ಸ್ಟೋನ್ ಸೇತುವೆಗಳು: ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದು ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ

ವಾಹನ ರಂದು ರಷ್ಯಾ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಒಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕಮಾನು ರೀತಿಯ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿರಳವಾಗಿ ಅಂಡವೃತ್ತದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದು, ಕಮಾನು ಔಟ್ಲೈನ್. ಸ್ಟೋನ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮಾತ್ರ 0.8% ನಷ್ಟು. ಇಂಥ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ, ಸುಮಾರು 100 ಆಗಿತ್ತು, 25 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ - ನಾವು ಹೆಚ್ಚು 150. ಹೆಚ್ಚು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕೂಡ "ಪೈಪ್" ಅಥವಾ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಈಗ ಅನುವಾದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಇರುತ್ತದೆ, ಅವರು ಫೆಡರಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೇಲೆ 1 ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ, 5%.

ಸ್ಥಳೀಯ ಜಾಲಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ರಚನೆಗಳು ಕಡಿತ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 800 ಕಲ್ಲಿನ ಸುಮಾರು 10 5 ರಚನೆಗಳು ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ - ಯುರಲ್ಸ್ ರಲ್ಲಿ. ಸುಮಾರು 20 ಸೇತುವೆಗಳು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಮಾಸ್ಕೋ ಇಂದು ದಾಟಿ ಕೇವಲ 4 ಕಮಾನುಗಳು ಉಳಿದಿದೆ. ಉತ್ತರ ಕಾಕಸಸ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇಂಥ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಅಮಾನತ್ತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಹ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ನೀಡಲಾಯಿತು ಅಲ್ಲಿ ಡಾಗೆಸ್ತಾನ್ನ, ಕೇವಲ 3 ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಇತ್ತು. ಮತ್ತು Russia ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಈ ಭರಿತ ಎಂದು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ರಾಕ್.

ಭೂತಕಾಲದ ಮುಳುಗಿಸುತ್ತಾನೆ

ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರಚನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು Neglinka ನದಿ. ಇದು Kutafia strelnitsa ಜೊತೆ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಗೋಪುರದ ಟ್ರಿನಿಟಿ ಗೇಟ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೋನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೆನೆ ತೆಗೆಯುವುದು ಯಾವುದೇ ಕಂಬಗಳು ಹಾಗೂ ಕಮಾನುಗಳ ಹೊಂದಿತ್ತು. Alexandrovsky ಗಾರ್ಡನ್ - ಇತಿಹಾಸಜ್ಞ Zabelin ಪ್ರಕಾರ, ಕಲ್ಲಿನ ರಚನೆ 1367 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇಂದು ಪಾರ್ಕ್ ದಾಟಿತು.

ಅಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿ

ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದು ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ ದೂರದ 1692 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆಲ್ ಸೇಂಟ್ಸ್ ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1858 ದೊಡ್ಡದು ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. 16 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಬ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ "ಲೈವ್" ಪಾಂಟೂನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 17 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ 1938 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಲಪಡಿಸಿತು, ಆದರೆ ಹೆಸರು ಅದೇ ಉಳಿಯಿತು. ಇದು ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಎಂದು, ಇದು ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದರು.

ಸ್ಟೋನ್ ಬ್ರಿಜ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಇದು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಪನೋರಮಾ, ರಷ್ಯನ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹಿಂದೆ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ನಿರ್ಮಾಣ ಜೊತೆಗೆ ಸಂರಕ್ಷಕನಾಗಿ ಕ್ರಿಸ್ತನ, ಸೋಫಿಯಾ, Prechistenskaya Bersenevskaya ಮತ್ತು ದಡಗಳನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಿಸಿ ಇತರ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಾತಗಳು ದಾಟಿ. Spasskaya ಮತ್ತು Nikolskaya - 18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ Kitai-Gorod ಮತ್ತು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಎರಡು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು.

ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲಿನ ಬ್ರಿಜ್: 1680

ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ 15 ನೇ ಶತಮಾನದ ತನಕ ತೇಲುವ ದೋಣಿ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಮಾತ್ರ 1643 ಚಕ್ರವರ್ತಿಗಳ ರಲ್ಲಿ ಮಿಖಾಯಿಲ್ Fedorovich ಸೇತುವೆಯ ಮೊದಲ ಕಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭಿಸಲು ನೀಡಿದರು. Yagonu Kristleru - ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಜ ಮತ್ತು ಮಾಂತ್ರಿಕನ ಸಾವಿನ ನಂತರ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ 1687 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಜ್ಞಾತ ರಷ್ಯಾದ ಸನ್ಯಾಸಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು 1692 ಮೀಟರುಗಳ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಮತ್ತು ಆಲ್ ಸೇಂಟ್ಸ್ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಸುದೀರ್ಘವಾಗಿ ಸ್ಟೋನ್ ಸೇತುವೆ 170 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿ ಗರಿಷ್ಠ ಅಗಲ - 15 ಮೀಟರ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ - 22. ಅವರು ಎಂಟು ಕಮಾನುಗಳು, ದೋಣಿಗಳು ಅಂಗೀಕಾರದ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಡದಂಡೆಯ ನೀವು ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರದ ಹೊಳೆಯುತ್ತಿರುವುದು dvushatrovym ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮತ್ತೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಆಲ್ ಸೇಂಟ್ಸ್ ನ ಗೇಟ್ ನ ಮೂಲಕ ನಮೂದಿಸಬಹುದು.

1858 ರಿಂದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ಶಿಥಿಲಗೊಂಡ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ 1858 ರಲ್ಲಿ ಉರುಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಲೋಹದ (ಮಾಸ್ಕೋ ಮೊದಲ) ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1938 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ Kalmykov Gelfreich ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಶುಕೋ ಮತ್ತು Minkus ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಲಸ ಹೊಂದಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ 487 ಮೀಟರ್ (ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಿದ್ದು) ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರಿಸ್ತನ ಸಂರಕ್ಷಕನಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಭವ್ಯವಾದ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ರಿಂದ ನೀವು Iofana ಬಿಎಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ "ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಹೌಸ್" ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸ್ಮಾರಕ ನೋಡಬಹುದು

ವೆಡ್ಡಿಂಗ್ ವಾಕ್

ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಕ್ರಾನಿಕಲ್ ಹಿಂದಿನ USSR ಎಲ್ಲಾ ನಿವಾಸಿಗಳು ಗೊತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ. ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಈ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನವವಿವಾಹಿತರು ಸ್ಪಿನ್ಸ್ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ನೋಟ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದ ಫೋಟೋಗಳು, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪದದ ಅರ್ಥ ನೆನಪು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸೇತುವೆ, ಏಕೀಕರಣದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಷ್ಟು ಬಗ್ಗೆ. ಸೇತುವೆ. ಅಭಿಮುಖ ತೀರದ. ಅದೃಷ್ಟ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಎರಡು.

ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ

ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲು ಸೇತುವೆ, ಒಂದು ಒಳಚರಂಡಿ ಚಾನಲ್ ದಾಟಿ ಬಂಡವಾಳದ ಹರಿವು ಚಾನಲ್ ಬಿಷಪ್ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂರಚನೆಯು Yakimanka ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿದೆ ಒಂದು ಕಡೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ Serafimovich ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲೆ - ಬಿಗ್ Glade.

ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ 1938 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದರ ಉದ್ದ - 64 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 40 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡ ಅಲ್ಲ. ಹಿಂದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ, 1788 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಇತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮರದಿಂದ ಮತ್ತು "Kozmodemyansk" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1880 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸರಿಯಾದ ಹೆಸರಿನ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ ಬದಲಿಗೆ.

ಮೇಲೆ ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಯಾಕೊವ್ಲೆವ್ ಮತ್ತು Golbrodsky ಕೆಲಸ, ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲ ಕಾಲ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು.

ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್

1752 ರಲ್ಲಿ ನದಿಯ Krivusha (ಇಂದು ನಾವು Griboyedov ಕಾಲುವೆ ಗೊತ್ತು) ಒಂದೇ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಮರದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ Nazimov ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಹೊಸ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಮಾಡಲಾದ ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೋನ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಯಾವುದೇ peredelochnyh ಕೈಗೊಂಡ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಇಂದು ಈ ದಾಟಿದ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ವಿವರಗಳು - ವಜ್ರದ rustication ಬಳಕೆ. ಹಲವಾರು ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ, ಆದ್ದರಿಂದ ಏನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿ. ವಜ್ರದ rustication ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಢ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣ ವಿಶೇಷ ಹೊಳಪು ಹೊಳಪನ್ನು ಅವರ ಮುಖಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬದಿಗಳ ಪಿರಮಿಡ್ಡುಗಳ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ jutting ಬಂಡೆಗಳು ಮಾತ್ರವಾಗಿದೆ , ಬಿಸಿಲಿಗೆ ವಜ್ರಗಳು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಟೋನ್ ಸೇತುವೆ (ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್) 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಿತು ನೀರು, ನಾಲ್ಕು ಅರೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮೆಟ್ಟಿಲು ಮೂಲದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

1880 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಚಕ್ರವರ್ತಿಯ 7 ದಾಳಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸೇತುವೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷದ "ಪೀಪಲ್ಸ್ ವಿಲ್" ನ ಸದಸ್ಯರು ರಾಜನ ಸಾರೋಟಿನ ಅದನ್ನು ಹೋಗಬಹುದು ಮಾಡಿದಾಗ, ಒಂದು ದೋಣಿ ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಬಾಂಬ್ ನೆಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಾಹಸಕ್ಕೆ ರಹಸ್ಯ ಪೊಲೀಸ್ ಏಜೆಂಟ್ ಉಂಟು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗ, ಮತ್ತು ಅವರು ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಜನರು ಆಗಮಿಸಿದ ಮೊದಲು ಚಕ್ರವರ್ತಿಯನ್ನು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ II ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿತು ಏಕೆಂದರೆ, ಇದು ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಇಲ್ಲ. 1881 ರಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟಡಗಳ ಡೈನಾಮೈಟ್ 7 ಸೇವನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಚಕ್ರವರ್ತಿಯ ಸಾವಿನ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ - ಸೇತುವೆಗಳ ನಗರ

ಪೀಟರ್ ರಷ್ಯಾದ ಇತಿಹಾಸ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾವಲುಗಾರ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಒಂದು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಚರ್ಚುಗಳಲ್ಲಿ, ಅರಮನೆಗಳು, ಸೊಗಸಾದ ಕಾರಂಜಿಗಳು, ಭವ್ಯವಾದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ಗಳಲ್ಲಿ.

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ - ದಾಟುವಿಕೆಗಳು, ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಚಾನೆಲ್ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾಲೀಕರು. ನಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಇವು, ಮತ್ತು ಭೇಟಿ ಸುತ್ತಾಡು ಮೂಲಕ ಸ್ಟೋನ್ ಸೇತುವೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರವನ್ನು. ತುಕ್ಕು ರಹಿತ ಅಂಚುಗಳು ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ವಂತಿಕೆಯ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜೊತೆಗೆ ಕಥೆಯ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಮೇರುಕೃತಿಗಳು ಗೌರವಿಸುವುದು ಸಂದರ್ಶಕರ ಆಸೆ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜಸ್ ವಿವರಿಸಲು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದೇ, ತಮ್ಮ ಸೌಂದರ್ಯ ಪದಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಇಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಷ್ಯಾದ ಎರಡನೇ ನಗರದ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಲಾಂಡ್ರಿ, ಹರ್ಮಿಟೇಜ್, ಸ್ಟೋನ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಪರ್ ಸ್ವಾನ್ ಮತ್ತು ಇಂದು ಸೇತುವೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ನೋಟವನ್ನು ಅವರು ನಗರದ ಅಲಂಕರಿಸಲು.