ಕಾರು ಟೈರ್ "ಕಾಮ-204": ವಿವರಣೆ, ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ನಿಮ್ಮ "ಕುದುರೆ" ಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲು ಏನೋ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ: ತೈಲ, ಕವರ್, ಚಕ್ರಗಳು, ದ್ರವಗಳು, ರಬ್ಬರ್. ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ - ಕಾರು ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಬಜೆಟ್ ದೊಡ್ಡ ವಿವಿಧ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗಗಳು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಯಾರು ಜನರು, ಟೈರ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. "ಕಾಮ" - ಉಕ್ಕಿನ ಟೈರ್ ನಿರ್ಮಾಣ, Nizhnekamsk ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಾರುಗಳು ಜನಪ್ರಿಯ ಚಕ್ರಗಳು. : ಈ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ "ಕಾಮ-505", "ಕಾಮ-301", "ಕಾಮ-204" ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳು. ಯಾವ ಮಾದರಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಬಹುತೇಕ ಆಯ್ಕೆ?

ಟೈರ್ "ಕಾಮ-204"

ಇದನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಕಾರಣ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. "ಕಾಮ-204" R13 - ಕಾರುಗಳು VAZ ಫಾರ್ ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟವನ್ನು, ಅನೇಕ ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರುಗಳ ಮಾಹಿತಿ. ಇದು ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ - "ಟ್ಯಾಗ್" to "ಪೆನ್ನಿ" ನಿಂದ. ಈ ರಬ್ಬರ್ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅರ್ಧ ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಆರು ಸೆಟ್ ಪ್ರತಿ ಆ. ಈಗ ಚೀನೀ ಹೊರತು, ಇಂತಹ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಟೈರ್ ಹುಡುಕಲು ಕಷ್ಟ.

ಇದು ಟೈರ್ ಬೇಸಿಗೆ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ

ರಬ್ಬರ್ "ಕಾಮ-204" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳ ಟೈರ್ ಒಂದು ಗುಂಪು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ, ಆದರೆ ಸೊನ್ನೆಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ವಿಷಯ ಕಡಿಮೆ ಹಿಮ ನಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ನ ಜೋಡಣೆ ಕೆಲಸ ನಿರಾಕರಿಸುವ ಕೇವಲ dubeet ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು, ಕಾರು ಸುಮಾರು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದ ಆಗುತ್ತದೆ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಕೇವಲ ಜೊತೆಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲ ಮತ್ತು ವಸಂತ ಸಣ್ಣ ಬೆಳಗ್ಗೆ ಹಿಮ ಚಾಲನೆ ಬಳಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಟೈರ್ ನಡೆ

ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ "ಕಾಮ-204" ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಸ್ಪೈಕ್ ಇಲ್ಲದೆ. ಇದರ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಚಿತ್ರ, ಐದು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಳೆಯ ನಂತರ ಒಣ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್, ಆದರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಬರಲು ಮಹಾನ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂಚುಗಳ ಆಳವಾದ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು (ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ಉದ್ದುದ್ದವಾದ) ಅಂಚುಗಳ ತಮ್ಮನ್ನು ಸೈಪ್ ಇವೆ. ಈ ಚರಂಡಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಚ್ ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಲ್ಲುಗಳು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. "ಕಾಮ-204" ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಅಂತಹ "ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ" ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಜೊತೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಟೈರ್ ವರ್ತಿಸುವಂತೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅದು aquaplaning ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವೆನಿಸುತ್ತದೆ.

"ಕಾಮ-204" 175/70 ಆರ್ 13 ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ರಬ್ಬರ್ ಸಹ ಒಂದು ಮಾದರಿಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿವಿಧ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು. ಆದ್ದರಿಂದ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಹದಿಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಹದಿನಾಲ್ಕನೆಯ ಹದಿನೈದನೇ ನಿಂದ ವಿಶಿಷ್ಟ. ವ್ಯತ್ಯಾಸ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಒಂದು ರಬ್ಬರ್ ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

"ಕಾಮ-204" - ಒಂದು ತ್ರಿಜ್ಯಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಟೈರ್ ಇಷ್ಟ. ಈಗ ಬೇರೆ ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಟೈರ್ ಹುಡುಕಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಗೆ. R ಅಕ್ಷರ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹದಿಮೂರು - ವ್ಯಾಸದ ಅಲ್ಲದ ತ್ರಿಜ್ಯ, ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಕೂಡಾ.

ಹೀಗಾಗಿ ಟೈರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ರಹಿತ, ಆದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಇದೆ. ಆಕೆಗೆ ಸಿಸಿ -13 ಗಾತ್ರದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಅನುಸಂಧಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಹದಿಮೂರನೇ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರಾದಿಂದ ಚಕ್ರ ಒಳಗೆ ಮಡಿಕೆಗಳ ತಪ್ಪಿಸಲು ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ರಂದು ಚಕ್ರಗಳು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಆಗಿ. ಅಂತೆಯೇ, ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರ ವ್ಯಾಸದ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಣಯದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸೆಟ್ ಯೋಗ್ಯವಾದುದು.

ಕ್ಯಾಮರಾ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಇಲ್ಲದೆ "ಕಾಮ-204" ಏಳು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂಬತ್ತು ಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮಣಿಸುವ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಹಿತಕರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಮಾಹಿತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳ ಗುರಿ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ ಈ ಟೈರ್ ಆದರೂ ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಆದರೆ ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ,, ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ.

"ಕಾಮ-204": ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಟೈರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಮಯ. ಇದು ಶಾಖ ಅತ್ಯಂತ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪಂದನಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ "ಕಾಮ" ಈ ಮಾದರಿ ಕೊಳಕು ಕಷ್ಟ ರಸ್ತೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಃ ತೋರಿಸಿದೆ ಎಂದು ದಾಖಲೆಗಳಿವೆ. ಅನೇಕ ಜನರು ಬರೆಯಲು ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಕೊಳಕಿನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪಾಸ್ ಕಾರಣ ಈ ಟೈರ್.

ರಬ್ಬರ್ "ನಡೆದು" ಒಂದು ಬಹಳ ದಾಖಲೆಗಳಿವೆ. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮದುವೆ ಪತ್ತೆ ಇಲ್ಲ, ಬಹಳ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಇದೆ, ಇದು ಐಸ್ ಸ್ಥಬ್ಧ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಆಗುತ್ತದೆ ದೂರುತ್ತಾರೆ. ಇದು ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಗದ್ದಲದ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.

ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪಾಯಿಂಟ್. ಜನರು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಬೆಲೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಚಕ್ರಗಳು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬರೆಯಲು.

ಇಲ್ಲ "ಕಾಮ" ತಯಾರಕರು ಇನ್ನೂ "ಸ್ತಬ್ಧ" ರಬ್ಬರ್ ಮಾದರಿಯ ಹೊಂದಿವೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಇವೆ, ಇದು ಕಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ.

ಅಲ್ಲದೆ, ತೇವ ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಮತ್ತು ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಮೇಲೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯಲು. ಇವರು ಸಾಬೀತು ಮತ್ತು ತೋರಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆ ಆಳವಾದ ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲು ಇಲ್ಲ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳು "ಕಾಮ". ತಯಾರಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ರೂಪುರೇಷೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಾಂಪತ್ಯ ಆಮದು ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.