ಕೆಟಲಿಸ್ಟ್ "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2» (ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2) ದುರಸ್ತಿ, ಬದಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ

ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2 ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರ್ ಎನಿಸಿದೆ. ಇಂತಹ ಒಂದು ಯಂತ್ರ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಳೆಯ ಎಂದು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಸರದ ನಿಯಮಗಳು ಅನುಸರಣೆ ಮೇಲೆ ತಯಾರಕ ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಒಂದು ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು "ಯುರೋ -3" ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2" ಡೀಸೆಲ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಶೋಧಿಸಿದ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು

ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ವಿಷತ್ವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ.

ಅಂಶ ಮುಂದೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು muffler ಮೇಲೆ ಇದೆ. "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್" ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಸಂರಚನಾ.

ಸಾಧನ

ಈ ಅಂಶದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಒಯ್ಯುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಘಟಕ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಹಲವಾರು ಜೀವಕೋಶಗಳು, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು (ಹಾಗೆಯೇ ಹೆಸರು) - ಜೀವಕೋಶಗಳ ಮೇಲ್ಮೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಅವರು ಪ್ಲಾಟಿನಮ್, ರೋಢಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಪಲ್ಲಾಡಿಯಮ್ ಇವೆ. ಇದು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು ವೇಗವರ್ಧಕ ಒಳಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗವನ್ನು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಮತ್ತು ಪಲ್ಲಾಡಿಯಮ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಉತ್ಕರ್ಷಣ ಪ್ರಚಾರ. ಅವರು ಆವಿ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಯಾಕ್ಸೈಡ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು. ರೋಢಿಯಮ್ - ಕಡಿಮೆ ವೇಗವರ್ಧಕ. ಇದು ನಿರುಪದ್ರವ ನೈಟ್ರೊಜನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಷ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ರೂಪಾಂತರ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರು ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಮನ "ಯುರೋ -3" ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದುವುದು. ಅಲ್ಲದೆ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಬಾರ್ ಲೋಹದ ಬಹು ಪದರದ ದೇಹದ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಿ. ಇವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ. ಕೊನೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕಾಳುಗಳು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಸಂಯೋಜನೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ. ತಾಪಮಾನ 300 ಡಿಗ್ರಿ ತಲುಪಿದಾಗ (ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಇಂಥ ಮೌಲ್ಯಗಳು ನಿಷ್ಕಾಸ ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ದಹನ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಶಾಖ ಮಟ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಹೇಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು? "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2" - ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿವರ್ತಕ 150 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಳವರೆಗೆ ಗುಣಮುಖನಾಗುತ್ತಾನೆ. ಆದರೆ ಈ ತಲೆಮಾರಿನ 10 ವರ್ಷಗಳ, ಕಾರುಗಳು ಸರಾಸರಿ ಮೈಲೇಜ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮಾಹಿತಿ - ಈಗಾಗಲೇ ದೂರದ 200,000 ಮೀರಿ. ಪ್ರಶ್ನೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಬದಲಿಗೆ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2" clogged ಅಂಶ ಅವರ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಯಂತ್ರ, ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಕ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಸಲಕರಣೆಯ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ದೀಪ ಬೆಳಗಲಾಗುತ್ತದೆ "ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ" ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಳಿಸಿದರು ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರಣ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣ ಅಡ್ಡಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ

ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು? "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2" ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಘಾತ ಎಂದು, ಮೊದಲು ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಅಂಶ ದೇಹದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ರಿಂದ, ಅಕ್ರಮಗಳ ಪರಿಹರಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರಸ್ತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ರಿಂಗಿಂಗ್ ಕೇಳುವಿರಿ. ವೇಗವರ್ಧಕ ಒ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಒಂದು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಯ ಬೀಳುತ್ತೀರಿ. ಇದು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ತೊಂದರೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರಿಮಾಡುವಂತಹ ಬದಲಿಗೆ?

ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ವೇಗವರ್ಧಕ ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯ? ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯಶಸ್ವಿಗೊಳ್ಳಲು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು.

ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ರಾಡ್, ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಖಾತರಿ ಮಾಡಬಹುದು ಸಹ ವೇಳೆ. ವೇಗವರ್ಧಕವು ಉಪಭೋಗ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಮೌಲ್ಯ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ಭಾಗಗಳು ಎಷ್ಟು? "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2" 60 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಫಾರ್ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಸ ವೇಗವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಕೆಲಸ ಬೆಲೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆಘಾತ plunges. ಹೀಗಾಗಿ ಇಂತಹ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು - ಈ ಅಂಶ ಅಮೂಲ್ಯ ಲೋಹಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ

ಇದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಮಾಡಬಹುದು ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ. ಒಂದು ದಾರಿ ಇಲ್ಲ? ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ನೀವು ಫ್ಲಾಶ್ ನಿರೋಧಕ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಈ ಐಟಂ ಬೆಲೆ - 3-5 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ "ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ" ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ reflash ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇವೆಯ ದರ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಸಾವಿರ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಣ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಜ್ವಾಲೆಯ arrester ವೇಗವರ್ಧಕ ಬದಲಿಗೆ 10 ಪಟ್ಟು ಅಗ್ಗದ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ವೆಚ್ಚ. ಈ ಸೇವೆ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಕ ದುರಸ್ತಿ

ನೀವು ಹೊಸ ಐಟಂ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ ಹಳೆಯ ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಈ ಮೇಲಕ್ಕೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೆರಾಮಿಕ್ ರಾಡ್ ಭಾಗಗಳು ತೆಗೆದು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಹೋಗಿ "reflash" ಸೇವೆ ನಿಲ್ದಾಣ. ಹೇಗೆ ಸೆಲ್ ಒಳಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು? ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಡ್ರಿಲ್ ಬಳಸಿ. ಸೆಲ್, ಅವರ ನಾಕ್ ಪೂರ್ವ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಾಡ್ ತೊಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ದೇಹದ ಬಿಡಿ.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ವೇಗವರ್ಧಕ ಫ್ಲಾಶ್ ನಿರೋಧಕ ನಿಂದ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ?

ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಸತಿ ಅಂಶ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೊಹರು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಹೊಂದಿದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬಹುದು. ಪದರಗಳು ಒಂದು ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಒಂದು ಬಿರುಕು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ವೇಗವರ್ಧಕ "ನಾಕ್ಔಟ್" ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಇದು ಹೊಸ ಫ್ಲಾಶ್ ನಿರೋಧಕ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಎಂದು. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ಇದು ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಎಂಬುದು.

ಎಷ್ಟು?

ವೇಗವರ್ಧಕ arrester ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಶಗಳ ಒಳಗೆ clogged ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು ಇದು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು 200 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಬದಲಿಗೆ progniet ಪ್ಯಾಡ್. ನಾವು ಶಾಶ್ವತ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ನಿಜಕ್ಕೂ, ವೇಗವರ್ಧಕಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಇದೆ. "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2" ಸುಲಭವಾಗಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಎದುರಿಸಬಹುದು ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ ತುಕ್ಕು ಬೊಲ್ಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂಶ ಕೆಳಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ರಿಂದ, ಸಾಧ್ಯತೆ ಹಳೆಯ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಂಶ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಗೋಡೆಗಳನ್ನ ಹಲವಾರು washers ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ವ್ಯಾಸದ ಬೊಲ್ಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸರಿಯಿಲ್ಲದ ಎಂದು ಇಲ್ಲ.

ಅನುಕೂಲಗಳು

ವೇಗವರ್ಧಕ "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2" ತೆಗೆಯುವುದು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಂದು? ನ ಈ ಪರಿಹಾರ ಅನುಕೂಲಗಳು ನೋಡೋಣ:

• ವೆಚ್ಚ ಕೃತಿಗಳು. ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವೇಗವರ್ಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹತ್ತು ಬಾರಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಮಯ. ಇದು ಹೊಸ ವೇಗವರ್ಧಕ ಹುಡುಕಲು ಎಂದೇನಿಲ್ಲ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಬೇಕು. ಬದಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯ arrester ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಡಿಮೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಳೆಯ ಅಂಶಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಏಳುತ್ತವೆ. ವೇಗವರ್ಧಕವು ಸ್ವಾಗತ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಒಂದು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ "prikipet" - ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಯ ಗೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳು, ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನ ಬಳಸುವ. ಕಾರ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ 92 ನೇ ಚಲಿಸಬಹುದು ಜ್ವಾಲೆಯ arrester ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, 95 ನೇ ಬಳಸಿದ ಮೊದಲು.
• ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ. ಇದು ಇನ್ನೂ (3-5 ಪ್ರತಿಶತ) ಸಣ್ಣ, ಆದರೆ. ರಿಂದ ಜ್ವಾಲೆಯ arrester ಒಳಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೋಶಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಹೊರಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ "ಉಸಿರಾಡಲು."

ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು

ಈಗ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ಕೇವಲ ಅವರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಒಂದು ಜ್ವಾಲೆಯ arrester ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಜೊತೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ಶ್ರುತಿ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನಂತೆ:

• ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು. ಈಗ, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಚೆಯೇ ನೀವು ಒಂದು ಕಾರು "ಯುರೋ 5", ಜ್ವಾಲೆಯ arrester ಅಳವಡಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ "ಯುರೋ 1" ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದರೆ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದು ದಂಡದ ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ.
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕದ ಮಿನುಗುವ ಅಗತ್ಯ. ವೇಗವರ್ಧಕ ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ECU ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸೆನ್ಸರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ರಿಂದ, ವಾಹನ ಫ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹಳೆಯ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಂತ್ರಾಂಶ ತಪ್ಪಾಗಿ carburetion ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಲಕರಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕಿನ ಮೇಲೆ. ಅಪ್ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ದೋಷ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ "ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ" ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ರಿಪ್ರೋಗ್ರ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
• ಸಂಪನ್ಮೂಲ muffler. ರಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲದ ನೇರವಾಗಿ, ಅದೇ ಮೇಲಿನ ಆದೇಶದ ತಮ್ಮ ತಾಪಮಾನ. ಆದ್ದರಿಂದ muffler ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಕಾರಣ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಜ್ವಾಲೆಯ ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕೆ ಶೇಕಡಾ 10 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕವನ್ನು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತತ್ವ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಫ್ಲಾಶ್ ನಿರೋಧಕ ಆಫ್, ಬದಲಿ - ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸುರಕ್ಷಿತ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರ ಉತ್ತಮ ಹೋಗಲು, ಎಂಜಿನ್ ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ "ಉಸಿರಾಡಲು." ಹುಡುಕಾಟ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಇಚ್ಛೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಛೇರಿಗಳು ಯಾವುದೇ ನಗರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ.