ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ - ಆರಾಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆ

ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಮಾನವೀಯತೆಯ ಬಿಟ್ಟು ಎಂದಿಗೂ. ಜೀವನದ ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ, ಜನರು ವೇದಿಕೆಯ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲ, ಹಿಂದಿನ ಸಾಧನೆಗಳು ಮೀರಿಸಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ವಿಮಾನ - ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. "ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ" ಶೀರ್ಷಿಕೆ - ಈ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು ಪ್ರೇರೇಪಿತವಾಗಿದೆ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಏರ್ಬಸ್ A380 - ಇಂದು ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಪೈಕಿ ಗೌರವ ಸ್ಥಾನ ಯೂರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿ 3 ಲೀಟರ್ - ಇದರ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಒಂದಾಗಿದೆ, 10 ವರ್ಷಗಳು ತಗುಲಿದವು, ಆದರೆ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಕೆಲಸ ಭಾಸ್ಕರ್ ಹೋಗಿರದ. ಇದು ಕಾರಣ ಬಳಕೆಗೆ ತನ್ನ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೂಕದ ನೀಡಬೇಕಿದೆ ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ವಸ್ತುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ. ಅನುಪಾತ CFRP 380 ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಅದರಿಂದ ಮಾಡಿದ, 40%.

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾತ್ರ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ: ವಿಮಾನದ ಉದ್ದ - 73 ಮೀಟರ್, ಎತ್ತರ - 24 ಮೀಟರ್, ದೈತ್ಯ ನಲ್ಲಿ ಅಗಲದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು - 79,8 ಮೀ ಲೈನರ್ ಎರಡು ಡೆಕ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ .. ಕೆಳಗೆ ಮಿತವ್ಯಯ ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಟಾಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ - ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಪ್ರಯಾಣ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಏಳು ಗಂಟೆಗಳ ವಿಮಾನ 27 ಜನರು ಮತ್ತು 30 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು - 14 ಗಂಟೆಗಳ.

ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಕಾರಣ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಏರ್ಬಸ್ A380 ಕೇವಲ ಮಾಡಬಹುದು ವಿಶ್ವದ ಬೃಹತ್ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು - ಡೊಮೊಡಾಡೋವೋ ಮತ್ತು ನೋವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್ Tolmachevo. . 15.2 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ - ತಡೆರಹಿತ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಶ್ರೇಣಿ. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಮ್ಮ ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಆರಾಮ ಅವಲಂಬಿಸಿ, 525 853 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ. ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ. ಲೈನರ್ ಎರಡು ಬಾರ್, 15 ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು, ಮೊದಲ ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎರಡು ತುಂತುರು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚೇರ್ ಸಮತಲ ಹಾಸಿಗೆಯ ರೂಪಾಂತರಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅವರು ಮಸಾಜ್ ಒಂದು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ 17 "ಪರದೆ, ಉಪಗ್ರಹ ಪ್ರವೇಶ ಪಾನೀಯಗಳು ಒಂದು ಫ್ರಿಜ್, ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನೀಡಲು. ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅವಲೋಕನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಬಾಹ್ಯ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮರಾಗಳು ನಿಂದ ಪ್ರಸಾರವಾಗುವ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ವಿಶ್ವದ ವಿಮಾನ.

ಅವರ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಏರ್ಬಸ್ A380 2005 ರಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ, ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2006 ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಈಗಾಗಲೇ ಹಾರಾಟವಾದ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಈ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸ್ವೀಕಾರ ಟೆಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ 1994 ರಿಂದ ಖರ್ಚು ಎಲ್ಲಾ ಹಣವನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಲುವಾಗಿ, ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು - ಕನ್ಸರ್ನ್ "ಏರ್ಬಸ್ SAS" - ಕನಿಷ್ಟ 420 ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ಅಂದಾಜು ಇದೆ ಎಂದು, ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಭರ್ತಿಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಖರ್ಚುಮಾಡಿದ 12 ಶತಕೋಟಿ. ಯುರೋ ಮಾರಾಟ, ಹೆಚ್ಚು ಏನಾದರೂ.

ಇದಲ್ಲದೆ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಇಂದು ಹಿಂಸಿಸಿ ಮೂಲ A380-800 ವಿಮಾನಗಳು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು, ಇದು ವಿಮಾನದ 5 ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆ: 79,4 ಮೀ A380-900 ಉದ್ದ (2015 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಸಲ್ಲಿಸುವುದಾಗಿ); A380-1000, ವಿಮಾನ (87 ಮೀ) ಉದ್ದವನ್ನು ಇದು ಮತ್ತು ಸಮಯ, 1,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ (A380-800F - ಸರಕು ಆವೃತ್ತಿ); A380-800ER - ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನವು A380-700 ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು (67.9 ಮೀ).