"ಆಂಗ್ರ" (ಬೂಸ್ಟರ್): ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ರನ್

ಕಳೆದ ದಶಮಾನದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ನಂತರ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಉಡಾವಣಾ ಅವುಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಹಿಂದೆ ರಸ್ತೆ ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನೂರಾರು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು. ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಸಂಪರ್ಕ, ಕಣ್ಗಾವಲು, ಸಂಚರಣೆ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾತ್ರ ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಕನಸು ಅದು ಸೆಲ್ ಫೋನ್, ಲೇಸರ್ ಓದುಗರು, ಅಥವಾ PC ಗಳು, ಆಧುನಿಕ ಜೀವನದ ಪರಿಚಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಬಂಧನಗಳನ್ನು ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಕೃತಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಸ್ತುಗಳ ಬಯಸಿದ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದು, ಅತ್ಯಂತ ಸಮಾನವಾದ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ autoenterprises, ವಿಮಾನಯಾನ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಹೋಗಿ ಅದೇ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ರಷ್ಯಾ - ಸಮೀಪದ ಭೂಮಿಯ ಜಾಗವನ್ನು ಉಪಗ್ರಹಗಳು ವಿತರಣಾ ವಿಶ್ವದ ನಾಯಕ. ಸ್ಪೇಸ್ ರಾಕೆಟ್ "ಆಂಗ್ರ", ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೆಲಸ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಬಗ್ಗೆ

USSR ನ ಪತನದ ನಂತರ, ರಶಿಯಾ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ವಂಚಿತ, ಬೈಕೊನುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಝಕ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು, ಕೋರ್ಸಿನ, ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಈಗ ಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು. ಏಕೆ ಪ್ರಥಮ ಸೋವಿಯೆತ್ ಯನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ದೇಶದ ಸರಳ, ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ಆಫ್ ಸಮಭಾಜಕ ಹತ್ತಿರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ತನ್ನ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತುತ್ತಾರೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. (: ಕೇಪ್ ಕ್ಯಾನವರಲ್ ಗಿನಿ ಇತರ ಉದಾಹರಣೆಗಳು) ಅಂತೆಯೇ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಜಯಿಸಲು. ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಶಿಯಾ ಅವಲಂಬನೆ ಅದೆಷ್ಟೇ ಸ್ನೇಹಿ, ಅನಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ "Plesetsk" ಮತ್ತು "ಪೂರ್ವ" - ಈ ಹೊಸ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯ ಇದರಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಆಂಗ್ರ", ವಾಹಕ ರಾಕೆಟ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ, ಉತ್ತರ ಬೈಕೊನುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರಕು ಇರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲ ಎಂದು.

ಸಿಬಿ ಕೆಲಸವನ್ನು

ತಜ್ಞರು Khrunichev. ಎಂ.ವಿ. Hrunicheva ಮತ್ತು ಸಿಬಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ( "ಎನರ್ಜಿ", ಬ್ಯೂರೋ ವಿ.ಪಿ Makeeva, "Energomash" ಮತ್ತು ಇತರರು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು.) ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಹಿಂದೆ ಬಳಸಿದ ವಿಮಾನ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ, ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚಿಸಲು ವಹಿಸಲಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉಕ್ರೇನ್ "ಪ್ರೋಟಾನ್" ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಸೇರಿವೆ, "ಸೈಕ್ಲೋನ್" ಮತ್ತು "ಝೆನಿತ್ -2". ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರಾಕೆಟ್ "ಆಂಗ್ರ" ಬದಲಿಗೆ. ಮಾಧ್ಯಮದ ವಿವಿಧ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಪೇಲೋಡ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ತೂಕ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ಪ್ರವೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಮೊದಲ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಸ್ಪಿಸಿ. ಯೋಜನೆಯ ಡಾಕ್ಟರೇಟ್ ತನ್ನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Khrunichev ಎಎ ಮೆಡ್ವೆಡೆವ್. ನಂತರ, ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡದ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ

ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ತತ್ವ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಸೋವಿಯತ್ ಮಾಧ್ಯಮ. "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಚಾಲನ ಹಲ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಸುತ್ತಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೇವಲ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ರಾಜ್ಯ ಸ್ಪೇಸ್ Khrunichev ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಮೊದಲು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಭಾರಿ ಸರಕನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅಲ್ಲ. ಅವರು ವಿವಿಧ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಸಮೀಪದ ಭೂಮಿಯ ಜಾಗವನ್ನು ವಸ್ತುಗಳ ವಿತರಣೆ ವಿವಿಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ವಾಹನಗಳು ಒಂದು ಕುಟುಂಬ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ "ಆಂಗ್ರ" ಸರಣಿಯನ್ನು ಇತ್ತು.

ಬೂಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ embodiments "ಹ್ಯಾಂಗರ್ 1.1" ಮತ್ತು "1.2 ಅಂಗಾರ್" ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಘಟಕ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೂರು ಅಥವಾ ಐದು ಮನಸ್ಸಿನ ನಂತರದ ತರಗತಿಗಳು "ಆಂಗ್ರ-, A3" ಮತ್ತು "ಆಂಗ್ರ-A5" ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಮ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ವೆಚ್ಚ ತಡೆಯಲು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವಿದೆ.

ಬೂಸ್ಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಭೆಗಳು ಬರುತ್ತದೆ - ಅದಕ್ಕೆ "ಆಂಗ್ರ" ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಇಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಘಟನೆಗಳು ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವದ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭ ಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು

ಮುಖ್ಯ ಸೂಚ್ಯಂಕ - ತೂಕ, ಇದು ರಾಕೆಟ್ "ಆಂಗ್ರ" ಇಡುವ ಕಕ್ಷೆಗೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳು ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಆಧರಿಸಿರುತ್ತದೆ. 1,100 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಪೇಲೋಡ್ ಒಟ್ಟು ತೂಕ 35 ಟನ್ ನಲ್ಲಿ (ಸಂಖ್ಯೆ ಪಿಎ ಪ್ರಕಾರ ಸರಣಿ A-7,) ನೌಕೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬಲ ಆವೃತ್ತಿ. ಅವರು ಬೈಕೊನುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಆರಂಭಿಸಿ, "ಪ್ರೋಟಾನ್ ಎಂ" ಬೆಳೆಸಬಹುದು ಅಷ್ಟು ಸುಮಾರು. ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗ ಎ -3 ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು, ಅದನ್ನು 14.6 ಟನ್, ಅವರು 481 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹಗುರವಾದ ರಾಕೆಟ್ - "ಆಂಗ್ರ", ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ (3.8 ಟನ್) ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇದು ಬಹಳ ಸ್ಥೂಲವಾದ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಸ್ತುಗಳು, ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿವೆ ಆಫ್.

ಸಂರಚನಾ ನಮ್ಯತೆ ಜೊತೆಗೆ, ರಷ್ಯಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೊಂದಿದೆ. ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಾಧ್ಯಮದ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿತರಣಾ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಾಕೆಟ್ಸ್ ಸಹ ಸೇರಿಸದ ರೈಲು ತರಬಹುದು.

ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಅತೀ ವಿಷಯುಕ್ತ ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲು heptyl ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಇನ್ನಿತರ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಅಪಾಯದ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ನೌಕೆಯ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಇದು ಪ್ರತಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ರಾಕೆಟ್ ಘಟಕ, ಆಧಾರದ "ಅಂಗಾರ್" ಆರ್ಡಿ-191 ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಆರ್ಜಿ -1 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಪರಿಧ್ಜಿಗೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆಮ್ಲಜನಕ, ದ್ರವೀಕೃತ ಇದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 212,6 ಒತ್ತಡ ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಕಲ್ಪನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಯು. ಎನ್ Koptevym, Rosaviakosmos ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು ಹಾಗೂ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಅನುಮೋದನೆ, ಅವರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೆಬಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮಾದರಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಕೆಲಸ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹೋದರು. 2008 ರಲ್ಲಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ (FSE "SIC RCP") ಬೆಂಕಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಏಕೀಕೃತ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಘಟಕ. ನಂತರ, 2009 ರಲ್ಲಿ, ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಶೀತ ಪರೀಕ್ಷೆ" ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಚ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು, ಇಂಧನ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳು ಜಾರಿಗೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಂಥಿಗಳು URM "ಆಂಗ್ರ" ಒಂದು ವ್ಯಾಪಕ ಅವಲೋಕನ 2010 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಬೂಸ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಪರೀಕ್ಷೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎದುರಿಸಿತು. ಈಗ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಇದ್ದರು.

ಆರಂಭಿಸಲು ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನ

ಇರಲಿ ನಿಖರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಇರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಯಶಸ್ವಿ ಉಡಾವಣೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನೆಲದ ಮತ್ತು ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳು ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದೆ. ಇದು ಜೂನ್ 27, 2014 Plesetsk ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ "ಆಂಗ್ರ" ಬಿಡುಗಡೆ ಹೂಡಲಾಗಿತ್ತು. ಬೂಸ್ಟರ್ 5.7 ಸಾವಿರ. ಕಿಮೀ ನೀಗಿಸಿ ಕಂಚಟ್ಕ್ (Kura ಪರೀಕ್ಷಾ) ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೀಳಲು ಕ್ಷಿಪ್ತ ಪಥದಲ್ಲಿ ಪೇಲೋಡ್ ಅನುಕರಿಸುವ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಜತೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ತಲುಪುವ ಇಲ್ಲದೆ. ಎಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಗಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು ಮೊದಲು ಸುಮಾರು ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ, ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಒತ್ತಡ ಡ್ರಾಪ್ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. Prelaunch ಕ್ಷಣಗಣನೆ ಸಮಯ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಈ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಸಮಾಧಾನ, ಆದರೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ದುರಂತದ ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದು ಎಂದು ಸಂತೋಷವನ್ನು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಫ್ಲೈಟ್

ಇಂಧನ, ಸೋರಿಕೆಯಾದ ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಹಾರಿದ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿಧಾನಸಭೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಆರಂಭ ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ನಡೆಯಿತು ಜುಲೈ 9 ಸಂಭವಿಸಿತು. ಫ್ಲೈಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಯಾಗಿತ್ತು. 4 ನೇ ನಿಮಿಷ 43 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ದೂರ ಮುರಿದು ಕುಸಿಯಿತು ನಂತರ ಪೆಚೋರ ಸಮುದ್ರ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಿದೆ, 8 ನಿಮಿಷಗಳ ಅವನು ಕೆಲಸ. 11 ಸೆಕೆಂಡು. ಸುಗಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಕ್ರಮ ನಕ್ಷೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋದರು. ಕಂಚಟ್ಕ್ ಇಡೀ ವಿಮಾನ 21 ನಿಮಿಷ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

"ಆಂಗ್ರ" ಭವಿಷ್ಯದ

ದಿನಾಂಕ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎರಡು, ಮತ್ತು ಎರಡರಲ್ಲಿಯೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ. ಎರಡನೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಸ್ಥಾಯೀ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಂತರ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎರಡು ಟನ್ ಲೇಔಟ್, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಮಾರ್ಪಾಡು ರಾಕೆಟ್ ಆದಾಗ್ಯೂ "ಆಂಗ್ರ" ವಿಶೇಷಣಗಳು ಎ 7 ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು, ಸುಲಭವಾದ, ಸಮೀಪದ ಭೂಮಿಯ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಇನ್ನೂ 35 ಟನ್.

ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಜಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹೊಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಹೊಸ ಐಎಸ್ಎಸ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಅಂತರಗ್ರಹ ಹಾರಾಟದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧ್ಯ. ನಂತರದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮಾಧ್ಯಮ ಜೋಡಣೆ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಅಂತರಿಕ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಇದು ಸಾರಿಗೆ, ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಕೆಲಸ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನವಸಹಿತ ಉಡಾವಣೆಗೆ "ಶೆಡ್" ಪ್ರಗತಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ.