ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ 46 - "ಪ್ಯಾನ್ಕೇಕ್", ಅದು ಗಂಟು ಆಗಿದೆ

ವಿಶ್ವದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ XX ಶತಮಾನದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ತೊಟ್ಟಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೂವತ್ತರ ಹರೆಯದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ಬಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ವೇಗದ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಅಶ್ವಸೈನ್ಯದ ಅನಾಲಾಗ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು ಕೆಲವು ಸ್ಟೀರಿಯೊಟೈಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಸೆರೆಯಲ್ಲಿ. ಈ ದೋಷ ನೆನೆಯುತ್ತಾ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕಲೆ ಮುಂದೆ ವಿಫಲ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆ ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ 46, ಕೆಲವು ಮೀಸಲಾತಿಗಳನ್ನು ಜೊತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಇತರ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ವೇಳೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯ, ಅವರು ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಕೃತಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಆದರೆ ಸ್ಟಾಲಿನ್ 30 ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅತಿ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ.

USSR ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭೆ ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ಪ್ರಂಶಸಿಸುವ ಹೇಗೆ

ವಂಡರ್ಫುಲ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಜೆ ವಾಲ್ಟರ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ಇಪ್ಪತ್ತರ ಮತ್ತೆ ಅನೇಕ ದಶಕಗಳಿಂದ tankostroitelnoy ಚಿಂತನೆಯ ವಿವರಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಏನೋ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂದಾಜು ಸೃಜನಶೀಲ ಚಿಂತನೆಯ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಡಿಮೆ. ಅಮೇರಿಕಾ ನಂತರ ದೇಶದ ಬಹಳ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಸೇನಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಆಸಕ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಅಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್, ಸಹ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ರೋಲರುಗಳು ಏಕೆ ಇಂತಹ ಅಮಾನತು ತಿಳಿವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ತಜ್ಞರು ಇದ್ದವು.

ಇದು ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರದ ಸೋಗಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ Dzhona ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ಹಡಗಿನ ಭೋಗಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೇಗನೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಅಖಿಲ ವಸಂತ ಅಮಾನತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಉದ್ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಎರಡೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ಮೂವರ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಮಧ್ಯ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯ ಮುಖ್ಯ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಟಿ 26 ಆಗಿತ್ತು. ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದ ಮಾದರಿ ಸರಣಿಯು ಬಿಟಿ. ಸೇನಾ ಉಪಕರಣಗಳ ವೇಗವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಟಿ 46 ಎಂಬ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು. 1935 ರಲ್ಲಿ, ಗೇಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿ ಹೊರಗೆ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯ ಹೋದರು, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಗೋಪುರಗಳು ಇದು, ಬಿಟಿ ಮಾಹಿತಿ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಕ್ರ ಒಳಗೆ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಕಾರದ, ತೂಕ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಚಾಸಿಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ,. ಹೀಗೆ ಅವರು ಬಹಳವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಣೆ ಹೊಂದಿತು ಪ್ರಮುಖ ಹಿಂದಿನ ರಸ್ತೆ ಚಕ್ರಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆಯಿತು. ಮುಂದೆ ರೋಲರ್ ಕಾರು ಎರಡೂ, ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಆದರೆ ಹಳೆಯ ಚಾಲಕ ...

ಟಿ 46 ಒಂದು ಅವಲೋಕನ ನೀವು Kirov ಸಸ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಯೋಜನೆಯ ಕೃತಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಮ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲ ಲೇಔಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸರಣ ಮುಂದೆ ಬಂದಿದೆ ಮುಂಭಾಗದ pyatnadtsatimillimetrovoe ಮೀಸಲಾತಿ ಮಾತ್ರ ಬುಲೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಡಿದ ಬಾಂಬು ಚೂರುಗಳು ರಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣೆ, ಎಂಜಿನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಯಂತ್ರ ತೂಕದ 17 ಟನ್ ಮೀರಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೆ ಗನ್ ಸಮಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯ ಆಗಿತ್ತು, 45-ಎಂಎಂ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಇದು ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆ ಕಾಲದ ಯಾವುದೇ ವಿದೇಶಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಡೆಯಲು ಕಾಲ. ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಟಿ 46 ಸೂಚಿಸುವ ಇನ್ನೊಂದು ಧ್ವಜ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ಕೆರೆಯ ಚಿತ್ರಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಹ ಉತ್ಕ್ಷೇಪಕ ಹಿಟ್ ಒಂದು Ricochet ಅವಕಾಶ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಒಲವನ್ನು ರಕ್ಷಾಕವಚ ಪ್ಲೇಟುಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು. ಈ ಎದುರಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫಿರಂಗಿ ಪದಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಟಿ 46 ತನ್ನ ಕಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಯ ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಮೂರ್ತರೂಪವಾಗಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಅನನುಕೂಲಗಳು

ಮುಖ್ಯ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದರು ಇನ್ನೂ "ನಮ್ಮ ಟ್ಯಾಂಕ್, ವೇಗದ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಒಂದು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ 80 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ವೇಗವರ್ಧಿತ (330 ಎಚ್ಪಿ ..). ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಅವರು 58 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಾಕಿಂಗ್. ಟನ್ನಿಗೆ ತೂಕದ ಸಾಗಿಸುವ 19 "ಕುದುರೆಗಳು" XXI ಶತಮಾನದ ಅನೇಕ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸುಂದರಿಯರ ಕೆಟ್ಟ ಎಂಬುದನ್ನು. ಕೆಟ್ಟ ಸಂಗತಿಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಇದ್ದರು. ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಜೊತೆ ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಉದ್ದ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸೈನ್ಯ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ. ಜೊತೆಗೆ ಹೇಳಿದರು "ಇಪಿ," ಟಿ-46 ಮೂರು ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗನ್ 7, 62 ಮಿ.ಮೀ., ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಜ್ವಾಲೆಯ ಎಸೆತಗಾರ ಇಡಲಾಯಿತು.

ಒಂದು ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ - ಅದೇ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಕೆರೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸೋವಿಯತ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಶಾಲೆಯ ಉನ್ನತ ವರ್ಗದ ನೀಡಿದ ಮೈಟಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಎಳೆದ ಪದವಿ ಯೋಜನೆಯ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾಲೇಜು ಪದವಿ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು - ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ ದೇಶಗಳ ಸೇನಾ ಬಲ ರಾಜ್ಯದ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಗುಪ್ತಚರ ಮುಕ್ತ ಪ್ರಕಟಿತ ಮೂಲಗಳು ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ತೋರುತ್ತದೆ. ಟಿ 46 ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಒಳ್ಳೆಯ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಶಾಲೆ ಕೆಲವು "ರುಚಿಕಾರಕ", ವಿಶಿಷ್ಟ ಕೊರತೆ. ಈ ಯೋಜನೆ, ಅವರು ಹೋಗಲಿಲ್ಲ ಸರಣಿ, ಕೆಲವೇ ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಆಫ್ ದುಃಖ ಅದೃಷ್ಟ ಸೆಟ್.

ಭಾಸ್ಕರ್, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಜಿನಿಯರುಗಳ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು Kirov ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಕರೆಯಲಾಗದಂತಹ. ಕೆಲವು ಸತ್ತ ಕೊನೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹತಾಶ ಮನವರಿಕೆ ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಖ್ಯಾತಿಯ ರಚನೆಕಾರರು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.