ಕಾರು ಗಾಜ್-33073: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ಗಾಜ್-33073 ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕರೆಯಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಯಂತ್ರ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ 53 ನೇ ಲಾನ್ ಬದಲಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸಲೂನ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಾರು ಸುಧಾರಿತ ಗಾಜ್-33073 ವಿಶೇಷಣಗಳು. ಕಾರಿನ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಇದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು? ನಂತರ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ - ಟ್ರಕ್ ಗಾಜ್-33073, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅವಲೋಕನ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು

ಕಾರು ಗಾಜ್ ಮಾದರಿ 33073 USSR ನಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಗಳು '89 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದವು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಒಂದು ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರಬಲ ಮುಂದುವರಿದ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಗಾರ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ ಅದರ ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ದೂರಸ್ಥ ಸ್ವಾಪ್ ಟೈರ್ ಸಂಭಾವ್ಯತೆ "Sadko" 3309 ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಹಾಗೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಯಂತ್ರ ಹುಲ್ಲು "ಮುಂದೆ" ನೋಟವನ್ನು ರವರೆಗೆ ಮಾಡಿದ. ಕ್ರಮೇಣ ಗಾಜ್-33073 ಬೇಡಿಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಧುನಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಟ್ರಕ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಆಧಾರದ ಹಳೆಯ, 53 ನೇ ಲಾನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಹೊಸ 33073-ಗ್ಯಾಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಅದರ ಚೌಕಟ್ಟಿನ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಟ್ರಕ್ ಹೊಸ ಕೋನೀಯ ಆಕಾರ, ಬೇರೆ ಗ್ರಿಲ್, ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್ ಪಡೆದರು. ಚಕ್ರಗಳು ಇನ್ನೂ ಒಂದೇ. ಬಂಪರ್ - ಇನ್ನೂ ಲೋಹದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ದೇಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ವಾಯುಗಾಮಿ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದವು, ಮತ್ತು "ವ್ಯಾನ್ ಆಂಗಿಕ ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ. ಟ್ರಕ್ಗಳು ಇದ್ದವು. ಅಲ್ಲದೆ "vahtovki" ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕೇಪ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು (ನಿರ್ವಾತ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಹಿಮ ಉಪಕರಣಗಳು, "polivalki" ಮತ್ತು ಇತರರು) ನಿರ್ಮಾಣ ಗಾಜ್-33073 ಕಾರಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ. ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಯಂತ್ರದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಒಂದೇ. ಹೀಗಾಗಿ, 6.55 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, ಅಗಲ - 2.38 ಮೀ, ಎತ್ತರ -. 2.35 ಮೀ ಯಂತ್ರಗಳು ಇದು 30 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಅವು. ಈ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಯಂತ್ರ ಮೇಲಾಗಿ ಅದ್ಭುತ ಕುಶಲ, ಬೇಸ್ monoprivode ಎಂದು ಹೊಂದಿದೆ. ಐವತ್ಮೂರು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಗಾಜ್-33073 ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇದು 4 ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಪೂರ್ಣ ಟ್ರಕ್ ತೂಕ - 7.85 ಟನ್.

ಸಲೂನ್

ಹಳೆಯ ಹುಲ್ಲು ಗೆ ಬಿಟ್ಟು ಏನೂ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೊದಲಿನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಒಂದು "ಗಸೆಲ್", ಒಂದು ZIL-5301 ಹೋಲುವ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸಲಕರಣೆ, ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, 2-ಮಾತನಾಡಿದರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ನೋಡಬಹುದು. ಕೊನೆಯ "ವಲಸೆ" ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲುಹಾಸಿನ "ಮುಂದೆ" ಮೇಲೆ.

ಮಾದರಿ 33073 ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ - ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು. ಹುಲ್ಲುಹಾಸಿನ ಮೇಲೆ ಹಿಂದಿನ ಒಂದು ಘನ ಟ್ರಿಪಲ್ "ಸೋಫಾ" ಆಗಿತ್ತು. ಒಳಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಇವೆ. ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಇಡೀ ಫಲಕ ಲೋಹದ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸ್ಟಿಲ್ "podkapotki" ನ ಎಂಜಿನ್ ಘರ್ಜನೆ ಕೇಳಲು.

ಏನು ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ?

ಉತ್ಪಾದಕರ ಬೆಳಕು ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಚನೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಹಿಂದೆ, ಚಾಲಕರು ಅದಿಲ್ಲದೇ 20 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮಾಡಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೂಲಕ, ಡಿಸ್ಕ್ ಲಾಕ್ ಉಂಗುರಗಳು ಇದ್ದರು. ನಂತರ ಅವರು ಒಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ಬದಲಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ಲಸ್ - ಜಾಗವನ್ನು. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಗಲವಾದ ಆಯಿತು. ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಟೆಕ್. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಗಾಜ್-33073

ಟ್ರಕ್ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ Zavolzhsky ಎಂಜಿನ್ ಸಸ್ಯದಿಂದ 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಇದೆ. ಎಂಜಿನ್ 5231,10 ಗುರುತಿಸಲು ಮಾಡಲಾಯಿತು (ಹಿಂದೆ ಹುಲ್ಲು 511 ನೇ ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ). ಘಟಕವೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್, ಕವಾಟ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಹೈಕಿಂಗ್ ರೀತಿಯ ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಇನ್ನೂ derated - 7.6 ಕೆಜಿ ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಮತ್ತು 76 ನೇ ಪೆಟ್ರೋಲಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ - 124 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ. ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ - 4.67 ಲೀಟರ್. ಪೀಕ್ ಟಾರ್ಕ್ - ಸುಮಾರು 300 ಎನ್ಎಮ್. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿ 20 ಲೀಟರ್. ಆದಾಗ್ಯೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ 25 ಇಂದಿನ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ 4 ಟನ್ ಕ್ರೇನ್ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ತಲುಪಿತು. ಇವುಗಳ ಗಾಜ್-33073 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಟ್ರಕ್ ತೂಕದ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರವನ್ನು - ಸಣ್ಣ. ಹೇಗಾದರೂ ಇಂದಿನ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, "Chaika-ಸೇವೆ" ಫ್ರೇಮ್ 5 ಮತ್ತು 6 ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಿಸಲು. ಹೀಗಾಗಿ, ಟ್ರಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಆಗುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಯಂತ್ರಗಳ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮೀಥೇನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಪೇನ್-ಬ್ಯೂಟೇನ್ ಸಿಲಿಂಡರುಳು ಸೆಟ್. ಬಹಳಷ್ಟು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಇದು ಇಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಬೆಲಾರಸ್, ರಫ್ತಾಯಿತು.

ಡೀಸಲ್ ಮಾದರಿಗಳು

ಅಲ್ಲದೆ ಹುಲ್ಲುಹಾಸುಗಳು ಮೇಲೆ ಬೆಳೆದ ಬೆಲಾರಸ್ ಎಂಜಿನ್ MMZ ಡಿ 245 (ಇದು ಟ್ರಕ್ Zil "ಸ್ಟಿಯರ್" ಕಾಣಬಹುದು). ಈ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನೇರ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೊತೆ ರೇಖೆಯ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ 125 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ - 4.25 ಲೀಟರ್. 17 kgf ನಷ್ಟು - ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ carburettor ಹೆಚ್ಚು. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ (417 ಎನ್ಎಮ್) ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ "ಕೆಳಗೆ" ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ, ಹಿಂದಿನ 4 ಕಡಿಮೆ ಲೀಟರ್ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ. ಘಟಕದ ಗಮನ "ಯುರೋ -3" ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಭೇಟಿ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಇದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನೇಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಕುಯ್ಲೊಕ್ಕು ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಸರಣ

ಹುಲ್ಲುಹಾಸಿನ ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ 5 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು. ಇದು 53 ನೇ ಹುಲ್ಲು ಮಾದರಿ ಪಡೆಯಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲು, ಚಾಲಕರು ವೇಗದ peregazovkoy ಬದಲಾಯಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಪಡಿಸುವ, ಯಾವುದೇ synchronizers ಇದ್ದರು.

ಅಮಾನತು

semielliptical SPRINGS ಮೇಲೆ ವಸಂತ - ಟ್ರಕ್ ಅಮಾನತು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಯೋಜನೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ರಂಟ್ ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಮೂಲ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಹಿಂದಿನ ಜೊತೆಗೆ. ಕಳೆದ ವಿಶೇಷ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಉನ್ನತ ಮತ್ತು ಗ್ರಹಿಸಿದ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ ಶಾಕ್ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತವೆ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ವಸಂತ ಆವರಣ ಕೆಳಗೆ.

ಹುಲ್ಲುಹಾಸುಗಳು ಇಂದು

ಪೀಕ್ ಮಾದರಿ 33073 ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು 90 ನೇ ಮತ್ತು 2000 ದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಬೆಳಕಿನ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ ಒಂದು ಸರಣಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ "ಗಸೆಲ್" ಹುಲ್ಲುಹಾಸಿನ ಮೇಲೆ ಬೇಡಿಕೆ ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಟ್ರಕ್ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶ - ನಗರ ಸಾರಿಗೆ. "ಗಸೆಲ್" ಇದು ಒಂದು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಜೊತೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು crannies ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ದೀರ್ಘ ನೆಲೆ ಲಾನ್ ತುಂಬಾ ನಾಜೂಕಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನದ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾದರಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ 2009 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಮಾದರಿ ರಾಜ್ಯದ ರಚನೆಗಳು ಸಣ್ಣ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದೆ. ಮಾದರಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಹುಲ್ಲುಹಾಸಿನ "ಮುಂದೆ" ಆಯಿತು. ಇದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ 7 ಮೀಟರ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಫ್ರೇಮ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಹೊಸ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿದೆ. ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ - ಬೆಳಸುವುದನ್ನು ಸಾರಿಗೆ, ಕಾರು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಇದು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಗಾಜ್-33073 ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಆಗಿದೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ಟ್ರಕ್ ಬಳಸಿ ಈಗ ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲದ, ತುಂಬಾ ಹಳೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆದರೂ ಯಂತ್ರ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕೃಷಿ ವಲಯ ಮತ್ತು ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.