ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ VAZ-2110: ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು?

ಸೇವಾ ಪ್ಯಾಡ್ - ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತೆ ಆದರೆ ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕೇವಲ ಪ್ರಮುಖ. ಈ ಅಂಶಗಳ ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆ ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ಉಂಟುಮಾಡುವ. ತನ್ನ ನಿರ್ಲಕ್ಷದಿಂದ ಬಲಿಪಶುವಾಗಿ ಬರದ ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಪ್ಯಾಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಮೂಲಕ, ಈ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ ವಾಶ್ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ VAZ-2110 ಬದಲಾಯಿಸಲು ತಮ್ಮ ಹೇಗೆ ನೋಡೋಣ. ಆದರೆ ಮೊದಲು ಅಸಮರ್ಪಕ, ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಮಾದರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋಣ.

ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ಮುಂಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ ತತ್ತ್ವದ

ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ "ಹತ್ತಾರು" ಒಂದು ಡಿಸ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಆಧರಿಸಿದೆ:

  • ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್;
  • ಬೆಂಬಲ;
  • ಒಂದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೆಲಸ;
  • ಎರಡು ಪ್ಯಾಡ್;
  • ನಿಗಳ.

ನಾವು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ತಳ್ಳುವ ಯಾವಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ದ್ರವ ಕೃತ್ಯಗಳು ಕೆಲಸ, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಡ್ ಒಳಗೆ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಿದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ , ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಸರದಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಹಬ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಮುಂದೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು

ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರ ಇದು ಬದಲಿಸಬೇಕು ನಂತರ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಹೊಂದಿದೆ. - не исключение. ಪ್ಯಾಡ್ VAZ-2110 - ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಅವರ ಜೀವನದ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಹಕ್ಕು ಮಾಹಿತಿ - ಕಾರು ತಯಾರಕ 10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವೇಳೆ ಆದರೆ ಈ ಮಾತ್ರ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಗ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅವರ ತಪ್ಪು ಅವರು ಹೇಳಬಹುದು:

  • ಸಿಗ್ನಲ್ ದೀಪ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಲಿಟ್;
  • ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವಾಗ ಹಾಗೂ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ "ಅಲ್ಲಾಡಿಸುವುದು" ಕಡಿಮೆ;
  • ರುಬ್ಬುವ ಬ್ರೇಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಂಚಿಂಗ್, creaking.

имеют в своей конструкции датчик износа. ಯಾರೋ, ಬಹುಶಃ, ಆಶ್ಚರ್ಯ, ಆದರೆ ಮುಂದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ VAZ-2110 ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಉಡುಗೆ ಸೆನ್ಸರ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಚ್ಚು ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ದೀಪಗಳು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು. ಇದು ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಮಯ ಎಂದು ಮೊದಲ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಯಿತು.

ನೀವು ಕಾರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ಬದಿಯ ಇತರ ಧ್ವನಿಗಳನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭಗೊಂಡು ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಂದರ್ಭವಾಗಿದೆ.

ಹೇಗೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಚೆಕ್

ಪ್ಯಾಡ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ತಮ್ಮ ಅತಿಕ್ರಮಣ ದಪ್ಪ ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಚಕ್ರ ತೆಗೆದು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಮ್ ಕೆಡವಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಳತೆಗಳು ಒಂದು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಡಳಿತಗಾರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಡ್ ದಪ್ಪ 1.5 mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು. ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮಾಪನ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರೆ, ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿಗೆ ಯದ್ವಾತದ್ವಾ.

VAZ-2110 ಯಾವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಆಯ್ಕೆ

ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳಾದ ಮಾತ್ರ ಸರಿಯಾದ ನೀವು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಅನುಭವಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕ ವಸ್ತು ಇಲ್ಲ. ಉತ್ಪಾದಕರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಂತರ, ಎಂದಿನಂತೆ, ಮೂಲ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕೆಂದು. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. ಬ್ರೇಕ್ ಮುಂದೆ VAZ-2110 ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು 2110-3501080, 2110-3501089 ಅಥವಾ 2110-3501080-82 ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಇಂತಹ ವಿವರಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು - 300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು. ನೀವು ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಯಾರಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಅವರು (ಅಪ್ 1,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆ) ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ತಮ ದುಬಾರಿ, ಆದರೆ.

ಯಾವುದೇ ಈವೆಂಟ್ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಅಗ್ಗದ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಾರದು. ಕೇವಲ ಅವರು ವೇಗವಾಗಿ ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಕಷ್ಟು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಎರಡರಷ್ಟು ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು.

ಪ್ರಮುಖ: ಪ್ಯಾಡ್, ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ, ನನಗೆ ಮತ್ತು ಎರಡರ ಆಕ್ಸಲ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಯಾಗಿ! ಮೂಲ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ನಾಲ್ಕು ಐಟಂಗಳನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಏಕೆ ಎಂದು.

ಅಗತ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಖರೀದಿಸಿ ವೇಳೆ, ನೀವು ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ:

  • ಜ್ಯಾಕ್;
  • ಬ್ರೇಸ್;
  • ದ್ರವ ತುಕ್ಕು;
  • ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿರಿಂಜ್ 20 ಘನಗಳು;
  • ಕೀಲಿಗಳನ್ನು 13 ಮತ್ತು 17;
  • ಚಪ್ಪಟೆ ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್
  • ಇಕ್ಕಳ;
  • ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಳಿ;
  • ಪೈಪ್ (ಅನಿಲ) ಕೀ.

ಮುಂದೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿಸಿ

производится следующим образом: VAZ-2110 ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿಗೆ ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ:

  1. ಯಂತ್ರ ಮಟ್ಟದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ. ನಾವು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
  2. , ಚಕ್ರ ಬೊಲ್ಟ್ ದೂರ ಮಾಡಿ ದೇಹದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಕೆಡವಲು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾದ wrenching ಚಕ್ರದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಚಕ್ರ ಪಾರ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.
  3. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
  4. ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸಿರಿಂಜ್, ದ್ರವ (30-50 ಮಿಲಿ), ಪೂರ್ಣ ವೇಳೆ.
  5. ಕಡಿಮೆ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಕೆಳಗೆ ತನ್ನಿ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಒಂದು ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಉಳಿಯ ಬಳಸಿ.
  6. ದೂರ ಕೆಳಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ 13 ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಕೀ. , ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಪ್ರಮುಖ 17 ರಂದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಒಂದು ದ್ರವ ತುಕ್ಕು ಬಳಸಿ.
  7. ನಾವು ಒಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ಔಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
  8. . ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ VAZ-2110.
  9. ಮತ್ತೆ (ಒಳಗಿನ) ಬೋರ್ಡ್ ಉಡುಗೆ ಸೆನ್ಸರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಕ್ಕಳ ಬಳಸಿ, ಮೆಲ್ಲಗೆ ಇದು ವೈರ್ ಹೋಗುವ. ನಂತರ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
  10. ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಹೊಸ ಪ್ಯಾಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಗೊಂದಲ ವಹಿಸಿರಿ. ಇನ್ಸೈಡ್ ಸೆನ್ಸರ್ನ ಪಟ್ಟಿ ಹೊಂದಿದೆ.
  11. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳ ಟೊಂಗ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು "ಹಾಕುತ್ತದೆ".
  12. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ವೈರಿಂಗ್ ಸಲಕರಣೆಯಂಥ ಸೆನ್ಸರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸಂಪರ್ಕ.
  13. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
  14. ಈ ಕ್ರಮಾವಳಿಯ ನಂತರ, ನಾವು ಇತರ ಚಕ್ರ ಬದಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಲು.

ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಜಲಾಶಯದ ತುಂಬಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ವಾದ್ಯ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ದೀಪ ಲೈಟ್ಸ್ ಬಿದ್ದರೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ

ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು "ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ" ನ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ರಚನೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು ಬ್ರೇಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತತ್ವ. ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ನಾಮಕರಣ ಮತ್ತು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಗೋಡೆಗಳನ್ನ ತಿರುಗುವ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆಯೆಂದು, ಡ್ರಮ್ ಕೆಲಸ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿರುದ್ಧ ವಿಶ್ರಾಂತಿ.

ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ರಾಡ್ ಮೊನಚಾಗಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಇದೆ. ನಾವು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಪುಲ್, ಕೇಬಲ್ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್ ಹರಡುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಹಿಂದಿನ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬೇಕು

ಮೊದಲ ಹಂತದ ತಮ್ಮನ್ನು ಶೂಗಳು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಸಲಹೆ ಅನುಸರಿಸಿ. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. ದೇಶೀಯ ಇತರೆ ತಯಾರಕರ ಮೂಲ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ VAZ-2110 ಮಾರಾಟ. ಬಿಗಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು: ಇದು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

  • ಜ್ಯಾಕ್;
  • ಬ್ರೇಸ್;
  • ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ;
  • ಮರದ ವಿಭಾಜಕ;
  • ವ್ರೆಂಚ್ 8;
  • ಎರಡು wrenches 13;
  • ದ್ರವ ತುಕ್ಕು;
  • ಲಾಂಗ್.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. ನೀವು VAZ-2110 ರಂದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮೊದಲು, ಒಂದು ಕೈಪಿಡಿ ಬ್ರೇಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿ ಇಲ್ಲ. ಈ ಇಲ್ಲದೆ, ಅವರು ನೀವು ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುತ್ತದೆ ಡ್ರಮ್ ಸೆಟ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಇಲ್ಲ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ತೆರೆದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ spanners 13 ಮೂಲಕ ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಗ್ಗ ವೀಕನ್ಸ್.

"ಟಾಪ್ ಟೆನ್" ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿಸಿ

ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಹಿಂದಿನ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:

  1. , ಮಟ್ಟದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರು ಇರಿಸಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ನಿಶ್ಚಲವಾಗುತ್ತವೆ. ನಾವು ಬಲ ಚಕ್ರದ ಬೊಲ್ಟ್ ದೂರ ಮಾಡಿ.
  2. ದೇಹದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು, ಬೊಲ್ಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ಕೆಡವಲು ಕಳಚುವುದು.
  3. ಪ್ರಮುಖ 8 ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಬ್ರೇಕ್ ಉರುಳೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ಗಳು ಕಳಚುವುದು (2 PC ಗಳು.).
  4. ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು spacers ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಡ್ರಮ್ ಉರುಳಿಸಲು. ಅವರು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ಅವರು ಕೇಂದ್ರ ಮುಂಚಾಚುವಿಕೆಯನ್ನು ದ್ರವ ತುಕ್ಕು ಮೇಲೆ "ಇರುತ್ತದೆ" ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ.
  5. ಲಾಂಗ್ ಶೂಟಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ (ಸಣ್ಣ) ಎರಡೂ ಪ್ಯಾಡ್ ವಸಂತ.
  6. ಅದೇ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ವಿಸ್ತಾರಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮೇಲಿನ ಲಾಭ ವಸಂತ, ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
  7. ಹೊಸ ಪ್ಯಾಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು.

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ!

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಒಂದು VAZ-2110 ರಂದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿ - ಸರಳ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಯಾವಾಗಲೂ ನೀವು ವಿಧೇಯನಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.