ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೇಲೆ Gears ಬದಲಾಯಿಸುವುದು: ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಗೀಳು ಯಾರು ಜನರ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾಣಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸಕ್ತ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬೈಸಿಕಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸರಳವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ ಅಗತ್ಯ. ಇಂದು, ಸೈಕಲ್ ಪ್ರಸರಣಾ ಹಲವು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತಹ ಆಯ್ಕೆ ಆರಿಸಿ, ಅವರು ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೇಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಶ್ರುತಿ ಗೇರ್ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಂಥದ್ದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ವಿವಿಧ

ಇರಲಿ ಪ್ರತಿ gearshift ಬೈಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಗಹನವಾದ ಬಲ ಮತ್ತು ವೇಗ ನೀಡಿದ, ಸವಾರ ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ತುಳಿಯುವುದು ತಮ್ಮ ಬಲವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ವಿಕಲಾಂಗ ರಸ್ತೆಯ ಈ ಚಾಲನಾ ಸುಗಮ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಪೆಡಲ್ ನಡುವೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಬದಲಾವಣೆ ಆಧಾರದ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರಸರಣ.

ಈ ತತ್ವವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹಾನಿಯಾಗಿರುವ, ಬಾಹ್ಯ ಆಂತರಿಕ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಹಿತಿ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದು.

ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಅವರ ಕೆಲಸ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಎರಡು ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಒಂದು ಬೈಕ್ ಮೇಲೆ Gears ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ, ನೀವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ಮುಂದೆ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ಎಸೆಯುವ

ಇದು ಸರಪಳಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವ ಒಳಗೆ ಒಂದು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಫ್ರೇಮ್ ಒಂದು ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ವತಃ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ Gears ವಲಸೆ, ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಅಲ್ಲಿ ಬಯಸಿದ ನಟಿಸಲು ಸರಣಿ ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ - ಇನ್ನೂ, ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಇಂಥ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೆಲದಮೇಲೆಯೂ ಪರಸ್ಪರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ:

• ದೇಹಕ್ಕೆ ಬಾಂಧವ್ಯ ವಿಧಾನ;
• ಬೈಸಿಕಲ್ ದೇಹದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ;
• ಹಗ್ಗದ ಜೋಡಿಸುವ ಭಿನ್ನತೆಯು.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಕೇಬಲ್ ಕೆಳಗಿನಿಂದ, ಮೇಲಿನಿಂದ ಸ್ವಿಚ್ ನಮೂದಿಸಬಹುದು. ಇದು ಎರಡೂ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಎರಡನೇ ನಿಯತಾಂಕವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಚನೆ ಸ್ವತಃ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಅಥವಾ ಗಾಡಿಗಳು ಮಾಡಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅವನ ಮೇಲೆ ತಕ್ಷಣದ ಪ್ರಬಲ ಒತ್ತಡ ಇಲ್ಲದೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಹಿಂದಿನ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್

ಈ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯೋಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ಮೇಲೆ ಮುಂದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇದು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒತ್ತಡ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಬರಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಒಂದು ಚಲಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ gearshift ಬೈಸಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಸಹ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು:

• ಬೈಕ್ ಅಂಟಿಕೆ ಪ್ರಕಾರ;
• ಕೇಬಲ್ ಹಂತದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್;
• ವ್ಯತ್ಯಾಸ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ;
• ಎಳೆತ ಮಾದರಿ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಟಾರ್ಗಳ ವ್ಯಾಸದ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿರುವುದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದ್ಯತೆ ಆಧಾರಿಸಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಗುಹೋಗುಗಳು

ರಚನೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸರಳತೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಈ, ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ನಡುವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಬೈಕ್ ಮೈನಸಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ.

ಇವುಗಳಲ್ಲಿ:

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯದ;
• ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮಾತ್ರ;
• ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸರಣಿ ಉಡುಗೆ;
• ಕೆಲಸದ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ.

ಆಂತರಿಕ ಸ್ವಿಚ್

ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರ್ವತ ಚಾಲನೆ ಅಪರೂಪದ ಮಾದರಿಗಳು, ಆದರೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆವರಿಸಿದ್ದು ಇದೆ ಪ್ಲಾನೆಂಟರಿ ತೋಳು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸ್ಟಾರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಮುಂದೆ ಕಾಣಬಹುದು, ಸರಪಳಿ ಸೇರಿದರು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಂಖ್ಯೆ ವೇಗವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು

ಬೈಸಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಈ ಬಾಹ್ಯ ರಚನೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಸಹ ಪೂರ್ಣವಿರಾಮ ಪೆಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ ಭಾಗಗಳು ತೋಳಿನ ಒಳಗೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರ. ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭ ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪದ್ದತಿಗೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ತೂಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ದುರಸ್ತಿ.

ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ

ಆಗಿನಿಂದಲೇ ಅಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಮೇಲಿನ ರಚನೆಗಳು ಎರಡೂ ಎಲ್ಲಾ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು, ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ ವಿವರ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ನಗರದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತೋಳಿನ ಹೊರಗಿನ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಕ್ಷನ್ ತತ್ವ ಯಾಂತ್ರಿಕ

ವೇಗದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು-ಮೂರು ತಾರಾ ಮುಂದೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಸೈಕಲ್ ಮಾದರಿ ಎಂಬ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಹಿಂದೆ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. Chainrings ಚಿಕ್ಕ ಆದ್ದರಿಂದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ದೇಹದ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುವ ಮೊದಲು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಹಿಂದಿನ ಬದಲಾಗಿ ನಕ್ಷತ್ರ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುವ ದೊಡ್ಡ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಬೈಕ್ ಸರಿಯಾದ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇಡೀ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಸರಣಿ ಬಲವಾಗಿ ತಿರುಚಿದ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿ, ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವುದು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂದೆ ಮೂರು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಒಂಬತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ .ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೇಲೆ:

1. ಫ್ರಂಟ್ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಟಾರ್ ನಡೆಯಲಿದೆ ಹಿಂದಿನ № 7, 8 ಅಥವಾ 9 ಸರಣಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಸುಲಲಿತ ಒದಗಿಸಿದ.
2. ಸರಾಸರಿ chainring ಚಾಲಿತ ತಾರಾ ಸಂಖ್ಯೆ 4, 5 ಅಥವಾ ಮುಖದ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಗಾಳಿ, ಒಂದು ದೇಶದ ರಸ್ತೆ, ಅಸಮ ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲೆ ಚಾಲನಾ 6 ಒಟ್ಟಾಗಿ ಲೋಡ್ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಮೂರನೇ ಅತಿಥಿ ನಟ ಒರಟು ರಸ್ತೆ, ಎತ್ತಬೇಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಹಲ್ಲು 1, 2 ಅಥವಾ 3 ಜೋಡಿ ಇದೆ.

ಮೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ

ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವ್ಯಾಯಾಮದ ಬೈಕ್ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕೇವಲ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಪದವಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕೆ. ಪ್ರಸಾರಣ ಆವರ್ತನ ಆಯ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡ, ಪೆಡಲ್ ಒಂದು ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ, ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, 80-110 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಇರಬೇಕು. ಈ ವೇಗದ ಸವಾರಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಅಲಂಕಾರದ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾವಾಗ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಅಲ್ಲ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು.

ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಪ್ರಸರಣ ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸಿಗೆ, ನೀವು ಚಳವಳಿಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ಏಕೆಂದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಮುಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಧ್ಯಮದ ಸ್ಟಾರ್ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಸರಣಿ ತಾರಾ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಹೀಗೆ ಸರಿಯಾದ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಮೇಲಿನ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಉಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆಚರಿಸಬೇಕೆಂದು.

ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವೇಗ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು

ಮೊದಲ ಇಡೀ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಣಿ ಬಹಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತಾ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕನಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾಗೆಯೇ, ಓರೆ ಮಾಡಬಾರದು. ಜೊತೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಡೆಸಿತು ಮಾಡಬೇಕು. ಮೊದಲ ನೇರವಾಗಿ "ನೆಗೆಯುವುದನ್ನು" ಮಾಡಬಾರದು ಕಳೆದ ವರ್ಗಾವಣೆ, ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಪರ್ವತ ಚಾಲನೆ ಮೊದಲು ಆದ್ದರಿಂದ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಂದಿಸುವುದು

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬೈಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ gearshift ಒಂದು ಸೈಕಲ್ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಶಿಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೊಂದಲಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂರಚನಾ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಆರಂಭಿಸಬೇಕು. ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಹಿಂದಿನ derailleur ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಮೊದಲು gearchange ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ರಚನೆ ಪರಿಶಿಲನೆ ಅದರ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಒಂದು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ ನಡೆಸಬಹುದು ಸರಣಿ ಟೆನ್ಷನರ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರ ತಾರಾ ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಆಗಿದೆ.

ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಇದು ಚಿಕ್ಕ ನಟ ಸಂಚರಿಸಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸರಣಿ ಸ್ವತಃ ಬಳಿ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡಿದ ನಂತರ. ಅಪ್ಪರ್ ಸಣ್ಣ ರೋಲರ್ ಸ್ಟಾರ್ ತನ್ನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮಟ್ಟದ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಕ್ರೂ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ಲಿಪ್ align ಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪಿನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಈಗ ನೀವು ಪುಲ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಿಗಿ ಇದು ಲಾಕಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಬಳಿ ಬಿಡುವು ಮಡಚಿ ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಒಂದು ಹಗ್ಗ ಗೇರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸರಣ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೇಗಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಉಳಿದಿದೆ. ವೇಳೆ ದರಗಳು ಕೆಟ್ಟ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ವಿಸ್ತಾರಗೊಳಿಸಬಹುದು ಹಗ್ಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಮೌಂಟ್ ಹಗ್ಗ ಇತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ. ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಯಾವಾಗ ಕೇಬಲ್ ವೇಗ, ಬದಲಾಗಿ, ಕೆಟ್ಟ ಬಿಡುವುದು ಇರಬೇಕು.

ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಬರಲು ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಟಾರ್ ಮೇಲೆ ಸರಣಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಇಡೀ ರಚನೆ, ಸುಸೂತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರ. , ನಕ್ಷತ್ರ ಹತ್ತಿರ ಆದರೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರೋಲರ್ ಅದನ್ನು ಮುಟ್ಟುವ ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸರಣಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನಕ್ಷತ್ರ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ - ಇದೇ ಕೆಲಸ ರಿವರ್ಸ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಒತ್ತಡ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲೆ ಇದು ವಿಶೇಷ ಸ್ಕ್ರೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ derailleur ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ನೀವು ಬೈಕು ಮೇಲೆ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮೊದಲು, ಇದು ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಇಡೀ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜೋಡಿಸುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಕೈ ತಿರುಪು ಚಳುವಳಿಗಳ ನಡುವೆ ದೂರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಕೇಬಲ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಐಡಿಯಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ನಂತರ ಕೇಬಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಬಳಿ ವಿಶೇಷ ಬಿಡುವು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಒಂದು ಮಿಲಿಮೀಟರ್, ಒಂದು ದೂರ. ಇದೇ ಕ್ರಮಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎಡ ಬೋಲ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೊಂದಲು. ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಕೇಬಲ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಶಮನಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಗತ್ಯ ನಂತರ. ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನಕ್ಷತ್ರ ಮೇಲೆ ಕೆಟ್ಟ ಸ್ವಿಚ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಯಾವಾಗ ದೊಡ್ಡ ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಗೆ ಕೆಟ್ಟ ನಡೆಸುವಿಕೆಯನ್ನು, ಕೇಬಲ್ ಕಷ್ಟ ಎಳೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಮೇಲಿನ ಆಧರಿಸಿ, ಬೈಕ್ ಸ್ವಯಂ ಶ್ರುತಿ ಗೇರ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಪ್ರತಿ ರೈಡರ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅದರಲ್ಲೂ ಏಕೆಂದರೆ ಕೂಡ ಒಂದು ಹರಿಕಾರ ಕಷ್ಟ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.