ಏನು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಎಟಿವಿ ಮಾಡಬೇಕಾದುದು?

ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಡ್ರೈವ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಸೈಕಲ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವರದಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಯಿತು ಇದಕ್ಕೆ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ ಗಂಭೀರವಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಟೈರ್ ಎಟಿವಿ ರಲ್ಲಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಈ ನಿಯತಾಂಕ ಸರಿಯಾದ ಸಮತೋಲನ ತಂತ್ರ, ಹಿಡಿತ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಟಿವಿ - ಆಫ್ ರೋಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ಚಕ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೇವಲ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ದಾಖಲೆಗಳುಸರಿಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸವಾರಿ ಆನಂದಿಸಲು ಅನುವು ಸರಿಯಾಗಿ ರಕ್ತ.

ಆಯ್ಕೆಯ ಟೈರ್ ತಂತ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ

ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಎಟಿವಿ ಟೈರ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ವಾಟ್ ಪರಿಗಣಿಸಲು? ಸಹಜವಾಗಿ, ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ನೇರ ಹಾಡಾಗಿ ಮತ್ತು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಕಾರಣವಾಗುವ ನಡೆ ಮಾದರಿ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್, ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಟೈರ್ ಖರೀದಿ, ಇದು ಪದವಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕೆ ಅಗತ್ಯ. ಅಸಮರ್ಪಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಧಿಕಾರದ ಕುಶಲ ಕಡಿಮೆ. ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಟಿವಿ ಟೈರ್ ಕರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ, ಬದಲಿಗೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಎಂದು. ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬಳ್ಳಿಯ ಅನೇಕ ಪದರಗಳನ್ನು, ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಎಟಿವಿ ತನ್ಮೂಲಕ ಆಫ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಬಹುದು ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು.

ಪ್ರದೇಶ ವಾಹನಗಳ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ

ಎಟಿವಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ "ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಚ್" ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂದಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಗಾತ್ರ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒತ್ತಡದ ಕಡಿಮೆ, "ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಚ್" ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ರಕ್ಷಕ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡ, ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ ಸೈಕಲ್ "ನಡೆದು" ಕೆಟ್ಟ ಆರಂಭಿಸಲು ಪರಿಹಾರ "ಹೊಂದಿದೆ" ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ. ಅನುಪಾತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಳೆ, ಅಂದರೆ ಚೇಂಬರ್, ಎಟಿವಿ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನಮ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ಮಟ್ಟ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಭೋಗ್ಯ. ಮಾತ್ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಬೆಲೆಯೇರಿಸಿದ ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲ, ಉತ್ತಮ ವೇಗದ ಮೋಡ್, ಸ್ಥಿರ ಪ್ರತಿರೋಧ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮೆತ್ತನೆಯ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಒದಗಿಸಲು.

ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಚಳುವಳಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಯಾವ ರಸ್ತೆ ನೀವು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಎಟಿವಿ ಚೆಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಸವಾರಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರವಾಸ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಮೇಲ್ಮೈ ವಿವಿಧ ನಡೆದಾಡಿದ ಮಾಡಿದಾಗ ಜೀವಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಪ್ರವೇಶಿಕೆಗಳು ಘನವಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟಿನ, ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪುಡಿ ಮಾಡಬಹುದು. ರಸ್ತೆ ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಬೈಲ್ ಆಗಿರಬಹುದು: ರಸ್ತೆಗಳು, ಮರಳು ಅಥವಾ ಹಿಮ. ಏನು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಎರಡೂ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಎಟಿವಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ? ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ 0.35 ರಿಂದ 0.83 ಬಾರ್ ದರಗಳು ಶಿಫಾರಸು. ನೀವು 25-40% ಮೂಲಕ ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯವು ಉತ್ತಮ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಳ ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ. ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಅಪ್ ತಳ್ಳಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ CFmoto

ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ವಾಡ್ ಒಂದು - CFmoto. ಇದನ್ನು ಗರಿಷ್ಟ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಇತರ ಸೂಚನೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿವಿಧ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ CFmoto ಎಟಿವಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ನಲ್ಲಿ, ತದನಂತರ ಅಂದರೆ,. 1.1 ರಿಂದ 1.5 ಬಾರ್ ದರಗಳು ಉತ್ತಮ ವ್ಯೂಹ ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲೆ ಚಳುವಳಿ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದು ಎಂದು ಸಾಬೀತು ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೇಲೆ. ರಸ್ತೆಯ ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆ. ಆದರೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಅಕ್ರಮಗಳ ಭೇಟಿಯ ಗಡುಸಾಗಿರುವ ಭಾವಿಸಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮಾರ್ಗದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ದಟ್ಟವಾದ ಲೇಪನ ಚೇಂಬರ್ ಹಾದು ವೇಳೆ ಉತ್ತಮ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು.