ಇಟಾಲಿಯನ್ ತಯಾರಕ Ferruchcho Lamborgini: ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ, ಸಾಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

ಕಾರಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ" ಇತಿಹಾಸ XX ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾಪಕ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಮಾಡುವುದು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಜೀವನದ, ಇತಿಹಾಸ ವಾಹನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಲಿಯುವಿರಿ.

ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ

ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ 1916 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಆತ ಒಂದು ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದ ಹುಡುಗ, ಒಂದು ರೈತನ ಮಗ. ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಸದಾ ತಂದೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಕಾಲ ಕಳೆದರು. ಫಾರ್ಮ್ ಕುಟುಂಬ ಹಣ ಗಳಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಉಚಿತ ಸಮಯ ಪಿತಾಮಹ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಕಲೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿಟ್ಟರು. ಗೋಲ್ಡನ್ ಕೈಗಳನ್ನು ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ತಂದೆ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ದುರಸ್ತಿ ಕೇಳುತ್ತಿದೆ ಜನರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಟಲಿ ಹರಡುತ್ತಿದೆ ವದಂತಿಗಳು.

ವನ್ನು ನೋದಿ ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾಧನ ಕಾರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಪೇಕ್ಷೆಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು, ತಂದೆ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ತನ್ನ ತಂದೆ ಮೀರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣ ದುರಸ್ತಿ ಕೇಳುತ್ತಿದೆ ಹಿರಿಯ ಪುತ್ರ ತೊಡಗಿವೆ.

ಸ್ಟುಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಯುವಕ ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜ್ಞಾನದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವ ಕೊರೆದು, ಮತ್ತು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅವರು ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ತಿಳಿಯಲು ಮುಂದುವರೆಸಿ ಕಾಲೇಜು, ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಾಲೇಜು ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ಸೇವೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇನೆಯ ನಂತರ, ಯುವ ತಜ್ಞ ಇದು ಕಾರುಗಳು ಸಂಬಂಧ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ, ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಯುವಕ ಕೇವಲ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಕಾರು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರು.

ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ರೀಡೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸುವರ್ಣ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಯಂಗ್ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮೀನು ಎಲ್ಲಾ ಈ ಘಟನೆಗಳು ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್, ತಮ್ಮ ಸಾಧನ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕನಸು ಗೊತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ತಕ್ಷಣ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿಫಲವಾಯಿತು ತಿರುಗುವುದು.

ವಿರುದ್ಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ

ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಆರಂಭವಾದ ಮತ್ತೆ ವಿಫಲವಾಗಿವೆ. ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಈ ಕಷ್ಟ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇದು ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ರವರೆಗೆ. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಚೂಪಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿ, ಕಂಡಿದ್ದರು ಹದಿವಯಸ್ಸಿನಿಂದಲೂ.

ಆದರೂ, ಅವರದೇ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕನಸು, ಅವರು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಿಲ್ಲ. 1947 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಟ್ರಾಟ್ಟೊರಿ ಸ್ಪಾ ಅನುಷ್ಠಾನ ಹರಿವಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಕನಸುಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ದೂರವಿದೆ ಆಗಿತ್ತು. ಬದಲಿಗೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿರುವ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ವಯಸ್ಕ ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಯುದ್ಧದ ನಂತರದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಯಾರೂ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ಬಯಸಿದೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿತು. ಇದು ಕೃಷಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಹೊರಡಿಸುವುದು ಆದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಆದರ್ಶ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯಿತು.

ಕ್ರಮೇಣ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ. 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕನಸು ಮರೆತು.

ವೆಕ್ಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಕ '60 ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸಲು ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕಾಲಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಬದಲಾವಣೆ ತಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಟಲಿಯ ಯುದ್ಧದ ಕುರಿತು ತತ್ತರಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಓಟದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಯಾಂಟ್'ಅಗಾಟಾದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ - ಈ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ 350 ಜಿಟಿ. ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿದ್ದರೂ ಕಾರ್ ಅನಿಸಿಕೆ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮೇಲೆ, ಫೆರಾರಿ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು

ಡೆವಲಪಿಂಗ್ ನೋಟವನ್ನು superpenalty ಕಂಪನಿ ಟೂರಿಂಗ್ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಮೊದಲ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಮಾದರಿ ವಿಫಲವಾದ ಆರೋಪದಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಒಂದು ಸೂಪರ್ಕಾರು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಬೆರ್ಟೋನ್, ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಸ್ಟುಡಿಯೊ ಮಿಯುರಾ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯ ಮಾದರಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಕೇವಲ 4 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಡೀ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಉಡಾಯಿಸಿದರು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಗೋಚರತೆ ಫೆರಾರಿ ಮುಖಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ತಾಜಾ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. 274 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಿಯುರಾ ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟಿಂಗ್ 370 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಂಪನಿ ತಲುಪಲು ಔಟ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗುರುತು, ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ತಂದ ಎಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಂಡಿತು.

ಕೌಂಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಬ್ಲೊ

ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ, ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಅಪ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣ, 1971 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರು ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಚಾಲನೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ 10 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಲ್ಲಿ ಜಿನಿವಾ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕೌಂಟಾಕ್ ಮಾದರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಇಡೀ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಕಾರುಗಳ ಒಂದು ತಿರುವು ಕರೆಯಬಹುದು. ಹಲವಾರು ವಿಧದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾದರಿ ದುಬಾರಿ ಸೂಪರ್ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಸಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಭಿಸಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೌಂಟಾಕ್ ಪದಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಏನೋ ಎಂದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಆಫ್ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ ಸೋಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗುರುತು ಹೊರಬರಲು. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಖಲೆ ಕೇವಲ 10 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು.

ಕೌಂಟಾಕ್ ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ 1974 ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕನ್ವೇಯರ್ ಕಾರು ಆರಂಭಿಕ 90 ಐಇಎಸ್ ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಮಾದರಿ ನಂತರ ವೇಗದ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಾರು ಗಿನ್ನಿಸ್ ಬುಕ್ ಕರೆತಂದರು. ಇದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಕನಸು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ - ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಯಂತ್ರಗಳು ತಯಾರಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಪನಿ, ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿರುವ ಇದು. ಆದರೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಲ್ಲಿ ಈ ಕನಸಿನ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ಜೀವಮಾನದ ಉಳಿದಿದೆ. ಮಾದರಿ ಡಯಾಬ್ಲೊ ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಮುಂದುವರಿದ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಕಂಪನಿ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಬಿಡುಗಡೆ ಕೊನೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಮತ್ತು ಡಯಾಬ್ಲೊ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮೇಲೆ 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗುರುತು ಹತ್ತಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಗುಪ್ತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು

ಅಂತಹ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸಿತು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಯಾಗ್ರಫಿ ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಗೊತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಬಾರಿ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೌಂಟಾಕ್ ಕಂಪನಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾಳಜಿ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಮಾರಾಟ ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಂತರ "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ" ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿ ಮೆಗಾಟೆಕ್ ಖರೀದಿಸಿತು.

ಅನಂತರವೇ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಸಾವಿನ AUDI AG ಗೆ ಮುಖಕ್ಕೆ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಆಶ್ರಯದಾತ ಗಳಿಸಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಮರಳಿದರು.

ಸೂಪರ್ಕಾರುಗಳ ಗೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಗೆ

ಅನೇಕ ಇದು ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಕಥೆಗಳು ಬಹಳ ಅಪರೂಪ. ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ಕಂಪನಿ ಬೆಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ. ಪ್ಲಸ್, ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಅವರು ತಮ್ಮ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಇದು ಒಂದು ಕನಸಿನ, ಮಾಡಿದ. ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿ ಡಯಾಬ್ಲೊ ಆಯಿತು. ಫೆರುಸ್ಸಿಯೋ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ 1996 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು.