ಅವರು ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ಕುಬನ್ Varenikovskaya ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ ತೆರೆದಾಗ?

ಸ್ಥಳೀಯರು ಮತ್ತು Temryuk ಜಿಲ್ಲೆಯ ಅಥವಾ ಅನಪಾ ವಿರಾಮಕಾಲದ ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರವಾಸಿಗರು, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸುಹಾದಿಗಳು ಗಂಟೆಗಳ ಬೆದರಿಕೆ: ನದಿ ಕುಬನ್ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದನ್ನು Varenikovskaya ತೆರೆಯಿರಿ. ಆಗಸ್ಟ್ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷದ, ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ, ನದಿ ಕುಬನ್ Cossack ಮತ್ತು ಎರಿಕ್ ಮೂಲಕ ನೇರ ಮಾರ್ಗ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಪತ್ರಕರ್ತರು ವರದಿ, ವಿಷಯದ ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಉಳಿದಿದೆ ಕೊನೆಯ ಸ್ಪರ್ಶ, ಕುಬನ್ Varenikovskaya ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಸೇತುವೆಯ ಜಯಿಸಲು ಕಾರುಗಳು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡೆದಾರಿಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೆಲಸ ಇನ್ನೂ. ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ. ಕುಬನ್, ಭರವಸೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 1, ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ಎರಡೂ ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮನೆಯವರಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿದೆ ಅಂಗೀಕಾರದ ಮೂಲಕ ಅನಪಾ ಕಡಲತೀರಗಳು ಕಡೆಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಬಾಗಿಕೊಂಡು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.

ಅವರು ಕುಬನ್ Varenikovskaya ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ ತೆರೆದಾಗ?

ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಅನೇಕ ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು ಆರು ತಿಂಗಳು ಆಗಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲಕ Varenikovskaya ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ನದಿ ಕುಬನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅನಪಾ ಇದೆ - ಹಳ್ಳಿಯ Varenikovskaya - Andreeva ಪರ್ವತ. ತಜ್ಞರು "Stroiproekt" ಫೆಬ್ರವರಿ 2016 ರಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ತುರ್ತು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. Varenikovskaya ಹಳ್ಳಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸೇತುವೆ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಕರೆಯಬಹುದು. ಅವರು ಮೂರು ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಕುಬನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ದಾಟುವ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಒಂದು ನೂರು ಕಿ.ಮೀ ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಬಳಸುದಾರಿಯನ್ನು ಗಾತ್ರದ ಮಾಡುವ, ಇತರ ಪಡೆಯಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಲುವಾಗಿ ಅನಪಾ ಮತ್ತು ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್ ನಿಂದ ಅಂಬ್ಯುಲನ್ಸ್ ಚಾಲಕರು ಕುಬನ್ Varenikovskaya ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ತಪ್ಪಿಸಲು. "ವೆನ್ ತೆರೆದ?" - ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಬಸ್ ಚಾಲಕರು ಚಿಂತೆ ಆಗಿದೆ ಅನಪಾ - ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್, ತೆರಳುತ್ತಿರುವಾಗ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯರು ಕೆಲಸ.

ಎಷ್ಟು ದುರಸ್ತಿ ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಮುಕ್ತಾಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸುದಾರಿಯನ್ನು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಅತಿಕ್ರಮಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದಾಟಿಕೊಂಡು ಹೋಗಲು Varenikovskaya ಹಲವಾರು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಿತು: Temryuk ನಿಂದ Krasnodar ಮತ್ತು ಕ್ರೋಪಾಟ್ಕಿನ್ ಮೂಲಕ - Temryuk ನಿಂದ ಸ್ಟಾವ್ರೋಪೋಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿಗೆ - ಗ್ರಾಮ Peresyp ಹಳ್ಳಿಯ Fontalovskaya ಗೆ - ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್ ಹಳ್ಳಿಯ Dzhiginka ಗೆ - - ಕ್ರಿಮೀನ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಕರ್ಚ್ ಗೆ ಸ್ಟ್ರೈಟ್, Krasnodar ನಿಂದ - Verkhnebakansky ಗೆ.

ನೋಯುತ್ತಿರುವ ಪಾಯಿಂಟ್

"Stanitsa Varenikovskaya (ಕುಬನ್) ಬಳಿ ಸೇತುವೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಒಳಹರಿವು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ!" - ಸ್ಥಳೀಯ, Cossacks ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಹಾಡಿದ. ಸ್ವತಃ ಗಾಬರಿಯಾದ ಮತ್ತು 5 ದಶಲಕ್ಷದಷ್ಟು ಅಂಚಿನ, ಮತ್ತು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬಳಸುದಾರಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾಹಿತಿ ಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ. ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಕುಬನ್ ಪಿಂಡಿಗಳ ರಿಪೇರಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೆಲಸ ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಗಮನಿಸಿದ ಪ್ರಕಾರ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾಧ್ಯಮ ಸುದ್ದಿಗಾರರ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ವರದಿ, ಮೊದಲ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಇಲ್ಲಿ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, 2015 ಕಂಡ. ನವೀಕರಣ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಕಂಪನಿಗಳು ಒಂದರಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೇಲೆ ಹರಿದು ಅಪೂರ್ಣ ರಿಪೇರಿ ಬಿಟ್ಟು, ಕುಬನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಡ ಕೆಲಸ.

"ನಿರ್ಲಜ್ಜ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು"

ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕೆಲಸ ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಇದು ಕೇವಲ ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದಾಗ, ಆದರೆ 2016 ನೇ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಚಿವಾಲಯ ವಜಾಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾಧ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ವರದಿ, ಅವರು ನಿರ್ಲಜ್ಜ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಗುತ್ತಿಗೆ ರದ್ದು ಎಂದು ಅರಿವಾಯಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಒಳಗೆ, ಕಂಪನಿ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆತಂಕಗಳು

ಗ್ರಾಮದ ಬಹುಪಾಲು ನಿವಾಸಿಗಳು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು Varenikovskaya ಬೇಸಿಗೆ ಇದ್ದರು. ಸೆಟ್ಲ್ಮೆಂಟ್ ಅಜೊವ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಗಳ ನಿಂದ 30 ಕಿ.ಮೀ ಇದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಜಾ ಮಾರ್ಗ ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ಇದೆ. ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಇಂತಹ ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ: ಹಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಇದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಹಳ್ಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿ Varenikovskaya ಬಳಿ ಸೇತುವೆಯ ಬಾಳಿಕೆ ದಿನಗಳಂದು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಅನಪಾ, ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು Raevskaya ನಿಂದ ಅಂಬ್ಯುಲನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನದಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು. ನಿವಾಸಿಗಳು ಕಾರಣ ಸೇತುವೆಯ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ "ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ" ಜಾಮ್ ನೋದಿ ಎಂದು ಚಿಂತೆ.

ಇತರೆ ರಿಪೇರಿ

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ Temryuk ಆರೋ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಕುಬನ್ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ರಿಪೇರಿ ನಡೆಸಿತು (Varenikovskaya 60 ಕಿಮೀ). ಅಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಲ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ರಿವರ್ಸ್ ಚಳುವಳಿ. ನಿವಾಸಿಗಳು ಮಾಡಿದಾಗ ಸೇತುವೆಯ ಗ್ರಾಮದ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ಪರೀಕ್ಷೆ ಎಂದು ಹೆದರಿದ್ದರು.

ನಿಜಕ್ಕೂ ಇದು ದೋಣಿ ಬಗ್ಗೆ ನೆನಪಿಡುವ ಅವಶ್ಯಕ?

ಇಂತಹ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹಳ್ಳಿಗರು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ. Varenikovskaya ಕುಬನ್ ಎಡದಂಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಾಂತದ stanitsa ಮೊದಲ. ಒಮ್ಮೆ ಹೈಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಮತ್ತು, Cossacks ನಡುವೆ ವಿನಿಮಯ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇತ್ತು. ನಂತರ, ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೋಣಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. "ಮಾಡು ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತೆ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ?" - ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ, Cossacks. 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಏನೋ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಬಂತು, ಸುದ್ದಿಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಗುರುಗಳು ಹಳ್ಳಿಗರು ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ.

ರಿಪೇರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು

ಅವರು ಆರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ, ಕುಬನ್ Varenikovskaya ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ ತೆರೆದಾಗ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾಧ್ಯಮದ ನೌಕರರು ಸಹ ಆಸಕ್ತಿ. ಅವರು ದುರಸ್ತಿ ಏರಿಳಿತ ಅನುಸರಿಸಿ ಸುದ್ದಿ ವರದಿ. ಈಗ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನ ಸವಾರರ ನಿವಾಸಿಗಳು, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಕುಬನ್ Varenikovskaya ಸೇತುವೆಯೊಂದನ್ನು ತೆರೆದಿದೆ ಎಂದು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸುದ್ದಿ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಬಹುದು.

ಕುಬನ್ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ಬಿಲ್ಡರ್ ಗಳು ಪುನಾರಚನೆ ಮುನ್ನವೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಡೈಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಗ್ರಾಮೀಣರು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಹೀಗೆ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕತ್ತರಿಸಿ. ಸ್ಮರಿಸುತ್ತಾರೆ ಬೇಲಿಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏಕೈಕ ರಸ್ತೆ ಕೆಲಸಗಾರರು ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯ ಈಗ ಪತ್ರಕರ್ತರು ರಾಜ್ಯ ಸಂತೋಷದಿಂದ.

ವಸ್ತು ಹೇಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲು?

ಸಮಯ ವಸ್ತುವಿನ ಹಾದು ಸಲುವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಯೂರಿ Surzhenko ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಚೆಕ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಭೇಟಿ ಪ್ರಕಾರ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಶ್ರಮವನ್ನು ಪುಟ್. ಬ್ಯಾಕ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಸೇತುವೆ ಮುಖ್ಯ ರಿಪೇರಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಗುತ್ತಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲಸ ಆರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಅಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಿತು ನಾವು ಪದೇ ಬಿಡ್ ನಡೆಸಿದರು.

ಹೊಸ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಯಾವುದೇ ದೂರು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನವೆಂಬರ್ ಕೊನೆಯ ನಿಗಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ಚಳುವಳಿ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹಿಂದೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ (ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ) ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಬಳಸುದಾರಿಯನ್ನು ಕಳೆದರು, ಮತ್ತು ಈಗ ಅವರು ರೆಸಾರ್ಟ್ ಹೊರಟಿದ್ದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆಲಸ. ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕುಬನ್ Varenikovskaya ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ ಬೈಪಾಸ್ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಅನಪಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರು, ಅವು. "ವೆನ್ ತೆರೆದ ವಸ್ತುವೇ?" - ಎರಡೂ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಕರ ದುರಸ್ತಿ ತುಂಬಾ ಬಿಸಿ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ತಜ್ಞರು ಚಳುವಳಿಯ ತೀವ್ರತೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸೇವೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಚಾಲಕರಿಗೆ

ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೃತಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೊದಲ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅವರು ಕುಬನ್ Varenikovskaya ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ ತೆರೆದಾಗ, ಪ್ರಶ್ನೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು. ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ honking ಸೇತುವೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಕೃತಜ್ಞರಾದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಜನರು ಚಾಲಕರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಒಂದು ಕುಟುಂಬ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 100 ಕಿಮೀ ಬಳಸುದಾರಿಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಕೆಲಸಗಳ ಹಳ್ಳಿಗರು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದುರಸ್ತಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಅತಿಯಾದ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ bolshegruzov ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಒಂದು ಅಲೆಅಲೆಯಾದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಕುಸಿಯಲು ಆರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ರಸ್ತೆ ರೈಡ್ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಆಗಿತ್ತು.

ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು 1978 ರ ನಂತರ ಪರಿಗಣಿಸಲೇ ಇಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಂದರೆ ರಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಯೋಜನೆಗೆ ಕಿರಣಗಳ ಬದಲಿ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಹಳೆಯ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಹಳೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ತುರ್ತು ಬದಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಕಿರಣಗಳ, ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ 9.5 ಮೀ ಅನುಕೂಲಕರ ರಸ್ತೆಯ ಅಗಲ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಕೆಲಸದ ಪ್ರದರ್ಶಕರ ಗುಣಮಟ್ಟ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಖಾತರಿ. ಈ ದುರಸ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ತನ್ನ ಸುತ್ತುಗಳ ಮತ್ತು Temryuk ರಂದು ಕೊಸ್ಯಾಕ್ ಎರಿಕ್ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸೇತುವೆ ತೆರೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್, ಪತ್ರಕರ್ತರು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ವರದಿ, ನಲವತ್ತೈದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಈಗ, ಸ್ಥಳೀಯರು ಹಾಗೂ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ, ಅವರು ಕುಬನ್ Varenikovskaya ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ ತೆರೆದಾಗ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕ್ರಿಮೀಯನ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಜೊವ್ ಸಮುದ್ರ ತೀರಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ನಗರದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಆಸಕ್ತಿ.

ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು

ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಲಭ್ಯತೆ, ಗವರ್ನರ್ ಜನವರಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿ ವಿ Kondratiev, ಅತ್ಯಂತ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕರಾವಳಿಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ - 400 ಕಿಮೀ, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ರಸ್ತೆಗಳು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ:-146 ಎ (ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ - ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್) ಮತ್ತು ಎಂ -4 "ಡಾನ್" (ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ - Djubga).

ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಈ ರಜಾ ನಿದ್ರಿಸುತ್ತಿರುವವರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಂತಾಧಾರಿತ ನವೀಕರಣ ಪ್ರವೇಶಗಳನ್ನು ಕರಾವಳಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಒತ್ತಡ ನಿವಾರಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು 1 ನೇ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ರಭಸವಾಗಿ ಅಂದರೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದರು ರಸ್ತೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವರನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕು, ಗವರ್ನರ್ ಹೇಳಿದರು. ಅಧಿಕಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅಂಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಒಂದು ತಂತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಜ್ಞರು ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳು ಸಚಿವ ಅಂಚಿನಿಂದ ಇ ತುಂಡು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕೂರಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವಂತೆ. ದಟ್ಟಣೆ ಮೂಲಕಾರಣಗಳ ಸಚಿವ ಪ್ರಕಾರ, ರಚನೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ನಿಧಿಗಳ ವಿತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನೆಲೆಸಿದೆ.

ಸಂಚಿಕೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳನ್ನು

ತಿರುವುಗಳೊ ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಯ Varenikovskaya ಸೇತುವೆಯ ನಾಲ್ಕನೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಆಡುವಂತಹ ಅನುಮಾನವಿರಲಿಲ್ಲ ಸಂಚಾರ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ದುರಸ್ತಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಂತರ ತನ್ನ ವಾಸ್ತವತೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಜಾಲಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಪತ್ರಕರ್ತರು ಹೊಂದಿರುತ್ತಿದ್ದರು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಕಾಣಬಹುದು. ಲೇಖನದ ಲೇಖಕರು ಗುಂಪು ಕೆಳಗಿನ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಮುದಾಯ ಅನುವಾದ. ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ಕಾರಣ ವಸ್ತುವಿನ ತುರ್ತು ಸ್ಥಿತಿಗೆ "ಬೇಜವಬ್ದಾರಿಯಿಂದ ಇವರನ್ನು" ಮಾಧ್ಯಮ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮೊದಲ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ವೇಳೆ ಈ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನಲ್ಲ ಹೊಣೆಯಾಗಿದ್ದು ಹೊಂದಿದೆ. ರಾಜ್ಯದ ಒಪ್ಪಂದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನ ಜೊತೆ, ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಬಿಡ್ ಪಡೆದರು ಪೂರ್ವ ಸೈಟ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆ ಇಲ್ಲ ಕಟ್ಟಡ ರಚನೆಗಳು ದೋಷಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮರೆಯದಿರಿ. ಈ ರೀತಿಯ ದೋಷಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ಸೇತುವೆಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮೂಲನ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪತ್ರಕರ್ತರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ದುರಸ್ತಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಜಟಿಲತೆಗಳು ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಆರೋಪ ಅವಕಾಶ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ ಕರಾರುವಾಕ್ಕಾದ ಸಂಶೋಧಕರು ಮಾಹಿತಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ವಸ್ತು ಒಂದೂವರೆ "ವ್ಯಾಪಾರ" ಈಗ 4 ನೇ ಬಾರಿಗೆ ಇದೆ. ಈ ಹಿಂದಿನ konrakty ಅದೇ ಅದೃಷ್ಟ befell ಎಂದು ಅನುಮಾನಿಸಲು ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಇಡೀ ಕಥೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಅದಕ್ಷತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ, ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಹಕರ ಸಮಯ, ಅಂದರೆ. E. ದಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಲ್ಲ ಕೂಡ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ನಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಅನುವಾದ. ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಎಲ್ಲಾ ತುರ್ತು ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ - ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಅದರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಉಳಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ವಸ್ತುವಿನ ರಾಜ್ಯದ ನಿರ್ಧಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಲಸ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ದೋಷಗಳಿರುವ. ತನ್ನ "-ರಿಪೇರಿ ಅ" ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ, ಸೇತುವೆ ಮತ್ತೊಂದು ಆರ್ಥಿಕ ಉಳಿತಾಯ, ಹಾಗೆಯೇ ಸಮಯ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಹತಾಶೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವವರೆಗೆ.