Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (2014): ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು

ಮಾಸ್ಕೋ ದೊಡ್ಡಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು (ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಮಾಸ್ಕೋ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ), ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಂದು. ಪಥಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಹರಿವು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅಡ್ಡ ಹಾದಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅನೇಕ ಸಾರಿಗೆ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (2014), ಇದು ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಯೋಜನೆಯ ಆಧುನೀಕರಣದ ರಲ್ಲಿ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನಾರಚನೆ, ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಪುನರ್ನಿಮಾಣ ಕಾರಣಗಳು

ಆಧುನೀಕರಣದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ Yaroslavl ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಪೈಪ್ ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಐವತ್ತು ಅಥವಾ ಅರವತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ. ಮತ್ತು ಈ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ 700 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಮೂರು ಲೇನ್ ಕಿರಿದಾದ, ಇಪ್ಪತ್ತು ಎಂಟನೇ ಮೈಲಿ ಮೇಲೆ Tarasovka ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ - ಎರಡು. ಮಟ್ಟ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಬಿಡತೆ "Yandex" ಸೇವೆಯನ್ನು ರಜಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (ಸಹ ರಾತ್ರಿ) ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾರ ವಿರಳವಾಗಿ ಏಳು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿ (ಸ್ಕೀಮ್ ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ) ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ ರಾಜ್ಯಪಾಲ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಂತರ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ನೂರು ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಆಗಿರುತ್ತಾನೆ ನಾಲ್ಮಡಿ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಜೊತೆಗೆ, ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಇದ್ದರು ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಪರದೆಯ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು. Yaroslavka ಕಳಪೆ, ಕಾರುಗಳು ಮುಖ್ಯ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಚಳುವಳಿ, ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಇತರೆ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಮತ್ತು hobbled ಆಫ್ ಕಷ್ಟ ಕುಶಲ ಮಾಡಿದ. Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಯು ಸರಿಯಾದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಆಧುನೀಕರಣದ ಉದ್ದೇಶ

Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣ ನಗರ ನೀತಿ ಮತ್ತು ನಗರದ ಕಟ್ಟಡ ಮಾಸ್ಕೋ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಾರಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿ ಕಡಿಮೆ ಇಚ್ಛಿಸುತ್ತಾರೆ. Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮಾರ್ಪಡಬೇಕು.

ಆಧುನೀಕರಣದ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು

ಆಧುನೀಕರಣದ ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 2014 ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈಗಾಗಲೇ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿ (2014) ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಯೋಜನೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಹೊರಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನಾರಚನೆ? ರಸ್ತೆ (ರಿಂಗ್ Sadovoe ವರ್ತುಲ) ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದ ಆಧುನೀಕರಣ ಈಗಲೂ 2013 ವರ್ಷ ಕಾರಣವಾಯಿತು. Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮಾಸ್ಕೋ ಉಪನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಕ್ಟೋಬರ್-ನವೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ (ಇಪ್ಪತ್ತನೇಯ ಹಾಗೂ ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡನೆ ಗೆ ಹದಿನಾರನೇ ನಿಂದ ಇಪ್ಪತ್ತೇಳು ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2016 ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ. Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನರ್ನಿಮಾಣ ದಿನಾಂಕ ಯೋಜಿತ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು.

ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ

ಮಾಸ್ಕೋ ಸುತ್ತುದಾರಿಯಾಗಿದೆ ಒಳಗೆ ಒಂದು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಎರಡು: ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದು Yaroslavka ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣವಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ - ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಲಸದ ನಂತರ Pushkino ನಗರ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ Tarasovka ಗೆ, Mytishchi ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕೈಗೊಂಡನು. ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ Pushkino ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಸಣ್ಣ ಉಂಗುರಗಳು ಗೆ (ಇನ್ನೂ ಸಂಧಾನ ಇದು ಪದಗಳು).

ಪುನಾರಚನೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ರಸ್ತೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ (Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿ). ಯೋಜನೆಯ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದು ಗಡುವನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಪುನಾರಚನೆ, ಇಂತಹ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಪೂರೈಸಲಾಯಿತು:

• Malyginskoye ನಿರ್ದೇಶನಗಳಿಗೆ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಹ ಮತ್ತು ಬೆಸ ಕಡೆ ನಿರ್ಮಿತ ಅಡ್ಡ ಹಾದಿ;
• ಅಡ್ಡ ಹಾದಿ ಉದ್ದದ ಮೇಲೆ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ನೂರ ಹದಿಮೂರನೇ ಮನೆಯ ಸಮೀಪ ಹೆಚ್ಚಿದ ಪಾದಾಚಾರಿಗಳಿಗಾಗಿನ;
• Malyginskoye ಪ್ರಯಾಣದ ಜೊತೆಗೆ ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ;
• ಪ್ರಯಾಣ Malyginskoye ಅಡ್ಡ ಹಾದಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಹಾದುಹೋಗು ನಿಂದ Severyaninskogo;
• ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮತ್ತು Palekh ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಸುಸಜ್ಜಿತ soundproofing ಸ್ಕ್ರೀನ್;
• ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ರಭಸವಾಗಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ ಸಾರಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗು;
• ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಯೆನಿಸೇ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಯರ್ ಅಜ್ಜಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅಗಲ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಮುಂದೆ;
• ಇನ್ನೂರ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಅವೆನ್ಯೂ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ವಿಶ್ವದ ಹನ್ನೊಂದು ಮನೆ ಬಳಿ;
• ಕೃಷಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಜೊತೆ ನಲ್ಲಿ ಹಾದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
• ಮೂರು ಲೇನ್ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಮೀರಾ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಯಾನದ ತೊಂಬತ್ತೆರಡು ಏಳು ಮನೆಗಳ ತೊಂಬತ್ತನೆಯ ನಿಂದ.

ನಿರ್ಮಾಣ ವಸ್ತುಗಳ

Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಆಧುನೀಕರಣದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಸ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಪಾದಚಾರಿ (ಮೂರು ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಪುನರ್ MKADa ಒಳಗೆ);
• ಸಾರಿಗೆ Trestle ಗುರುತುಗಳು (ರಸ್ತೆ ರಭಸವಾಗಿ ವಾಟರ್ಸ್ ಸುಮಾರು ಮತ್ತು Yaroslavka Malyginskoye ಪ್ರಯಾಣದ ಜೊತೆಗೆ ನಲ್ಲಿ)
• ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಹಾದಿ ಮಾರ್ಗಗಳ.

ಅಂಕಿ ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್

ಇದು Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನಾರಚನೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಟು ಬಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರದ ಖರ್ಚಿನ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ (ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ 7.5 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಒಳಗೆ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸುಮಾರು ಐದು ನೂರು ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಷ್ಟಿತ್ತು.

ಹೊಸ Yaroslavl ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ

ಅನೇಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದೇಶ (2014) ರಲ್ಲಿ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ತಂದರು. ಯೋಜನೆಯು ಬದಲಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಅನುಮತಿಸುವ ಬದಿಯ "ಪಾಕೆಟ್ಸ್" ಗಾಗಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಒದಗಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಕಾರುಗಳು ಹರಿವು, ದೂರ ಉಳಿಯಲು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವೇಳೆ ನೇರವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ. ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಸೈಟ್ಗಳು ನಂತರದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಸ Yaroslavl ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಣಗಳು (trestles, ಅಡ್ಡ ಹಾದಿ, crosswalks) ನವೀಕರಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ತುರ್ತುಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ಕಾರಣ ಆಯಿತು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾಕಿತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ Mytishchi ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗ್ರಾಮದ Tarasovka, ಕೆಲವು ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಅವಧಿಯನ್ನು, ಜೊತೆಗೆ ರಸ್ತೆ ದಾರಿಯ ಪಥವನ್ನು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಂಕುಚಿತತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿ (ಮರುಜೋಡಣೆ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಗಡುವನ್ನು, ಕೇವಲ ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ) ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕಥಾವಸ್ತುವಿನ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಾಗಿ ಪತ್ತೆಯಾದವು:

1. ರಸ್ತೆ bessvetofornoy ಆಯಿತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಬದಲಿಗೆ ಭೂಮಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಕೆಳಸೇತುವೆಗಳು, ಆದರೆ ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು, ಸೀಮಿತ ಚಲನೆ ಜನರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ.
2. ಸ್ಟಾಪ್ಸ್ ದೂರದಲ್ಲೆ ಕೆಳಸೇತುವೆಗಳು ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿವೆ. ವಸ್ತುನಿಷ್ಠತೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಸಮಸ್ಯೆ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ತುರ್ತು ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಚಾಲಕಗಳು, ಇವರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಪುನಾರಚನೆ ಅಸಂತುಷ್ಟರಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಕಾರ್ಕ್ ಕೃತಿಗಳು ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ ಸಹ ಸಮಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ ಕೆಲವು ಬಿಗಿಯಾದ ತಾಣಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ ಗಮನಿಸಿ. ಆದರೆ, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (2014) ರಲ್ಲಿ Yaroslavl ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮರುಜೋಡಣೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿವಾರಣೆಯಾದಾಗ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಹುಶಃ, ಯೋಜಿತ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.