ವೋಲ್ಗಾ ವಾಹನ ಸಸ್ಯ - ದೇಶೀಯ ವಾಹನೋದ್ಯಮದ ನಾಯಕ

ವೋಲ್ಗಾ ವಾಹನ ಸಸ್ಯ - ದೇಶೀಯ ವಾಹನೋದ್ಯಮದ "AvtoVAZ" ನಾಯಕ ಮೊದಲ ಹೆಸರು. ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಯಿತು ರಿಂದ ಮೊದಲ ಕಾರುಗಳು, ಜನರು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ "ಪೆನ್ನಿ" ಎಂದು. 1971 ರಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ AvtoVAZ "ಕಾರುಗಳು" ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ವೋಲ್ಗಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ "ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ USSR ನ 50 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಸ್ಯ ಪುನರ್ನಿಮಾಣ "ಲಾಡಾ", "ಒಕ", "Niva", "ಸಮಾರಾ" ಮತ್ತು "ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್" ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮೊದಲು. ಮರುಸಂಘಟನೆ, ಹೊಸ ನಂತರ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ "ಲಾಡಾ" -. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಾರುಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಜೋಡಣೆ ಹೊಸ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು, ಮತ್ತು ಈಗ ಆ Togliatti ನಗರದ ಆಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೈತ್ರಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ನಿಸ್ಸಾನ್-ನೆರವೇರಿಸುವರು ಕಂಪನಿ ಮೇಲೆ ಕಂಟ್ರೋಲ್.

ಕಂಪೆನಿ ಇತಿಹಾಸ

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕತ್ವ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 60 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಗಾಜ್ ಮತ್ತು AZLK ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಹಲವು ಭಾಗಗಳ ಪರಿಗಣಿಸಿದರೂ ಪ್ರೋಡಕ್ಷನ್ ಕಾರುಗಳು ಆ Togliatti ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ಬಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ವೋಲ್ಗಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ ಜನಿಸಿದರು. ಇತಿಹಾಸ ಆತನ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಾಳಜಿ ಫಿಯೆಟ್ ತಜ್ಞರು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ವೋಲ್ಗಾ ವಾಹನ ಘಟಕದ ನಿರ್ಮಾಣ 1967 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ-ಯುನಿಯನ್ ರಷ್ಯದ ಕಮ್ಯೂನಿಸ್ಟ್ ಯುವಕ ಸಂಘ ಯಾ ಅದರ ಸದಸ್ಯ ಕಟ್ಟಡ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಯುವ ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ಅಂತಹ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿ 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ. 1969 ರಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನ, ತಂಡದ ರಚನೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಸ್ಯ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಜನರಿಂದ ಹಂತದಲ್ಲಿ. ವಿಶ್ವದೆಲ್ಲೆಡೆಯ ಹೆಚ್ಚು 800 ಕಂಪನಿಗಳು ಸಸ್ಯ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು.

ಮೊದಲ "ಪೆನ್ನಿ"

ಮೊದಲ ಕಾರು "Zhiguli" ಉದ್ಯಮ ಬೆನಿಟೊ ಗಿಡೋ Savoini ಏಪ್ರಿಲ್ 19, 1970 ಜೋಡಣೆ ಮುಖ್ಯ ಬೋಧಕ ಆಫ್ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ ಆ Togliatti ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಜೀವನದ ವೋಲ್ಗಾ ವಾಹನ ಸಸ್ಯ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೆಸರು "ಲಾಡಾ" ಇನ್ನೂ "ಪೆನ್ನಿ" ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ VAZ-2101 ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಯಾರು ಕರೆಯಲಾಯಿತು - "ರಷ್ಯಾದ ಫಿಯೆಟ್." ವಾಸ್ತವವಾಗಿ "ಪೆನ್ನಿ" ಎರಡನೇ ಜನಪ್ರಿಯ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಅದು VAZ-2101 ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರಬೇಕು ಮಾಡಿದಾಗ 90 ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಕಾಳಜಿಗೆ ರಫ್ತು ಆವೃತ್ತಿ - ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಕಾರನ್ನು ಫಿಯೆಟ್ 124R ಆಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು, ರಚನೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು 8 ನೂರಾರು, ಎಂಜಿನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವಿತರಣೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಮಾಡಿದ ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಎಂಜಿನ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ನವೀಕರಣಗಳು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವ USSR ನಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬಲ್ಗೇರಿಯ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸೀಟ್ನಿಂದ ಟರ್ಕಿಶ್ "Tofaş ಎಸ್.ಕೆ." ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಒಂದು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಪರವಾನಗಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿ VAZ

ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಗಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ ಕಾರುಗಳ ಅನೇಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಅವುಗಳೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಫಲರಾದರೂ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕರು ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. "Kopeika" ಬೇಗನೆ ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಗಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಮೊದಲ ವ್ಯಾಗನ್ ಉದ್ಯಮ VAZ-2102 ಅಷ್ಟೇ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಕೆಳಗಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 76 ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಪಾಡು - VAZ-2106 - ಬಹುಶಃ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರ "ಲಾಡಾ" ಸಾಲಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಆದರ್ಶ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ ಆರಂಭಿಕ 80 ರಿಂದ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದ "Niva", ಆಗಿತ್ತು. ಈ ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ರಫ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. 84 ನೇ ಆಫ್ ಸುತ್ತವೇ ರಲ್ಲಿ VAZ-2108 ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಡಿಯೋ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ "ಸಮಾರಾ". 87 ನೇ ವೋಲ್ಗಾ ವಾಹನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು ಮಾಡಲು ಇದು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಒಂಬತ್ತು" ನಿರ್ಮಾಣ.

ಹೊಸ ಬ್ರಾಂಡ್ "AvtoVAZ" ನ

ನಂತರ ವೋಲ್ಗಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ ಆಗಿತ್ತು "AvtoVAZ", ಕಾರಿನ ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಾಡಾ-110 ಪೈಲಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ 1995 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಮೊದಲ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು ಗಾಜಿನ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಇತರ ಸಾಧನೆಗಳು. ಆನಂತರ, ಒಪೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು, ಒಳಗಾಯಿತು. ಲಾಡಾ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಲ್ಲ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಸರಳ ಕಾರುಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಇವೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು

ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ ಲಾಡಾ-ಸಮಾರಾ ಆಫ್ ಸುತ್ತವೇ. ಇಂದು JSC "AvtoVAZ" ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಲಾಡಾ-ಗ್ರಾಂಟ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದ್ದರೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ. ರಷ್ಯಾದ ಕಾರಿನ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಫಾರ್ - ಇದು ನಿಜವಾದ ಪರಿಷ್ಕಾರ. "ಸೆಡನ್" - ಮಾದರಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿ ದೂರದ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಏನು ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದುಬಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕಾರು ಈಗಾಗಲೇ ದೇಶೀಯ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಒಂದು ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟ ಹೊಂದಿದೆ.