ಜಾಚೆನ್ Rindt - ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕ್ರೀಡಾ ರೇಸರ್: ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವ, ಅಪಘಾತ

ಕ್ರೀಡೆ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಲಿಟ್. ಕೆಲವು ಬಂದು ದೂರ, ಇತರ, ಭೇದಿಸಿ ವಿಫಲವಾದ, ತನ್ನ ಮಿಶನ್ ... ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಭೆ ವೇಗವು ಮುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಮತ್ತು ವಾತ್ಸಲ್ಯ ಜ್ಞಾಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೇಸರ್ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" - ಇದು ಜಾಚೆನ್ Rindt ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ಹೇಗೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವ ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಮಾರಕ ಸಾಬೀತಾಯಿತು?

ಕಠಿಣ ಬಾಲ್ಯದ

ಜಾಚೆನ್ Rindt - ಇಂದು ಅಷ್ಟೇನೂ ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಸರನ್ನು ಕೇಳಿದ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ನ ಅಭಿಮಾನಿಯಾದ. ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಮೈನ್ಸ್ (ಜರ್ಮನಿ) ಸುಂದರ ನಗರದಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 18, 1942 ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇರಿಂಗ್ ಪೋಷಕರು, ಸ್ನೇಹಿ, ಪ್ರಬಲ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಭರವಸೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ - ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಏನು ಕೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿತ್ತು? ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಜಾಚೆನ್ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಸೇನಾ ಬಾಂಬ್ ತನ್ನ ಹೆತ್ತವರನ್ನು ಕೊಂದ, ಮತ್ತು ಬಾಯ್ ಗ್ರಾಜ್ (ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ) ತನ್ನ ತಾಯಿಯ ಕಡೆಯಿಂದ ತನ್ನ ಅಜ್ಜಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ.

ಕಾಲಾನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಇಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಜಾಚೆನ್ ಮಂದ ಮತ್ತು ಭರವಸೆಕೊಡದ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅವರು ಅಧ್ಯಯನ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಖಾಸಗಿ ಶಾಲಾ, ಮಾಹಿತಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಿಂದೆ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸು, ಇದು ವೇಗ ಮತ್ತು ಥ್ರಿಲ್ ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಪಾಕೆಟ್ ಹಣದ ಮೇಲೆ ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅವರು 17 ವರ್ಷ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಮತ್ತು ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಸ್ವಾಗತ ಮೊದಲು ಓಡಿಸಿದ. ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಹಿಟ್ ಶಿಕ್ಷಕ ಬಂಧನ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕುವ ಕಾಲೇಜು ಜಾಚೆನ್ ಉಂಟಾಯಿತು. ಅವರು ಸರಿಸಲು, ಮತ್ತು ಇತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಶಾಂತ ಹೃದಯದಿಂದ ಯುವಕ ಎಲ್ಲವೂ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಹೋದರು.

ಆಗುತ್ತಿದೆ ರೇಸರ್

Rindt 22 ವರ್ಷದವರಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅವರು 4000 ಪೌಂಡ್ "ಬ್ರಾಬಮ್" ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು "ಫಾರ್ಮುಲಾ 2" ವೃತ್ತಿಪರರ ನಡುವೆ ತಮ್ಮ ಕೈ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಏನು ತಜ್ಞರು, ಯುವ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಲಕ ಮೀರಿಸಿತು ಮಾಡಿದಾಗ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಗ್ರಹಾಂ ಹಿಲ್ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಆಗಿತ್ತು! ಮರುದಿನ ಇಡೀ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇವಲ ಗೆದ್ದು "ಫಾರ್ಮುಲಾ 2", ಜಾಚೆನ್ Rindt ಉನ್ನತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಚಾರ. ಅವರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ಬಹುಮಾನವನ್ನೂ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದರು.

ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ

ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕ್ರೀಡಾ ರೇಸರ್ ಅದರ ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಪ್ರವೀಣ ರಾಜ, ಹಾಸ್ಯ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮೋಡಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರೀತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಅದರ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ಹಿಂದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಹ ಟೀಮ್ವರ್ಕ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕಾಲಿನ್ ಚಾಪ್ಮನ್ ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು. ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ ಆದರೂ ಬಗ್ಗೆಯೆ ನ ವಿರೋಧಾಭಾಸದ ವರ್ತನೆಯ ಗಮನಿಸಿ ಅಲ್ಲ. ಜಾಚೆನ್ Rindt ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅನುಸರಿಸಿತು. ಅವರು ನಿರಂತರ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಅನ್ಯ ಆಗಿತ್ತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಚಾಪ್ಮನ್ ಕಿರಿಕಿರಿಯಾದ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತನಗಿಂತ ಪ್ರತಿಭೆ ಆಗಿತ್ತು. ತಂಡದ ಸ್ಟಾರ್ ಕೇವಲ ಯೋಚಿಸಲಾಗದ ಆಗಿತ್ತು ಅವಕಾಶ ಗೆ.

ಜಾಚೆನ್ "ಕಮಲ -72" ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಯುವ ಸವಾರ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ಕುಸಿಯಿತು. ತನ್ನ Rindt ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಹಾಲೆಂಡ್ ನಾಲ್ಕು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಾಧಿಸಿದೆ ಇದು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಪೈಲಟ್ ಮಾರಕ ಸಾಬೀತಾಯಿತು.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗುಣಗಳನ್ನು

ಸಮಕಾಲೀನರು ಪ್ರಕಾರ, ಜಾಚೆನ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿಜೇತರಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು ಚತುರವಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಫಿಯರ್ಲೆಸ್, ತಿರುವುಗಳನ್ನು ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಮೋಸ ಮತ್ತು ತನ್ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ವೇಗವಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು, ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಚಿಂತನೆ ಆಗಿತ್ತು. ಜಾಚೆನ್ Rindt ವೇಗವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಗ್ರಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ನಿಜವಾದ ಭಾವಾವೇಶ, ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಮೂಲವಾಗಿದ್ದವು. ಅವರು ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ, ಹಣ ನಂತರ ಅಟ್ಟಿಸಿಕೊಂಡು ಅಲ್ಲ. ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಜಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಆಗಿದ್ದರೂ. ಬಹುಶಃ ಈ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ತಲುಪಲು ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಆದರೆ ಇಂತಹ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರಕೃತಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ ಕೊರತೆ ಇತ್ತು. ಸಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಲೋಟಸ್ -72" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಬಲವಾದ ಸಾಬೀತಾಯಿತು.

ಸಾಧನೆಗಳು

ತನ್ನ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಅದ್ಭುತ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ರಲ್ಲಿ ಜಾಚೆನ್ Rindt ಅನೇಕ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ರೇಸರ್, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹೋಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ನಾನಾಬಗೆಯ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೊರಬಂದು HEIGHTS ತಲುಪಿದೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡಾ ಆರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು, ಅವರು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಡೆದ ಆರು ಬಾರಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಜಯ, 10 ಗೋಲುಗಳನ್ನು 109 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಏಕ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಯಿತು.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ

ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾರ ಜಾಚೆನ್ ವೃತ್ತಿ ಹಿಂದುಳಿಯಿತು ಯಶಸ್ಸಿನ ಅಲ್ಲ. ನೀನಾ - ಈಗಾಗಲೇ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 2" ಒಂದು ಸ್ಟಾರ್, ಅವರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೇಸರ್ ಕರ್ಟ್ ಲಿಂಕನ್ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಮಗಳು ಮದುವೆಯಾದರು. ತಕ್ಷಣ ಅವರು ಒಂದು ಸುಂದರ ಮಗಳು ನತಾಶಾ ಜನಿಸಿದರು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕುಟುಂಬ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರಸ್ಯ ತೋರಿಸಿದರು. ನೀನಾ ಅಕ್ಷರಶಃ ಎಲ್ಲಾ ಜನಾಂಗದವರು ಪತಿ ಜೊತೆಗೂಡಿ: ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ.

ಕೆಲವು ಸಮಯದ ಭರವಸೆ ಮಾದರಿ ತನ್ನ ಪತಿಯ ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. pedestals ವಿಜೇತ ಮೇಲೆ ಜಾಚೆನ್ Rindt ಮಿಂಚಿದರು ಆತನ ಹೆಂಡತಿ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ರಫ್ತಿನ ಮಗುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ತೊಡಗಿರುವ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್ ವೃತ್ತಿ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿದ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅವರು ಈ ವೇಗ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪತಿಯ ಹತಾಶೆಯಿಂದ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಹೆಚ್ಚು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಕೋರಿತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಜಾಚೆನ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಿರಬೇಕಿತ್ತು.

ತನ್ನ ಹೆಗಲ ಮೇಲೆ ದುರಂತದ ನಂತರ, ನೀನಾ ಮಹಿಳೆಯರ ಮತ್ತು ಪುರುಷರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೋದರು. ಅವರು ಅಪರೂಪಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಸಂದರ್ಶನ ವಿಷಯ ಪತಿಯ ಮರಣದೊಂದಿಗೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಫ್ಲೇರ್ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅವಳ ಕೀರ್ತಿಯನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು, ನಿಜವಾದ ಸ್ಟೈಲ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ

ಇದು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಜಾಚೆನ್ Rindt ಸಾಧಿಸಬಲ್ಲಳು ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಜೀವನದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವಿಜಯ ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಬಾಯಾರಿಕೆ ಅದರ ಬೆಲೆ ಏನು ವೃತ್ತಿಪರ ರೇಸರ್ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇನ್ನೂ.

ಇದು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್, ಮೊನ್ಜಾ ರೇಸ್ ಟ್ರಾಕ್ ಮೊದಲು ರನ್ ತರಬೇತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5, 1970 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ, ಜ್ಯಾಕಿ Ickx ಮತ್ತು ಕ್ಲೇ ರೆಗ್ಗಾಜೋನಿ - ಜಾಚೆನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ರಲ್ಲಿ "ಫೆರಾರಿ" ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವೇಗ ಹಿಂದೆ ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದರು. Rindt ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ವಾಯು ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಗೆಲ್ಲಲು, "ಕಮಲ" ನೊಂದಿಗೆ splashes ಜೊತೆ ತೆಗೆದು ತನ್ನ ತಂಡದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಒಪ್ಪಿಸಿದರು. ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಆದರೂ ಲೆಕ್ಕ, ಜೋಚೆನ್ ಫಾರ್ ನಿಖರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಚೆಕ್-ಇನ್, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊರಟಿದ್ದ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರೇಕ್ "ಕಮಲ" ಜಾಚೆನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿದ್ದ ಮತ್ತು ತಡೆ ಬೇಲಿ ಒಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೊನೆಯ ತಿರುವು ಪ್ಯಾರಾಬೋಲಿಕ್ ಆಕಾರವನ್ನು ( "ಲಾಕ್ಷಣಿಕ") ಬಂದಿದ್ದಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ಮುರಿದು, ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸವಾರ ತಕ್ಷಣ ಕಾರು ಸಿಲುಕಿದ್ದ ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸತ್ತ. ಎಂದುಕೊಂಡಂತೆ, ತಂತ್ರ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ Rindt ಗಂಟಲು ಕತ್ತರಿಸಿ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

• ತಂಡ ಸವಾರರು ಕಾಲಿನ್ ಚಾಪ್ಮನ್ ಮಾತ್ರ ಯುಕೆ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜಾಚೆನ್ Rindt ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಆಯಿತು.
• 1970 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಓಟದ, "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ಜಾಚೆನ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ತಂದಿತು ಇದೆ. ನಾಯಕತ್ವದ ಅವಕಾಶಗಳು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅವರು ಟ್ರಿಕ್ ಹೋದರು. ಪ್ರಮುಖ ವಿರೋಧಿ Dzhek Brebem ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು. ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ ರಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬಹುತೇಕ ಮುಕ್ತಾಯದ ಮೊದಲು ಜಾಚೆನ್ ಅವನನ್ನು ಹಿಂದೆ ಬೀಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಬಲವಂತವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಈ ಬಾರಿ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಜ್ಯಾಕ್ ಒಂದು ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಹೊಡೆಯಲು ಮತ್ತು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಮುಗಿಸಿದರು.
• ಜಾಚೆನ್ Rindt ಎಂದಿಗೂ ಇದು ಹಾರುವ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ನಂಬಿದ್ದರು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಹತ್ವಪೂರ್ಣ ದಿನ ಅವರು ಮೊದಲ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಅಭಿನಯಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವನ ಸಾವಿನ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲೊಂದಾಗಿತ್ತು.
• Bryus Maklaren ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ಸ್ ಧೈರ್ಯ - ಜಾಚೆನ್ ನಾನು ಎರಡು ಆಪ್ತ ಸ್ನೇಹಿತರು ರೇಸರ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎರಡೂ ಮೂರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, Rindt ನಿಧನರಾಗುವ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆ ಸವಾರಿ ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಈ ನಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಶಕುನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ರೇಸರ್ ಇನ್ನೂ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ಮುಂದುವರೆಯಬೇಕೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸ್ವತಃ ಜಾಚೆನ್ ಅವರು ಬಿಟ್ಟು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಅವರು ಕೇವಲ ನನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.
• ಮಹೋನ್ನತ ರೇಸರ್, ಪೈಲಟ್ "ಫೆರಾರಿ" - ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಆರಾಧ್ಯ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ವಾನ್ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಆಗಿತ್ತು. ಕಾಕತಾಳೀಯ ಅಥವಾ, ಆದರೆ ಜಾಚೆನ್ Rindt ಮೊದಲು ಆ ಒಂಭತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೀಟ ಅದೇ ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು.
• ಜಾಚೆನ್ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಲಕ, ಆಗಿತ್ತು. ನೀನಾ Rindt - ಟ್ರೋಫಿ ಅವನ ವಿಧವೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.