ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಗೇಜ್: ಸ್ಥಳ, ಪರಿಶೀಲನೆ, ಬದಲಿ

ಆಧುನಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಯಂತ್ರ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ವಿದ್ಯುತ್ಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಆಚರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ವಿವಿಧ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಬಂದ ಮೇಲೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರಿಣಾಮ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಸಂವೇದಕ ಒಂದು ಪಾಯಿಂಟರ್ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಏನು

(- ಒಂದು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನಿಂದ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ) ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕ ಸಂಪರ್ಕ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಸ್ಕ್ರೆವೆದ್ ಇದು ದಾರ, ವಸತಿ ಒಂದೇ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಲನೆಯು, ದ್ರವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಈ ಶಾಖ ಬಿಸಿಗೊಳಿಸಿದರೆ. ಸೆನ್ಸಾರ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಪರಿಮಾಣದ ಪತ್ತೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿ ಮೋಟರ್ ಪರೋಕ್ಷ ಬಿಸಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಿನ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವೂ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಕೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ. ಇದು ಈ ಸೆನ್ಸಾರ್ ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಲೋಹದ ತಾಪಮಾನ ಅಳೆಯಲು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಬೇಕು ಎಂದು (ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿದೆ), ಮತ್ತು ದ್ರವ ಹರಿಯುವ therethrough ಬಿಸಿ ಪದವಿ.

ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು

ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಯಂ ಕಲಿಕೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಚಲನಶೀಲ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಂದರೆ, ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳ ವಿವರಗಳ ಆಧಾರದ ... ಮೋಟಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಘಟಕದ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಎಂದು ಅಥವಾ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ತಾಪಮಾನ ಇನ್ನೂ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಏನು ಸೆನ್ಸರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ

• ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ - ಎಂಜಿನ್ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂಶ ಸಂಕೇತಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಕೆಳಗಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ:
• ಪುಷ್ಟೀಕರಣ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು. ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಶೀತಕ, ನಂತರ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ನಳಿಕೆಗಳು ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ. ಒಂದು ಕೋಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಐಡಲ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
• ದಹನ ಸಮಯ. ECU ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ತಾಪನದ ಪದವಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ. ಶೀತ ಎಂಜಿನ್ POP ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸೆನ್ಸರ್ನ ಅನುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಈ ನಿಯತಾಂಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದು, ಬದಲಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್, ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಉದ್ಯೋಗ ತಂಪು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ. ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ತಾಪಮಾನ (ಘನೀಕರಣರೋಧಕ) ತಂಪಾದ ಊದುವ ಅಭಿಮಾನಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಿ. ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಅಂಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು ವೇಳೆ. ಅಭಿಮಾನಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಯಾವಾಗ ಸಂವೇದಕ, ಸಣ್ಣ ಶಾಖ ಪ್ರಕಾರ, ರಿಂದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಇರಬಹುದು. ಮತ್ತು ಇದು ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಿಕಲ್ಪದಿಂದ ವರೆಗೆ ತುಂಬಿದ್ದು.

ಎಲ್ಲಿ ಅಂಶ

ಅಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸರಳವಾದ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಮನೆಗಳ - ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ತಾಪನದ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿ ಒದಗಿಸಿದ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಅಥವಾ "ರೆನಾಲ್ಟ್ Sandero" ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೊದಲ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಈ ಇಬ್ಬಗೆಯ ಅಂಶ. ಅವರು ವಾದ್ಯ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಕ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಂದು ಸಂಕೇತ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ "ಒಪೆಲ್" ಶೀತಕ, ಈ ವಾಹನಗಳ, ಸದಸ್ಯರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಖ್ಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒ ಆರೋಹಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೆ. ಎರಡು ಸಂವೇದಕಗಳು V- ಆಕಾರದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ರಂದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಒಂದು ಹಾಕಿ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಭಿಮಾನಿ ತಡೆ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡನೇ ಇದೇ ಗ್ರಾಹಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ - ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಆನ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಾತಿಯ

ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ thermistor ಸೂಚಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಯಾವ ದ್ರವದ ಬಿಸಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಿಸಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಡಿಮೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂಶಗಳು ತತ್ವಗಳಿವೆ ಆಧರಿಸಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ thermistors ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಇವೆ. ಬೆಲೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಶೀತಕ ದ್ರವವನ್ನು ವಾಹನದ ಗ್ರೇಡ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ 400-500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರದರ್ಶನ ರೋಗನಿದಾನ

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಘಟಕ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಾಕ್ಷಿ ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮೊದಲು, ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಇದನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಕಾರಣಗಳು ಬಹಿಷ್ಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯ. ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ವೈರಿಂಗ್ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಅಪ್ ಒಂದು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಮತ್ತು ODS ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಗಾಳಿ ಪೊಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಾಣದ ಅಥವಾ ಸೂಚಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ ಸಲಕರಣೆ ECU ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಳತೆ ಸಾಧನ ನೇರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಚಾಲಕವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಒಂದು ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.

ಆರೋಗ್ಯ ವ್ಯಾಲಿಡೇಟರ್ ವಿಧಾನಗಳು

ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೇಗೆ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಹೇಗೆ? ಇದು ಒಂದು thermistor ಏಕೆಂದರೆ, ನಂತರ ಇದು ಓಮ್ ಮೀಟರ್ (ಓಮ್ ಮೀಟರ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್) ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಸೆನ್ಸರ್ (ಅಥವಾ ರೀತಿಯ) ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ತಾಪಮಾನ ವರ್ಸಸ್ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯು 20 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಶ ನಂತರ ಕುದಿಯುವ ನೀರಿನಿಂದ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿನ ತಗ್ಗಿಸಿತು. ಪ್ರತಿರೋಧ ಬಹಳವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಸಹನೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಟೇಬಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬಿಡಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಅವರು ಮೀರಿ ಹೋದರೆ, ಸಂವೇದಕ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಅಂಶ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಒಂದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೌಲ್ಯದ. ಯಾವುದೇ ಐಟಂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಯೋಗ್ಯವಲ್ಲ ವೇಳೆ ಕೆಲಸ.

ತಾವೇ ಒಂದು ಅಂಶ ಬದಲಿಗೆ

ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಗೇಜ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಬದಲಾವಣೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದರ ಸ್ಥಳ ಪ್ರತೀ ಚಾಲನ ವಿವಿಧ ಸಹ, ಸಾಮಾನ್ಯ ತತ್ವ ಒಂದೇ ಆಗಿದೆ. ಬದಲಿ ಅಂಶ ಶೀತ ಎಂಜಿನ್ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ. ವ್ರೆಂಚ್ ಆ ತಂತಿಗಳು ಸೆನ್ಸರ್ ಕಳಚುವುದು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಹೊಸ ಅಂಶ ಕುಳಿಯ ಔಟ್ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಫಲವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ.

ಒ-ಲೋಹದ ಅಥವಾ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ರಿಂಗ್ ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ಗಮನಿಸಿ. ಇದು ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬರುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಸೆನ್ಸರ್ ತೆಗೆದ ನಂತರ ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೆವೆದ್ ಒಂದು ಹೊಸ, ಪೂರ್ವ ಎಣ್ಣೆ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗವನ್ನು ಧರಿಸಿ. ಏಕೆ ಕೆಲಸ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಶೀತ ಎಂಬುದು. ಬಿಸಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಹೆಚ್ಚು ಕುದಿಯುವ ನೀರಿನ ಕತ್ತರಿಸಿ-ಸುಡುವ. ನೀವು ನಂತರ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ತುಂಬಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಪಕ್ಕಾ ನಂತರ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ

ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಗೇಜ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಸರಳ, ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಶಗಳು. ಅದರ ಮೇಲೆ ಎಂಜಿನ್ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.