ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಟೈರ್ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಪ್ರದರ್ಶನ: ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ಕಾರುಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವಿರುದ್ಧ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಭಿನ್ನತೆ ವಿಶೇಷ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆ ಇರಬೇಕು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕುರುಡು ಕಣ್ಣಿನ ಮಾಡಿ ಎಂದು ಸೂಚಕಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆ, ಆದರೆ ಭಾಸ್ಕರ್ ಇರಬಹುದು. ಈ ಅಂಶಗಳು ಸಂಯೋಜಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದು ಅಂಟಿಕೊಂಡು ಈ ಟೈರ್ ತಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಚಾಲನೆ ಯಾವ ಶೈಲಿಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು.

ಇಂದಿನ ವಿಮರ್ಶೆ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ ನಾಮಕ ಟೈರ್ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅತಿಥಿ ಚಾಲಕರು ನಾವು ಏನು ತಯಾರಕ ಭರವಸೆಗಳು ಈ ಟೈರ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಜೊತೆ ಹೋಲಿಸಿ ನಿಜವಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ, ಆ ತಮ್ಮ ನೋಟವನ್ನು ಅಥವಾ ಅಧಿಕೃತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಾಣಬಹುದು ಮೂಲಭೂತ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶ

ಮೊದಲ ಟೈರ್ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ, ಇದು ದ್ವಿತೀಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ, ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಉನ್ನತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರ್ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹಿಂದಿನ ತಂಡವು ಬದಲಿಯಾಗಿ 2013 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪದ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಕೇವಲ ಪ್ರಬಲ ಕಾರುಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಸ್ಕೇಟ್ ನವೀನ ಬಸ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಎರಡೂ ಹೈ sideslip ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಿವಾರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಾರಣ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾದಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮತ್ತು ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಜೊತೆ. ಈ ಪ್ರತಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸವನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅಸಮ್ಮಿತ ನಡೆ ಮಾದರಿ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಬ್ರೇಕ್

ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಬಗ್ಗೆ ರಬ್ಬರ್ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ 96W ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಗುಣಗಳು, ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು. ಇದರ ಸಾರ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೂರು ಮುಖಗಳಿವೆ ಅಡಗಿದೆ ತಮ್ಮ ಸಣ್ಣ ಎತ್ತರ ಟೈರ್ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಬಿಟ್ಟಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಸಹ ಆದ್ದರಿಂದ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ಕ್ಷಿಪ್ರ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ಒಂದು ಸ್ಕಿಡ್ ಅವಕಾಶ ಲಾಕ್ ಸಹ ರಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬೇಸಿಗೆ ಹಾಗೂ ಮಳೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಮನಾಗಿ ಕೆಲಸ. ತಯಾರಕ ಪ್ರಕಾರ, ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಬ್ರೇಕ್ ಸಾಧನೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಒದ್ದೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಒಂದು 3% ಒಣ ರಸ್ತೆಯ 8% ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಳೆ ಚಲನೆಯ ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ

ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ, ಇದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು ಅಸಮ್ಮಿತ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ, ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ತೇಪೆ ಸಾಧ್ಯ ಅಮೂರ್ತವಾದ ನೀರು ಬೇಗ ಕೊಡುಗೆ ನಿರ್ದೇಶನದ lamellae ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಲೇಪನ ಸಾಲುಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿವೆ. ರಸ್ತೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಗೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಜೊತೆ ಪ್ರೈಮರ್ ಜೋಡಿಸುವ ರಂದು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಸಮಂಜಸವಾದ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಚಲನೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಉಡುಗೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ತಯಾರಕ ಪ್ರಕಾರ, ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ ಟೈರ್, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಬಂದಿವೆ ಎಷ್ಟು ಇದು ಲೇಖನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸವೆತದಿಂದ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಇರುತ್ತದೆ ಸುಮಾರು ಯಾರಿಗೂ ಕಾಣದಂತೆ ಹೊಸ ರಾಜ್ಯ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗುಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು. WearControl ಎಂಬ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು.

ಇದರ ಸಾರ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರಬ್ಬರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಪದರಗಳು, ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಟೈರ್ ಕಾರಣ ಸುರಿಯುವುದು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇತರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಘಟಕಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಒಣ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಎರಡೂ ಸಣ್ಣ ದೂರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಗುಣಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಇಂಧನ, ನಾವು ಈಗ ಚರ್ಚಿಸಲು ಎಂದು ಉಳಿಸಬಹುದು.

ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ

ಉತ್ಪಾದಕರ ಬಹಳ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ FuelSaving, ಬಂದಿದೆ. ಮಾಲೀಕರ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಪ್ರದರ್ಶನ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಹಿತಿ, ಉಳಿತಾಯ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗಣನೀಯ ಪಡೆದ. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬಾಧಿಸುವ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ಉಳಿತಾಯ ಹಣದ ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ ಧನಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಇವೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಳುವಳಿ ಹೊಂದುವಂತೆ ಒಂದು ನಡೆ ಮಾದರಿ - ಮೊದಲ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿ ಹಾಗೆ ಅಂಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಂಚುಗಳ ರವರೆಗೆ ಕಾರಣ, ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಚಳುವಳಿ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೇ ಅಂಶವು - ಟೈರ್ ಸ್ವತಃ ಹಗುರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ. ಈ ಸ್ವತಃ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರ ಜಡತ್ವದ ಬಲದ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ overclock ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿವ್ಯತ್ಯಯಗಳ ಮಟ್ಟದ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಲಾಭ, ಮತ್ತು ಇದು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ - ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲದ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 18% ರೋಲಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಇದು ಸಾಧ್ಯ FuelSaving ಸಾಧಿಸಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಉದ್ಭವವಾಗುವ ಕೇವಲ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ. ಒಂದು ಬದಿಯ ತಾಣವಾಗಿರುವ ಇದು ಧನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು, ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಸಂಪುಟವು ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ಟೈರ್ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಾವಿರಾರು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಜೊತೆಗೆ, ಗಾಳಿಯ ಬಿಸಿ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಮಾಹಿತಿ ಬಸ್ ಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಸಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒಲವು ಮಾಡಿದಾಗ ಅನಿಲದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಡ್ರೈವ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡ ಸ್ಪೈಕ್ ಇಲ್ಲ ಅರ್ಥ. ಇದು ಕಾರಣ ಅದರ ಫಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಗುಣಗಳನ್ನು ಅಭಾವವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಧರಿಸಲು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು, ಅವರು ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ 195 * 65 R15 ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ, ಅದರ ಬಾಳಿಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು.

ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಅವಕಾಶ

2015 ರಲ್ಲಿ, ಸರಣಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ 8 ಗಾತ್ರಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಟೈರ್ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಗಮನಿಸಬೇಕು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ, ಇದು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ( "ಎ" ಶ್ರೇಣಿ) ತೇವದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹಾಗೂ (ಇದು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಂಗಡನೆ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ರೇಟಿಂಗ್ "ಎ"), ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲುವ ಇಲ್ಲ

ಅಲ್ಲದೆ 2015 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರ ಅದರ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಯಶಸ್ವಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೈಲೆಂಟ್ ನಡೆ ಎಂಬ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಇದರ ಹೆಸರು ತಾನೇ ಹೇಳುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲ. ಈಗ, ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಳಿಸಬೇಕು ಜೊತೆಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಆರಾಮ ಪರಿಣಾಮ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿ, ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಶಬ್ದ ಟೈರ್ ಮಟ್ಟದ ಕುಸಿತ, ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ತಯಾರಕ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ತೋರಿಸಲು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಲೈನ್ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕೇವಲ ಚೀನಾ ಮಾರಾಟ, ಮತ್ತು ನಾವು ಪಡೆಯಲು "ಮೂಕ" ಆವೃತ್ತಿ ಟೈರ್ ಮಾತ್ರ ಚೀನಾ ಆಮದು ವೇಳೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೂ ಅವರು ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ 205 * 60 R16 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಏನು ನಿರ್ಣಯ, ಕೆಲವು ವಿತರಕರು ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆವೃತ್ತಿಯ ಆರಂಭಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಸೆತಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ.

ನಿಜವಾದ ಚಾಲಕರು ನಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಆದ್ದರಿಂದ ತಯಾರಕ ಅಥವಾ ಆಟೊಮೊಬೈಲ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ನಡೆಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿ ಸಮಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾಲಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಅವರು ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಒಂದು ಋತುವಿನ ಹೆಚ್ಚು ಟೈರ್ ಮೇಲೆ skated. ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು, ನಾವು ಈ ಟೈರ್ ಸತ್ಯವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಧನಾತ್ಮಕ ರೇಟಿಂಗ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಾಹಿತಿ, ಅದರ ವರ್ಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಂಬುದನ್ನು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಪ್ರಶಂಸೆಗೆ ಮಾಡಬಹುದು ಸರಣಿ, ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಅವಕಾಶ.

  1. ಕೃತಿಯ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಒಪ್ಪಂದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರು obesshumlivaniya ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಬಸ್ ಮಾರಾಟ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಪ್ರಭಾವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಚಾಲಕರು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಒಂದಾಗಿ ಅಂಶವನ್ನು ರಿಂದ ತೀವ್ರವಾದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು-ವೇಗದ ಚಲನೆ ಕಿರಿಕಿರಿ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೂರದ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
  2. ಧರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಟೈರ್ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ 205 * 55 R16, ಆ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಅಸಾಧಾರಣ ಬಲವಾಗಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ ರಕ್ಷಕ ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ, ಇದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಜೊತೆ copes, ಮತ್ತು ಇದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಮುರಿಯಲು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಸಡ್ಡೆ ಚಾಲನೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಜಾಡುಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟೈರ್ ಕಾಪಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಒತ್ತು ನೀಡುವ ಕತ್ತರಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು. ಆದರೆ, ಈ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, ದುರಸ್ತಿ ಟೈರ್ ನಂತರವೂ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಡುತ್ತವೆ ಇಲ್ಲ.
  3. ಗುಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಬೇಸಿಗೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಹಿಮ ಅಥವಾ ಇಬ್ಬನಿಯ ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದನು. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಬೇಸಿಗೆ ಹವಾಮಾನ, ಕೇವಲ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಪ್ರಭಾವ ಟೈರ್ ಎಡಕ್ಕೆ. ಜನರು ಅಪ್ ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಇದು ನೀವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಮೋಟಾರು ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಯಾವ ಸುಮಾರು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗೆ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ಸಹ aquaplaning ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಗುಡ್ ಟೈರ್ ವರ್ತಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಣ ಹಾಡು, ಹಕ್ಕು ಉದ್ಭವಿಸುವ ಇಲ್ಲ. ವಿನಿಮಯ ದರ ಸ್ಥಿರತೆ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಯಂತ್ರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
  4. ಶಾರ್ಟರ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರಗಳು. ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಅದೇ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ರಬ್ಬರ್ ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕ ವೇಗದ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈನ ಕೋಪ್ಲರ್ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಆಶ್ವಾಸನೆ ಮಾಡಬಹುದು.
  5. ವಾಸ್ತವಿಕ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ. ಅವರು ಕಾರು ಮಾರಾಟಗಾರರ ಅನೇಕ ಅರ್ಧ ಎಂದು ನೂರು ಪ್ರತಿ ಒಂದು ಲೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಬ್ಬರ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಪ್ರದರ್ಶನ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕುರಿತು ಬರೆಯುವಾಗ ಅನೇಕ ಹೇಳಲು, ಮತ್ತು ಈ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಗಿಂತ ನೀಡಿದ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು ಮಾಡಬಹುದು 100 ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು ಪ್ರತಿ 1000-1200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಂದು. ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಈಗಿನ ಬೆಲೆ ಕೊಟ್ಟಿರುವ, ಇದು ಏನೇನೂ ಅಲ್ಲ.

ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿರುವ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಆಗಿರಬಹುದು ಮುಂದುವರಿಸಿ, ಆದರೆ ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತವೆ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಅವಕಾಶ ರಿಂದ ಇವುಗಳು ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿವೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಡ್ಡ

ಇದು ನಂಬಲು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹುಡುಕಲು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸುಮಾರು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಂಡುಬರುವ ಕೇವಲ ಎರಡು.

ಮೊದಲ - ಇದು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಟೈರ್ ಪಕ್ಕದ ಮೇಲೆ ಉಬ್ಬುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ವಿರಳವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮದುವೆಯ ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ.

II ನೇ - ಘರ್ಷಣೆ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪಾರ್ಶ್ವಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಬಸ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ progreesh ಬಸ್ ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವರೆಗೂ ಇದರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವತಃ ಸ್ವಲ್ಪ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 40-60 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಮೊದಲ 2-3 ನಿಮಿಷ ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು. ಇದು ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರಳಿ ಬರುತ್ತದೆ.

ಸರಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಗ್ಗುಲು ತರಹ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿವ್ವಳ ಏಕೆಂದರೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಇನ್ನೂ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೋಲಿಸಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಪಕ

ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ತಯಾರಕ ಮಾತ್ರ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬರುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಚಾಲಕರು ಅತ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ದಯವಿಟ್ಟು ಎಂಬುದನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸಂಪೂರ್ಣ ವರ್ಷ, "ಶೈನ್" ಒಂದು ರೌಂಡ್ ಮೊತ್ತ ಮೊಟ್ಟ ಮಾತ್ರ ಇಚ್ಛೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಟೈರ್ ಗುಡ್ಇಯರ್ EfficientGrip ಸಾಧನೆ 195 * 65 R15 91H, ಅದರ ವರ್ಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ತಿಳಿದ ಮೇಲೆ ಹುಟ್ಟುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಶೈಲಿಯ, ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಇದು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟ, ಮುಂದೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಡಜನ್ ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಜಾರಿಗೆ ಆದರೂ, 2013 ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಇದು ಹೋಗಿ ಯಾರು ಚಾಲಕರು, ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.