ಫ್ರಾಂಚಿಟ್ಟಿ ಡರಿಯೊ: ರೇಸರ್, ಚಾಂಪಿಯನ್, ತಂತ್ರಜ್ಞ

ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಯುಕೆ ಎಂಬುದು ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಸವಾರರಿಗೆ ನೀಡಿದ ರಾಷ್ಟ್ರವೆಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪೈಲಟ್ಗಳ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನವು ಫ್ರ್ಯಾಂಚಿಟ್ಟಿ ಡರಿಯೊ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೂಲದ ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜೀವನದಿಂದ ಕೆಲವು ಸಂಗತಿಗಳು

ಬ್ರಿಟೀಷ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರೇಸರ್ ಮೇ 19, 1973 ರಂದು ಇಟಲಿಯ ವಲಸೆಗಾರರ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿತು, UK ಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅವರ ಪೋಷಕರು ಜಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಮರೀನಾ ಫ್ರಾಂಚಿಟ್ಟಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕ್ರೀಡಾಪಟುವು ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ, ಮರಿನೋವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಅವರು ಕ್ರೀಡಾ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಫ್ರ್ಯಾಂಚಿಟ್ಟಿ ಡರಿಯೊ ಅಮೇರಿಕಾ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನದ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಪ್ರಪಂಚದ ಸ್ಥಳೀಯ ತಾರೆಯರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಬೋಹೀಮಿಯನ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ತಾನು ಒಬ್ಬ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. 2001 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್ ಹಾಲಿವುಡ್ ನಟಿ ಅಶ್ಲೇ ಜುದ್ದ್ರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಸಂಗಾತಿಯು ವಿವಿಧ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ನಿಷ್ಠಾವಂತರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೋದನು, ಆದರೆ ಇದು ಕುಸಿತದಿಂದ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಉಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ದಂಪತಿಗಳು 12 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಒಟ್ಟಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು 2013 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ವಿಚ್ಛೇದನ ಪಡೆದರು.

ಕ್ರೀಡೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭ

ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಅವರು ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟಿ ಡರಿಯೊ ನಕ್ಷೆ ಕುಳಿತು. ಯುವಕನು ತನ್ನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಸವಾರಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದನು. ಈಗಾಗಲೇ 1984 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲು ಕಿರಿಯರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತೆ ವಿಭಿನ್ನ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.

1991 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಮನ್ ಓಟದ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡಿದರು. "ಫಾರ್ಮುಲಾ - ವೊಕ್ಸ್ಹಾಲ್" ಬ್ರಿಟನ್ನ ಕಿರಿಯ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈಗಾಗಲೇ ಮೊದಲ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಡರಿಯೊ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿದ ಮೊದಲ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ಎರಡು ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸರ್ ಅದೇ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ವಯಸ್ಕರಲ್ಲಿ. ಕ್ರಮೇಣ, ಬ್ರಿಟನ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1993 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಹದಿಮೂರು ಹಿಡಿದ ಆರು ಓಟಗಳಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ಫಾರ್ಮುಲಾ -3" ಗೆ ಹೋಗುವಾಗ

ಮಾಸ್ಟರಿ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ, 1994 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರ್ಯಾಂಚಿಟ್ಟಿ ಡರಿಯೊ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಓಟದ "ಫಾರ್ಮುಲಾ -3" ನಲ್ಲಿದೆ.

ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸೀಸನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪೈಲಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಿಕ್ಕಿತು ಏಕೆಂದರೆ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಾಯಕತ್ವದ ಹೋರಾಡಿದರು, ಸಹ ಚೊಚ್ಚಲ ಓಟದ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 4 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಮುಗಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವನ ಸಹ-ಆಟಗಾರ ಮ್ಯಾಗ್ನುಸೆನ್, ಅದೇ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹದಿನಾಲ್ಕು ಜನಾಂಗದ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಜನಾಂಗದವರು ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಬೈಪಾಸ್ ಡರಿಯೊ ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಡಿಟಿಎಂ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್

ಫಾರ್ಮುಲಾ-ಟೈಪ್ ಜನಾಂಗದವರು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಣಕಾಸುವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 1995 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ DTM ಓಟದೊಳಗೆ ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಎರಡು ಋತುಗಳವರೆಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೂ ಉಳಿದರು.

ಡರಿಯೊದಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಮಗ್ನಸ್ಸೆನ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆತನನ್ನು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಿದರು. ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಕಾನ್ಸ್ಟೇನ್ಸಿಯಾದ ನಮ್ಮ ನಾಯಕ ಪ್ರತಿ ಓಟದಲ್ಲೂ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನ ಪಾಮ್ ಟ್ರೀಗಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತಿದ್ದರು.

ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ

1997 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸರಣಿ CART ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿ, ಹೊಗನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಮೊದಲ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸವಾರರಿಗೆ ಬಹಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಅವರು ತಂಡವನ್ನು ಗ್ರೀನ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಸ್ವತಃ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ಹೊಸ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ, ರೇಸರ್ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, 2000 ದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕಾಟ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹದಿಮೂರನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ಅವರ ಹಿಂದಿನಿಂದ ದೂರದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2002 ರಲ್ಲಿ ಡರಿಯೊ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. ಅದೇ ವರ್ಷ ತಂಡವು ಇಂಡಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ಎಂಬ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ ವಿಭಿನ್ನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು: 2007 ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು, ನಂತರ ಗಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಓಟದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು.

2005 ರಲ್ಲಿ ಡರಿಯೊ ಫ್ರ್ಯಾಂಚಿಟ್ಟಿ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು (ಅವನು ಮದುವೆಯಾದನು), ಮೊದಲು ಡೇಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಹೋದನು. ಇದು 24 ಗಂಟೆ ಚೆಕ್-ಇನ್ ಆಗಿತ್ತು.

2007 ರಿಂದ 2008 ರವರೆಗೆ, ಪೈಲಟ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೈಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 30 ಜನಾಂಗದವರು ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಒಂದು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನೂ ಗೆದ್ದರು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನೇಕ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಬಾಹ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ವತಃ ತಾನೇ ಕಂಡುಕೊಂಡರು.

2009 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ರಯಾನ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೊ ಅವರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪಡೆದರು.

2011 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಕಾಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಾಯಕತ್ವದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಿಲ್ ಪವರ್. ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಾಗಿನ ಹೋರಾಟ ಕೊನೆಯ ರೇಸ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಡರಿಯೊ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಾಟಕೀಯ ಬದಲಾವಣೆ 2013. ನಂತರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಫ್ ಹೂಸ್ಟನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಜೆ ವಿಝೋ ನಡುವೆ ಭಾರಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫ್ರಾಂಕಿಟ್ಟಿ ತನ್ನ ಪಾದದ ಮುರಿದು, ಬೆನ್ನುಹುರಿ ಮತ್ತು ತಲೆ ಗಾಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು. ತನ್ನ ಆರೋಗ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ವೈದ್ಯರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಡರಿಯೊ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ರೈಡರ್ ಆಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅವರು ಗಾನಸ್ಸಿಯ ತಂಡದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.