ಯಾವ ಆಯ್ಕೆ: ಸಿವಿಟಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ?

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಇನ್ನೂ ಮೊದಲು ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು, ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅಥವಾ ಸಿವಿಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಿಕ್ ಮತ್ತು ಬೇಕೆನ್ನಿಸಿದರೆ ಯಂತ್ರ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ತೊಂದರೆಗಳು. ಇದು ಈ ವಿಷಯವು ನೋಡಬೇಡಿ ಬೇಕು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಉತ್ತಮ? ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಸಿವಿಟಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ ರೋಬಾಟ್ stepless ಪ್ರಸರಣ ಹಲವು ಅನುಕೂಲಗಳಿವೆ.

ಅನುಕೂಲತೆ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಒಂದು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಕರೆಯಬಹುದು. ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ ಎಂದು.

Robotized ಪ್ರಸರಣ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಪರಿಹಾರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದು BMW ಎಂ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಅಂದರೆ ಆರು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಆಧರಿಸಿದೆ.

variator ಅನುಕೂಲಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವೇಗ, ಮಧ್ಯಮ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮಾಹಿತಿ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟಾರ್ಕ್ ಇದು ಒಂದು ರಾಟೆ ರೂಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಚಕ್ರಗಳು ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಿಸಿತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಬೆಲ್ಟ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸಾರ - ಈ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಬಹಳ ಸರಳ ತತ್ವ ಆಧಾರವಾಗಿ ಹಾಕಿತು ಒಂದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಶಕ್ತಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಸರಣ. ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ಗೇರ್ ಕೊರತೆ - ಪರಿಹರಿಸುವುದು, ಅಥವಾ ಸಿವಿಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ, ಇದು ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಿವಿಟಿ: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಆಧಾರದ ಹಾಕಿತು variator ಗೇರ್, ಇದು ಕಾರ್ಯ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಸಂಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಹಾಗೂ ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಇಂತಹ ಡ್ರೈವ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧಣಿ ಮತ್ತು ಗುಲಾಮರ ಡ್ರೈವ್ ವೇಗ ಮೃದುವಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳು ಕಾಲದಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹರಿಸುವುದು, ಅಥವಾ ಸಿವಿಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಿಕ್, ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಅರಿವು ಇರಬೇಕು. ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮೊದಲ ಚರ್ಚೆ ಮಾಡೋಣ. ಒಂದು variator ಯಾವುದೇ ಯಾವುದೇ ಸೆಳೆತ ಜೊತೆ, ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಹನ, ಜಿಗಿತಗಳು. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೇಗ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಜೋರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದರಿಂದ. ಇಂತಹ ಒಂದು ಕಾರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೀಟ್ಸ್ ಶಕ್ತಿಯುತ ಯಂತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇಗ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮೇಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ, ಜೊತೆಗೆ ಯಾವ. ಯಾವಾಗ ಒಂದು ಕಾರು ಎತ್ತಿದ ರೋಲ್ ಬ್ಯಾಕ್, ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಲ್ಲಿ.

ಎಲ್ಲ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಿವಿಟಿ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರಿನ ಪ್ರಸರಣ ಅತಿಯಾದ ಇಲ್ಲದೆ, ಬಹಳ ಸಲೀಸಾಗಿ ಶುರು. ಇದು ಕೇವಲ ಎರಡು ಪೆಡಲ್ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತಹ ಚಾಲಕ.

ಈ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಧ್ವನಿ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಳ ಜೋರಾಗಿ ಶಬ್ಧ ಕೇಳಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಬಹಳ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವ, ಅಭಿನಂದನೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಒಂದು ಸಿವಿಟಿ ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಕಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಈ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ, ಹಾಗೂ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಆರಂಭ ಸಾಧ್ಯತೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಸರಣ ಇಲ್ಲ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನೂ ಇವೆ. ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ವಾಹನಗಳು variator ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸರಣ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ತುಂಬಿದ ಮಾಡಬೇಕು, ನಂತರ ಇತರೆ PPC ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿ ಕೂಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಒಂದು ಸರಿಹೊಂದದ. variator ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಇತರರು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂವೇದಕಗಳು ಒಂದು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ಬಳಸದೆ ಅಸಾಧ್ಯ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಾವ ಆಯ್ಕೆ, ಅಥವಾ ಸಿವಿಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನೀವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೊಸ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ತತ್ವ ಕಾರ್.