ಧ್ರುವ ಖಿನ್ನತೆ ಏನು?

ಪೋಲಾರ್ ಖಿನ್ನತೆ - ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಚನೆ. ಅನುವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹವಾಮಾನ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಳ ಅಲ್ಲ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗುರುತಿಸಲು ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ನಾವಿಕರು, ವಿಮಾನ ಹಾಗೂ ಉತ್ತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಮಾನವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಬೆದರಿಕೆ. ಹೇಗೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಧ್ರುವ ಖಿನ್ನತೆ, ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನ, ನ ಹಂತ ಹೆಜ್ಜೆ ಅವಕಾಶ.

ಶೋಧನೆಯ ಇತಿಹಾಸ

ಪೋಲಾರ್ ಖಿನ್ನತೆ - ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ವಾತಾವರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಲ್ಪಕಾಲದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಿದೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ವಿದ್ಯಮಾನ. ಮುಖ್ಯ ಧ್ರುವ ಮುಂದೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಹೆಮಿಸ್ಫಿಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉಷ್ಣ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ - ಮುಂಚಿನ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಅದರ ಸಂಭವಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ ಸೂಚಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಆಗಿತ್ತು. ನಂತರ ನಾವು ರಚನೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಧ್ಯಯನ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 60 ಐಇಎಸ್ ರಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹವಾಮಾನ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕ್ಷಾಂಶ, ತಜ್ಞರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮೋಡಗಳ ಇಡೀ ಬಹಳಷ್ಟು ಸುಳಿಯ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಮೇಲೆ, ಸಮುದ್ರಗಳು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಐಸ್-ಮುಕ್ತ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಹಾಗೂ ಅಳಸ್ಕ ಮೇಲೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ್ದರು. ಇದು ಧ್ರುವ ಖಿನ್ನತೆ ಭೂಕುಸಿತದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಣ್ಮರೆಯಾದಂತೆ ಗಮನಿಸಿದರು ಇದೆ. ನಾರ್ಡಿಕ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಖಂಡದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿವಿಧ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಒ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆದರೂ ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರ ಈ ಸಂಗತಿಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಗಮನಿಸಬಹುದು.

ಉಪಗ್ರಹ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಧ್ರುವ ಖಿನ್ನತೆ ಮೋಡದ ಆಕಾರಗಳ ವಿವಿಧ ಅಲ್ಪವಿರಾಮದಿಂದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಧ್ರುವ ಮುಂದೆ ಕೇಂದ್ರ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರ ಹೇರುವ ಮೋಡಗಳ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ರೂಪಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹವಾಮಾನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ, ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ವೇಗವನ್ನು.

ರಚನೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ

ಧ್ರುವ ಮುಂದೆ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತರಂಗ ನುಗ್ಗುವ ವರ್ಧಿಸುವ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ವಾಯುರಾಶಿಯ ಧ್ರುವ ಖಿನ್ನತೆ ನಿರ್ಮಾಣ. ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಅವರ ವಿಮಾನ ಶೀತ ಪದಚ್ಯುತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಚಂಡಮಾರುತ, ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಸೂರ್ಯನ ಕೆಳಗೆ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಕಾರಣವಾದ ಎದುರು ಭಿನ್ನವಾದುದಾಗಿದೆ. ಈ ಚಳುವಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಗುತ್ತದೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಕಡಿತ, crosswise ಅರಳಿದ ವಿಂಡ್ ಆ ಐಸೋಬಾರ್ ಆವೃತವಾದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿಮಾನ ಖಿನ್ನತೆಯ ಕೋರ್ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯ ಸುರುಳಿ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಂಪಾದ ಮುಂದೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಹಂತದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಚಲನೆಯ ಮೇಲಿರುವ, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಐಸೋಬಾರ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕು ಸೂಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಖಿನ್ನತೆಯ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಾಂತದಲ್ಲಿರುವ ಒಳಬರುವ ಹೊಳೆಗಳು ನಡುವೆ ವಿಭಾಗಿಸುವ ಸರಹದ್ದನ್ನು, ಒಂದು ಮುಂದೆ ಇದಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ಈ ಮುಂದೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪಂದ್ಯ ರೂಪಾಂತರದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಶೀತ ಅಥವಾ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರಂದು ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತ ಬಾಹ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಸಮಯಕ್ಕೆ

ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಈ ರೀತಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಎಷ್ಟು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಅಂತಸ್ಥಶಕ್ತಿ ಚಲನಾ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ. ನೆರೆಯ ವಿಮಾನ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಾಯವಾಗಿ ಪೋಲಾರ್ ಖಿನ್ನತೆ ನಾಶ. ಅದರ ಶೀಘ್ರ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಐಸ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಭೂಮಿಯ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ನೇರ ಸಂಬಂಧ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತವೆ.

ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಬೆಚ್ಚನೆಯ ಮಾರುತಗಳ ಇದು ಸ್ಥಿರತೆ, ಲೇಯರ್ಡ್ ಮೇಘ ರೂಪಗಳು ರಚನೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ತನಕ ನಿಧಾನವಾಗಿ ರಂಗಗಳಲ್ಲಿ, ಏರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ. ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೋಡಗಳನ್ನು ಬಂದಲ್ಲಿ ನಂತರ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಅವರು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮೋಡಗಳು ಕೆಳಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೃಹತ್ ಇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾಸಿಗೆ ದಂಡ ಮಳೆ portends ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಭಾರೀ ಸುರಿಮಳೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಭೋಜನಕ್ಕೆ ಈಗಾಗಲೇ ನಾವು Cumulus ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಲು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಆಗಮನದ ತಣ್ಣನೆಯ ಮುಂದೆ ಹವಾಮಾನ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯುಮುಲೋನಿಂಬಸ್ಗಳಂತಹ ಮೋಡಗಳು, ಗೋಪುರದ ಹಾಗೆ, ತರುವ, ಒಂದು ನಿಯಮದಂತೆ, ಭಾರೀ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಗುಡುಗನ್ನು ಇವೆ. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕು ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ವಾಯವ್ಯ ಬದಲಾಗಿದ್ದು. ಚಂಡಮಾರುತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪ ಕಾಲ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಉತ್ತರ ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ವತಃ ಖಿನ್ನತೆ ಮೂಲಕ ಹಾಗೆ ಏನು? ಬಹುತೇಕ ಏನು ಆದರೂ ಪ್ರಮುಖ ಸರಹದ್ದಾಗಿ ಇಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ವಾಯವ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶೀತ -, ಎರಡನೇ ನೈಋತ್ಯ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ - ಚಳುವಳಿ ಗಡಿಯಾರ ಮೇಲೆ ಬಾಣಗಳ ಹಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಧ್ರುವ ಖಿನ್ನತೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು - ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನ ವೈಯಕ್ತಿಕ, ಅಂದರೆ, ಒಂದು ಆದರ್ಶೀಕರಿಸಿದ ರೂಪದರ್ಶಿ, ಇದು ವಿವರಿಸಲು.

ಸಾಧ್ಯತೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆ

ಮುಂಭಾಗದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೈನಾಪ್ಟಿಕ್ ಗಮನಿಸಿದ ಆವರಿಸಿದೆ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಇರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುರೋಪ್ ಖಂಡದ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಪಕ್ಕದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ದಿನಕ್ಕೆ 1000 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಏಕೆಂದರೆ. ಗಮನಿಸಿದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ವೇಳೆ ವಾತಾವರಣದ ಪದರಗಳನ್ನು, ಇದು ಬಹಳವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಂಡಮಾರುತ ಇಲ್ಲ ವಲಯ, ರಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ನೋಟ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅನುಕೂಲ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುಂದೆ ಖಿನ್ನತೆ ಮುಖ್ಯ ಹರಿವು ಸುಮಾರು ದ್ವಿತೀಯ ಚಲನೆಯ ರಚನೆಗೆ ಒಳಗೊಂಡ, ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಕಲೆತು ಮಾಡಿದಾಗ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತ ಗಾಳಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕುಟುಂಬದ ಇಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಮುಂದಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ನ ಹಿಂದೆ ಸಮಭಾಜಕವೃತ್ತದ ಒಂದು ಮಾರ್ಗ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.