ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು: ಬಾಧಕಗಳನ್ನು

ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ - ಹಳೆಯ ಮರೆತು ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ನ ಆಧುನಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ XIX ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಸರಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮೊದಲ 1899 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಹಿಪ್ಪೋಲಯ್ಟೆ ರೊಮಾನೋವ್, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅವರು ಅಮೆರಿಕನ್ ತಯಾರಕರು, ಎರವಲು "ಮೋರಿಸ್ Salom."

ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಏನು? ಈ ಯಂತ್ರ, ಆಂತರಿಕ ದಹನದ ಎಂಜಿನ್ನ ಮೂಲಕ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮೂಲ ಮೂಲಕ.

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ i-MiEV, VAZ Ellada, ವ್ಯಾನ್ ಎಡಿಸನ್ ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್: ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಯಾರಕರು ರಶಿಯಾ ತನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಯದ್ವಾತದ್ವಾ ಇಲ್ಲ ಇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಖರೀದಿಸಲು ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ - ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು?

ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ವಿಶೇಷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕಾರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಗಂಟೆಗೆ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸರಳ ಗೋಡೆಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ ವಿಶೇಷ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿ "ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು" ಅವಕಾಶ ಇಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಋಣಾತ್ಮಕ - ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಮರುಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು "ಭರ್ತಿ" ಕೇಂದ್ರ ಅವಲಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಆದರೆ.

ಪ್ರಯಾಣ ಉದ್ದ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಕೊಂಡಿಗಳು ಒಂದು ಗರಿಷ್ಠ ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ ಸಮಯದ ಮೊತ್ತ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ರನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಕರು ಹೇಳಿಕೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ: ರೆನಾಲ್ಟ್ Twizy - 100 ಕಿಮೀ, ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ i-MiEV - 160 ಕಿ VAZ Ellada - 150 ಕಿಮೀ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್ - 175 ಕಿಮೀ.

ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೆಲಸ ಮನೆಗೆ ಒಂದು ದಿನ ನಗರದ ಸುತ್ತ ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸಾಕು. ಆದರೆ ಕಾರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ನಗರ ಸ್ನೇಹಿತರು ಭೇಟಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಕೃತಿ ಮೇಲೆ ಹೋಗಿ, ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯ. ಮತ್ತು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ 150 ಕಿ.ಮೀ ಫಿಗರ್ ಇವೆ. ಇದು ಅಲ್ಲ?

ಇದಲ್ಲದೆ, ಶಕ್ತಿ (40%) ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ, ತಾಪನ, ಆಡಿಯೋ ಬಳಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ ದುತ್ತದೆ ಈ ನಮಗೆ ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಸಾಧನ ಖರೀದಿಸಲು ಎಂಬುದನ್ನು, ನಂತರ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅಥವಾ ಮನೆ ಪಡೆಯಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿದು, ಸಂಚಾರ ಸೊರಗು.

ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬೆಲೆ

ಅನೇಕ ತಜ್ಞರು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಸರಾಸರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ 1.2-1.8 ಜೊತೆ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಡುವೆ., ಆಘಾತ ಶ್ರೀಸಾಮಾನ್ಯನ ಧುಮುಕುವುದು ಎಂದು. ನೀವು ಅದೇ ಹಣಕ್ಕೆ ನೀವು ಎರಡು ಖರೀದಿ ಅಥವಾ ಮೂರು ಆಧುನಿಕ ಅಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಹೊಂದಿಸಲು ಕೀಳು ಅವು ಮಾಡಬಹುದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಿದಾಗ. ಅನೇಕ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಣ ಇಂಧನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಿಮ್ಮುವ ನಂಬಿದರು ಸಹ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಇದು ತೋರುತ್ತದೆ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಗುಲಾಬಿ ಅಲ್ಲ.

ಅಪ್ ಕೂಡಿಸಿ

ಇಂತಹ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಕಾರಿನ ಉಪಯೋಗಗಳೆಂದರೆ ಬಹುಶಃ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಬೆಲೆ, ಇಂಧನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾಡಬಹುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಎನ್ನಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆಗಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು, ಕನಿಷ್ಠ ಇಂದು ನೋಡಿದರೂ, ರಶಿಯಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿಲ್ಲದ, ಆದರೆ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಅವರು ಭವಿಷ್ಯದ ಗಳು. ಸೂನರ್ ಅಥವಾ ನಂತರ ದರವು ಅವರ ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ ನಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತವೆ.