ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಸ್, ಅಮೆರಿಕನ್. ಹೇಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ರೀತಿ?

ವೆಹ್ರೆಮಾಚ್ಟ್ ದಳ ಧಕ್ಕೆ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯ ಹಾಗೂ ಸೋವಿಯತ್ ಜನರು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಮೇರಿಕಾದ ಮೈತ್ರಿಕೂಟಗಳ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಜಗಳವಾಡುವರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಯುದ್ಧದ (ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಬ್ಲಾಕ್ ಬಸ್ಟರ್ ಮಾತನಾಡಲಿಲ್ಲ) ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಹೊಂದಿತು.

ಹಲವಾರು ವಿಧದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಸಾಲ-ಗುತ್ತಿಗೆ ಮುರಿಯುವ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ನಗದು ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೆರವಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾರುಗಳು ಹಾಗೂ ತಿಳಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ಸಮಯ ಎಂದು ಅಮೆರಿಕಾದ ನೀಡಿದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬೆಳಕಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಅಚ್ಚರಿ ಹೇರಳವಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಇಲ್ಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೆಕ್ಕ ಅಲ್ಲ, ನಾಲ್ಕು ಬಂದಿವೆ.

ಎಮ್ 3 "ಸ್ಟುವರ್ಟ್"

ಅಮೆರಿಕಾ ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ 1940 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಬೇಸ್ "ಅಶ್ವದಳ" M1 ಹಾಗೂ M2A4 ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೇಔಟ್ ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಆಗಿತ್ತು: ನದಿ ಷಾಸಿಸ್, ತಂಡ ವಿಭಾಗದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಯಂತ್ರ, ಮೂಗಿನ ಏರ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ರೋಲರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇತ್ತು.

ಪ್ರಬಲ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸಣ್ಣ ಅವಳಿ ರೋಲರುಗಳು, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು,: ಚಾಸಿಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಅಮೆರಿಕದ ಪರಿಹಾರ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಹಲ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಸೈನ್ಯ - ಐದು 7.62 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು 37 ಎಂಎಂ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ತೋಪುಗಳನ್ನು "ಬ್ರೌನಿಂಗ್".

ಅವರ ಕೊನೆಯ ಮಾರ್ಪಾಡು M3A3, 1942 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಐದು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬದಲಿಗೆ ಬಿಟ್ಟು ಕೇವಲ ಮೂರು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಬಳಸಿದ ಮಾದರಿಯ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಾಕವಚ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ತರ್ಕಬದ್ಧ ಇಳಿಜಾರಾಗಿರಬೇಕು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ವರ್ಷಗಳ ಕೇವಲ ಒಂದೆರಡು ಸುಮಾರು 24 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಹೇರಳವಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಸ್ಟುವರ್ಟ್" ಬಹಳಷ್ಟು ಸಾಲ-ಗುತ್ತಿಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, "Oldies" ಬಲಕ್ಕೆ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ 90 ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

M5 ಮಾದರಿಯು "ಸ್ಟೀವರ್ಟ್"

ಇದು ಹೆಚ್ಚು M3A3 ಮೈದಳೆದಿವೆ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿತ್ತು ಆಗಿದೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಈ ಅಮೆರಿಕನ್ ಶಾಖೆಯು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಪರಿಹಾರ (ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆ) ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಎಂದು, ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಸೇವೆ ಅದೇ 37 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಮತ್ತು 7.62 ಮಿಮೀ ಮೂರು "ಬ್ರೌನಿಂಗ್" ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗನ್ ದೃಷ್ಟಿ ಒಂದು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಲೈನ್ ಇಡಲಾಯಿತು.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಪೂರ್ವಗಾಮಿ, ದ್ರವ ಕೂಲಿಂಗ್, ಎಲ್ಲಾ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ಅಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹಾಗೂ ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳ ಎರಡು ವಿ ಆಕಾರದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

M22, "ಲೋಕಸ್ಟ್"

1944 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ರಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯ ವಾಯುಗಾಮಿ ವಿಭಾಗಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು M22, "ಲೋಕಸ್ಟ್" ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಅಮೇರಿಕಾದ ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ M3 ಅಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಲೇಔಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಸಂವಹನ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ರೋಲರುಗಳು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಮುಂದೆ - ಅವುಗಳ ರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದರು.

ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದು ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಅಡ್ಡ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿತ್ತು ಇದು ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಬಳಸಿದ್ದ ಮಾತ್ರ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ರೀಕನ್ಸಿಡರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಇಡೀ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅದರ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಣ್ಣ ಹೊಂದಿದೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗನ್ ಅದೇ ಉಳಿಯಿತು. ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ರೋಲರುಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಎಮ್ 3 ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾತ್ರ ಐಡ್ಲರಿನ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಜೋಡಿಯಾಗಿ, ಭಾರಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

M24 "CHAFFEE"

ಅಮೆರಿಕಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಹಾಯುದ್ಧದ 1944 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ರೀಥಿಂಕಿಂಗ್ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಗೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು M3 ಮತ್ತು M5 ಮಾದರಿಯು (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ) ಘಟಕಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ರೂಪ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ತನ್ನ ಪೂರ್ವಜರು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ರಲ್ಲಿ. ಹಲ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವೆಲ್ಡ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಕ್ಷಾಕವಚ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.

ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ ಜೀವನದ ಸುಲಭ ದುರಸ್ತಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬೃಹತ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಬಾರಿ ರೋಲರುಗಳು ಐದು ಜೋಡಿಗಳ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಮಾನತು ತಿರುಚು ರೀತಿಯ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನ ಪ್ರಬಲ 75 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಆಗಿತ್ತು. ರಿಂದ 7.62 ಮಿಮೀ ಮಶಿನ್ಗನ್ ಬ್ರೌನಿಂಗ್ ಜೊತೆಯಿದ್ದರು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಮಶಿನ್ಗನ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮುಂಬಾಗವು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಛಾವಣಿಯ ಮೊದಲ 12.7 ಮಿಮೀ ಕಟ್ಟಲಾಗಿತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಮಶಿನ್ಗನ್ ಬ್ರೌನಿಂಗ್ M2NV. ಬಂದೂಕು ದಂಡನೆಗೆ ನಿಖರವಾದ ಆಗಿತ್ತು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಪ್ರಕಾರ "ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್" ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಧ್ಯಮ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು

ಅವರು ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ಉತ್ತಮ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಟ್ಯಾಂಕ್, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಇದ್ದರು. ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಇಷ್ಟವಾಯಿತು ಇದು "ಶೆರ್ಮನ್", ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸೈನಿಕರು ಒಂದು ಹೆಸರು ಮಾಡಿದ. ಹೇಗೆ ಯೂನಿಯನ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದ ಪರಿಣತರ ಹುಡುಕಲು, ಇದು ಡಿಲಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ ಟಿ 34 ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊದಲ ವಿಷಯಗಳು ಮೊದಲು.

ಎಮ್ 3 "ಗ್ರಾಂಟ್"

ಮೊದಲ ಮಧ್ಯಮ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಸಾಮೂಹಿಕ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಮ್ 3 "ಗ್ರಾಂಟ್" ಎಮ್ 3 "ಸ್ಟುವರ್ಟ್" ಭ್ರಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ (ಫೋಟೋ ಕಾಗದದ ಆಗಿದೆ) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಪ್ರಮುಖ ಮೂರು ಮಟ್ಟದ (!) ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಶ್ರೇಣಿ ಮೇಲೆ ರೆಕ್ಕೆ, ಲಂಬವಾಗಿ 32 ಡಿಗ್ರಿ ಸೂಚಿಸುವ ಗನ್ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ 75 ಮಿಮೀ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ 37 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ಗನ್ - ಎರಡನೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ. ಮೂರನೇ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನೆಲದ ಮತ್ತು ವಾಯುಗಾಮಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಇದರಿಂದ ಮಶಿನ್ಗನ್ ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, (ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್) ಅಮೆರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗೋಪುರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಪ್ಪು ಕಂಡುಬಂತು.

37 ಎಂಎಂ ಗನ್ ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ತಿರುಗಿಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಆದರೆ ದ್ರವೀಯ ನಾಟ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಲಂಬ ಬಂದೂಕು ಬರೀ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಾಲನಾ ಮೂಲಕ ವಿಧಿಸಿವೆ. ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನಗಳು ಪ್ರಿಸಮ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಎರಕದ, ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಟವರ್, ರೆಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಇಡೀ ಮುಂಬಾಗವು ಅಭಿನಯಿಸಿದರು.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ 2 ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲ ರಕ್ಷಾಕವಚ, ತುಂಬಾ ಎತ್ತರ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ತಪ್ಪು ಸ್ಥಳ, ಕಡಿಮೆ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಕ್ಷತ್ರ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು (ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇದು).

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಫೈರ್ಪವರ್ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿತ್ತು. ಕಾರಿನ ತೂಕದ ಇದು ಜರ್ಮನ್ "ಟೈಗರ್" ಬಹುತೇಕ ತದ್ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೋರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಟ್ಟ ಆಗಿತ್ತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇನ್ನೂ ಬೃಹತ್ 1939 ರಿಂದ 1942 ರ ವರೆಗೆ, ಅವರು ಬೃಹತ್ M4 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ - ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ಯಶಸ್ವಿ ಟ್ಯಾಂಕ್. ಈ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಮೆರಿಕನ್ ಯಂತ್ರ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಯಿತು.

M4 ಅನ್ನು "ಶೆರ್ಮನ್"

ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸೇನೆಗಳೆರಡನ್ನೂ ಸಜ್ಜಿತಗೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸರಾಸರಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್. ಎರಡನೆಯದು, ಅವರು ಬೃಹತ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಲ-ಗುತ್ತಿಗೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವಿನ್ಯಾಸ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಉಳಿಯಿತು. ಬಹುಶಃ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಮೇರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇತ್ತು.

ಚಾಸಿಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಮ್ 3 ನಕಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಂಡಿಗಳು ಆರಂಭಿಕ ರೀತಿಯ ಇನ್ನೂ ಅತೀವವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಅಮಾನತು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ: ಈಗ ಪೋಷಕ ರೋಲರುಗಳು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಎರಕದ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಬಾಗವು ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ 75 ಮಿಮಿ ವೆಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹೊಯ್ದು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಹೋಗುವ, ಒಂದು ಗೋಪುರ ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಎರಕ ಮಾತ್ರವೇ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಈ ಅಮೆರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ (ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರ) ಏರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ "ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್" ಪುಟ್, ಆದರೆ ಬೃಹತ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸೇವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಯಂತ್ರಗಳ ಪರ್ಯಾಯ ರೀತಿಯ ನೋಡಬೇಕು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸರಣಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಸಂಖ್ಯೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. M4 ಅನ್ನು "ಶೆರ್ಮನ್" ಐದು ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಈ "ವಿದೇಶಿ ಕಾರ್" ಹೋರಾಡಿದ ದೇಶೀಯ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನಡುವೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದಳು.

ಟ್ಯಾಂಕರ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ಕಾರೊಂದರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅದು ಒಳ ಅಂತಿಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಪೂರೈಕೆ (ಹಾಗೂ ವಿಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಿಗರೇಟ್), ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಜೀವಗಳನ್ನು ಗಾಯಗಳಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಕ್ಷಣೆ ಕಳಪೆ ನುಗ್ಗುವ dross ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ವಿದೇಶ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಸಹ (ಟಿ -34 ಭಿನ್ನವಾಗಿ) ಕೇವಲ ಕುಸಿಯಲು ಇರಲಿಲ್ಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್

ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು, ಅನೇಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಚರಿತ್ರಕಾರರು ಅಮೇರಿಕಾದ ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ "ಪೆರ್ಷಿಂಗ್", ಜರ್ಮನ್ "ಟೈಗರ್" ಹೆಚ್ಚು ಕೀಳು ತೂಕದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ನಾವು ಸುಮಾರು ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮೂಲಕ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೆಹ್ರಮ್ಯಾಚ್ಟ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು, ನಾವು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು - - ಉತ್ತರ ಸರಳ ಅದರ ರಾಶಿ ಮೇಲೆ.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಮ್ 6

ಸಂಚಿಕೆ ವರ್ಷಗಳ 1941 ಮತ್ತು 1942 ಸಣ್ಣ ಸರಣಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. 76.2 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ಜೊತೆಗೂಡಿರುತ್ತವೆ 37 ಎಂಎಂನ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು: ತೋಳುಗಳ ಮೇಲೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಎರಡು ಗನ್ ನಿಂತಿದ್ದರು. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಮೂರು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೆವಿ ಮಶಿನ್ ಗನ್. ಅಮಾನತು ಡಬಲ್ ಸಣ್ಣ ರೋಲರುಗಳು ನಾಲ್ಕು ಜೋಡಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಇದರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ತರುವಾಯ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೆಸುಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಇಲ್ಲ, ಇದು ವಸತಿ ಎರಕ ನಡೆಸಿತು ಮೊದಲ ಮೂರು ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಇದ್ದರು. ದೇಶೀಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಶ್ರೇಷ್ಟ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾರುಗಳು.

hydromechanical ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ರೀತಿಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೋಪುರದ ಎರಕದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹದಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ದ್ವಂದ್ವ ಗನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಗೋಪುರದ ಮತ್ತೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿಸುವಲ್ಲಿನ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಮಾಂಡರ್ ನ ಗುಮ್ಮಟ ಒದಗಿಸಿದ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಮಶಿನ್ಗನ್ ಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ ಮೌಂಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಬಳಸಲು ನೆಗೋಷಿಯೇಟಿಂಗ್ ಅಂತಸ್ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತನ್ನ ಮೇಲೆ ದಾಖಲಿಸಿದವರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ: ಟ್ಯಾಂಕ್ ಈ ರೀತಿಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ದುರ್ಬಲ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮಾಡಲಾಯಿತು ತೆಳ್ಳಗಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಎತ್ತರ - ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳ ಕೇವಲ 40 ಘಟಕಗಳು ಕಾರಣ ಎಲ್ಲವೂ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು M26 ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದು "ಭಾರೀ" ವಾಹನಗಳು ಮಾಡಿದೆ.

ಟ್ಯಾಂಕ್ M26 "ಪೆರ್ಷಿಂಗ್"

ಅಮೆರಿಕಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಹಾಯುದ್ಧದ 1944 ರಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್ (ಈ ವರ್ಗದ ಜರ್ಮನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಎಲ್ಲಾ ಎಣಿಕೆಗಳಿಂದಲೂ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ) ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾರಣ ಪ್ರಬಲ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಕೊರತೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ "ಹಿಂಬಡ್ತಿ" ನಡೆಯಲಿದೆ. ನಾವು 41.5 ಟನ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ವಸತಿ ಸಿದ್ದವಾಗಿರುವ ಲೋಹವು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಜೋಡಿಸಿ, ವೆಲ್ಡ್. ಬಾಟಮ್ - ತೊಟ್ಟಿ ಆಕಾರದ. ಮುಂದೆ ವಸತಿ ಭಾಗವಾಗಿ ಎರಕದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಭಾಗಲಬ್ಧ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೊಂದಿದೆ. ಗೋಪುರದ ನೀಳವಾದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಮಾಂಡರ್ ನ ಗುಮ್ಮಟ ಒದಗಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ "ಬ್ರೌನಿಂಗ್".

ಚಾಸಿಸ್ ಹಾಗೆ, ಶ್ರೇಷ್ಠ ತಿರುಚು ಬಾರ್ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಆರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರುಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗಳಿಸಿವೆ ಆ ಚಾಸಿಸ್ ಬಹಳ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಇದೆ. ಎಂಜಿನ್ - ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಟು "ಫೋರ್ಡ್", GAF-ವಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ದ್ರವ, ರವಾನೆ - ಹೈಡ್ರೊ. ಇದು ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಪ್ರಮಾಣವು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೃದುತ್ವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ವಾದ್ಯ armor- ಇದರಿಂದ 90 ಮಿಮೀ ಎಮ್ 3 ಗನ್ ಚುಚ್ಚುವ ಸ್ಪೋಟಕಗಳನ್ನು 810 m / s ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಯಾವ ಒಂದು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಬಂದೂಕು ಜೊತೆಯಿದ್ದರು 7.62 ಮಿಮೀ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ. ಗೋಪುರದ 12.7 ಮಿಮೀ ವಿರೋಧಿ ವಿಮಾನ ಗನ್ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಖರವಾದ ಶೂಟಿಂಗ್ ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ಚತುರ್ಥ-ಕೋನಮಾಪಕ ಹೊಂದಿತ್ತು. M26 ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಕೇವಲ ಒಂದೂವರೆ ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳು ತಯಾರಾದವು.

ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಜ್ಯದ

ಆಧುನಿಕ ಅಮೆರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದರು ಜರ್ಮನ್ ತಜ್ಞರು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ "ಅಬ್ರಾಮ್ಸ್" ಒಂದು ಉನ್ನತ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಭಾರಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ zabronevogo ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಅವನು rifled ಗನ್ 120 ಮಿಮೀ ಆಧರಿಸಿದ ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಒರಟು ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಅಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್.

ಹಾಗಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ಅಮೆರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಹೋಲುತ್ತವೆ.