಸುರಿಯುತ್ತಿದ್ದಳು, ಅಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಸ್ಕೈಲಾ ನಂತರ ಈಜಿಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಸೌಂದರ್ಯವು ವಸಂತ ನೀರಿನೊಳಗೆ ಬಂದಾಗ, ಅದರಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕದ ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಹಲ್ಲುಗಳಿಂದ ನಾಯಿಗಳ ಭೀತಿಗೊಳಿಸುವ ಮಾಟಗಳು ಇದ್ದವು ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ. ಅವಳು ಭಯದಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು, ಮತ್ತು ಅವಳು ತೀರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಳು, ಆದರೆ ರಾಕ್ಷಸರು ಅವಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರು, ಹಾವಿನ ಕುತ್ತಿಗೆಗಳಿಂದ ಅವರ ಭಯಾನಕ ತಲೆಗಳನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಿದರು. ಇದು ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ಕಿಲ್ಲಾಳ ಪಾದಗಳ ಮೇಲೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಆ ಹುಡುಗಿಯು ಬಹಳ ಹತಾಶೆಯಲ್ಲಿದ್ದಳು, ನಂತರ ಅವಳು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿಗೆ ಹೊರದೂಡಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ದೂರ ಈಜಿಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಅದೇ ಜಲಸಂಧಿ ಯಲ್ಲಿ ಏಕಾಂಗಿ ಗುಹೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಳು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಬ್ಬಿಸ್. ಈ ಬಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಉಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಿರುವ ಹಡಗುಗಳು ಅವಳಿಗೆ ಒಂದು ಭೀಕರವಾದ ಗೌರವವನ್ನು ನೀಡಿತು.

ಚರಿಬ್ಬಿಸ್ನ ಇತಿಹಾಸ

ಚೈರ್ಬಿಸ್, ಸ್ಕೈಲಾ ನಂತಹ, ಬಹಳ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಒಂದು ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಅಲ್ಲ. ಇದು ದೈಹಿಕ ಮೂಲದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಖರಿಬ್ಬ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಹುಡುಗಿ ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲೇ ಕದಿಯಲು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅವಳು ಭಯಾನಕ ಅಸಮರ್ಥತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಳು. ಒಮ್ಮೆ ಅವರು ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ನ ನಾಯಕನಿಂದ ಹಲವಾರು ಕೆಂಪು ಹಸುಗಳನ್ನು ಕಳವು ಮಾಡಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಹೆರಿಯೊನ್ ಎಂಬ ದೈತ್ಯದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತಿದ್ದರು. ಶಿಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಜೀಯಸ್ ತೃಪ್ತಿಪಡದ ಚಾರ್ಬ್ಬ್ಡಿಸ್ ಅನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಕೊಳವೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇದು ಕ್ಯಾಲಬ್ರಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಒಂದು ಸುಳಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಅವುಗಳ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಲಸಂಧಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಆಳ

ಕಿರಿದಾದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮೆಸ್ಸಿ ಜಲಸಂಧಿ ಹರಿಯುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಅಗಲವು 3.15 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಇತರ ಕನಿಷ್ಠ ಸೂಚಕಗಳು ಇವೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಮೆಸ್ಸಿ ಜಲಸಂಧಿ, ಇದರ ಆಳವು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 80 ರಿಂದ 120 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಕುಸಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಕ್ರಮೇಣ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 500 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಟೋರ್ಮಿನಾ ಬಳಿ 2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು.

ಜಲಸಂಧಿ ಸಂಶೋಧನೆ

ಮೆಸ್ಸಿನಾಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಗ್ರೀಕ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಯಾರು ಕಲಿಸಿದರು, ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಹೇಗಾದರೂ, ಈ ಅನುಭವದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಲಹೆಗಳಿವೆ, ಇದು ಹಲವು ತಲೆಮಾರುಗಳವರೆಗೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ಪುರಾತನ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಪಾಲಿಬಿಯಸ್, ಈ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಏಲೋಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಗಾಳಿಯ ಪೋಷಕನಾಗಿದ್ದ ದೇವತೆಗಳ ಪೈಕಿ ಒಬ್ಬನಾಗಿದ್ದಾನೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನ ವಿಜ್ಞಾನಿ ತನ್ನ ಸ್ವಭಾವ ಮಾನವ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಐಯೊಲಸ್, ಅವರು ನಂಬಿದ್ದರು, ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎಬ್ ಮತ್ತು ಹರಿಯುವ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ಬದಿಗಳಿಂದ ಬಂದ ಅಲೆಗಳು ಸಂವಹನಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಗೋಚರಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ಆಧುನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಮೆಸ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಲಸಂಧಿ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಸೀಮೆನ್ಗಳ ಅದ್ಭುತ ಸ್ಥಳವು ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಗಳು ವಿರೋಧವಾಗಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಸೂಚಿಕೆಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ (ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳು), ಅವು ಇನ್ನೂ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಹಿತಕರವಾದದ್ದು, ಇದು ಆರೋಹಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಯೋನಿ ಸಮುದ್ರದ ದಟ್ಟವಾದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾದ ಟೈರ್ಹೇನಿಯನ್ ನೀರು ಅದರ ಸ್ಥಳೀಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರಳುತ್ತದೆ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಕಿರಿದಾದ "ತಡಿ" ದಲ್ಲಿ ಅಯಾನಿಕ್ ನೀರಿನ ಅತೀ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಘರ್ಷಣೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಲಂಬ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಳಿತ ಮತ್ತು ಭಯಾನಕ ಕೊಳವೆಗಳು ಇವೆ, ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ ಇಪ್ಪತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು. ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ, ಈ ಚಿಹ್ನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ, ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಭಯಾನಕ ರಾಕ್ಷಸರ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, "ಕೊಲ್ಲುವ" ಹಡಗುಗಳು.

ಆಧುನಿಕತೆ ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಸಿ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಸ್

ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಂದಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಭಯವಿಲ್ಲದೆ, ಜಲಸಂಧಿ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೆಸ್ಸಿನಾ ಮನುಷ್ಯರಿಗೆ ಸಹ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ. 2009 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಎಂಟು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಒಬ್ಬ ಹುಡುಗ ರೊಸಾಲಿನೋ ಕ್ಯಾನಿಯೊ ಎಂಬಾತ ಈ ಕಿರಿದಾದ ಜಲಸಂಚಾರದಿಂದ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಜಯಿಸಿದನು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೇವಲ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮಾತ್ರ ಅದರ ಮೇಲೆ ಕಳೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಂಚೆಯೇ, ಮೆಸ್ಸಿನ್ ಜಲಸಂಧಿ, ನೀವು ಕೆಳಗೆ ನೋಡುವ ಫೋಟೋ, ಮನುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ಮೆಸ್ಸಿನಾದ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ

ಸಿಸಿಲಿಯು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗ ಇಟಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವು, ದ್ವೀಪದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ದ್ವೀಪವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಹಿಂದುಳಿದಿರುವ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಶತಮಾನಗಳಿಂದಲೂ ಜನರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ದ್ವೀಪದ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೆಯ ಶತಮಾನದಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ, ಇಟಲಿಯು ಏಕೀಕೃತಗೊಂಡಾಗ, 1866 ರಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಎ. ಕೊಟ್ರಾವ್ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಇದು ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಯೋಜನೆಯ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ವೆಚ್ಚ 4 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯ ಉದ್ದವು ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಉದ್ದವು 3.3 ಕಿ.ಮೀ. ಇದು ಸೈಲಾನ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದರ ಎತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 376 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೆಲಸವು 2010 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುವುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಮೆಸಿನ್ಸ್ಕಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್

ಮೆಸ್ಸಿ ಜಲಸಂಧಿ ಮೂಲಕ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 50-ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ (220 ಕಿಲೋವೊಲ್ಟ್ಗಳು) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂವಹನ ರೇಖೆಗಳ ಪೈಲನ್ಗಳು ಇಡೀ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ತರುವಾಯ ಈ ನೀರನ್ನು ನೀರೊಳಗಿನ ಕೇಬಲ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.