ಎಲ್ಲಿ VAZ-2114 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಆಗಿದೆ? ಸಂಭಾವ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕೂಡ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾರು ತಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ತುಂಡು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಯಾರಾದರೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕೇಳಿ. ಆದರೆ, ನೀವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ, ನೋಡಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದು "ವ್ಯಾಪಾರಿ" ಒಂದು ಕಾರು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಸಹಾಯಮಾಡಿದ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರೂ ಮುಂದುಗಡೆಯಿಂದ ಚಾಲಕರು ನೀವು ಎಳೆಯಲು ಒಪ್ಪುತ್ತದೆ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭವಾಗಲು ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಂತರ ಅವರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿವರಗಳನ್ನು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿನ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ರಿಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಉಳ್ಳ ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತು VAZ-2114 ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಹುದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಭವನೀಯ ವಿಫಲತೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆರಂಭಿಕ ಸಾಧನ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾಗೂ ಅಲ್ಲಿ VAZ-2114 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಆಗಿದೆ

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ "ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ" ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಗಿದೆ , DC ಮೋಟಾರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ವಸತಿ;
• ನಾಲ್ಕು ಕಂಬ ಆರ್ಮೇಚರನ್ನು (ರೋಟರ್);
• ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ (ಕ್ಲಚ್ overrunning);
• ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ (ಎಳೆತ) ಪ್ರಸಾರಗಳ.

ಘಟಕದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಚ್ಚಳಗಳು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಅವರು ಸ್ಟೇಟರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಗೆ ಒಂದು ನಾಲ್ಕು ಧ್ರುವ ಆರ್ಮೇಚರನ್ನು (ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಶಾಫ್ಟ್) ಅದರ ಸಮತಲ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗುವ ಇಲ್ಲ. ಶಾಫ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ವಸತಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಎರಡು ಬೆಂಬಲ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಫ್ರೀವೀಲ್ - ಕಿರೀಟವನ್ನು ಗೇರ್ ಆಧಾರ ವಂಕದಂಡವು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ತೊಡಗಿಸಿ ಸೂತ್ರ. ಇದು ರೋಟರ್ ಮುಂದೆ ಇದೆ.

? ಎಲ್ಲಿ VAZ-2114 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಆಗಿದೆ? ಇದು ಸರಿಯಾದ ಇದೆ. ಮೇಲೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಲ್ಲ ನಮ್ಮ ನೋಟ, ಅದರ ಸಾಧನ, ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಲು. ಇದು ಎರಡು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ ಸುರುಳಿಯು ಆಫ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವುಗಳನ್ನು.

ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ

ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಕವಚವನ್ನು;
• ಎಬನಿ ದೇಹದ ಕ್ಯಾಪ್;
• ಲಂಗರು;
• ಹಿಂಪಡೆದು ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಹಿಡಿದು;
• ವಸಂತ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಡಿಸ್ಕ್ ರಾಡ್.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಆದ್ದರಿಂದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಧಾರ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ, ವಸಂತ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ವಿಸ್ತೃತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಗೇರ್, ಕಿರೀಟವನ್ನು ಚಕ್ರದ ತೊಡಗಿಸುತ್ತದೆ ಇರುವಾಗ. ನಾವು ರಿಲೇ ಎರಡನೆಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಶಕ್ತಿ ಇದೆ. ಪುಲ್ ಸುರುಳಿಯು ರಚಿತವಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಆಧಾರ ಡ್ರೈವುಗಳನ್ನು. ಅವರು ವಸಂತ ಕುಗ್ಗಿಸುವಾಗ ಮತ್ತೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸರಬರಾಜು ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸುರುಳಿ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಹಿಡುವಳಿ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಫೋರ್ಕ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಆಗಿ ಗೇರ್ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ದಹನ ಕೀಲಿಯ ಹೋಗಿ ಅವಕಾಶ ಯಾವಾಗ, ಸುರುಳಿ ಹಿಡುವಳಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬರುವ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆಧಾರ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ತನ್ನ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಕ್, ಹೀಗೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಆಫ್ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಗೇರ್ ಕೆಲಸವಿತ್ತು.

ಸಿಂಪ್ಟಮ್ ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ

ದೋಷಪೂರಿತ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಸ್ವಿಚ್ ಕೆಳಗಿನ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು:

• ); ಆದ್ದರಿಂದ ಇಗ್ನಿಷನ್ (ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ) ಅದರ ಅತ್ಯಂತ-ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಜತೆಗೂಡಿದ ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಅಲ್ಲ;
• ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಕೇಳಿ, ಆದರೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ;
• ರಿಲೇ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸುತ್ತಾನಾದರೂ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧನದ ವೈಫಲ್ಯ ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಒಂದು, ಸಮಸ್ಯೆ ಪಡೆಯುವ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಇಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವೈಫಲ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು, ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇದು ಕೇವಲ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲಿಕ್ ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ ಕೊರತೆ

ಕ್ಲಿಕ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ ಅದನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜು ಅಥವಾ ಪುಲ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ವೈರಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ದೃಷ್ಟಿ ರಿಲೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ಧನಾತ್ಮಕ ತಂತಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಂದ ತೆಳುವಾದ ತಂತಿಯ ನಂತರ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು "ತೂಕ" ಋಣಾತ್ಮಕ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು ರಿಲೇ, ಕೊನೆಗೆ ಅದರ ಧನಾತ್ಮಕ ತನಿಖೆ ಜೋಡಿಸುವುದನ್ನು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ (ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್) ಮೂಲಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಾಧನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೋರಿಸಬೇಕು. ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೇಳೆ, ಇದು ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಅಗತ್ಯ.

ರಿಲೇ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬಂದಾಗ, ಇಲ್ಲದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ. ಈ ಕಡಿದು ತಂತಿಯ ಇದು ವಿಸ್ತರಿಸುವ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ (ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್). ಇದು ಕೆಲಸ? ಸಂಪರ್ಕ ಸಮೂಹ ದಹನ ಜೊತೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ, ಆದರೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ

ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕ್ಲಿಕ್ಕಿಸಿ ರಿಲೇ ಕೇಳಲು ದಹನ ನೀವು ಸ್ವಿಚ್ ವೇಳೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಬಹುಶಃ, ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಕುಂಚ, ಅಥವಾ ಸುರುಳಿಗಳಿರುತ್ತವೆ ಒಂದು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಾಧನ ಬಿಡಿಸುವುದು ಇಲ್ಲದೆ ಅಸಾಧ್ಯ. ಮುಕ್ತಾಯ ಪ್ರಚೋದಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪತ್ತೆಮಾಡಿದೊಡನೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ತಜ್ಞರು ಇದು ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟರು, ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕೆಟ್ಟ ಇದ್ದರೆ, ಇದು 3700-5000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ 2114. ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ.

ರಿಲೇ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ energizes, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿದೆ

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆ ರಿಲೇ ಸುರುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಯಂತ್ರ ಎರಡೂ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ನಿಖರವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನ ಪ್ರೊಡ್ಯೂಸ್ dismounting ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ. ಇಂತಹ ವೈಫಲ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಒಂದು ವಸಂತ, ತಮ್ಮ "ಆಯಾಸ" ಸದ್ಗುಣ, ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಆಧಾರ ತಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮೂಲಕ.

ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ VAZ-2114 ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ

ಈಗ ಎಳೆತ ರಿಲೇ "ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ" ಹೊರತೆಗೆದು ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಬರುತ್ತದೆ. ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ತನ್ನ ಕುಂಚ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ರಿಲೇ ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:

1. ಬ್ಯಾಟರಿ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
2. ಔಟ್ಪುಟ್ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕುಂಚ ವಿಧಾನಸಭಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
3. ಕ್ಲಚ್ ಮನೆಗಳ ಬೊಲ್ಟ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ತನ್ನ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆಯುವುದು.
4. ರಿಲೇ ಭದ್ರತೆ ಲಾಕಿಂಗ್ ಬಳ್ಳಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
5. ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸೆಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
6. ವಿಲೋಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸು.

ಇತರೆ ರಿಲೇ

и как его заменить, мы разобрались. ಅಲ್ಲಿ VAZ-2114 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಓಟ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಂದು,, ನಾವು ಅರ್ಥ. ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಒಂದು ಐಟಂ. ಹೌದು, ಇದು "ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ. ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಲೇ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಚೋದಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಿಲ್ಲದೇ, ಕುಂಚ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು ನೀವು ಔಟ್ ಪ್ರತಿ ಸಮಯ ಬರ್ನ್.

? ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಕೇಳಲು ಅಲ್ಲಿ VAZ-2114 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಆಗಿದೆ? ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ "ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ 'ವಿಭಾಗವನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ರಂದು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಒಳಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ VAZ-2114 ರಂದು ಇದು ಇಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಕೆಲವು "ತಜ್ಞರು" ಕುಟುಂಬ "ಸಮಾರಾ" ಕಾರುಗಳು -2 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮೇಲೆ ಸಾಬೀತು ಬಾಯಿಂದ ಫೋಮಿಂಗ್.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಲೇ, ಆ ಅದನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಕೇವಲ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೊರಕವಚದಲ್ಲಿ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದು, ಮತ್ತು ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಲ್ಕು ರಿಲೇ 98.3777-10 ಲೇಬಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿ ಇದ್ದರೆ.