ಕ್ರೂಸರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper (1937-1945): ಇತಿಹಾಸ ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಜೀವನದ. ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ

ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗು "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಮರಿನ್ನ ಉತ್ತಮ ಭಾರದ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಒಂದು. ಅವರು, ನಾರ್ವೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಾಳಿಯ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ, ಮತ್ತು ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಹೋರಾಟ ಶೀತ ಬೇರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಕಳೆದ ಒಂದು ಮತ್ತು ಅವನ ಜೀವನದ ಕ್ರೂಸರ್ ಅರ್ಧ ವರ್ಷಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಸ್ಥಿತಿ ಬಂದರು ಉಳಿದರು.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ, ಕ್ರೂಸರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper 1934 ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಹೊಸ ಹಡಗು ಮೂಲ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ್ದು ಎಂದು ಆಗ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿರೋಧಿಗಳು ಎದುರಿಸಲು ಸಮಾನ ಕಾಯುತ್ತಾ ಹಡಗಿನ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ಶತ್ರು ಯುದ್ಧ "ಡನ್ಕ್ರಿಕ್" ಮತ್ತು "ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್" ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ಹಡಗು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು - ಡೇಟಾ ಮಾದರಿ ಅತ್ಯಂತ ಭಯಾನಕ ಬೇಟೆಗಾರರು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಎಂದು ಭರವಸೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಗರದ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ನಡೆಸಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಕ್ರೂಸರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper ಭಾರದ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ನಾಮಸೂಚಕ ರೀತಿಯ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರು. ಇದು ಇಂತಹ ಐದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೊರತುಪಡಿಸಿ "hipper" "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಮತ್ತು "ಬ್ಲುಚೆರ್" ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇತರ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು "Lützow" ಮತ್ತು "Seydlitz" ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಭಾರಿ ಕ್ರೂಸರ್ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಡಾಗರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಜುಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳ ಒಂದು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಅಧಿಪತ್ಯ ವಹಿಸಿದ ಫ್ರಾನ್ಜ್ ವಾನ್ hipper ಹೆಸರನ್ನೇ ಇಡಲಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ

ಬುಕ್ಮಾರ್ಕ್ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ನೌಕಾಂಗಣ ಜುಲೈ 6, 1935 ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾದಳವು ಒಂದು ಮಿತಿ ಸೆಟ್, ವರ್ಸೇಲ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ದೂಷಣೆ ನಂತರ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಹಿಟ್ಲರ್ ಸೇಡು ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಸಮರ ವಿಜಯಿಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಬೆರಳುಗಳ ಮೂಲಕ ನೋಡಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಚೋದನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಿದರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೇಗಾದರೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಒಪ್ಪಂದದ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ಅದರ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ 35% ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಲ ಪಡೆದಿದೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಉಳಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ. ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು, ಆದರೆ ಜರ್ಮನ್ರು ಮುಂದಿನ ಎದುರಾಳಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ರಕ್ತಪಾತಕ್ಕೆ ತಯಾರಿ ತ್ವರಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.

ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಡಗಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಶಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 6, 1937 ನೀರಿಗೆ ಭಾರೀ ವಾಹನ. ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಷಾಂಪೇನ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಾಟಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದ ನೌಕಾಧಿಪತಿ Raeder, ಪತ್ನಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಎಸೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಸ ಹಡಗು ಯನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಂಭೀರವಾದ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ, ವಾನ್ hipper ಪ್ರಧಾನ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪರಸ್ಪರ ಸೇನಾ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳು, ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರಣ ಜರ್ಮನಿಯ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಸ್ವೀಕಾರ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಸಹ ಮುಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಈ ಹಡಗಿನ ಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯ ರಾಜಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಂಡರು Miklosh ಸಸ್ಯೋದ್ಯಾನ. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರದಲ್ಲಿ ಅನುವಾದ ಮತ್ತು "hipper" ಇದು ಕೈಲ್, ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಭಾರದ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಅವರ ಮಾದರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಕ್ರೂಸರ್ "ಬ್ಲುಚೆರ್".

ಸೇವೆಯ ಪ್ರಾರಂಭ

ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್ «ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper» ಏಪ್ರಿಲ್ 29, 1939 ನೇಮಕಗೊಂಡನು. ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧ - ಅವರು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ಹಡಗಿನ ಕೈಲ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನಡೆದ. ಮಾರ್ಚ್ 20, 1940 ಸಿಬ್ಬಂದಿ Cuxhaven ಹಡಗು ಕಳುಹಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper", ಹಾಗೂ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಮರಿನ್ನ ಸದಸ್ಯರು, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ "Vezenbyurg" (ಅಥವಾ "Weser ರಂದು ಬೋಧನೆಗಳು") ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು ನಾರ್ವೆ, ಆಕ್ರಮಣದ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಕ್ರೂಸರ್ ಟ್ರಾಂಡ್ಹೇಮ್ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಇದು ಉದ್ದೇಶ ಎರಡನೆಯ ತಂಡ ಬರುವಂತಾಯಿತು. ಅವರು ನಾಶಕಗಳು "ಜಾಕೋಬಿ" ಸೇರಿಕೊಂಡವು, "ರಿಡಲ್", "Ekoldt" ಮತ್ತು "ಹೇನೆಮನ್". ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ "hipper" ಸಂಜ್ಞಾಕಾರರು, ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಪ್ರಧಾನ ಗುಂಪು ಮತ್ತು 83 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ 138 ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು. ಅವರು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕರಾವಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಬಂತು.

ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಕುಸಿದ ರಲ್ಲಿ Cuxhaven ಏಪ್ರಿಲ್ 6 ಉಳಿದಿದೆ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿವಾದ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಈಗ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇನ್ನೂ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನೈಜ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಅರ್ಥವಾಗಿಲ್ಲ ಆದಾಗ್ಯೂ ಜರ್ಮನ್ನರು ಚಲನೆಯನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.

"Weser ರಂದು ಬೋಧನೆಗಳು"

ನಾರ್ವೆ ಕ್ರೂಸರ್ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 8, 1940 "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಹಿಂದಿನ ಸಹಜವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹೋದರು "ಬರ್ನ್ಡ್ ವಾನ್ Arnim." ಈ ಹಡಗು ಅದೇ ವರ್ಗದ ಒಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು "Glouvorm" ಡಿಕ್ಕಿಹೊಡೆಯಿತು. "Hipper" ಹೆಲ್ಮಟ್ Heye ಕಮಾಂಡರ್ ಸಹ ಶತ್ರು ಹೊಗೆ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಆದರೂ ಶತ್ರು ಹಡಗು ದಾಳಿ. ಇಡೀ ಪಂದ್ಯದುದ್ದಕ್ಕೂ, "Glouvorm" ಒಮ್ಮೆ ಒಂದು ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮೂಲಕ ಅಲೆತಡೆಯವರೆಗೆ ಬಳಿ ತನ್ನ ಬಲಭಾಗದ ಹೊಡೆಯುವ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಇದು ಸಣ್ಣ ಹಾನಿ, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಲ್ಲ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡು ಹೊಡೆದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು "hipper" ಸ್ಪೀಘ್ ದಾಳಿ, ಹಣ "Glouvorm" ಮೂರು ವಾರಗಳ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರ ರಾತ್ರಿ, ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ರಸ್ತೆಗಳು Tronhyema ಆಸರೆ. ನಾರ್ವೆ ವಿರೋಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಸಾಧಾರಣ ಆಗಿತ್ತು: ಕರಾವಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶತ್ರು ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜೊತೆ ಹೊಡೆದಾಟವನ್ನು ನೀಡಿತು ನಂತರ ಹಲವಾರು ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು, ತೆಗೆದಾಕಿದನು. ಗುಂಪು ಕೆಲಸವನ್ನು ಈಡೇರಿಸಬಹುದು. ಕ್ರೂಸರ್ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಹೋದರು.

"ಜುನೋ"

ಮೇ ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿರ್ಬಂಧದಿಂದ ಹಡಗಿನಿಂದ ನಾರ್ವೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು ಇತರ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ಸಹಾಯ ಇದು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಅಲ್ಲಿ ಕೈಲ್, ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಿದ. ಮುಂಬರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ "ಜುನೋ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. "Hipper" ಇದು ಯುದ್ಧ "Gneisenau" ಮತ್ತು "Scharnhorst" ಮತ್ತು ನಾಶಕಗಳು "ಲೋದಿ", "Galster", "Shemann" ಮತ್ತು "Shtaynbrik ಪಾಲ್ಗೊಂಡರು ಜೊತೆಗೆ.

ನಾರ್ವೆ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕ್ರೂಸರ್ 530 ಟನ್ ಟ್ರಾವ್ಲರ್ "ಜ್ಯೂನಿಪರ್" ಭೇಟಿ. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದೋಣಿ ಬೆಂಕಿ 105-ಎಂಎಂ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಪಟ್ಟಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರು ಬಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಡೆದರು ಟ್ರಾವ್ಲರ್. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿನಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ದೂರದ "Shemann" ಒಂದು ನೌಕಾ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಹೊಡೆದರು "ಆಯಿಲ್ ಪಯೋನೀರ್."

"Orama" ಅಂದು ಸಂಜೆ ಜೂನ್ 6 "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" 1937 ಅಂತಃ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನಾ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ ನಾರ್ವೆಯ ತನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಮರಳಿದ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಸಂತೋಷ (ನಿಜವಾದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಪೋಟಕಗಳ ಹಲವಾರು ಸುರಿಮಳೆಗೆ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ: "Orama" ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊಡೆದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ತೆಗೆಯಲಾಯಿತು.

ಜೂನ್ 8, ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟ್ರಾಂಡ್ಹೇಮ್ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹಾಪರ್" ವಿಮಾನ ವಾಹಕ "ಕೀರ್ತಿಗಳನ್ನು" ನಾಶ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಟ್ರಾಂಡ್ಹೇಮ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ನಂತರ, ಜೂನ್ 20 ರಂದು ಸಂಜೆ, "ಹಾಪರ್" ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ "Scharnhorst" ನೆರವಿಗೆ ಹೋದರು. ಕ್ರೂಸರ್ "Gneisenau" ಮತ್ತು "Galsterom" ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಪ್ರಯಾಣ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು. ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ "Gneisenau" ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ "ಕ್ಲೈಡ್" ಮೂಲಕ ನೌಕಾ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ದದ ನೀರಿನ ಬಹಳಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ತಂಡಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಈಡೇರಿಸುವ ಇಲ್ಲದೆ ಟ್ರಾಂಡ್ಹೇಮ್ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗುಗಳು ಹಾನಿಯ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಉತ್ತರ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಮೂರನೇ ಮಹಾನ್ ಹೋರಾಟದ ಘಟಕ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಾಳಿ

ಕೆಲವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉದ್ದ ಮಾತ್ರ ಒಳನಾಡಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ Hepper." ಆಗಿತ್ತು ಮಾತ್ರ ನವೆಂಬರ್ 30, 1940, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಮುದ್ರದ ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ. ಬ್ರೆಸ್ಟ್-ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಜೊತೆ teemed. ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಅಡ್ಡಹಾಯ್ದು. ಮಾತ್ರ ಉಚಿತ ಹಡಗು, ಇದು "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಎಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ದಾಳಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ನಮಗೆ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಮಾಡೋಣ ಆ ನೌಕೆ "ಆಪರೇಷನ್ Nordzeetur" ಆರಂಭಿಸಿದರು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 25, "hipper" ಕ್ರೂಸರ್ "Barwick ಸೇರಿದಂತೆ" ಮತ್ತು ಹಗುರ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳು ಆವರಿಸಿದ್ದ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗಾದ ಟೀಕಿಸುತ್ತಿದ್ದ, ಆದರೆ ಸೋಲಿನ ಗಂಭೀರ ಬೆದರಿಕೆ ಹುಡುಕಲು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದ. ಸಂತೋಷದ ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗೋಚರ ಹಾನಿ ತನ್ನ ಹಡಗು ಉಳಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ.

ಒಂದು ಅಂಗರಕ್ಷಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸಿದೆ ನಂತರ, ಹೊಸ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ Meisel ಯುರೋಪ್ ಮರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ನಾವಿಕರು ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕದನ ಕರ್ತವ್ಯ ಬೇಸತ್ತ. ಆದರೆ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮತ್ತೆ "hipper" ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದೃಷ್ಟ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ದಾಳಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಶಿಪ್ "ಯಮುನಾ". ಗುರಿ ಹೊಡೆಯಲು ವಾಗ್ದಾಳಿ ಗನ್, ಎರಡು ನೌಕಾ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಹಡಗಿನ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಡೆದರು, ಆದರೆ ಮೈಸೆಲ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಬಳಿ ಇದೆ ಒಂದು ಯಾತನೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ತಿಳಿಸುವ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಅವರು ಹಿಡಿದ ವೇಳೆ "hipper", ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ನರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ಅಸಮಾನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಯಮುನಾ" ಗಳಿಸಿದರು ನಾಯಕ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಹೋಗಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. Hurrying, ಮೈಸೆಲ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅಲ್ಲ ಕೇಳುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ ಆಂಗ್ಲರ ಸಾಗರ ಮುಳುಗಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, "ಯಮುನಾ" ಎಲ್ಲಾ 111 ಜನರು, ನಿಧನರಾದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 27, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ರಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ ನಲ್ಲಿ ಆಸರೆ.

ಅಜೋರ್ಸ್ನ ಬ್ಯಾಟಲ್

ನಂತರ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣದ "hipper". ದುರಸ್ತಿ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಿಖರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಈಗಾಗಲೇ 1 ಫೆಬ್ರವರಿ 1941 ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತೆ ಸಮುದ್ರದ ನೀರನ್ನು ಹೋದರು. 11 ಸಂಖ್ಯೆಗಳು, ಬಹು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಜೋರ್ಸ್ನ, ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಶಾಟ್ ಹಡಗು "Aysland" ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ ಒಮ್ಮೆ ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಕರೆಯಲಾಯಿತು "ಡೇಲಿಯಾ." ಈಗ ತಾನು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರು. "Hipper" ಅದರ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ತ್ಯಾಗದ ಹಿಂದೆ ಹೊಡೆದರು.

ನಾವಿಕರು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ತರಲಾಯಿತು ಗೆ "Ayslanda" ಮೈಸೆಲ್ ಭೂಮಿಯ ಉಬ್ಬು ಹಡಗುಗಳ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾರಹಿತರನ್ನು ಗುಂಪು ಬಳಿ ಕಲಿತರು. ಇದು ಫ್ರೀಟೌನ್ (ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್) ನಿಂದ ಹೋದರು ಒಂದು ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ನಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಸೇರಿದ ಹಡಗುಗಳು ಅನೇಕ 19 ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಭದ್ರತಾ ಬೆಂಗಾವಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಹಿತ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಂದು. ಫೆಬ್ರವರಿ 12, ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" 7 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತ್ತು. 3 ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದವು.

ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಯಶಸ್ಸು ನಂತರ, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ಮರಳಿದರು. 1941 ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದು ವರ್ಷ ಕಾಲ ಅಲ್ಲಿ ಕೈಲ್, ನಗರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಛದ್ಮವೇಶದ ಮುಚ್ಚಿದ. ಮಾರ್ಚ್ 1942 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟ್ರಾಂಡ್ಹೇಮ್ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಬ್ಯಾಟಲ್ಸ್ಟಾರ್ ಕಳೆದ ಉತ್ತರ ಪ್ರಚಾರ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

"Regenborgen"

ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಭಾರದ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಯಾವ ರೀತಿಯಿಂದ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಪ್ರತಿಬಂಧ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು, ಫ್ಲೀಟ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಅಧಿಕಾರ ಹಡಗಿನ ತಲೆ ಗುಂಪು ಆಯ್ಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. USSR ನ ಪ್ರವೇಶ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಜೊತೆಗೆ ಒಂದೇ ತರಹದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಅಮೇರಿಕಾದ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಹೋದರು. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಾಲ-ಗುತ್ತಿಗೆ ಆಧಾರದ ನಡೆಸಿತು. ಪ್ರಕಾರ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗ USSR ನಲ್ಲಿ ತೃತೀಯ ಯುದ್ಧ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಸರಬರಾಜು.

"Regenborgen" ( "ಮಳೆಬಿಲ್ಲು") ಎಂಬ ಮುಂದಿನ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಕಮಾಂಡ್ ಇದು ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಮರೀನ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ Raeder ಪ್ರಧಾನ ಕಮಾಂಡರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. "Hipper" ಒಟ್ಟಾಗಿ ದಾಳಿಯ ಇತರ ಭಾರೀ ವಾಹನ "Lutzow", ಮತ್ತು ಆರು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ. ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ, 1942 ಡಿಸೆಂಬರ್ 30 ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಇದು ಧ್ರುವ ರಾತ್ರಿ. ರಭಸದಿಂದ ಹಡಗುಗಳು ಐಸ್ ಒಂದು ಕ್ರಸ್ಟ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಕಾರಣ, ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು.

"ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಬ್ಯಾಟಲ್"

ಡಿಸೆಂಬರ್ 31 ರ ಬೆಳಗ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಗಮನಿಸಿದರು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಅದೃಷ್ಟದ: ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಗಸ್ತು ಧಾವಿಸಿದರು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಈ ದೋಷ, ಬೆಂಕಿಯ, ತೃತೀಯ ಮುಕ್ತ ಹಡಗುಗಳು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಶ್ಚರ್ಯವೆನಿಸಲಿಲ್ಲ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ತನ್ನ ತಪ್ಪು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಅವರ ಹಡಗುಗಳ ಯುದ್ಧದ ಸಲುವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದನಲ್ಲದೇ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ smokescreen ಮೋಡಗಟ್ಟಿದ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಘರ್ಷಣೆ ನಂತರ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ನಂತರ, ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಶೇರ್ಬ್ರೂಕ್ ನಾಯಕ ನಿಜಕ್ಕೂ ಸಿಲೂಯೆಟ್ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಕಲಿತರು. ಮೊದಲ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಗುರಿಯಿರಿಸಿದರು ಬೆಂಕಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು "Ekeytes". ಏಕೆಂದರೆ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು dymzavesy ಜರ್ಮನ್ ಕೋವಿಗಾರನಾಗಿ ಶತ್ರು ಹಡಗು ಕೆಳಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೋರಾಡಬೇಕಾಯಿತು ಆಫ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, 13 ಗಂಟೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ "Ekeytes" ಮುಳುಗಿ, ಮತ್ತು ತನ್ನ 80 ನಾವಿಕರು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಪಾರುಮಾಡಲು ಟ್ರಾವ್ಲರ್ ಸಹಾಯ ಬಂದರು.

ಎಲ್ಲವೂ ಯೋಜನೆ, ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಮರೀನ್ ಪ್ರಕಾರ ಹೋದರು, ಆದರೆ ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕ್ಷಿತಿಜದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕ್ರೂಸರ್ "ಶೆಫೀಲ್ಡ್" ಮತ್ತು "ಜಮೈಕಾ". ಅವರು "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಪ್ರಾಣಾಂತಿಕ ಬೆಂಕಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ ತಮ್ಮ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಬರುವ, ಅವರು ಅವರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರ ಹತ್ತಿರ ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಹಿಟ್ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ರೂಸರ್ "Lutzow" ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೋದರು. ನಾಯಕ ತನ್ನ ತಪ್ಪಿನ ಅರಿವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿತ್ತು: ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ರಿಂದ ಷೂಟ್, ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ರಾಜೀನಾಮೆಯನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ಮುಖ್ಯ ಹುದ್ದೆಗೆ Eriha Redera ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಮೀಸಲು

ಅತೀವವಾಗಿ ರಲ್ಲಿ ಬೇರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರ ಕ್ರೂಸರ್ «ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper» ಅವರು ಮೀಸಲು ದಾಖಲಿಸಿಕೊಂಡು Gotenhafene ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ನಂತರ ರಿಪೇರಿ, ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಹಾನಿ. ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಸುಮಾರು polutoratysyachny ತಂಡವು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಹಡಗಿನ ತಯಾರು ಆದೇಶವನ್ನು ನಡೆಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕಾರಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಬೇಕಾಗುವಂತಹ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಜನರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯೆಟ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಬಾಯ್ಲರ್ ರೂ №3, "ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಹೋರಾಟ" ಕಾಳ್ಗಿಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಸಲುವಾಗಿ ಪುಟ್ ಇಲ್ಲ. ಒಮ್ಮೆ ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧದ ಯಂತ್ರ ಈಗ ಸಹ ತೀರದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಯೋಗ್ಯವಲ್ಲ ಆಗಿತ್ತು.

ನಾನು 1945 ಬರುತ್ತವೆ. ಜನವರಿ 1 ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಮತ್ತು ತನ್ನ ಅವಳಿ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಆದೇಶ ಮೂರು ತಿಂಗಳು. ಇದೇ ವೇಳೆಗೆ ಪಡೆಗಳು ಸಮೀಪಿಸುವ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬದಲಿಗೆ ರಿಪೇರಿ ತೆರವಿಗೆ ಎದುರಿಸಿದೆ. ಜನವರಿ 29, "hipper" ಅವರು ಕೇವಲ ಒಂದು ಜಲಚಕ್ರ ಕೆಲಸ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಬಿಟ್ಟು Gotenhafen. ಹಡಗಿನ ಜೊತೆಗೆ "ಕ್ರೋಮ್" ಗಳಲ್ಲಿ ತಂಡವನ್ನು ಅರ್ಧ ಸಾವಿರ ನಿರಾಶ್ರಿತರಿಗೆ ಬೀಡುಬಿಟ್ಟಿದ್ದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಕ್ರೂಸರ್ ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ "ಎಸ್ -13" 30 ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹಡಗು "Vilgelm Gustlov" ಮುಳುಗಿಹೋಗಿತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ Henigst ಕಾರಣ ದಟ್ಟಣೆ ಹಡಗಿನ ಇದು ಕುಸಿತ ಜರ್ಮನ್ನರು ಕುಸಿಯಿತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು ರಕ್ಷಣಾ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು liferafts, ಕಳೆದ ಮುಂದಾದರು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 2, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಟ್ರೀಟಿ ಆಫ್ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮಾರನೇ ದಿನ, ಬಂದರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ. ದಾಳಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಕೆಲವು ಹಿಟ್ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಒಂದು ಬೆಂಕಿಯ ಭುಗಿಲೆದ್ದು ಸುಟ್ಟು ಕ್ರೂಸರ್ ನಿಮ್ಮ ಡಾಕ್ ಕೆಳಗೆ ಕುಳಿತು. ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ನೌಕಾಪಡೆ ಮಾಜಿ ನೇವಿ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಮತ್ತೆ ನಿರರ್ಥಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಥರ್ಡ್ ರೀಚ್ ಶರಣಾಗತಿಯ ಮೇ 1945 ರಲ್ಲಿ ನಂತರ, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ಮೆಟಲ್ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು.