ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಶುದ್ಧೀಕರಣ, ತೈಲ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ

ತೈಲ ಅಂದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಹರಿದಾಗ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಪಡೆಯಲು ಫ್ರಾಕ್ಷನೇಟೆಡ್ ಇದೆ.

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತುಕ್ಕು ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಮ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಲವಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡುವುದು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ desalting ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ತೈಲ ಲೀಟರ್ ಕೇವಲ 3-4 ಮಿಗ್ರಾಂ ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು 0.1% ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನೀರಿನಿಂದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತಯಾರಾದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಕಾರಣ ಬೇರೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಇದಕ್ಕೆ, ಈ ಆಸ್ತಿ ವಿವಿಧ ಕುದಿಯುವ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ಅದರಿಂದ ದೂರವಿಡಲು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಜೆಟ್ ಇಂಧನ (180-240 ° C ನಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ) ಮತ್ತು ಡೀಸಲ್ (240-350 ° C ನಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ) (180 ° C ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ನಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ): ಮೊದಲ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಶುದ್ಧೀಕರಣವು ಇದು ಸಾಧ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಳಗಿನ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದ. ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಗೆ ಉಳಿದಿದೆ.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಕುದಿಯುವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು (ಅಂಶಗಳು) ಒಳಗೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದು ಸರಕು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಘಟಕಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣ ವಿಶೇಷ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಅದರ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

, ಆವಿ ಹಂತ ರೂಪಗೊಳುತ್ತವೆ ಬಿಸಿ, ಸಂಯೋಜನೆ ಇದು ದ್ರವ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶುದ್ಧ ಸರಕಿನ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿವೆ. ಇಂಡಿವಿಜುವಲ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಮಾತ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳ ಅನೇಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ನೇರ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ

- ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ವಿಧಾನ (ಸಮತೋಲನ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಅಥವಾ ಸರಳ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ (ಊರ್ಧ್ವಪಾತವನ್ನು);

; ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ -

- ಆವಿಯಾಗುವ ಏಜೆಂಟ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು;

- ನಿರ್ವಾತ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ.

ಸಂತುಲನ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸರಳ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನಾಂಕಗಳಾಗಿ ತೈಲ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗೆ ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದೇ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಆವಿಯ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಊರ್ಧ್ವಪಾತವನ್ನು ವಿವಿಧ ಇಂಧನಗಳಿಂದ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಇಂಧನ), ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತು (ಬೆಂಜೀನ್, ಕ್ಸೈಲೀನ್ಗಳು, ಈಥೈಲ್ಬೆಂಜೀನ್ ಎಥಿಲೀನ್, ಬ್ಯೂಟಾಡಯೀನ್, ಪ್ರೊಪೈಲೀನ್), ದ್ರಾವಕಗಳು, ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮುಂದಿನ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ನಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಪಡೆದ ದ್ವಿತೀಯ ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದ್ವಿತೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಸೆಕೆಂಡರಿ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮೂಲಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಆ ಉತ್ಪನ್ನದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಸೀಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೈಡ್ರೊಕಾರ್ಬನ್ (ಟ್ಯಾಲ್ಯುಯಿನ್, ಬೆಂಜೀನ್, ಮತ್ತು ಇತರರು) ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತ್ರದ ತೈಲ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ದ್ವಿತೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಆಗಿದೆ.

ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ) ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪಡೆಯಲು ಉನ್ನತ ಉಷ್ಣಾಂಶದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಣ್ವಿಕ ತೂಕ. ಈ ವಾಹನ ತೈಲ, ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಮೀ. ಪಿ ಫಾರ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸೇರಿವೆ. ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಗತಿಯ ವಿರಾಮ ಸಿ ಸಿ ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ರಾಡಿಕಲ್ ಅಥವಾ carbanions ರಚನೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಿ ಸಿ ಬಂಧಗಳ ಛಿದ್ರ dehydrogenation, isomerization, ಪಾಲಿಮರೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೇಟ್ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಎರಡು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಗಳನ್ನೂ ಶೇಷ ರೂಪಿಸಲು, ಅಂದರೆ ಭಾಗ 350 ° C ಮತ್ತು ಕೋಕ್ ಮೇಲಿನ ಕುದಿಯುವ.

ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣ ಬಿರುಕುಗಳು ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿ.ಜಿ. Shuhovym ಮತ್ತು Gavrilov ಎಸ್ 1891 ರಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರೋಪಾಯಗಳ ಅಮೇರಿಕಾದ ಸಸ್ಯ ಮೊದಲ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬಾರ್ಟನ್ ಪುನರಾವರ್ತಿತ.

ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖಕ್ಕೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು, ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆ ತಂಪುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ನೀವು ಇಂಧನ ತೈಲ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.