ಸ್ಕೂಟರ್ ಏನು ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ವೇಳೆ?

ಶೀತ ಹವಾಮಾನ ಆರಂಭವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ. ಎಷ್ಟೇ ಸರಳ ಸಾಧನ, ಆದರೆ ತಕ್ಷಣ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ ಏಕೆ ಗುರುತಿಸಲು, ಇದು ಕಷ್ಟ. ಈ "ಹುಚ್ಚಾಟಿಕೆ" ಕಾರಣಗಳು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ.

ನಾವು ವಿವರ ಬಣ್ಣ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಒಟ್ಟು ಸಾಧನ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ತಕ್ಷಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡಕ: ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಎಂಜಿನ್ನ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕ್ಕೆ ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ಪವಾಡಗಳನ್ನು ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ ತಂತ್ರವನ್ನು ಎಂದು, ನೀವು ಈ ಮೂರು ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಚೆಕ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಈ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ವಿಶಿಷ್ಟ" ಸಮಸ್ಯೆ.

ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ರೋಗನಿದಾನ: ಏಕೆ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ

1. ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಕಿಡಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮಾಡಬೇಕು. ಕರಗಿದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಿರೋಧಕದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟೋಲೈಟ್ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಮಸಿ ಪತ್ತೆ. ಅವರು ಕೂಡ ಕಿಡಿಯ ನಾಶವಾಗಬಹುದು. ನಾಗರ್ ಸಾಣೆಕಲ್ಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು shkurkoy- "nulevkoy" ನವಿರಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಿಡಿಗಳು ಕಣ್ಮರೆಗೆ ಕಾರಣ ಒಂದು "ಬೇ" ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಮಾಡಬಹುದು. ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಅದು ವಿವರಗಳನ್ನು ಆರ್ದ್ರ, ಇದು ಒಣ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಟೊಪ್ಪಿಗೆಯ ಅದನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಬೇಕು. ನಂತರ ನೀವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಫಾರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸೇರಿವೆ ದಹನ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಅಥವಾ ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ವಂಕದಂಡವು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇವಾ ಭಾಗ - ಕಿಡಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವೆ ಜಿಗಿತಗಳು ವೇಳೆ.

ಪ್ರಮುಖ! ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ವಿಶೇಷ ರಬ್ಬರ್ ಕೈಗವಸುಗಳು ಇರಬೇಕು. ಇದು ದೂರವಿಡಿ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿಯಿಂದ ಇರಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ಬಂದಿದ್ದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿ, ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಬಲ್ಲದು ಮಾಡಬಹುದು.

2. ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್, ಆದರೆ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ? ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿವೆ ಇರಬಹುದು: ಎಲ್ಲಾ ಎರಡೂ ಇದು ಹರಿವು ಇಲ್ಲ, ಒಂದು ಸಂತೋಷ ಹೇರಳವಾಗಿ ಬಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಗನಿರ್ಣಯ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಡೀ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಹಾದುಹೋಗುವ, ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜೊತೆ ಆರಂಭಿಸಬೇಕು. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕ್ಲೀನ್, ನಂತರ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ ಇರಬೇಕು.
ಗಮನಿಸಿ! ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬಾಯಿಯ ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಎಂದಿಗೂ. ತೇವಾಂಶದ ಚಿಕ್ಕ ಹನಿಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಧೂಳು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ!

3. ಸಂಕೋಚನ. ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಹೋದಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ಏನು? ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಈಗ ನಂತರದ ಪರಿಶೀಲನೆ. ಇದು ಸರಿ ಇದ್ದರೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲಿನ ಸತ್ತ ಪಾಯಿಂಟ್ನ ಕಡೆಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಚಳವಳಿಯ ರಚಿಸಬೇಕು. ನೀವು ವಿಶೇಷ ಸಂಕೋಚನ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ರೀತಿಯ ಸೂಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾನಕಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸಲಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಕಗಳು ವೇಳೆ, ಒತ್ತಡಕ ಉಂಗುರಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಮತ್ತು ಈ ಒಂದು ಆಗಿದೆ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿಗಳು.

ಸ್ಕೂಟರ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಅಸಹಜ ಕಾರಣಗಳು

ಆಧುನಿಕ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಿಕ್ ( "ಕಾಲು" ನೊಂದಿಗೆ) ರನ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮೊದಲ ವಿಧಾನ ಒಂದೂವರೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಎರಡನೇ ಸಸ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯೂಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಭಾಗದ ಇದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಫ್ಯೂಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಫ್ಯೂಸ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಅಸಹಜತೆಗಳು ದ್ವಿತೀಯ ಕಾರಣ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಎಂಬುದನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಳೆಯ ಇಂಧನ ಇರಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಮಾತನಾಡಲು. ಉಳಿದ ಇಂಧನವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಅಂತಿಮ ರಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಸಲಹೆ: ನೀವು ತಪ್ಪು ಕಾರಣ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನುಮಾನ ವೇಳೆ, ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ಎಲ್ಲವೂ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ! ಇದು ತಜ್ಞ ಸಮಾಲೋಚಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಇಂಜಿನ್ ಹಾಳಾದ ಕಾರಣ ನಂತರ, ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು.