ಬೈಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಏಕೆ ಬೀಸುವ, ಯಾವ ಮಾಡಬೇಕು?

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸೈಕಲ್ ಕ್ಷಣಗಳು ಬಂದಾಗ ಕಿರಿಕಿರಿ ಕೀರಲು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ. ಏನು ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ? ನ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಔಟ್ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ನೋಡೋಣ.

ಡಿಸ್ಕ್ ಏಕೆ ಬೀಸುವ ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕ್?

ಶಬ್ದ ಕಾರಣ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಯಾವಾಗ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕ್ರೀಡಾ ಸರಕುಗಳ ಮಳಿಗೆಗಳಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಬಂದಿದ್ದ ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೇಲೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ creaking, ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಮತ್ತೆ ಮರಳಲು ಮಾಡಬಾರದು. ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಲು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೋಟರ್ ಮೇಲೆ ಅಪಘರ್ಷಕ ಪದರವನ್ನು ರವರೆಗೆ ಕೆಲವು ರುಬ್ಬುವ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು.

Creak ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರತಿಬಂಧ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತಹ ರೀತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ರನ್ ತಪ್ಪಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಅಲ್ಲಿ ಆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ. ಈ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಪುಟಿಯುವ ಮತ್ತು ಅಂತರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ರೋಟರ್ ಜೊತೆ ಒಂದುಗೂಡುತ್ತವೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೊಂಡ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೈಕಲ್ಲು creak ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್. ಹೀಗಾಗಿ, ಇದು ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಸಾರಿಗೆ ಸಕಾಲಿಕ ಬಂಧನ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದಾಖಲೆಗಳು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಿರಿಕಿರಿ ಅರಚು ಸೆಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಳೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲಿ ಹೊಸ ನಂತರ ಬೈಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ creak. ಪರಿಣಾಮ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಇದು ಸಾಧಾರಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚೆದುರಿ, ಅನೇಕ ಬಾರಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸಾಕು.

ಒಂದು ಹೊಸ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ" ಖರೀದಿ ನಂತರ ಅನನುಭವಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತಿರುವುಗಳು ಮೇಲೆ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ prihvatyvaya ಬ್ರೇಕ್ ಹಾದುಹೋಗುವ. ಆ ರೀತಿಯ ಕ್ರಮಗಳು ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನ, ರಚನೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ creaking, ನೀವು ತಮ್ಮ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಬಿಗಿಯಾದ ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕಿರಿಕಿರಿ ಶಬ್ದಗಳ ಸಹಿಸಿಕೊಂಡರೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಪ್ರೇ ಬಳಸಿದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರಳಿ ರವರೆಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲ್ಯೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಒಂದು ವಾಯುದ್ರವ ಸೂತ್ರೀಕರಣ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಧೂಳಿನ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪದರಗಳನ್ನು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೊದಲಾದ.

ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಇದು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯ:

1. ಇದು ತೇವವಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ರೈಡ್ ನಂತರ ಬೈಕ್ ಕ್ಲೀನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಬ್ರೇಕ್ ರಬ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ದ್ರಾವಕದ, ಬಿಳಿ ಚೇತನ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಇಂತಹ ಕ್ರಮ ಅರ್ಥವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮಾಡುವುದು.
2. ಇದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ಯಾಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಒಂದು ಚಾಕು ಅಥವಾ ಅದೇ ಮರಳು ಕಾಗದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಜೊತೆ ಒಮ್ಮೆ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಹೇಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದಾಗ creaking ತೊಡೆದುಹಾಕಲು? ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು

ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನೀವು ಸಾಧನಗಳು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:

• ಟವೆಲ್.
• ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವ.
• ಉಪ್ಪು ಕಾಗದ ದಂಡ ಧಾನ್ಯ.
• ಸುರಕ್ಷಾ ಕೈಗವಸುಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಕಗಳು.
• ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು screwdrivers ಆಫ್ ಹೊಂದಿಸಿ.

ಸ್ಟೆಪ್ ಬೈ ಸ್ಟೆಪ್ ಗೈಡ್

ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ ಹಿಂದಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ರಂಚಿಂಗ್, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು:

1. ಪಿನ್ ಲಾಕ್ ತೆಗೆದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಕೆಡವಲು.
2. ಚಕ್ರ ರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
3. ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡಿಸ್ಕ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ನಂತರ ಟವೆಲ್ ತೊಡೆ.
4. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಖಾಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಧಾನ್ಯ sanded , ಸ್ಯಾಂಡ್ಪೇಪರ್ ಸಮಾನವಾಗಿ ಒಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ಪದರದ ತೆಗೆದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈ ನೇರ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಇರಬೇಕು.
5. ಬೇಕಾದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸರಿಯಾಗಿ ಆರ್ದ್ರ ವಸ್ತುಗಳ ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲೀನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಶಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅದೇ ಬಟ್ಟೆ ಅನ್ನು.

ಅಂತೆಯೇ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಣ ನಾಶಗೊಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ರೋಟರ್ ಮತ್ತೆ ಚಕ್ರ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ಜರಿ ಕೈಗವಸುಗಳು ಧರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಪಿನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಂದು ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರಣ, ನೀವು ಕೆಲವು ಸಮಯ ಸುಮಾರು 20 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದೂರ ಚಾಲನೆ, ಒಂದು ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಏಕಾಏಕಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು.

ಹೇಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ?

ಸಕಾಲಿಕ ಸ್ಟಾಪ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ದಕ್ಷ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಂಗೆ ಆತಂಕದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು. ಇದು ಸರಿಯಾಗಿ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಕುಶಲ ಪ್ರದರ್ಶನ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ನಿಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯ.

ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಹಿತಿ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎಂದು, ಚೂಪಾದ ತಿರುವುಗಳು ಮೇಲೆ ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಡಿ ಎಂದು ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟ, ಮುಂದೆ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿತ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಎರಡೂ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ತಿರುಡಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಮೊದಲ ನಾವು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ನಿಲ್ಲಿ ಹೇಗೆಂದು ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಹಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ.

ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರ್ಯಾಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಗತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗತೊಡಗಿತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ತಿಳಿಯಿರಿ. ಒಂದು ಚಕ್ರದ ಸ್ಲಿಪ್ ಫೀಲಿಂಗ್, ನೀವು ಪೂರ್ಣವಿರಾಮ ಎರಡನೇ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬೈಕು ಘಟ್ಟ ಅಥವಾ ಹಿಡಿತ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ, ಮುಂದಕ್ಕೆ ಪಾದ ಮಾಡಬಾರದು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಏಕೆ ಬ್ರೇಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಹಿತಕರ creaking ಇಲ್ಲ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಂತರ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ. ನಿಖರ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಪರ್ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಕಿರಿಕಿರಿ squeaking ತ್ಯಜಿಸುವುದು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ಅರಚುವ squeaking ಮತ್ತು ಇತರ ಅಹಿತಕರ ಶಬ್ದಗಳ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು, ಇದು ಶುದ್ಧ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅದರ ಸ್ವಂತ ಭದ್ರತೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಆನಂದಿಸಲು.