ಬೈಸಿಕಲ್ "ಕಾಮ": ಇದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ

ಬೈಸಿಕಲ್ - ಈ ಸಾರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು ಹಲವು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದು ಬೈಕು ಏಕಮಾತ್ರ ಹಕ್ಕು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸಾರಿಗೆ ಅರ್ಥ ಆಗಿತ್ತು. ಆ ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಎಂಬುದನ್ನು ಸವಾರಿ ಎಲ್ಲಾ - ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಕರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಎರಡೂ ಅದು ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಸ್ಮಯಕ್ಕೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಬೈಸಿಕಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ನೀವು - ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮಾಡಲು, ಪೆಡಲ್ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡುವುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಂತಹ ಸರಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರತಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು.

ವಾಹನದ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ - ಒಂದು ಸರಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು ಎಲ್ಲಾ - ಆದ್ದರಿಂದ, ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಸ್ನೇಹಿತ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮುರಿಯಿತು ವೇಳೆ, ತಜ್ಞ ಹುಡುಕುವುದು ಅಥವಾ ದುಬಾರಿ ಭಾಗಗಳು ಖರೀದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನಾವು ಆರೋಗ್ಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ತದನಂತರ ಬೈಕ್, ಇತರ ವಾಹನಗಳು ನಡುವೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ನಾಯು ಬಲಪಡಿಸಬಹುದು ನಂತರ, ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಪರಿಸರ ಹಾನಿ ಎಂಬುದನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಇಂತಹ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಅಂಡರ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲ ತಮ್ಮ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಷ್ಯಾ ಸೋವಿಯಟ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮಾಡಿದ.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಂದು ಸೈಕಲ್ "ಕಾಮ" ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಬಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ, ಆರಾಮದಾಯಕ, ಅಗ್ಗದ - ಅವರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಕಾರ್ಮಿಕ ವರ್ಗದ ನಡುವೆ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇನ್ನೂ - ಏಕೆಂದರೆ ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳು ಅಪರೂಪವಾಗಿರುವ ಹಾಗೂ ಮೋಟರ್ ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸರಾಸರಿ ವೇತನ ಹೋಲಿಸಬಹುದು ಅಲ್ಲ. ಒಂದು ಬೈಕು "ಕಾಮ" - ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸುಲಭ, ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೂರದ, ಚಲನೆ ಅನುಕೂಲ ಆಗಿದೆ.

ಇದು ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ರೈಲಿನ ಸಮಯದ ಜನರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹೊಸ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ವಿಷಾದ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮತ್ತು ಇದು, ಕೇವಲ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ಏಕೆಂದರೆ "ಕಾಮ" - ಸುರಕ್ಷತೆ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರದಿಂದ ಬೈಸಿಕಲ್.

ನಾವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ಬಗ್ಗೆ ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬರೆಯಲಾರಳು. ಈ ಕಾರಣ ಗಮನಾರ್ಹ ಏನೋ ಇಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ ಹಾಗೂ ಭಾಗಗಳು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಬೈಕು "ಕಾಮ" ಆಗಿದೆ ವಾಹನದ ಒಂದು ಮಡಿಸುವ ಫ್ರೇಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಒಂದು ಬ್ರೇಕ್ ತೋಳಿನ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕ, ತುಂಬಾ ಗಡುಸಾದ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಮೃದು ಟೈರ್ ನಾಟ್ ಸ್ಯಾಡಲ್ಗಳ.

ಎಲ್ಲಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಭಾಗಗಳು ಬೈಕ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿರ ಸವಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ.

ಬೇಸ್ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿ 14 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಕ, ಅದರ ಫ್ರೇಮ್ ಎತ್ತರ 46 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ - "ಕಾಮ" ಬೈಕು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಹಂತ" ಸಣ್ಣ ಅಲ್ಲ - ಇದು ಸುಮಾರು ಐದು ಮೀಟರ್.

"ಕಾಮ" ಎರಡು ನಕ್ಷತ್ರಾಕಾರದ ಚುಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ - ಧಣಿ ಮತ್ತು ಗುಲಾಮರ; 15 - ಮೊದಲ 48 ಹಲ್ಲುಗಳು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿದೆ.

ಇದುವರೆಗೆ ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಯಾರು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ, ಬಳಸಲು ಸುಲಭ, ಅಪೇಕ್ಷಿಸದ, ಹಾರ್ಡಿ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಎಂದು ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ: ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಬೈಕು "ಕಾಮ" ಮತ್ತು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇಲ್ಲ.